气象报文.docx
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气象报文
PART1气象报文的识读
常见飞行气象情报的种类:
机场天气报告:
METAR报,SPECI报
航空天气预报:
TAF报(航站预报)
重要气象情报:
SIGMET报
区域预报系统产品:
高层风温预告图、中层风温预告图、
高层重要天气预告图(SWH)、中层重要天气预告图(SWM)
一、机场天气报告
1、机场天气报告(METAR),又称为SA报:
机场日常天气报告,一般每半小时或1小时发布一次。
例:
METARZBAA200000Z00000MPS3000BRFEW023SCT04012/11Q1024NOSIG=
2、特殊观测报告(SPECI),又称SP报
当机场出现危险天气或危险天气结束,要及时发布SPECI
例:
SPECIZHHH060121Z12004MPS0800R04/0800NFGSKC01/00Q1027NOSIG=
3、METAR报每项含义
METARZBAA
(1)200000Z
(2)00000MPS(3)3000(4)BR(5)FEW023SCT040(6)12/11(7)Q1024(8)NOSIG(9)=
(1)四字代码,表示首都机场,其它如ZGGG白云机场,ZSSS虹桥机场
(2)表示日期(20日)和时间(03时00分钟),Z表示世界时
风向风速项的一些说明:
是观测前10分钟内的平均风向和平均风速。
VRB:
当平均风速等于或小于2米/秒或6千米/小时时;当风向多变、风速较大时,只有在无法定风向时(例如,雷暴经过时),才编写VRB。
(3)表示风向风速,00000MPS表示静风,此外,还可以18004MPS等,31010G18MPS。
MPS表示风速单位,米/秒,常见:
KMH(千米/小时),KT(海里/小时)、VRB表示风向不定。
在观测前十分钟内,风向变化在60度或以上,并且平均风速大于2米/秒,则须将观测到的风向变化范围的两个边界值按顺时针方向编报。
如060V140。
在观测前十分钟内,如果最大阵风(3秒)风速比平均风速大5米/秒(20千米/小时)或以上时,该最大风速值编为GXX。
(4)表示能见度,单位米
如果能见度低于2000米,有时有跑道视程RVR加发跑道视程,如R35/0600V0800U等,U表示上升,N不变化,D下降
如果能见度大于等于10KM,则用9999或CAVOK表示
CAVOK:
能见度10千米或以上;
1500米(5000英尺)或最高的最低飞行高度(以高的为准)以下无云,而且天空没有积雨云;
无降水、雷暴、沙暴、尘暴、浅雾、低吹尘、低吹沙或低吹雪
(5)天气现象,表示雷雨
常见的有:
BR轻雾,FG大雾,FZFG冻雾,FU烟,-RA小雨,HZ霾,SHRA阵雨等
许多天气现象有强弱之分,如:
-TSRA弱雷雨,-RA表示小雨,RA表示中雨,+RA大雨
当天空被遮蔽而又垂直能见度的情况时,编报VVXXX
(6)表示天空状况(云量和云底高)
SKC(0),FEW(1-2),SCT(3-4),BKN(5-7),OVC(8)等
云高以30米(100英尺)为单位,NSC表示无重要的云
如果有CB和TCU,则表示成SCT050CB等,050表示云底高,050*30=1500米
(7)温度/露点:
如果为负值,则加M,如M12/M11
(8)表示修正海平面气压
(9)趋势着陆报,表示未来2小时内天气趋势
NOSIG表示未来2小时内天气没有明显变化
此外,还有TEMPO和BECMG,例如:
BECMG+TSRABKN030CB
例1:
METARZLXY182300Z05003MPS0800R05/1200NFZFGNSCM01/M01Q1023NOSIG=
18日2300世界时,西安机场的例行报告;地面风向50度;风速3米/秒;能见度800米,冻雾;代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米,同时跑道视程在前10分钟无变化;冻雾;无对飞行有重要影响的云;气温零下1摄氏度;露点温度零下1摄氏度;修正海平面气压1023百帕;未来2小时无重要变化
例2:
MTEARZUUU032330Z00000MPS1600R02/1400–RABRSCT020OVC04015/13Q1022NOSIG=
