机械真空泵验收标准参考资料.docx

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机械真空泵验收标准参考资料

机械真空泵验收标准

（一）H-150滑阀真空泵

一、滑阀泵的结构与原理：

1.滑阀泵是由泵体、滑阀、偏心轮等组成。

2.工作原理：

在泵体中装有滑阀，在滑阀内装有偏心轮。

偏心轮由通到泵缸外面的轴带动旋转，轴的中心与泵缸的中心是重合的，滑阀的外圆在泵缸的内表面进行滑动，滑阀上部在半圆形的滑阀导轨中自由地上下滑动及左右摆动，因此泵缸被滑阀分为A、B两个室。

若轴按逆时针方向旋转时，则A室逐渐扩大，B室逐渐缩小。

随着滑阀的运行，最后直到A室变为最大，B室变为最小。

二、安装与使用：

1.泵之底座应安装在混凝土的基础上，基础的四周应留5到10厘米的槽沟，防止放油或放水时沾污场地。

2.安装时不必须先校正水平，然后将地脚螺钉拧紧。

3.使用前须将泵上的一切尘污全部清除，泵房必须经常保持清洁干净，环境温度应在5-40℃的范围内。

4.泵的吸气口应根据使用情况安装防尘装置。

绝对防止抽进玻璃碎片、砂子、金属片或氧化物等较硬物质（在组装真空系统时，也要注意到这些杂质）。

由于滑阀与泵腔内壁之间间隙很小，所以不允许有杂质进入，一旦有杂质进入即会发生严重事故，因而事先要采取措施。

5.泵在粗真空（入口压力超过133pa）下工作时,排气孔要放出油雾。

造成油雾的原因是：

在粗真空下工作时，压缩室的压力显著增高，被排气体从小的排气口猛烈地冲出，在小孔和排气阀近旁的油根据和喷雾器同样的原理被雾化，和气体一起被排出泵外。

这油雾不管现象大小基本上都是有的。

另外产生这种油雾，对于泵并没有任何不良影响，但是这种油雾扩散于室内空气中，不但能污染空气，而且能毁损室内的地板和器具。

为了防止这种污损，所以在安装时需将排气管接到室外。

室外排气管出口应朝下，避免雨水滴入。

6.进气管路应该非常严密，即使微小的泄露都会影响真空度。

进气管路原则上尽可能短，少用接头和弯头，与泵体联接的管道不应小于泵的口径。

7.冷却水进水管路上应装有阀门，可以调节水量。

在工作时泵水套中的冷却水温度控制在20-40℃之间即可，注意水温不超过40℃，以免在水套内产生沉垢。

8.被抽气体如高于40℃，应把气体冷却至常温。

9.泵工作时，最高温度不得超过85℃.

