水毁专项施工方案.docx
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水毁专项施工方案
黄河羊曲水电站
对外交通专用公路工程第Ⅱ标段
合同编号：
YQ-TJ（2010）第002号（总014号）
8
.
1
9
水
毁
专
项
施
工
措
施
中国水利水电第四工程局有限公司
第一分局羊曲施工局
2013年9月20日
1.工程概况
2013年8月19日天降暴雨，山体滑坡，形成泥石流，给我局承建的对外交通专用公路第Ⅱ标段和左岸高线公路及左岸进厂公路工程造成较大损毁，两标段受损情况如下：
对外交通专用公路第第Ⅱ标段因受损增加的工程量包括涵管及3#、4#桥面清淤，K3+090冲沟及路面清淤，K2+900和K3+000涵管出口急流槽基础回填，6#桥0#台靠山测浆砌石背部回填，临时便道利用土石混填，K2+810~K2+820边沟基础回填，K2+660~K2+718护面墙基础二次开挖，K2+740~K2+750石方边坡塌方，K2+090-K2+120混凝土护栏左侧，K2+060-K2+120混凝土护栏右侧。
左岸上坝公路及左岸进厂公路因受损增加的工程量包括涵管清淤，C15混凝土排水沟，路基冲毁，K0+180涵管及排水明渠清淤，K0+440涵管清淤，拌合厂拌合用水引渠清淤。
2.编制依据
（1）羊曲水电站工程设计通知书（2013年）022号。
（2）黄河羊曲水电站对外交通专用公路（K0+000.00~K8+832.89）施工详图设计第三册共五册混凝土护栏结构设计图YQS-P82-2-11-01和YQS-P82-2-11-02。
（3）黄河羊曲水电站左岸场内公路工程施工详图设计（左岸高线公路）第二册共二册
（4）2013年9月11日业主召开《8.19水毁项目专题会》的会议纪要。
3.主要工程量
本工程主要工程量见下表3-1。
主要工程量表
表3-1
工程名称
单位
工程量
备注
对外交通专用公路第Ⅱ标段
1
K2+300涵管清淤
m³
39.34
2
K2+810涵管清淤
m³
16.97
3
K2+900涵管清淤
m³
593.97
4
K3+000涵管清淤
m³
28.57
5
K3+050涵管清淤
m³
33.29
6
K3+090涵管清淤
m³
66.2
7
K3+090冲沟及路面清淤
m³
15637.5
此量为预估量
8
K2+810涵管进口清淤
m³
49.7
9
K2+900涵管出口急流槽基础回填
m³
9450
10
K3+000涵管出口急流槽基础回填
m³
770
11
K2+660-K2+718护面墙基础二次开挖
m³
58
12
K2+740-K2+750石方边坡塌方
m³
720
13
K2+810-K2+820边沟基础回填
m³
4.5
14
6#桥1#台靠河侧浆砌石基础
m³
77.25
15
4#桥0#台靠山测防撞墩
个
2
1.44m³
16
3#、4#桥桥面清淤
㎡
1440
17
临时便道利用土石混填
m³
1800
此量为预估量
18
路基冲毁
m³
1222.5
此量为预估量
19
6#桥0#台靠山测浆砌石背部回填
m³
250
此量为预估量
20
6#桥桥底清淤
m³
8000
此量为预估量
21
K2+090-K2+120混凝土护栏左侧
m
30
22
K2+060-K2+120混凝土护栏右侧
m
60
左岸高线公路
1
C15混凝土排水沟
m
89
K0+370涵管进口处K0+670涵管进口处K0+780涵管进出口处
2
K0+080涵管清淤
m³
21.98
3
K0+185涵管清淤
m³
30.78
4
K0+320涵管清淤
m³
16.35
5
K0+370涵管清淤
m³
58.28
6
K0+670涵管清淤
m³
176.26
7
K0+780涵管清淤
m³
21.31
8
K0+880涵管清淤
m³
13.61
9
路基冲毁
m³
860.2
此量为预估量
左岸进厂公路
1
K0+180涵管及排水明渠清淤
m³
5000.68
此量为预估量
2
K0+440涵管清淤
m³
21.13
3
路基冲毁
m³
826
此量为预估量
拌合厂拌合用水
1
拌合厂拌合用水引渠清淤
m³
4500
4.施工工期
开工日期：
2013年9月19日。
完工日期：
2013年10月18日，总工期为30日。
5.施工布置
5.1施工道路布置
施工道路主要利用左岸高线公路、左岸进厂公路和对外交通专用公路第Ⅱ标段三条道路进入施工现场。
5.2施工供风
施工供风主要为混凝土施工缝凿毛用风，用风量相对较小使用0.9m3的气泵可满足施工要求。
5.3施工供水
施工用水主要是混凝土护栏养护用水，用一辆5t洒水车运至施工现场即可。
5.4施工供电
现场施工用电主要为施工设备用电，25kw发电机即可满足要求。
施工供电主要材料、设备表
表5-1
序号
项目
单位
数量
备注
1
发电机
台
2
25kw
2
电缆YC3*95+1*50
m
80
3
配电柜
面
1
6.施工措施
6.1清淤工程
6.1.1涵管及进口清淤
（一）施工准备
