上半年岗位练兵和安康杯预赛复习题1.docx

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上半年岗位练兵和安康杯预赛复习题1

2014年上半年岗位练兵和“安康杯”预赛复习资料

　　一、填空题

　　1.TB/T2340-2000标准规定，钢轨超声波探伤仪的动态范围抑制最大时为　2～6dB　。

　　2.TB/T2340-2000标准规定，钢轨超声波探伤仪距离幅度特性的测试点不应少于　6个　。

　　3.在超声波探伤中，由于波的传播方向改变使声程增加或由于波型转换后使声速变慢出现的波形通常称为　迟到　波。

　　4.晶片尺寸较小的探头发射的超声波束，其远场覆盖面积　大　。

　　5.钢轨探伤仪的检修工作分日常保养、月测试、季检修、年检和故障检修五部分。

6.使用0°探头，探测钢轨时，探测面和仪器工作正常，但仪器常报警，且无回波，应考虑钢轨内部有　纵向裂纹　。

　　7.用折射角45°的探头，一次波法探测厚度为100mm的试件，若有机玻璃斜楔中的声程为15mm，则最大测距相当钢中纵波声程__293mm____。

　　8.超声场中，当X≥3N时，长横通孔的反射声压与长横孔直径的　平方根　成正比，与距离的3/2次方成反比。

　　9.在对尖轨探伤时，尖轨轨面宽度大于　50mm　为探伤仪探测范围。

　　10.超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有声场扩散、材质散射和　材质吸收　。

　　11.在声程大于3N时，垂直入射到平底孔的超声波，当平底孔的直径增加1倍时，其反射声压增加　12dB　。

　　12.A型显示超声波探伤仪各单元电路的工作是由　同步　电路协调的。

　　13.

　　14.使用前37°探头探测钢轨第一孔向前向下的斜裂纹时，其裂纹波出波顺序应在　孔波和颚部波　之间。

　　15.使用直射70°探头有利于发现轨头　三角区　部位的核伤。

　　16.凹面形状的缺陷将引起反射波束的　聚集　。

　　17.超声波探伤仪的垂直线性不好会给判定缺陷的　大小　带来误差。

　　18.超声波探伤仪抑制旋钮的作用是将不必要的杂波去掉，使波形清晰、易于观察，但抑制加大后也会漏掉　较小缺陷　的危险。

　　19.60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm判__重伤_。

　　20.当射线透过某一物体后它的强度将被减弱，这种现象叫射线的衰减，射线的衰减包括　吸收　和散射衰减。

　　21.在焊缝射线探伤中，照相上呈圆形或椭圆形且边缘比较清晰的黑点是　气孔　缺陷。

　　22.为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行__倒棱___。

23..用超声波检验复层材料，两种材料的声阻抗相差越小，越有利于发现脱粘。

　　24.在钢轨焊缝各种缺陷中，最不易检测的缺陷有灰斑和光斑。

25..钢轨焊缝常见的水平裂纹主要发生在轨腰部位。

　　26.《JJG（铁道）130-2003计量检定规程》，适用于钢轨超声波探伤仪的首次检定、后续检定和　使用中　检验。

　　27.《JJG（铁道）130-2003计量检定规程》，规定37°探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂，使两波等高，并使波高达到80％时的检出能力不小于22dB；信噪比不小于　8dB　。