10.泵在一般工作情况下运转时，油位应在油箱上的油标一半左右范围内，不足时应加油补充。

11.泵换油时，应将1千克左右的油加于泵进气口，其余的油则通过油箱上的加油孔加入。

12.在泵上方应用300mm的净空高度，即在泵排气口处先联接300mm高的管子，再联接排气通道。

这样在拆泵时，只要拆除管子，而无需搬动排气通道，就可拆装油箱。

三、起动与停车：

1.起动前的准备：

a.检查皮带松紧程度，起动前可以松一些，起动后调节底座上调节螺栓，慢慢拉紧，以减少起动力矩。

b.检查各部分有无松动现象，电机转向是否同泵的要求符合。

c.检查油箱内的油位是否在油箱的油标一半左右。

d.对于长期未工作的泵，启动前应用间断启动电机的方法，检查转动是否灵活。

e.打开冷却水阀。

f.冬季如室温过低，应把泵加温后再启动。

因低温时油粘度大、如突然启动，会使电机过负荷和损坏泵的零件。

g.如油箱上的油镜油位与停车时油位有显著差异时，必须转动泵皮带轮，使泵腔内的存油排入油箱后方可启动。

在真空状态下，同时较多的油存留在泵腔内时，不允许启动。

2.启动：

a.合上电源开关、启动电机。

b.检查冷却水是否正常，润滑油是否正常。

c.运转约五分钟且各方面均正常后，再慢慢打开进气阀，以免泵的负荷增加。

3.停车：

泵的停车尤为重要，否则下次启动就有困难，停车原则上要按系列程序进行：

a.关闭进气管路上进气阀。

b.打开充气阀破坏泵内真空。

c.待半分钟左右，切断电源。

以上手续不能马虎，否则当停车后由于泵腔中还是真空，油箱中的油就会源源不断地流入泵腔，使泵腔中充满了油，从停车观点看这无大危害，但在重新开车时就出现问题。

即在泵缸内充满油的状态下开车时，转子在转过第一圈时几乎全部油都要从排气口排出；另一方面，由于油几乎不能被压缩，而且粘性较大，一下子就从泵的小排气口挤出来，所受阻力非常大，因此不但电机要求非常大的起动力矩，而且在瞬间使轴及偏心轮增加巨大冲击力，对泵及电动机都是非常危险的，尤其是环境温度较低时更加如此。