3日2330世界时,成都机场例行报告;静风;能见度1600米;2号跑道跑道视程1400米;弱降水;轻雾;第一层云3-4个量,底高600米;第2层云8个量,云底高1200米;气温15摄氏度;露点温度13摄氏度;修正海平面气压1022百帕;未来2小时无重要变化。
SPECI报的解读与METAR报基本类似
例3:
SPECIZSHC060116Z00000MPS0800R07/0900V1100UFGSCT006OVC04003/M02Q1028NOSIG=
二、机场天气预报
1、机场天气预报(TAF)
(1)定义:
机场天气预报是指以塔台为中心,半径50公里范围内预
期24时以内的气象条件简要说明。
(2)类型(根据预报有效时段),有两种类型:
FC:
航空机场9小时预报,国内情报交换。
FC预报每3小时发布
一次,每天发布8份,包括0312、0615,0918、1221、1524、
1802、2106、0009。
FT:
24或18小时的机场预报,国际情报交换。
FT预报每6小时
发布一次,每天发布4份,包括0606、1212,1818、0024。
(3)TAF报基本要素:
识别码、ICAO的地址代码、编报日期和时间、有效时段、地面风预报、能见度预报、重要天气预报、天空状况的预报、预报变化指示组、概率预报、最高温度与最低温度
2、机场天气预报(TAF)的识读
TAF
(1)ZBAA
(2)010435Z(3)010615(4)20004MPS(5)6000(6)BKN033(7)TEMPO(8)0610VRB008G16MPS2000TSRABKN015CB=
(1)报告的识别码。
TAF——terminalareaforecast
TAFAMD——TAFAmendment
TAFCOR——TAFCorrection
机场天气预报有三种类型:
TAF:
例行天气预报、TAFAMD:
订正预报、TAFCOR:
更正预报。
TAFAMD:
当TAF报预报内容不能代表目前的天气状况或预期的天气状况,发布此报。
例如:
TAFZBAA010135Z01031220004MPS3000BRBKN033
TAFAMDZBAA010335Z01031220004MPS0900FGBKN033
TAFCOR:
由于操作失误等原因,已经发布的TAF有误,对报文及时更正,就应发布报。
例如:
TAFZBAA010135Z01031220004MPS3000BKN033=
TAFCORZBAA010235Z01031220004MPS3000BRBKN033=
(2)TAF电码中用的地址是ICAO的四字代码
(3)解释:
这组要素是TAF报实际编报时间。
单位:
使用的是世界协调时,用Z表示。
格式:
前两位数字是日期,后面紧跟表示时间的四位数字,最后是字母Z(它们之间不加空格)。
例如:
010435Z表示TAF预报编发时间是1日0435UTC。
例行TAF报编报时间至少要比TAF的有效时间提前1小时。
(4)有效时段:
1号6时至15时
TAF预报有效时段首先是表示日期的两位数字后面紧跟有效时段开始的两位数字和有效时间结束的两位数字。
机场天气预报(TAF)_有效时段。
根据预报有效时段有两种类型:
FC:
航空机场9小时预报,国内情报交换。
FC预报每3小时发布
一次,每天发布8份,包括0312、0615,0918、1221、1524、
1802、2106、0009。
FT:
24或18小时的机场预报,国际情报交换。
FT预报每6小时
发布一次,每天发布4份,包括0606、1212,1818、0024。
Ps:
如果整份TAF报的有效时段结束时间是00UTC,那么用数字24表示。
例如:
111212表示预报有效时段从11日的12UTC开始到12日的12UTC。
300024表示预报有效时段从30日的00UTC开始到1日的00UTC。
订正预报有效时段可以少于9小时或24小时。
例如:
TAFAMDZBAA010335Z01041520004MPS0900FGBKN033
TAFAMDZBAA010735Z01080620004MPS1000BRBKN033
(5)地面风通常由5位数字加上风速单位的缩写字母组成,前3位数字表示风向自正北开始的度数,后2位表示平均风速。
