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3号甩车场作业规程

第一章概况1

第一节概述1

第二节编制依据1

第三节煤层及地质情况1

第二章巷道布置及支护设计4

第一节巷道布置4

第二节支护设计4

第三章施工工艺8

第一节施工方法及施工程序8

第二节爆破作业8

第三节装、运岩（煤）方式15

第四节管线吊挂及轨道铺设15

第五节设备及工具配备16

第四章劳动组织及主要技术经济指标17

第一节劳动组织17

第二节技术经济指标表18

第五章生产系统19

第一节通风系统19

第二节运输系统22

第三节供电系统23

第四节压风系统23

第五节供、排水系统23

第六节通讯系统23

第七节综合防尘系统23

第八节综合防火系统24

第六章施工质量控制25

一、掘进质量控制25

二、锚杆质量控制26

三、锚索质量控制26

四、进场材料控制27

第七章施工安全措施28

一、顶板管理28

二、一通三防管理29

三、机电管理31

四、爆破作业技术安全措施34

五、提升、运输安全技术措施37

六、防治水38

第八章灾害应急措施及避灾路线39

第一节灾害应急措施39

第二节避灾方法39

第三节避灾路线40

第一章概况

第一节概述

一、巷道名称:

掘进巷道名称：

3号甩车场

二、巷道设计长度：

3#甩车场设计长度308.3m。

三、预计开、竣工时间：

本掘进工作面自2015年6月10日开工，预计2015年9月10日竣工，预计工期3个月。

第二节编制依据

一、《暖泉煤业矿井初步设计》

二、《暖泉煤业矿井地质报告》

三、《暖泉煤业矿井安全专篇》

四、《煤矿安全规程》、《矿井生产标准化标准》、《安全生产岗位制》、《煤矿操作规程》

五、《暖泉煤业2015年采掘规划》。

第三节煤层及地质情况

一、掘进范围内已有的采掘情况：

3号甩车场巷道施工对应地表为山体，沟壑纵横，无建、构筑物，巷道开拓对地表无任何影响。

二、煤层赋存特征

根据矿井地质报告，10号煤层位于太原组下部，其中10号上煤层厚度1.50-2.21m，平均1.84m,10号煤层厚度1.25-6.57m平均3.45米,10号煤层和10号上煤层合并为10号煤层，含0-2层夹矸，顶板岩性为炭质泥岩、泥岩、粉砂岩，底板岩性为泥岩、砂质泥岩、粉砂岩，煤层结构简单，全区稳定可采。

三、瓦斯、煤层、煤的自燃倾向性

据晋煤瓦发【2012】1703号文件，矿井绝对瓦斯涌出量0.41m³/min，掘进绝对瓦斯涌出量为0.11³/min，二氧化碳绝对瓦斯涌出量0.83m³/min，矿井属瓦斯矿井。

据山西省煤炭工业局测试中心鉴定报告，10#煤层有煤层爆炸性，自燃倾向性等级为I级，属于容易自燃煤层。

据井下调查10号煤层未发现地温，地压异常现象，本巷道属于地温地压正常区。

四、地质构造及水文地质

巷道内总体煤岩为向西的单斜构造，地层倾向280°左右，倾角8°-16°，一般都在10°左右。

井田内无岩浆侵入，无陷落柱。

综上所述，巷道地质构造简单。

根据初步设计说明书，3号甩车场主要水源为10号煤层顶板含水层，以及奥陶岩溶裂隙含水层，在矿区内属深埋型，据钻孔资料分析，井田西部埋藏最深东部埋藏最浅，经分析在水平方向上奥灰水在构造发育部位和浅埋区属强富水层，反之在深埋区则属于弱含水层。

奥灰水标高为1060-1080m，3号甩车场施工巷道标高大于奥灰水标高，不存在带压开采问题。

根据钻孔资料本系组地层平均厚度6.14米，岩性为泥岩、粘土岩、铁铝岩为主。

夹薄层石灰岩，隔水性较好，加上10号煤层下无煤段厚度达到60.17米，合计为66.31米，是10号煤层与奥陶系岩溶水间的重要隔水层，由于隔水层隔水性良好，所以对巷道施工安全的影响程度不大，可以放心的施工。

据地质报告，矿井冲水因素主要是顶板砂岩裂隙含水层通过冒落裂隙带向矿井充水为主，10号煤层主要以砂岩裂隙充水为主，其次是灰岩岩溶裂隙充水，10号煤层在在生产120万吨每年时正常涌水量为960m³/d，最大涌水量为1440m³/d。