如按上述程序操作，可避免以上危险。

四、保养和注意事项：

1.保养：

a.应经常注意油位及油的清洁，新泵工作150小时后换油一次，以后每2到3个月换油一次，如使用条件不好，真空度下降时，可以缩短换油时间。

b.应经常保持泵及泵房的干燥清洁。

C.经常注意泵温及冷却水和油的温度。

2.注意事项：

a.在寒冷地带，停车后必须将冷却水套内的水全部排净，否则会使水套内的水冻结，破坏泵壳。

b.润滑油应用机械真空油（即石油部规定的SY1634-76,1号真空泵油，其代号KK-1），否则达不到所要求之真空度。

c.注意油的清洁，经常清洗滤油器中的铜丝阀。

d.如较长时间不使用时，则每隔7-10天开泵一次，开泵时间约一小时左右，以免泵内锈蚀。

五、拆卸与装配：

1.拆卸程序：

（应先放水放油）

A.防护罩。

B.泵三角皮带轮、平衡轮。

C.油管及油泵。

D.轴承盖及密封装置。

E.甲、乙泵盖（连轴承一起拆下）。

F.滑阀及滑阀导轨组件。

G.偏心轮、平键及轴。

2.排气阀拆卸程序：

A.螺栓

B.阀盖

C.阀体

其余零件则自行分离。

装配时，次序相反。

3.拆卸与装配应注意：

A.不能直接用榔头敲打加工面。

B.防止碰伤敲毛。

C.装入时要仔细清洗零件，直至用白布揩刷没有污迹时才可装入。

D.注意密封面不能漏气及漏油。

六、故障及排除方法：

故障现象

产生原因

排除方法

1.真空度不高

1.油被污染

2.密封装置漏油

3.油管接头漏气

4.排气阀片损坏

5.排气阀弹簧断裂

6.各密封面漏气

7.泵内有撞击、卡紧、异声

8.油路阻塞

9.吸入气体温度过高

10.泵油量不足

1.打开气镇阀运转1-2小时可恢复泵的极限压力或调换全部新油

2.修理或更换密封装置

3.旋紧螺母

4.换新阀片

5.换新弹簧

6.旋紧螺丝

7.修理滑阀导轨，清洗所有零件

8.清洗滤油器滤网及油路

9.冷却至常温

10.加油

2.转动故障

1.电机负荷过大或保险丝烧断

2.缺乏润滑油

3.外物夹住

4.振动很大

1.找出负荷过大和烧断原因，调换保险丝

2.畅通油路，拆洗泵内零件，加真空油

3.清除外面杂物

4.加固地基底座，检查紧固螺栓

3.运行事故

1.轴承发热

2.排气阀和油管发热

1.稍松皮带或检查油路是否阻塞，冷却水是否足够

2.开大冷却水阀

4.泵运转有异常噪音

1.异物落入泵内

2.泵零件松动或损坏

1.拆开检查并消除

2.检查调整或更换零件

（二）罗茨真空泵

一、安装说明：

1.安装前先检查泵各部位有无损坏，并对照订货合同是否与产品相符。

2.泵必须装有环境清洁、无灰尘或灰尘很少及其不易沾污介质的场所。

泵的吸气口应根据使用情况安装附加装置，如前级泵采用油封机械泵时，可装防尘装置。

3.泵的工作环境温度为5-40℃。

4.泵底脚安装，根据使用情况可安装在水泥基础或钢基础上，但须校准水平，因泵的两端间隙很少，因此水平度要求高，否则会严重影响真空度。

5.进排气管路应保证密封，即使微小泄漏都会影响真空度。

6.管路长度原则上应尽可能短，少用接头和弯头，管路直径不应小于泵的进口直径。

7.本系列泵和前级泵联接的中间管道，最好安装一段弹性软管，如采用金属波纹管等。

以便联接和防止由于前级泵的振动而损坏本系列泵。

8.在泵的进排气管道上，最好能装上真空阀门，以达到停车后泵腔内保持真空。

9.冷却水进水管路应装阀门，可以调节水量，控制在工作时冷却水出口温度在20-40℃之间即可，注意水温应不超过40℃，以免在水套内产生沉垢。

10.泵必须有预抽真空泵作为它的前级泵，它不能单独使用，必须二者串联使用，如配用油封机械真空泵为前级泵。

因而它同样也不适于抽除含氧过高，有爆炸性的，对很色金属有腐蚀性的，对真空油起化学反应和含有尘埃的气体，否则要影响前级泵的使用寿命。

二、使用说明：

1.启动前准备：

a.检查冷却水管是否畅通无阻。

b.检查端盖甲和端盖乙的润滑是否足够，油面高度应达到视油镜的油位线。

外伸轴封油杯经常查看病灌注满润滑油，同时必须清洁，不允许有任何硬微粒。

新泵使用30-50小时应换新油，1#真空泵油。

以后可根据使用情况确定换油周期。

c.如果吸入气体中带有粉尘或其它金属粉末等，应在进气口前加装防尘或过滤装置。

如果吸入气体带有腐蚀性，则必须采取中和措施。

d.检查各部分有无松动现象，较长时间放置不用后，应拆下旁通溢流阀，检查有无锈死。

e.检查电机转向是否同泵体上的箭头方向一致。

2.启动：

a.启动前级泵。

b.打开本泵的进气阀门。

c.打开冷却水阀，当容器压力达到允许启动的压力时，启动本泵。

d.泵运转时应该平稳，转子不得有冲击声。

e.泵的轴封处不允许有漏油现象。

f.泵在运转过程中如局部温升过大，电流计读数突然发生变化，产生不规则的噪声或其它异常现象应立即停止本泵检查原因。

3.停车;

a.先关闭进气口管路上的进气阀门。

b.停止本泵（并关闭排气阀门）。

c.停止前级泵。

d.关闭冷却水进水阀。

e.如果长期停止使用或者在寒冷地带必须将冷却水套内的水全部排净，否则会使水套内的水冻结，造成泵铸件冻裂。

三、维护保养：

1.应经常保持泵房环境清洁干净。

2.应经常注意各部件润滑的情况，如发现润滑油不足时，应及时补充，如发现润滑油不清洁时，应及时更换。

并注意螺塞重新旋紧时保证密封。

3.泵的拆卸及装配：

拆卸：

a.松开螺钉取下端盖乙；

b.首先松开螺钉，卸下压板、取下内、外套，拆下齿轮，对于抽气量大于600L/S的本系列泵时，应借助于液压来装拆齿轮。

c.松开螺栓卸轴承盖。

d.松开螺栓取出侧盖乙。

e.松开螺栓卸电机、拆泵联轴器，拆下端盖甲。

f.拆卸主、从动轴上锁紧螺母。

g.由侧盖乙方向，将轴转子一起取下。

h.拆侧盖甲，密封套。

装配：

将拆卸的所有垫应慎重仔细地检查，如发现损坏，应在装泵时更换同一材质厚度的新垫。

拆卸的零件，用汽油，四氯化碳或乙醚清洗，待干燥后才能装配，泵体与侧盖之间密封平面采用107树脂密封，装配顺序与拆卸顺序相反，端面间隙，转子与转子、转子与泵体之间的间隙按规定调整。

