路灯施工专业技术方案DOC.docx

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路灯施工专业技术方案DOC

B2

施工组织设计/（专项）施工方案报审表

工程名称：

宜昌三峡保税物流中心（B型）项目—室外工程编号：

致：

宜昌宏业工程项目管理有限公司（项目监理机构）

我方已完成路灯照明工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。

附件：

□施工组织设计

□专项施工方案

□施工方案

施工项目经理部（盖章）

项目经理（签字）

年月日

审查意见：

专业监理工程师（签字）

年月日

审核意见：

项目监理机构（盖章）

总监理工程师（签字、加盖执业印章）

年月日

审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：

建设单位（盖章）

建设单位代表（签字）

年月日

注：

本表一式四份，项目监理机构、建设单位、施工单位、城建档案管理机构各一份。

工程技术文件报审表

表B1编号：

工程名称

宜昌三峡保税物流中心（B型）项目—室外工程

日期

2015年月日

现报上关于（宜昌三峡保税物流中心（B型）项目—室外工程路灯照明工程施工方案）工程的技术管理文件，请予以审定。

类别

编制人

册数

页数

□

施工方案

林庆元

1

□

□

□

施工单位名称：

山东省路桥集团有限公司技术负责人：

申报人：

总承包单位审核意见：

□有/□无附页

总承包单位名称：

审核人：

审核日期：

年月日

监理审定意见：

审定结论：

□同意□修改后报□重新编制

监理单位名称：

监理工程师：

日期：

年月日

本表由施工单位报填报，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份。

路灯照明工程施工方案审批表

工程名称

宜昌三峡保税物流中心（B型）

项目—室外工程

工程地点

宜昌市猇亭区工业园

建设单位

宜昌三峡鑫物保税物流

有限公司

建筑面积（㎡）

/

结构类型

钢筋混凝土基础及电缆桥架

工程造价（万元）

/

设计单位

长江航运规划设计院

建筑物跨度

/

层数、高度

一般路灯：

灯杆长度8米，基础59个

中灯杆：

灯杆长度15米，基础16个

开、竣工日期

/

设计方案主编

林庆元

编制日期

2015．10

项目负责人

邢永峰

项目安全负责

李志

部门审批意见

安全部门意见

签字盖章

年月日

技术部门意见

签字盖章

年月日

设备部门意见

签字盖章

年月日

计划部门意见

签字盖章

年月日

工程师（技术负责人）意见

签字盖章

年月日

领导批示

签字盖章

年月日

备注

宜昌三峡保税物流中心（B型）项目

--室外工程

路灯照明工程施工方案

编制：

审核：

批准：

山东省路桥集团有限公司

2015年10月13日

一、工程概况

宜昌三峡报税物流中心（B型）项目整个园区路灯工程总共75盏，其中一般路灯（H=8米，型号TSDL016A，光源为NG250W高压钠灯，配节能电感镇压流，带补偿装置，要求cosφ≥0.9）59盏，中灯杆（H=15米，型号TSZG-011，光源为9*NG400W高压钠灯，配节能电感镇压流，带补偿装置，要求cosφ≥0.9）16盏。

保税区环线12米主道路单边布置，在该路段，4#、5#报税物流仓库外采用中灯杆单边布置的照明方式，其余采用中灯杆360度布置的照明方式；报税区15米道路单边布置，采用中灯杆360度布置的照明方式；报税区20米道路两侧对称布置，采用中灯杆360度布置的照明方式。

根据现场实际条件，灯杆基础土方采用人工配合机械施工挖槽切割，15米中灯杆基础：

规格2米*2米，槽深1.7米；8米中灯杆基础：

规格1.075米*1.075米，槽深1.25米。

基础下层采用C15素混凝土浇筑10公分作为基础垫层，上层则用木模或钢模支模，用C30钢筋混凝土浇筑。

其中15米中灯杆基础C15垫层砼量为0.4方，C30砼用量为2.5方；8米中灯杆基础C15垫层砼量为0.12方，C30砼用量为0.62方。

15米中灯杆基础暗埋M27*1.2米地脚螺栓8根配用100mm拉丝；8米中灯杆基础暗埋M20*1.05米地脚螺栓4根配用80mm拉丝。

浇筑灯杆砼基础与基础中间位置穿SC50钢管线。

进、出各一根。

15米中灯杆和8米中灯杆基础顶标高为该报税区场地高程+15CM值。

二、施工计划

10月份完成所有路的灯杆基础混凝土浇筑任务，并同步完成电缆沟线槽开挖。

11月份完成所有电缆线槽的混凝土浇筑并按设计图纸预埋电缆线。

12月份完成各类灯杆的吊装并进行试电运行。

三、路灯施工方案

3．1施工工艺和方法

3．1.1、厂区路基开挖

与物业部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，作好雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。