单位:
MPS(1MPS=1.944KT)表示风速的单位是米/秒,目前我国都采用这种单位。
KMH表示风速的单位是千米/小时。
KT表示风速的单位是海里/小时,目前欧美大部分国家采用这种单位。
(6)能见度:
该组由4位数字组成,预报的是主导能见度。
与METAR电码格式一样。
单位:
大部分国家能见度预报值使用以“米”为单位的数组表示。
此外,电码“9999”表示能见度10千米或以上。
主导能见度:
指观测点四周一半或以上的视野内能达到的最大水平距离。
特殊情况:
美国一些国家预报的主导能见度用法定英里(SM)(SM:
StatueMile)为单位。
当预报的主导能见度用法定英里(SM)为单位时,主导能见度用整数或分数值表示,后面紧跟测量单位SM。
例如:
3SM(1法定英里=1609.3米)。
如果预报的主导能见度含整数和分数值,那么在能见度的整数和分数之间有空格。
例如:
11/2SM。
当预报的能见度大于6法定英里时,编报为P6SM。
例如:
TAFKPIR111140Z11121213012KTP6SMBKN030=
(7)天气现象:
在TAF报中预期出现的天气现象的格式、性质、简语和METER报中的编报相同。
当预报的主导能见度等于或小于5000米(或6法定英里)时,引起能见度变化的天气现象必须预报。
例如:
TAFZBAA111040Z11121213004MPS1500BRBKN030=
特殊情况:
在预报指定的时段内,预期没有重要天气现象出现,那么在这个时段内重要天气组省略。
预报的重要天气经过一段时间后,预报没有重要天气了,那么在BECMG或TEMPO组中将用简语NSW(NoSignificantWeather),表示重要天气的消失。
在TAF报的初始时段或FM组不用NSW。
例如:
TAFZBAA010135Z01031220004MPS6000-TSRASCT033CBBKN033BECMG070830004MPSNSW=
特殊情况:
在机场附近(8千米范围内但不在机场)出现有影响航空飞行的重要天气现象时,那么预报员应在TAF的天气要素组后,编报这些重要天气,用字母VC表示,而且VC只能与大雾、阵性降水和雷暴结合在一起使用(FG,SH,TS)。
例如:
6000VCFG机场附近有大雾
5SMBRVCSHRA机场附近有阵性降水
NSC:
当预报没有积雨云,并且1500米(5000英尺)或最高的最低扇区高度(两者取其大)以下没有云,能见度小于10KM,不适用“CAVOK”或“SKC”时,应使用缩写“NSC”(NoSignificantCloud)。
垂直能见度:
由于地面的天气现象导致天空状况不明,即天空朦胧,这时应预报垂直能见度(VV)。
编报格式是在字母VV后紧跟表示高度(百英尺为单位)的三位数字,即垂直能见度的数值,以30米(100英尺)为单位。
例如:
TAFZBAA312235Z01000920004MPS0050FGVV008BECMG03041000BRBKN010=
(8)预报变化指示组:
在预报有效时段内预期任何气象要素有重大变化时,那么TAF报应包括变化的气象要素。
表示TAF报中气象要素变化指示组的代码有以下:
BECMG渐变(becoming)FM从某一时刻开始(from)TEMPO短时
“BECMG”:
在一时段内(不超过两小时),当预期气象情况逐渐发生变化,这时使用变化指示组“BECMG”。
气象情况预期发生变化的时段包括变化的开始和结束时间用四位数字组表示,它跟在变化指示码BECMG之后。
TAFZBAA012230Z02002420004MPSCAVOKBECMG07082000BRNSC
能见度从7点开始逐渐变坏,到8点时能见度变到2000m,而不是7点的能见度就是2000m。
在一段时间内的某一不确定时刻,气象情况逐渐有变化,那么在BECMG组中只编报预期变化的气象要素,其它没变化的气象要素不编报,这些气象要素在这一时段内仍有效。
“FM”:
当预报所有天气情况预期有迅速的和重大的变化时,通常发生变化的时间低于1小时,这时使用变化指示组“FM”。
缩写语FM后跟预期发生变化的开始时间,用四位数字的小时和分钟表示。
例:
TAFZBAA012230Z02002420004MPS2000BRBKN030