四、工作原理：

1.工作时，被抽气体由进气口直入转子与泵体之间，这时一个转子和泵体把气体与进气口隔开，被隔开的气体在转子连续不断地旋转过程中被送至排气口。

这种工作过程相当于转子空间由某一最小值增加到最大值，然后又由最大值减小到最小值，这就是本系列泵的容积作用原理。

2.本系列泵在入口压强很低的情况下工作时，由于转子转速很高（2860转/S），转子表面的线速度接近于分子热运动速度，这时碰撞在转子上的气体分子被转子携带到压强较高的排气口，再被前级真空泵排除。

这就是本系列泵的分子作用原理。

3.旁通阀原理：

带P系列机械增压泵的出口和入口间的旁通管路上装有旁通阀，这个旁通阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值（如2666帕），当超过额定值时，阀门就自动打开，泵的出入口相通，此时泵几乎在常值压差负荷下工作，当压差低于额定值时，阀门又自动关闭。

（三）罗茨滑阀真空机组

一、组成及工作程序：

本机组由罗茨泵和滑阀泵串联组成的抽气机组，首先由滑阀泵抽气，当真空度达到电接点真空表所调定的值时（即800帕），在启动罗茨泵。

二、零部件作用及说明:

仪表由外壳、测量系统、指示部分、电接触组、调节装置和出线盒等组成。

仪表的工作原理是基于测量系统中的弹簧管，在被测介质的压力作用下，迫使弹簧管之末端产生相应的弹性变形---位移，借助拉杆经齿轮传动，并予放大。

有固定齿轮轴上的指针（连同触头）将被测质在刻度盘上指示出来。

与此同时，当其与给定针上的触头（上限和下限）相接触（或断开）的瞬时，致使控制系统中的电路得以断开和接通，以达到自动控制和发信的目的。

真空度根据具体要求进行调节。

三、安装注意事项：

1.本机组须安装在环境清洁的地方，安装基础须作水平校正，由地脚螺栓固定。

2.进气管路必须保证密封，即使有微小泄露都会影响真空度，进气管路原则上尽可能短，少用接头和弯头，管路进口直径不应小于主泵口直径，否则会影响有效抽速。

3.进气口应装有真空阀门，在停机时能保证真空泵和真空容器隔断。

4.进气管路及真空泵内应绝对保持清洁，特别是新制的管路及附件，必须仔细清理，不得有焊渣、石子等杂物留在管道内，否则会严重损坏真空泵。

5.应按真空标准制造真空法兰及管路。

6.进气管路重量不许压在罗茨泵上。

7.本机组有一处供水，进水应从下往上。

这样冷却效果较好。

（冷却水路应装控制法门）。

四、启动、停止操作程序：

1.启动前准备：

a.启动前先用手转动各联轴器是否有卡现象。

b.检查各泵润滑油是否在标准油位线上，如不足应先加油。

c.接上电源，并合上电器箱内的开关（电源指示灯亮）。

d.点动滑阀泵观察其转向，如不符，应关闭罗茨泵，纠正转向。

e.同样，点动罗茨泵观察其转向，如不符，应关闭罗茨泵，纠正转向。

f.关闭机组进气口的阀门，并打开冷却水控制阀门。

2.启动：

a.按“前级启动”按钮，滑阀泵开始运转，然后打开机组进口阀门。

此时，滑阀泵开始对系统抽气。

b.当真空度达到约800帕，罗茨泵自动启动。

此时，整个机组开始对系统抽气。

3.停车：

a.首先关闭机组进口前的阀门。

b.按“罗茨泵停止”开关，罗茨泵停止，再按“前级停止”按钮。

c.关闭冷却水路及电源。

五、常见的故障及排除方法：

常见故障

产生原因

排除方法

罗茨泵运转中突然自行停止

罗茨泵过载：

1.时间继电器失灵或调节不当，罗茨泵入口压强超过允许的入口压强

2.罗茨泵反转

3.被抽容器或管道漏气

4.齿轮或轴承磨损造成转子擦碰

1.修时间继电器

2.纠正电动机转向

3.检漏并排除

4.检修并更换磨损零件

真空度达不到

规定要求

1.容器或管道漏气

2.前几泵故障，真空度太低

3.罗茨泵密封件损坏造成漏气

4.两泵之间官道上的波纹管疲劳损坏，出裂缝造成漏气

5.充气电磁阀漏气

1.排除漏气现象

2.检修前级泵

3.更换密封件

4.更换零件

5.检修充气电磁阀