综合分析后10#煤层的巷道涌水量较小，矿井吨煤含水系数均小于1，属于涌水量较小的矿井。

五、煤（岩）层综合柱状图（见附图）

第二章巷道布置及支护设计

第一节巷道布置

3号甩车场开口点位于10#煤集中轨道下山575米处，3号甩车场设计总长度为308.3m。

附图：

巷道布置平面示意图

第二节支护设计

一、巷道断面

3号甩车场段巷道共分为5个断面，均为矩形断面，其中，1-1断面为反掘段，设计长度为61.7m，掘进毛断面为宽4800mm×高2600mm，净断面为宽4600mm×高2500mm；2-2断面为回风斜巷和正常段，设计长度为144.6m，掘进毛断面为宽4200mm×高2600mm，净断面为宽4000mm×高2500mm；3-3断面为绕道，设计长度为56m,掘进毛断面为宽3200mm×高2600mm，净断面为宽3000mm×高2500mm；4-4断面为车场，设计长度为32m,掘进毛断面为宽4700mm×高2600mm，净断面为宽4500mm×高2500mm；5-5断面为行人通道，设计长度为14m，掘进毛断面为宽2700mm×高2600mm，净断面为宽2500mm×高2500mm。

巷道采用均锚网索喷+W型钢带联合支护，喷射砼厚度100mm，强度为C20。

二、临时支护

严禁空顶作业，最大空顶距离不得大于1600mm，最小空顶距不得大于700；爆破后，进行敲帮问顶，找掉危岩活矸，及时进行临时支护，采用溢流器（YT-6A）配合枕木。

临时支护不得少于三根，其中巷道两侧肩窝处各使用一根，巷中使用一根，在临时支护完成后才可进行出煤、矸及锚网索钢带支护作业。

三、永久支护

（一）、支护形式及支护材料

断面永久支护采用锚网索喷+W型钢带联合支护；锚杆规格：

Φ20×2200mm等强螺纹钢锚杆，锚杆间排距为：

800×800mm，锚杆采用一支MSK2350型和一支MSZ2360型锚固剂进行锚固，锚杆托盘规格为150×150×10mm；金属网片采用Φ6mm圆钢加工，网格尺寸为100×100mm，网片搭接长度为100mm，网片间采用4股18#铁丝绑扎，网片搭接采用日字形对角搭接；锚索规格：

Φ17.8×6200mm钢绞线，托盘采用δ16m钢板加工，规格为250×250×16mm，锚索“三三”布置，间排距为：

1600×1600mm，锚索采用一支MSK2350型和两支MSZ2360型锚固剂进行锚固；掘进时顶部加设W型钢带：

长×宽×高=4800×270×3mm，帮部采用长×宽×高=400×270×3mm的W型钢带；喷射砼强度为C20，喷厚为100mm。

2-2断面永久支护采用锚网索喷+W型钢带联合支护；锚杆规格：

Φ20×2200mm等强螺纹钢锚杆，锚杆间排距为：

800×800mm，锚杆均采用一支MSK2350型和一支MSZ2360型锚固剂进行锚固，锚杆托盘规格为150×150×10mm；金属网片采用Φ6mm圆钢加工，网格尺寸为100×100mm，网片搭接长度为100mm，网片间采用4股18#铁丝绑扎，网片搭接采用日字形对角搭接；锚索规格：