3．1.2、测量定位

根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。

基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。

3．1.3、基础土方开挖

采用小型挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。

3．1.4、基坑报检

根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内

基坑开挖

路灯基础测量定位

人工修切基坑边坡

基坑报验

绑扎钢筋，预埋套管铁件（用胶带

包裹外露螺栓丝扣）

架立外膜，加固

浇筑混凝土并养生，达到强度

拆模，穿线，基础回填

安装灯具吊装路灯杆

多余土方清运，安装路灯（头）杆拉线

自检，路灯竣工申报验收

容参见相关验收规范标准。

3．1.5、钢筋、预埋件安装

根据规范要求安装钢筋：

骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。

3．1.6、模板安装混凝土浇筑

模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。

3．1.7、混凝土浇筑

砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在25-30cm，采用插入式振捣器施工。

掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。

在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。

洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。

3．1.8、基础回填

待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行。

确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。

3．1.9、清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆（头）、清运渣土

使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。

采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。

3.1.10、施工的质量控制要求

（1）路灯施工的全过程应顺序作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直；

（2）灯泡朝向统一、角度一致；（3）灯杆的防锈层不得破坏；

（4）电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露；（5）灯杆间距注意内外弧长修正；（6）吊装时注意交通行人、行车的安全；

（7）灯杆在吊装时，一定要系遛绳，控制起重物的姿态稳定；（8）吊装时要设置警示标志。

四、施工主要设备与材料

4.1、施工主要机械设备和材料见表1。

表1施工主要机械设备和材料

序号

设备或材料名称

规格

单位

数量

备注

1

汽车吊

台

1

临时租用

2

小型挖机

台

1

租用

3

自卸车

辆

2

租用

4

电焊机

台

1

进场使用

5

钢筋加工设备

套

1

进场使用

6

全站仪

台

1

进场使用

7

各类扳手

套

5

进场使用

8

钢管弯曲机

台

1

进场使用

9

强夯机

台

3

进场使用

4.2、路灯所需的主要材料应符合设计文件和现行标准要求，并须有出厂合格证，出厂检测报告，必要时应送有关部门作试验。

4.3、路灯施工严格按规范中要求进行质量控制。

并实行工序检验，当上道工序合格后，下道工序方可施工。

4.4、高程的允许偏差、倾斜率、中心位移等应在规范要求内。

4.5、强化质量意识，严格按现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求施工、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。

4.6、建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。

制定有效防范措施，提高工程质量水平。

4.7、加强工序质量控制，严格按质量保证体系组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准执行情况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。

4.8、强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。

4.9、做好工程测量、试验及复核工作，确保中线、标高等测量

项目符合规定要求，并做好相应记录。

5.10、特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。

五、工期保证措施

5.1、加强技术指导，严格管理，进行有效的组织和协调。

5.2、强化管理、健全内部经济责任制，发挥经济杠杆的作用，充分调动施工队的积极性、自觉性，作为保证工期的组织和思想保证。

5.3、组织经验丰富和施工能力强的队伍上场；人员、机械设备配置优良，齐全，确保每天完成施工计划。

5.4、根据总体施工计划,合理安排各个工序，牢牢抓住关键工序的管理与施工，安排好二个班组平行作业，尽量缩短工序衔接时间，提高施工速度。

5.5、分阶段把握节点目标。

为便于检查考核调整，在总体施工计划的控制之下，强调10月、11月、12月底前各节点的施工进度，以有效的控制实现总体计划。

5.6、加强物资采购供应管理，及时保障物资供应满足工程建设需要。

5.7、积极协调关系，创造良好的建设施工环境。

按照程序进行组织施工，使影响进度各种因素得到有效控制。

六、安全保证措施

6.1、安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全、避免事故发生是参加施工人员的重要任务，正确贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在确保安全的前提下，全面完成施工任务。

6.2、安全施工管理措施

实施过程中，严格遵守市政工程施工安全技术规程，遵守有关安全、健康及环境卫生方面的法规和规范，以保护现场施工人员的生命健康及安全；

6.3、安全标志

①道路施工现场配备、架设必要的标志牌，为行人和现场人员提供安全和防护。

②在主道路设置警示灯，警告与危险标志；安全与控制标志等。

6.4、进行安全技术交底

工程开工之前进行书面安全技术交底，进行安全教育。

6.5、加强安全生产教育，提高全员安全意识。

重点进行安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。

激发安全生产自觉性。

6.6、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。

安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。

6.7施工用电安全措施

（1）配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸一漏用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。

（2）现场照明：

照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在围挡角钢上。

（3）配电箱、开关箱：

使用标准配电箱，配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。

金属外壳电箱作接地或接零保护。

（4）接地接零：

接地采用角钢，接地电阻符合规定，电杆、中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

（5）用电管理：

安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

七、环境保护措施

（1）强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受业主及有关部门监督。

（2）加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

（3）废弃物的处理:

不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐或运至城市规划指定场所。

（4）采用有效措施，消除施工污染

施工废水及时排放到下水道，不得污染自然水源。

施工地点要防治噪音污染，施工车辆不得鸣笛。

（5）防大气污染

运输车辆配备两边和尾部挡板，对易洒落的土粒须用带盖板的车辆外运，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染园区道路。

（6）防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，遇上干燥天气容易产生二次扬尘。

挖出的多余土方有专人及时清扫。