（1）资料收集，分析涵管进口地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场临时出渣道路、临时风水电管线的布置方案。
（2）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。
（二）涵管清淤工程量
（1）人工清淤
表6-1
工程名称
单位
工程量
备注
对外交通专用公路第Ⅱ标段
1
K2+300涵管清淤
m³
39.34
2
K2+810涵管清淤
m³
16.97
3
K2+900涵管清淤
m³
593.97
4
K3+000涵管清淤
m³
28.57
5
K3+050涵管清淤
m³
33.29
6
K3+090涵管清淤
m³
66.2
左岸高线公路
1
K0+080涵管清淤
m³
21.98
2
K0+185涵管清淤
m³
30.78
3
K0+320涵管清淤
m³
16.35
4
K0+370涵管清淤
m³
58.28
5
K0+670涵管清淤
m³
176.26
6
K0+780涵管清淤
m³
21.31
7
K0+880涵管清淤
m³
13.61
左岸进厂公路
1
K0+180涵管
m³
198.27
2
K0+440涵管清淤
m³
21.13
（2）机械清淤
表6-2
工程名称
单位
工程量
备注
对外交通专用公路第Ⅱ标段
1
K3+090冲沟及路面清淤
m³
15637.5
此量为预估量
2
K2+900涵管进口清淤
m³
1288
此量为预估量
3
6#桥桥底清淤
m³
8000
此量为预估量
左岸进厂公路
1
K0+180涵管清淤
m³
4802.41
此量为预估量
（三）清淤阶段
（1）测量放线，确定涵洞进口清淤范围。
（2）涵管内采用人工清除淤泥，用架子车倒运至指定位置。
（3）涵管进口处采用机械配合人工清除淤泥。
（四）主要资源配置
（1）人工清淤
施工设备配置及数量表
表6-3
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
发电机
25kw
台
1
2
架子车
辆
6
3
小型货车
辆
1
运输油料
4
通风机
Y90S-2
台
3
1.5kw
5
铁锹
把
20
人力资源配置表
表6-4
工种
人数
工种
人数
管理人员
2人
质检及技术员
2名
司机
2人
普工
20人
合计26人
（2）机械清淤
施工设备配置及数量表
表6-5
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
反铲
CAT320
辆
1
2
自卸车
20t
辆
2
3
小型货车
辆
1
运输油料
4
装载机
辆
1
斗容1.7m3
人力资源配置表
表6-6
工种
人数
工种
人数
管理人员
2人
质检及技术员
2名
司机
4人
普工
30人
合计38人
6.1.2拌合厂拌合用水水渠清淤
（一）施工准备
（1）技术准备
①资料收集，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路及临时风水电管线的布置方案。
②进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。
（2）劳动力、材料、机械投入部署
①劳动力根据工程施工项目配备：
普工、电工、司机等工种。
②管理、技术人员配备：
技术员、质检员、安全员、材料员、预算员。
③编制施工图预算，计算工程量、进行工程量分析。
④根据施工预算的材料分析及施工进度分划，提出机械设备计划。
（二）拌合厂拌合用水水渠清淤工程量
拌合厂拌合用水水渠清淤4500m3。
（三）清淤阶段
（1）测量放线，确定临时道路和清淤范围。
（2）清除淤泥，并倒运至指定位置。
（四）主要资源配置
施工设备配置及数量表
表6-7
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
反铲
CAT320
辆
1
2
自卸车
20t
辆
1
3
小型货车
辆
1
运输油料
4
装载机
辆
1
斗容1.7m3
人力资源配置表
表6-8
工种
人数
工种
人数
管理人员
2人
质检及技术员
2名
司机
3人
普工
30人
合计37人
6.2道路恢复工程
6.2.1路基恢复
（一）施工准备
（1）首先进行测量放线。
（2）路基施工前，通过土工试验选择合适的路基填土。
（3）确定道路恢复的工程量。
表6-9
工程名称
单位
工程量
备注
对外交通专用公路第Ⅱ标段
1
临时便道利用土石混填
m³
1800
此量为预估量
2
路基冲毁
m³
1222.5
此量为预估量
3
6#桥0#台靠山测浆砌石背部回填
m³
250
此量为预估量
左岸高线公路
1
路基冲毁
m³
860.2
此量为预估量
左岸进厂公路
1
路基冲毁
m³
826
此量为预估量
（二）路基恢复填筑
（1）填方利用装载机摊铺、整平，重型压路机碾压，人工整刷边坡。
（2）填料的选择
按规范要求选用，严把填料质量关。
不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过最佳含水量时，进行晾晒处理。