Φ17.8×6200mm钢绞线，托盘采用δ16m钢板加工，规格为250×250×16mm，锚索“三三”布置，间排距为：

1600×1600mm，锚索采用一支MSK2350型和两支MSZ2360型锚固剂进行锚固；顶部加设W型钢带：

长×宽×高=4200×270×3mm，帮部均采用长×宽×高=400×270×3mm的W型钢带；喷射砼强度为C20，喷厚为100mm。

3-3断面永久支护采用锚网索喷+W型钢带；锚杆规格：

Φ20×2200mm等强螺纹钢锚杆，锚杆间排距为：

Φ17.8×6200mm钢绞线，托盘采用δ16m钢板加工，规格为250×250×16mm，锚索矩形布置，间排距为：

1600×1600mm，锚索采用一支MSK2350型和两支MSZ2360型锚固剂进行锚固；顶部加设W型钢带：

长×宽×高=3200×270×3mm，，帮部均采用长×宽×高=400×270×3mm的W型钢带；喷射砼强度为C20，喷厚为100mm。

4-4断面永久支护采用锚网索喷+W型钢带；锚杆规格：

Φ20×2200mm等强螺纹钢锚杆，锚杆间排距为：

Φ17.8×6200mm钢绞线，托盘采用δ16m钢板加工，规格为250×250×16mm，锚索“三三”布置，间排距为：

1600×1600mm，锚索采用一支MSK2350型和两支MSZ2360型锚固剂进行锚固；顶部加设W型钢带：

长×宽×高=4700×270×3mm，，帮部均采用长×宽×高=400×270×3mm的W型钢带；喷射砼强度为C20，喷厚为100mm。

5-5断面永久支护采用锚网索喷+W型钢带联合支护；锚杆规格：

Φ20×2200mm等强螺纹钢锚杆，锚杆间排距为：

Φ17.8×6200mm钢绞线，托盘采用δ16m钢板加工，规格为250×250×16mm，锚索“三三”布置，间排距为：

1600×1600mm，锚索采用一支MSK2350型和三支MSZ2360型锚固剂进行锚固；顶部加设W型钢带：

长×宽×高=2700×270×3mm，帮部采用长×宽×高=400×270×3mm的W型钢带；喷射砼强度为C20，喷厚为100mm。

（二）、支护工艺

1、锚杆支护

（1）打锚杆眼：

打眼前首先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后方可开始工作。

再按照中线严格检查巷道断面尺寸，不符合作业规程要求时必须进行处理；锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过设计值的±100mm，角度误差不得大于5º，锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，孔深深度误差为0～±50mm，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水用压风清理干净。

打眼时，必须在有溢流器支护的掩护下操作，打眼应按由外向里先顶后帮的顺序依次进行。

顶部按先中间，后两边的顺序进行打眼及安装锚杆，两帮锚杆由上往下依次安装，打一个锚杆眼安装一根锚杆并上紧托盘。

（2）安装锚杆：

安装前，应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净，吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，把树脂锚固剂送入眼底，把锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用专用转换套筒将锚杆与锚杆机联接，开动锚杆机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，搅拌旋转大于35s后，方可撤去锚杆机，挂好网，上好托盘，拧上螺帽，12min之后，拧紧螺帽用力矩扳手给锚杆加一定预紧力，保证托盘紧贴岩面。

（3）锚杆必须进行锚杆抗拔力实验，取样每300根或300根以下不得少于一组，并做好实验记录。

（4）锚杆的间排距允许偏差±100mm。

（5）顶、帮部锚杆必须紧跟迎头，空顶距离不大于700m。

（6）帮部锚杆的安装，先打最上一根锚杆眼，用风钻打注完上部一根锚杆后依次从上到下安装其他锚杆。

（7）锚杆托板、钢筋网片必须压紧贴实，紧贴岩（煤）面。

（8）锚杆要垂直岩面或巷道的轮廓线，其角度不小于75º，锚杆的构件齐全，紧固有力，顶部锚杆预紧力不得低于120N*M，锚固力不低于105KN（龄期15min），帮部锚杆预紧力不得低于100N*M，锚固力不低于85KN（龄期15min）。

（9）锚杆的外露长度10mm-40mm。

2、锚索支护

锚索应紧跟掘进工作面及时支护。

锚索支护施工工艺流程为定锚索孔位，钻进锚索钻孔、清孔，往钻孔内装入树脂药卷，用锚索头部顶住树脂药卷并送入孔底，升起钻机并用搅拌器连接钻机和锚索尾部，开动钻机搅拌树脂药卷至规定时间，停止搅拌等待规定时间后收缩钻机卸下搅拌器，等待10-15min，套上托板安装锚具，用张拉设备张拉锚索到设计预紧力。