FM133032008G15MPSCAVOK=
在有新的变化组开始之前或目前的天气情况结束之前,此组编报的气象情况都有效。
在TAF中编报FM组时应重新起一行。
每一FM组必须包括风、能见度、天气(如重要的天气)、天空状况和风切变(如有根据),FM组不使用简语NSW。
例如:
上述TAF报表示从2日00UTC开始,地面风是20004MPS,能见度等于2KM,轻雾,多云,云底高900米;从1330UTC开始,地面风为32008MPS,阵风15MPS,能见度大于10KM,且没有低于1500米以下的云和重要的云。
“TEMPO”:
预期风、能见度、重要天气现象、天空状况有短暂的波动,并且每次波动持续不得超过1小时,预期发生波动的总时间小于总时段的一半,这时用变化指示组TEMPO。
气象情况预期发生短暂波动的开始和结束时间用四位数字组表示,它跟在变化指示码TEMPO之后。
例:
TAFZBAA012230Z02180320004MPS1000BRSKCTEMPO19010800FG
只有预期有变化的气象要素在TEMPO组之后编报,其它没有编报的要素在这一时段没有变化。
上述TAF报表示从2日18UTC开始,地面风是20004MPS,能见度1000米,轻雾,晴天,在2日19UTC至3日01UTC之间,能见度短时800米,大雾。
“PROB”概率预报描述了雷暴或其它降水以及与雷暴和降水相关的气象要素(风、能见度、天空状况)出现的概率或可能性。
当雷暴或降水出现的概率分别在30%至40%(不含40%)或在40%至50%(不含50%)之间,用PROB30或PROB40编报。
雷暴或降水出现的可能性大于50%,可以认为这一时段这种天气起主导作用且已包括在重要天气组中或变化指示组TEMPO中。
例:
TAFLFPG132030Z13220727003KT4000SCT008BECMG03051500BRBKN004PROB3005070800FG
PROB30或PROB40后跟四位数字表示的雷暴或降水预期出现和结束的时间段。
预报编报中只用PROB30或PROB40。
例如:
PROB3005070800FG表示在05UTC至07UTC之间能见度为800米的概率在30%至40%之间
最高最低温度:
仅在有协议的地区,才需要编报TAF有效时段内的最高温度与最低温度。
最高温度的指示码TX,后面紧跟表示温度的两位数字(单位摄氏度),以及最高温度预计出现的时间(国际时),温度与时间之间用“/”分开。
例如:
TX12/06Z表示最高温度12摄氏度,出现在06UTC。
最低温度的指示码TN,后面紧跟表示温度的两位数字(单位摄氏度),以及最低温度预计出现的时间(国际时),温度与时间之间用“/”分开。
例如:
TN02/21Z表示最低温度2摄氏度,出现在21UTC。
注:
当温度低于0摄氏度时,温度数值前加字符M。
例1:
TAFZSSS260138Z26031235007MPS5000BRSCT020
上海机场26日0138世界时发布的有效时间为26日世界时0300到1200世界时的AF报,地面风向350度,风速7米/秒,能见度5000米,轻雾,云量疏云,云底高600米。
例2:
TAFZBAA142230Z15000935003MPS9999SCT016BKN040BECMG020321004MPSTEMPO00095000TSRABKN013FEW025CBBKN033=
首都机场14日2230世界时发布的FC预报,有效时间15日世界时0000到0900点,风向350度,风速3米/秒,能见度大于等于10公里,云量疏云,云底高500米,云量多云,云底高1200米。
在0203时逐渐变化,风向210度,风速4米/秒。
在00时至09时,短时能见度5000米,有雷暴伴中雨,云量5-7,云底高400米,积雨云,云量1-2,云底高750米,云量5-7,云底高990米。
机场天气预报的理解:
由于气象要素在时间和空间的多变性、预报技术的不足,以及某些气象要素定义的局限性,预报中所报各要素的具体数值,应理解为在该预报时段内该要素的最大可能值。
同样,预报中所报某要素的出现或变化时间,应理解为最大可能发生时间。
气象台发布的新的预报,例如例行机场预报后,必须理解为自动取消以前所发布的同一地点、同一有效时间的和同类的任何预报,或其中的一部分。