　　28.钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和　轨底脚　部位。

　　29.钢轨的含碳量不超过1.0时，其硬度、强度随含碳量增加而增加，而朔性、韧性　下降　。

　　30.钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存，一般不少于2年。

　　31.硅是钢轨中的强化元素之一，在钢轨中形成SiO2氧化物，以非金属夹杂物的形式残存在钢轨中，这种氧化物硬而脆，往往是　疲劳伤损　的发源地。

　　32..在对尖轨探伤时，尖轨轨面宽度大于50mm为探伤仪探测范围。

　　33.锰是钢中的有益元素，可提高钢轨的强度，其缺点是易形成　白点缺陷　。

　　34.目前我国铁路使用的U75V（PD3）、U76NbRE（BNbRE）钢轨中，硅的含量为　0.50％～0.90％　。

　　35.钢轨在线余热淬火时，轨头全断面处于　奥氏体　状态。

　　36.竖直力的主要组成部分是车轮的　轮重　。

　　37.用折射角45°的探头，一次波法探测厚度为100mm的试件，若有机玻璃斜楔中的声程为15mm，则最大测距相当钢中纵波声程　293mm　。

　　38.气压焊分为熔化气压焊和　塑性　气压焊两种。

　　39.一般钢轨焊缝的热影响区范围为焊缝中心向两侧延伸　200mm　。

　　40.由　电阻　和电容组合在一起的电路称为RC电路。

　　41.探伤仪测距按钢中横波声程调节，全长为200mm，用K1.5探头探测厚50mm试件，在2.6格发现一缺陷，则缺陷至探头入射点水平距离是　42.3mm　。

　　42.当纵波反射角为90°时的横波入射角称为　第三临界角　。

　　43.探伤仪测距按深度调节，全长为钢中横波200mm，用K2探头探测厚80mm试件，在6.3格发现一缺陷，则缺陷至探头入射点水平距离是　252mm　。

　　44..探伤仪电路主要由　同步电路　、电源电路、发射电路、接收电路、扫描电路、报警电路和显示电路组成。

　　45.采用COMS集成电路4047可以构成探伤仪的　同步电路　。

　　46.探伤仪所配置报警形式分为进波报警和　失波　报警两种，报警必须具备两个或两个以上条件才能报警。

　　47.钢轨探伤仪抑制小时动态范围指标为　≥16dB　。

　　48.在探伤仪中使用AD603可以用于　放大电路　中。

　　49.探伤仪的显示电路由　示波管　和偏转系统组成。

　　50.为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷，探伤仪应盲区小　分辨率好　。

　　51.接触法探伤当耦合层的厚度为λ/4的奇数倍时，透声效果　最差　。

　　52.探头型式有直探头、　斜探头　、表面波探头、双晶探头等。

　　53.直探头只能发射和接受纵波，波束轴线垂直于探测面，主要用于探测与探测面　平行　的缺陷。

　　54.斜探头是通过　波形转换　来实现横波探伤的。

　　55.探头晶片尺寸　增加　，半扩散角减少，波束指向性变好，超声波能量集中，对探伤有利。

　　56.一般工件厚度较小时，选用较大的K值，以便增加　一次波　的声程，避免近场区探伤。

　　57.当工件厚度较大时，选用小K值，以减少声程过大引起的　衰减　，便于发现远区缺陷。

　　58.超声耦合是指超声波在　探测面上　的声强透射率。

　　59.测定当量用的对比试块，要求材质、探测面形状及粗糙度与试件相同，否则要对测定结果进行　修正　。

　　60.AVG线图中的A代表　标准化的测距　。

　　61.AVG线图中的V代表　标准化的回波高度　。

　62.AVG线图中的G代表　标准化的当量　。

　　63.当使用油作耦合剂时，随着温度的提高，声波的传播速度明显下降，其衰减会　增大　。

　　64.正立投影面（简称正面），用　V　表示。

　　65.侧立投影面（简称侧面），用　W　表示。

　　66.OX轴（简称X轴），是V面与H面的交线，表示　长度方向　。

　　67.OZ轴（简称Z轴），是V面与W面的交线，表示　高度方向　。

　　68.70°探头的声束宽度N≥　60mm　。

　　69.TB/T2658.21-2007标准规定，铝热焊缝扫查应遍及焊缝　全宽度　。

　　70.TB/T2658.21-2007标准规定，新焊焊缝的探伤应在推瘤和　打磨　以后进行。