（3）粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm，也不得少于100mm。
（三）碾压夯实
宜采用自重不小于18t的振动压路机碾压，遵循“先轻后重、先慢后快、先静后振、轮迹重叠、路线合理、均匀压实”的原则碾压。
碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧；路肩两侧各超填30cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。
（四）质量检测
（1）试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。
（2）路基填料压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测，压实质量采用灌砂法进行相对密度检测，检验质量标准应符合要求。
（3）压实要求
采用挖方作为填料时，其最大粒径应符合下表的要求：
路基填料最小强度和最大粒径要求
表6-10
路基部位
路床表面以下深度（cm）
填料最小CBR值（%）
压实度（%）
填料最大粒径（cm）
上路床
0～30
6
≥95
10
下路床
30～80
4
≥95
10
上路堤
80～150
3
≥95
15
下路堤
150以下
2
≥93
15
零填及挖方
0~30
6
≥95
10
30~80
4
≥95
10
压实标准及压实度
路基填料的压实采用重型击实标准，分层、分段压实，路基压实度标准及填料强度要求见上表。
（五）主要资源配置
施工设备配置及数量表
表6-11
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
反铲
CAT320
辆
1
2
自卸车
20t
辆
2
3
洒水车
5t
辆
1
4
压路机
18t
辆
1
5
装载机
辆
1
斗容量1.7m3
6
小型货车
辆
1
运输油料
人力资源配置，见表6-3。
人力资源配置表
表6-12
工种
人数
工种
人数
管理人员
2人
质检及技术员
2名
司机
7人
普工
10人
合计21人
6.3混凝土工程
6.3.1防撞护栏施工
（一）主要工程量
对外交通专用公路第Ⅱ标段K2+090-K2+120混凝土护栏左侧30m、K2+060-K2+120混凝土护栏右侧60m，共90m。
（二）工艺流程：
测量放线 →钢筋加工及绑扎 →模板安装 →浇筑混凝土 →拆模养护。
（三）操作工艺：
（1）测量放线
由测量人员根据控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并钢筋棍定位。
每隔20米钉一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制点。
（2）钢筋加工及绑扎
严格按技术交底要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。
钢筋安装前做好除锈工作。
安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出混凝土顶面高程，钢筋绑扎安装完毕后，待钢筋高程及平面位置检查无误后再安装模板。
钢筋绑扎和安装完毕后及时报三检自检，自检合格后由现场监理工程师检查，签证合格以后转入下道工序施工。
（3）模板加工及安装
定型钢模安装时要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、刚度、稳定性。
模板内侧应仔细涂刷脱模剂，要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。
接缝处理时纵向模板拼缝两侧压双面胶以防漏浆。
模板拉杆采用统一尺寸的定制拉杆，拉杆外套2㎝硬塑料PVC管，外侧装夹片，螺丝紧固,间距100㎝布置，以便“对拉对项”保证模板间尺寸为统一数据。
⑤防撞护栏10～15m切割2～3cm的假缝,假缝深度不小于15cm。
⑥模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查，报监理工程师签证合格后，方可进行下道工序施工。
（4）浇筑混凝土
①混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车水平运输，人工入模，混凝土浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在8～10㎝为宜。
②人工入模时注意减少混凝土崩溅对模板的污染，浇筑速度宜缓，水平厚度控制在15㎝～20㎝，以利于引出气泡。
③斜向分段应以5米左右为宜。
振捣过程中要求振点均匀，每次插入下层混凝土10㎝左右，振捣时间以混凝土表面泛浆不再下沉，模板侧边无气泡冒出为宜。
（5）拆模养生
①混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面进行清理后洒水养护。