锚索支护施工工艺中，钻孔、搅拌树脂药卷与张拉为主要工序。

（1）钻孔

采用锚杆（索）钻机配合接长钻杆、钻头钻孔。

为使钻孔设备单一化，应尽量采用一种钻机安装锚杆、锚索。

接长钻杆连接处强度较低，接头处进入钻孔之前应控制钻进推进力，避免钻杆破段。

钻机应严格按照设计的孔位，孔深与角度进行施工，误差控制在设计要求范围内。

（2）安装锚索

树脂锚索的安装工序与锚杆类似，包括装锚固剂、插入索体、搅拌树脂锚固剂、等待固化。

①装树脂锚固剂。

按设计要求的树脂锚固型号、数量、顺序，依次装入钻孔内。

②插入索体。

锚索尾部装上专用搅拌器，索体端部插入已装好树脂锚固剂的钻孔中，缓缓将树脂锚固剂送入孔底。

③搅拌树脂锚固剂。

锚索尾部用专用搅拌器与钻机连接，开始搅拌。

先慢后快，待锚索全部插入钻孔后，采用全速旋转搅拌至规定时间。

停止搅拌后等待一定时间，收缩钻机，卸下搅拌器。

搅拌后锚索外露长度应控制在设计范围内。

（3）张拉锚索

等待10-15min后，装上托梁、托板、锚具，用张拉设备张拉锚索到设计预紧力。

之后卸下千斤顶。

（4）锚索的外露长度150mm-250mm。

第三章施工工艺

第一节施工方法及施工程序

一、施工方法：

1、3#甩车场开口点位于10#煤集中轨道下山575米处，开口处底板标高为+1064.353m，开口以-13°的坡度掘进5m后底板标高为+1063.2m，到预估3号甩车场底板，然后进行平段掘进至3#甩车场与10#集中运输下山立交处。

2、巷道掘进采用炮掘施工。

工作面爆破工作完成后，工作面的最大控顶距离不得超过支护排距的2倍，最小控顶距不大于700mm。

掘进施工完毕进行临时支护工作后方可进行巷道永久支护，待一个循环全部结束后进入下个循环作业。

为保证巷道成型，工作面掘进施工时，巷道轮廓线向巷道中收缩200mm为爆破范围，欠挖处采用人工风镐刷扩。

二、施工程序

1、全断面掘进：

施工准备—安全检查—打眼—安全检查—爆破—安全检查—临时支护—出煤、矸—永久支护—安全检查—进行下一循环施工准备。

第二节爆破作业

一、爆破方式

1、巷道掘进、刷扩均采用普通钻爆法施工。

2、掏槽方式：

楔形掏槽法。

3、装药结构：

正向装药

4、起爆方式：

采用发爆器起爆，一次装药，一次起爆；严禁分次装药，分次起爆；联线方式为串联。

二、爆破施工安全技术措施

1、炮掘时采用1台YT-28型气动凿岩机钻眼。

爆破采取矿用毫秒延期电雷管全断面一次爆破方式，炸药采用矿用乳胶炸药，雷管选用1～5段毫秒延期电雷管，MFB-50发爆器。

2、炮眼布置根据岩性变化及时调整数量、深度、角度等有关参数。

3、爆破作业严格执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

一炮三检：

瓦检员必须在装药前、放炮前、放炮后检查工作面风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度超过1%时，必须停止作业，立即查明原因，进行处理。

三人连锁放炮制度：

放炮前，放炮员将警戒牌交给施工单位的当班班长，当班班长接到警戒牌后，检查顶板和支护情况，经检查无误后派人设好警戒牌后，才能将自已携带的放炮命令牌交给瓦检员，瓦检员经过检查瓦斯、煤尘合格，工作面及其附近无不安全隐患后，将自已携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮。