　　71.探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器总量应　≥80dB　。

　　72.在横波检测时，为了定位方便，须将声波在斜楔中传播的时间扣除，扣除这段时间的操作就是　零点校正　。

　　73.探测在役钢轨焊缝和铝热焊缝时，使用的探头回波频率应　≥2.5MHz　。

　　74.新焊焊缝宜用K值大于　≥2　的横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查。

　　75.TB/T2658.21-2007标准中规定，探伤灵敏度的测试应使用　2.5MHzφ20　直探头和CS-1-5型标准试块。

　　76.描述某—特定规则反射体的回波高度随距离变化的曲线称为　DAC　曲线。

　　77.《钢轨伤损编码》第一层数字代表　伤损种类　。

　　78.《钢轨伤损编码》第五层数字代表　伤损的主要原因　。

　　79.《钢轨伤损编码》伤损种类1代表　缺陷　。

　　80.《钢轨伤损编码》伤损种类3代表　折断　。

　　81.《钢轨伤损编码》伤损形式1代表　塑性变形　。

　　82.《钢轨伤损编码》伤损形式4代表　剥离和碎裂　。

　　83.《钢轨伤损编码》伤损形式5代表　压陷　。

　　84.《钢轨伤损编码》伤损形式7代表　凹陷　。

　　85.《钢轨伤损编码》伤损形式8代表　擦伤　。

　　86.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置1代表　钢轨内侧工作面　。

　　87.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置2代表　轨顶　。

　　88.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置5代表　轨腰　。

　　89.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置7代表　轨腰下连接圆弧处　。

　　90.在实际探伤中，若以试块上某一深度的人工反射体调整好的灵敏度去探测工件时，必须再加上工件与试块表面耦合损耗dB差值就称为　耦合补偿　。

　　91.当探测50kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为66°，探头在轨面上的偏角应为　13.7°　。

　　92.晶片发射的超声波介于　球面波　与平面波之间的波是活塞波。

　　93.直接耦合法探伤的特点是：

操作方便、　反射波形简单　、灵敏度高。

　　94.新轨探伤时应　加大水量　、提高增益并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。

　　95.超声波探伤与其他探伤方法相比最大缺点是很难识别缺陷的　种类　。

　　96.核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用　直校　。

　　97.核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用　斜校　。

　　98.焊补层下的核伤，核源多数在焊补层下方　最深点　。

　　99.曲线上股的鱼鳞伤其特征一般存在　纵横　两个倾斜面。

　　100.TB/T2658.21-2007标准规定，数字探伤仪采样频率应大于或等于　100MHz　。

　二、选择题

　　1.提高含碳量还会增加钢中产生（　A　）的机会。

　　（A）白点　　（B）偏析　　（C）劈裂　　（D）气孔

　　2.一般探测板材焊缝中沿溶合线取向的缺陷时，最好使用（　D　）。

　　（A）表面波的斜射接触法　　（B）垂直纵波接触法　　（C）表面波水浸法　　（D）横波斜射法

　　3.焊缝探伤时，扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高（　D　）。

　　（A）2～4dB　　（B）1～2dB　　（C）≥6dB　　（D）4～6dB

4.超声波探伤仪中，产生时间基线的部分叫做（A）。

（A）扫描电路（B）接收器（C）脉冲器（D）同步器

　　5.用2.5MHzφ14直探头探测一锻件，200mm处φ2平底孔回波相对波幅为6dB，探伤中在100mm处发现一缺陷回波，波幅为22dB，此缺陷的当量大小为（　C　）。