②洒水养护应安排专人负责，养护时间应不少于7d，也可以根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等，酌情延长或缩短。
③护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。
（四）主要资源配置
施工设备配置及数量表
表6-13
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
发电机
25kw
台
2
2
混凝土搅拌车
9m3
辆
1
3
电焊机
ZS7-500
台
4
4
软轴式振捣器
50型
个
4
5
吊车
8t
辆
1
6
装载机
辆
1
斗容量1.7m3
7
气泵
0.9m3
台
1
8
小型货车
辆
1
运输油料
人力资源配置表
表6-14
工种
人数
工种
人数
管理人员
2人
质检及技术员
3名
司机
5人
钢筋工
8人
混凝土工
8人
电焊工
6人
电工
2人
普工
10人
木工
2人
合计46人
主要材料和水、电需用量计划表
表6-15
序号
名称
规格
计量单位
数量
备注
1
水泥
42.5普通硅酸盐水泥
t
11.76
2
粉煤灰
连城Ⅰ级粉煤灰
t
2.93
3
砂子
t
36.16
4
小石
t
29.39
5
中石
t
44.02
6
减水剂
JM-PCA
kg
117.87
7
水
m3
20
8
护栏模板
m
30
9
钢管
φ48×1.5
kg
348
10
胶合板
m2
20
11
钢筋
Φ16
t
5.5
6.4安全保证措施
在工程施工中，由项目经理领导，安全员检查督促安全措施的落实，加强现场巡视，监督，检查。
进一步对各类人员进行培训，坚持持证上岗。
抓好机械安全运行，坠落事件和其它事故。
具体措施如下：
㈠认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。
㈡配备安检人员，完善安全检查工作制度，认真召开班前安全会。
㈢按照《公路工程施工安全技术规程》进行施工，开工前对施工环境条件及安全施工注意事项进行交底。
㈣加强电源及线路的专职管理，保证工作面有充足的照明，上下作业相互配合好，防止掉物伤人，对作业施工排架要搭设牢固。
㈤仓号清理，混凝土等材料运输，有专人指挥。
㈥进入施工工作面人员，必须戴好安全防护用具，施工平台经常检修，以防止松架倒塌事故。
㈦上、下传送模板时，应用绳子系牢后升降，不得乱扔，并设专人指挥。
㈧高空作业，作业人员必须佩戴安全绳，焊接现场不得堆放易燃物品，并配备足够的消防器材。
㈨对于仓面小、场地狭窄、施工难度大的施工部位，采取一切安全措施，进一步完善交通梯，确保道路畅通。
6.5文明施工措施
㈠在工程施工期间，项目部将做到全员持证上岗，服装整洁统一。
㈡施工现场整洁明亮，标志齐全美观，晴天不扬尘，雨后不积水，材料堆放整齐有序，设备停放整齐划一，施工工艺科学合理。
㈢每个施工面施工结束后及时清理现场，并做到工完、料尽、场地清，各种垃圾及时清理和运出。
㈣施工和生活废水定点排放，然后进行深埋。
㈤施工区、生活区张挂安全警示与文明施工的标牌。
㈥尽量降低机械和施工所引起的噪声对环境的污染。
㈦在施工过程中采取有效措施进行钻孔降尘。
㈧施工用电的动力线和照明线分开架设，不随意爬地或绑扎成捆。
6.6主要资源配置
㈠主要施工设备计划，见表6-16。
施工设备配置及数量表
表6-16
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
发电机
25kw
台
2
2
混凝土搅拌车
9m3
辆
1
3
电焊机
ZS7-500
台
4
4
软轴式振捣器
50型
个
4
5
吊车
8t
辆
1
6
反铲
CAT320
辆
1
7
自卸车
20t
辆
2
8
洒水车
5t
辆
1
9
压路机
18t
辆
1
10
装载机
辆
1
斗容量1.7m3
11
气泵
0.9m3
台
1
12
架子车
辆
6
13
小型货车
辆
1
运输油料
14
通风机
Y90S-2
台
3
1.5kw
人力资源配置，见表6-17。
人力资源配置表
表6-17
工种
人数
工种
人数
管理人员
4人
质检及技术员
3名
司机
8人
钢筋工
8人
混凝土工
8人
电焊工
6人
电工
2人
普工
30人
木工
2人
合计71人
主要材料和水、电需用量计划，见表6-18。
主要材料和水、电需用量计划表
表6-18
序号
名称
规格
计量单位
数量
备注
1
水泥
42.5普通硅酸盐水泥
t
11.76
2
粉煤灰
连城Ⅰ级粉煤灰
t
2.93
3
砂子
t
36.16
4
小石
t
29.39
5
中石
t
44.02
6
减水剂
JM-PCA
kg
117.87
7
水
m3
20
8
护栏模板
m
30
9
钢管
φ48×1.5
kg
348
10
胶合板
m2
20
11
钢筋
Φ16
t
5.5
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