违法记分驾驶人心得体会.docx
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违法记分驾驶人心得体会
违法记分驾驶人心得体会
篇一：
驾驶员扣分学习心得体会
驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为
汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之
猛增。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超
速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通
安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,
也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重
要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这
次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速
行驶,闯红灯等违章行为。
我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利
和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
1篇二：
驾照扣分后要学习吗想学法律？
找律师？
请上驾照扣分后要学习吗？
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留
其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理
部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
机动车驾驶人参加学习后，
车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。
考试合格的，
记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。
拒不参加学习，也
不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，
车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾
驶技能考试。
接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加
考试。
相关内容链接：
驾驶证的积分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车
驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；
记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认
识到做为一名驾驶员的重要性。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，
勤检查车辆，防隐患于未然。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，提高运输效益，增加收
入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，
及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，
三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：
行车前、行车中、
收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都
要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全
部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，
这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾
驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一
下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。
在不行车时，要注意休息，远离赌桌、
牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
交通安全需要我们每个人的高度重视。
篇四：
驾照
学习心得体会
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。
我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。
同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。
在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的
严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正
让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
每一个人都是道路交通的参与者，我们应该严格遵守道路交通安全法律法规，做到行车、
行路安全。
特别是车辆行驶在各种道路上，路况复杂，必须注意行车安全，确保自身和别人
的生命安全。
这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命
的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个美好的家庭就这样消失?
..我的思想又一次
被深深的触动。
分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人
亡。
特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，
交通事故的发生，也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还
有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素质偏低，对道路交通安全的重要性认识不够，
故意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。
这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有
的行为。
血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力地学习，
掌握好驾驶技能，认真学习好道路交通安全的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾
驶人员。
最后，希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心，多一份警惕，这样就会多一份安
全，少一份悲痛！
篇五：
驾照新交规扣分总结
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；
（二）饮酒后驾驶机动车的；12分：
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装
机动车号牌的；
（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车
号牌、行驶证的；
（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；
（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；
（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速
50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；
（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车
休息时间少于20分钟的；（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；6分：
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾
驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；
（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
上行驶超过规定时速未达20％的；
（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；
（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；
（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；
（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；
（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者
未悬挂明显标志的；（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，
未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停
车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车3分：
以外的载客汽车载人超过核定人
数未达20%的；
（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的
道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；
（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；
（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；
（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；
（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；
（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；
（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：
（一）驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；
（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；
（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；
（四）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；
（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、
穿插等候车辆的；
（六）不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；
（七）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经
审核确定的线路行驶的；
（八）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；
（九）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；
（十）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾
驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；（十一）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶机动车不按规定使用灯光的；1分：
（二）驾驶机动车不按规定会车的；
（三）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；
（四）上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动
车驾驶证的。
篇二：
驾驶证扣分学习心得体会
篇一：
驾驶违章培训学习心得体会
驾驶违章培训学习心得体会
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。
我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
1篇二：
驾照扣分后要学习吗
驾照扣分后要学习吗？
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。
考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。
拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。
接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。
相关内容链接：
驾驶证的积分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟
悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导
致扣分积累了9分，并进行了再培训。
我对自己的行为感
到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。
同时也非常
感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加
牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高
也是一个很大的帮助。
在耳听目睹了那么多因违章驾驶导
致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生
命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规
定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交
通秩序进行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要
提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
篇三：
驾驶员道路安全心得体会
驾驶员交通安全学习心得体会
驾驶员
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得
到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时
也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心
生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精
力充沛，不打瞌睡。
开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。
发现身
体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学
习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上
路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。
因而，只有在
安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间，眨眼两重天。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？
为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人
留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。
多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
珍惜生命，从我做起，
年月日篇二：
驾驶员安全学习心得体会二
驾驶员安全学习心得体会二
“xx”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受伤，惨状令我触目惊心。
“xx”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动；今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。
这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。
3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是xx至班线号车驾驶员，今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。
在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全
行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。
驾驶员审验教育学习心得体会
驾驶员
本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分，未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。
危害分析：
1、逾期年检的车辆安全性能未能及时发现，未能及时消除安全隐患，易发生交通安全事故；
2、如发生交通事故，出了事保险公司也不会负责赔偿；
通过本次审验教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对车辆审验有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就及时对车辆审验工作，谈一点自己的体会：
车辆审验，不仅关系着车辆的安全，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过车辆审验知识的学习，我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
严格遵守交通规则；
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。
发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
七、及时的对车辆进行审验，车辆的安全性能得到及时发现，消除安全隐患。
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。
因而，参加审验教育不但要参加，而且要理解审验教育的重要意义，在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验，保证车辆的安全，珍惜生命，遵守交通规则从我做起。
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