　　（A）1.5mm　　（B）2mm　　（C）2.5mm　　（D）3mm

　　6.探伤仪的分辨率主要与（　B　）。

　　（A）扫描电路有关　　（B）频带宽度有关　　（C）脉冲振流有关　　（D）放大倍数有关

　　7.在远场同声程的横孔从φ2mm增大到φ8mm，其回波声压提高（　B　）。

　　（A）4倍　　（B）6dB　　（C）12dB　　（D）9dB

　　8.A型显示超声波探伤仪有始发脉冲但无反射回波，在确定外部连接部件无故障时应重点检查仪器的（　B　）。

　　（A）前置放大电路　　（B）接收电路　　（C）扫描电路　　（D）报警电路

　　9.最容易探测到的缺陷尺寸一般不小于（D）。

（A）1/2波长（B）1个波长（C）1/4波长（D）若干波长

10.在远场，同直径长横孔声程增大一倍，若不计材质衰减，则声压减少（　B　）。

　　（A）6dB　　（B）9dB　　（C）3dB　　（D）12dB

　　11.含硅量过多，会使钢质硬而脆，容易在焊缝中产生（　A　）、夹杂。

　　（A）气孔　　（B）白点　　（C）偏析　　（D）疏松

　　12.超声波从水中以5°角入射到钢内，此时的横波折射角（　A　）。

　　（A）小于纵波折射角　　（B）等于纵波折射角　　（C）大于纵波折射角　　（D）等于纵波入射角

　　13.在远场同直径长横孔之间反射波高差9dB则声程差（　A　）。

　　（A）1倍　　（B）2倍　　（C）1.5倍　　（D）3倍

　　14.TB/T2340-2000标准规定，0°探头在探测WGT-3试块110mm底面时，当波高达到80％时其灵敏度余量不小于（　A　）。

　　（A）36dB　　（B）46dB　　（C）40dB　　（D）30dB

　　15.TB/T2634-1995标准规定对于新制0°、37°和70°探头楔内回波幅度的规定分别为小于或等于（　B　）。

　　（A）-30dB、-26dB和-32dB　　（B）-26dB、-30dB和-32dB

　　（C）-32dB、-30dB和-26dB　　（D）-26dB、-32dB和-30dB

　　16.用2.5MHzφ20mm直探头探伤，则200mm处φ5平底孔与30mm处φ2平底孔的分贝差为（　A　）。

　　（A）17dB　　（B）20dB　　（C）23dB　　（D）26dB

　　17.一般超声波探伤用活塞波探头，其声场的不扩散区域长度等于（B）。

（A）N（B）1.6N（C）3N（D）4N

18.在焊缝射线探伤中，照相上呈现为偏离焊缝中心线、断续分布、宽度不一，一侧在同一直线上的缺陷为（　C　）。

　　（A）未焊透　　（B）裂纹　　（C）未熔合　　（D）夹渣

　　19.在射线探伤中，安全防护办法有（　D　）。

　　（A）时间防护　　（B）距离防护　　（C）屏蔽防护　　（D）上述都对

　　20.使发射探头晶片获得突发性能量的电路称为（　A　）。

（A）脉冲发射器（B）接收放大器（C）衰减器（D）同步发生器

21.C型显示仪器，以亮点或暗点显示接收信号，荧光屏面代表被检验工件的（　A　）。

（A）投影面（B）垂直深度（C）A和B（D）任意

22.在A型显示的超声波检测中，为评定缺陷尺寸，可利用的信息有（　D　）。

（A）缺陷波高度（B）被反射的损失（C）缺陷延伸范围（D）以上都是

23.钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波（　B　）发现距轨顶5～10mm、距轨侧5～10mm的核伤。