附图：

装药结构示意图、炮眼布置图、爆破参数表。

1-1断面炮眼布置及装药量

眼号

炮眼

名称

炮眼

深度

炮眼

长度

装药量

倾角（度）

爆破顺序

联线方式

卷/眼

小计（kg）

水平

垂直

1-6

掏槽眼

2.2

13.2

77°

Ⅰ

串并联

7-20

辅助眼

2.0

Ⅱ

21-37

周边眼

2.0

0.5

4.25

Ⅲ

38-42

底眼

2.0

2.5

Ⅳ

共　　计

85.2

19.75

1、采用煤矿许用的安全乳化炸药，Φ32mm，0.5kg/卷

2、现场施工时，应根据岩性条件，及时调整爆破参数。

2-2断面掘进爆破参数表

序号

炮眼名称

炮眼

序号

眼数

（个）

眼间距

（mm）

装药量

起爆顺序

连线方式

每眼（卷）

小计

（卷）

药量

（kg）

掏槽眼

1-4

500

2.4

串

联

辅助眼

5-13

550

1.8

周边眼

14-27

500

0.5

1.4

底眼

28-35

500

1.5

8.5

1.7

合计

备注

1、采用矿用乳胶炸药φ35×200mm，重200g；

2、现场施工时，应根据岩性条件，及时调整爆破参数。

3-3断面炮眼布置及装药量

眼号

炮眼

名称

炮眼

深度

炮眼

长度

装药量

倾角（度）

爆破顺序

联线方式

卷/眼

小计（kg）

水平

垂直

1-6

掏槽眼

2.2

13.2

2.4

77°

Ⅰ

串并联

7-20

辅助眼

2.0

2.8

Ⅱ

21-37

周边眼

2.0

0.5

0.17

Ⅲ

38-42

底眼

2.0

0.1

Ⅳ

共　　计

85.2

5.47

1、采用矿用乳胶炸药φ35×200mm，重200g；

2、现场施工时，应根据岩性条件，及时调整爆破参数。

4-4断面炮眼布置及装药量

眼号

炮眼

名称

炮眼

深度

炮眼

长度

装药量

倾角（度）

爆破顺序

联线方式

卷/眼

小计（kg）

水平

垂直

1-6

掏槽眼

2.2

13.2

77°

Ⅰ

串并联

7-20

辅助眼

2.0

Ⅱ

21-37

周边眼

2.0

0.5

4.25

Ⅲ

38-42

底眼

2.0

2.5

Ⅳ

共　　计

85.2

19.75

备注：

采用煤矿许用的安全乳化炸药，Φ32mm，0.5kg/卷

5-5断面炮眼布置及装药量

眼号

炮眼

名称

炮眼

深度

炮眼

长度

装药量

倾角（度）

爆破顺序

联线方式

卷/眼

小计（kg）

水平

垂直

1-6

掏槽眼

2.2

13.2

2.4

77°

Ⅰ

串并联

7-20

辅助眼

2.0

2.8

Ⅱ

21-37

周边眼

2.0

0.5

0.17

Ⅲ

38-42

底眼

2.0

0.1

Ⅳ

共　　计

85.2

5.47

备注：

1、采用矿用乳胶炸药φ35×200mm，重200g；

2、现场施工时，应根据岩性条件，及时调整爆破参数。

第三节装、运岩（煤）方式

一、装煤、矸方式：

掘进时采用人工装煤、矸

二、运输方式

出煤、矸：

1、溜煤眼未形成前时采用矿车

2、溜煤眼形成后采用刮板运输机、皮带机

第四节管线吊挂及轨道铺设

一、断面布置

1、供水管采用4寸钢管，吊挂于巷道下帮距底板0.8m处；

2、风管采用4寸钢管，吊挂于巷道下帮距底板1.1m处；

3、巷道内风、水管路铺设，每3m一固定，风管每100m留设一三通闸阀，水管每50m留设一三通闸阀。

4、风、水管路三通加工长度统一为300mm。

5、风筒采用Ф800mm柔性阻燃胶质风筒，吊挂在巷道上帮上角。

二、管线吊挂标准

1、电缆必须用吊挂钩悬挂。

2、电缆悬挂要平直，各电缆要保持平行，不能急起、急落。

3、信号、通讯等小型电缆与动力电缆敷设在巷道同一侧时，必须敷设在动力电缆的上方，并保持0.1m以上的距离。

4、动力电缆与风、水管路在同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

5、巷道信号、通讯等小型电缆钩每1.5m一组。

三、轨道铺设标准：

1、轨道采用30Kg的道轨，1200mm的木枕木，轨距为600mm。

2、轨道接头间隙不大于5mm，内错、高低差不大于2mm；轨枕间距不大于700mm。

3、所有轨道应敷设平直，接头高低一致、平正，按线敷设，枕木要放平，轨道和枕木要用道钉定牢。

夹板、螺丝、垫圈等部件必须齐全紧固有效。

4、轨道沿巷中铺设，轨道铺好后，浮矸煤不超过轨枕上平面。

第五节设备及工具配备

掘进设备明细表表-1

名称

型号

数量

用途

备注

风动锚杆钻机

MQT-120

施工顶板锚杆眼

气腿式风动钻机

MQB-70

施工帮部锚杆眼

风镐

01-30

刷扩

风泵

QOB-15N

排水

激光指向仪

JK-3

定向

锚杆测力仪

ZM-100

锚杆检测

局部通风机

通风

综保

ZBZ-4.0

供电

开关

BQZ-80

供电

刮板机

出渣

扭矩扳手

检测工具

第四章劳动组织及主要技术经济指标

第一节劳动组织

工作制度：

采用“三八制”作业方式组织施工。

作业方式：

掘进迎头采用单班正规循环作业，每小班一个循环，每日3个循环。

劳动组织配备表

工种

出勤人数

备注

第一班

第二班

第三班

小计

班组长

安全员

机电工

打眼、支护工

刮板机司机

运料工

绞车司机

合计

为保证正规循环作业的完成，工作面施工必须根据劳动组织的人员配备，合理安排施工工序，充分利用工作时间，提高工作效率，作业循环见表。

掘进作业循环表

第二节技术经济指标表

序号

项目

单位

指标

备注

在册人数（不少于）

人

每班出勤人数

人

出勤率

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