　　（A）能　　（B）不能　　（C）增大增益后能　　（D）增大增益后不能

24.钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是（　C　）。

　　（A）光斑、过烧和未焊透　　（B）夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹

　　（C）灰斑、烧伤和裂纹　　　（D）灰斑、过烧、和裂纹

　　25.钢轨气压焊缝中存在的主要缺陷是（　A　）。

　　（A）光斑、过烧和未焊透　　（B）夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹

　　（C）灰斑、烧伤和裂纹　　　（D）灰斑、过烧、和裂纹

　　26.钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷是（　B　）。

　　（A）光斑、过烧和未焊透　　（B）加渣、夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹

　　（C）灰斑、烧伤和裂纹　　　（D）灰斑、过烧、和裂纹

　　27.《JJG（铁道）130-2003计量检定规程》规定，0°探头的缺陷检出能力为不小于（　B　）。

　　（A）20dB　　（B）24dB　　（C）22dB　　（D）10dB

　　28.钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的（　A　）以改善钢轨焊缝的性能。

　　（A）内部组织结构　　（B）晶粒大小　　（C）化学成分　　（D）内部缺陷

　　29.钢轨闪光焊缝中灰斑缺陷形成的原因有可能是（　D　）。

　　（A）顶锻过程中残留氧化物未被排挤出　　（B）母材中存在的夹杂物未被析出

　　（C）钢轨母材有气泡　　　　　　　　　　（D）上述A与B

　　30.一般人为钢轨闪光焊中灰斑缺陷的化学成分是由（　D　）等组成的。

　　（A）氧化锰和氧化硅　　（B）氧化铁和氧化铝　　（C）氧化锰和氧化硫　　（D）上述A与B

　　31.阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（　D　）。

　　（A）0°探头通道灵敏度余量和距离幅度特性　　（B）0°探头的灵敏度余量和楔内回波幅度

　　（C）探头的声束宽度　　　　　　　　　　　　（D）0°探头通道距离幅度特性和楔内回波幅度

　　32.探伤仪距离幅度补偿电路又称（　A　）。

（A）DAC（B）DDC（C）DCD（D）DBD

33.利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时，探测范围距轨底脚边0～15mm探头偏角应（　A　）。

（A）向外偏10°（B）偏角为0°（C）向外偏15°（D）外偏8°

34.磷是钢轨中不能除尽的有害元素，应加以限制，一般规定钢轨中磷的含量应小于（　A　）。

　　（A）0.030％　　（B）0.040％　　（C）0.080％　　（D）0.060％

　　35.磷元素对钢轨性能的影响是（　D　）。

　　（A）塑性降低、脆性增加，利于钢轨焊接　　　　　（B）塑性不变、脆性增加，对钢轨焊接性能不利

　　（C）塑性降低、脆性降低，对钢轨焊接性能不利　　（D）塑性降低、脆性增加，对钢轨焊接性能不利

　　36.A型显示的探伤仪评定缺陷大小可利用的信息有（　A　）。

　　（A）缺陷的反射波高、被反射的损失和自表面测得的缺陷延伸度　　（B）缺陷的反射波高

　　（C）被反射的损失和自表面测得的缺陷延伸度　　　　　　　　　　（D）自表面测得的缺陷延伸度

　　37..磷与硫在钢中属有害成分，它将增加钢中化学成分的（　A　），不利于焊接。

　　（A）偏析　　（B）核伤　　（C）裂纹　　（D）气孔

　　38.硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰水平裂纹和（　A　）。

　　（A）分层　　（B）核伤　　（C）裂纹　　（D）气孔

　　39.铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有（　B　）。

　　（A）侧磨、擦伤和剥离掉块　　　（B）侧磨、波磨和剥离掉块

　　（C）擦伤、工具划伤和鱼鳞伤　　（D）锈蚀、擦伤和鱼鳞伤

　　40.在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的（　A　）。

　　（A）横向水平力　　（B）纵向水平力　　（C）垂直力　　（D）侧向水平力

　　41.在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（　D　）。

　　（A）横向和侧向水平力　　（B）纵向水平力

　　（C）垂直力　　　　　　　（D）横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力

　　42.钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（　B　）左右。

　　（A）50％　　（B）60％　　（C）70％　　（D）80％

　　43.当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（　B　）和钢轨波形磨耗。

　　（A）磨耗　　（B）压溃　　（C）掉块　　（D）鱼鳞

　　44.气压焊光斑的产生部位（　A　）。

　　（A）轨头和轨底　　（B）轨腰　　（C）轨底脚　　（D）轨头颚部

　　45.铝热焊夹杂的特征（　A　）。

　　（A）不规则的体积型夹渣，一般呈暗灰色　　（B）蜂窝状的气孔体　　（C）可见细小砂粒　　（D）未焊透

　　46.（　C　）不是接收电路的组成部分。

　　（A）前置放大电路　　（B）电子选通开关　　（C）示波管　　（D）检波电路

　　47.通常在检修探伤仪故障时，为了准确迅速的判明故障部位除根据电原理进行分析外，还可采用（　B　）、调换通道、测量波形等方法。

　　（A）更换仪器　　（B）更换部件　　（C）更换车体　　（D）更换探头

　　48.双晶探头用于探测工件（　A　）缺陷。

　　（A）近表面　　（B）表面　　（C）内部　　（D）平面形

　　49.探头晶片尺寸（　A　），近场区长度增加，对近表面探伤不利。

　　（A）增加　　（B）减小　　（C）不变

　　50.探头晶片尺寸大，辐射的超声波能量（　A　），探头未扩散区扫查范围大，远距离扫查范围相对变小，发现远距离缺陷能力增强。

　　（A）增加　　（B）减小　　（C）不变

　　51.一般工件厚度较小时，选用较大的K值，以便增加（　A　）的声程，避免近场区探伤。

　　（A）一次波　　（B）二次波　　（C）表面波　　（D）扫查波

　　52.超声耦合是指超声波在（　A　）的声强透射率。

　　（A）探测面上　　（B）底部　　（C）侧面　　（D）物体中间

　　53.同直径的三个平底孔处于同一试块中，但深度分别为100mm、200mm和300mm，在用直探头以相同探伤灵敏度下探测时，回波最高的是（　A　）深度上的平底孔。

　　（A）100mm　　（B）200mm　　（C）300mm　　（D）均为三个不同

　　54.用垂直法探测同一试件同深度上的两个缺陷，调节衰减器使其回降至屏高的50％，前一个缺陷回波至此高度时衰减器读数时是10dB，后一个缺陷回波至此高度时衰减器读数是40dB，则（　B　）。

　　（A）前一个缺陷大于后一个　　（B）后一个缺陷大于前一个

　　（C）两者一样大　　　　　　　（D）两者大小关系不确定

　　55.处于同深度上的一个表面状态粗糙的缺陷和同样尺寸但表面光滑的缺陷，在相同探伤灵敏度下且波束垂直射及时，后者的回波高度（　C　）。

　　（A）与前者一样　　（B）比前者低　　（C）比前者高　　（D）比前者高且显示位置提前

　　56.尺寸和深度都相同的缺陷，在相同探伤灵敏度下探测，回波最高的是最大表面与波束轴线（　C　）。

　　（A）呈75°角且平滑的缺陷　　（B）呈75°角且粗糙的缺陷

　　（C）呈90°角且平滑的缺陷　　（D）相垂直且粗糙的缺陷

　　57.超声波探伤仪测距为横波声程250mm，用O°探头发现钢轨内有一缺陷回波显示于3.6格，则此缺陷距探测面的垂直距离约为（　A　）。

　　（A）164mm　　（B）90mm　　（C）49mm　　（D）120mm

　　58.超声波探伤仪测距为纵波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显示在7～8格，则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离约为（　A　）。

　　（A）97mm　　（B）176mm　　（C）189mm　　（D）150mm

　　59.超声波探伤仪测距为纵波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波3.2～4.4格，则此斜裂纹距探测面的垂直距离约为（　D　）。

　　（A）75mm　　（B）41mm　　（C）27mm　　（D）15mm

　　60.焊缝探伤仪衰减器相对误差在工作频率段内每12dB误差不应超过（　B　）。

　　（A）±0.5dB　　（B）±1dB　　（C）±1.5dB　　（D）±2dB

　　61.TB/T2658.21-2007标准规定，焊缝轨腰部位K型扫查，灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的（　C　）平底孔反射波高调到满幅度的80％。

　　（A）1号　　（B）2号　　（C）3号　　（D）4号

　　62.探伤仪垂直线性误差的测定，每衰减2dB参照波幅读取，直至衰减（　B　）以上。

　　（A）20dB　　（B）26dB　　（C）28dB　　（D）30dB

　　63.振动持续时