民营快递企业发展问题及对策研究.docx
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民营快递企业发展问题及对策研究
民营快递企业发展问题及对策研究
摘要
目录
1绪论
1.1研究的目的和意义
1.1.1研究目的
1.1.2研究意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
1.2.2国外研究现状
1.3研究的内容及方法
1.3.1研究的内容
1.3.2研究的方法
2民营快递企业的概述
2.1民营企业的含义及特点
2.1.1民营企业的含义
2.1.2民营企业的特点
2.2快递的定义及作用
2.2.1快递的定义
2.2.2快递的作用
1绪论
1.1研究的目的和意义
1.1.1研究的目的
1.1.2研究的意义
目前我国民营快递企业的发展中遇到一定的问题，市场竞争压力巨大，对民营快递企业所处的外部环境、自身内部优劣势进行分析，从而得出我国民营快递企业发展的对策措施，对我国民营快递企业的发展具有一定的指导意义。
中国加入WTO以后，在快递服务市场方面，对国外企业进入中国市场在政策上的限制取消，由于政策上的允许，国际快递企业逐渐进入我国，并占有了很大的市场份额，尤其是在国际快递市场中占有绝对力量。
国外快递企业的大举进入，使得我国民族速递业遭受一定的冲击。
民族速递业如何发挥自身的优势，同国际快递企业相抗衡，是一项艰巨的任务。
民营快递企业是我国民族速递业的一部分，通过对其外部环境因素和自身因素的分析，得出民营快递企业发展的对策措施，对我国民族速递业赢得更好更快地发展具有现实意义。
于此同时，从民营快递业诞生开始，一直处于高速发展的状态，目前在国民经济中己经占有了一定的地位，并且已经渗透到人们的日常生活中，开始影响人们的生活，并且，对社会的发展做出了很大的贡献。
首先，民营快递企业为社会创造了很多的就业机会，目前，我国民营快递企业拥有快递100多万快递工作人员，其中包括下岗工人，农村外来务工人员。
另外，民营快递业的发展对我国经济的发展做出了很大的贡献。
随着民营快递业参与到快递市场中，为国家创造了大量的税收，丰富了市场结构;民营快递企业对社会的很多领域都有一定的促进作用，推动了商业的发展，其中对电子商务的推动作用最为明显。
随着快递业服务的不断提升，使得社会经济的运作方面的效率有了很大程度的提高。
因此，民营快递的发展，对其他领域的发展有一定的促进作用，对民营快递的发展问题进行研究，具有一定的社会意义。
1.2国内外研究现状
1.2.1国内的研究现状
目前，国内对快递产业和快递企业的研究文献，以杂志文章最多，硕士论文次之，
研究报告或专注甚少。
根据中国期刊全文数据库结果显示，直到2000年以后，关于快递业的文章才迅速增加。
2005年和加06年，我国出版了基本关于快递产业的教材和研究报告。
其中，李力谋、乔桑的《快递实务》川和张兵的《快递概论》l2]分别是关于快递实务和快递基础理论问题的教材。
2006年4与，我国第一部研究快递市场的报告—《中国快递市场发展研究报告》131出版，该书汇集了政府、大学、企业、协会等机构专家学者，主要采用专题研究的方式，重点研究了我国快递产业发展中所遇到的政策问题，其核心问题是快递和邮政的关系，该报告的出版对于推动我国快递产业的发展、指导邮政体制改革起到了积极的作用。
2009年3月，由徐希燕主编的《中国快递产业发展研究报告》[4l出版，该报告主要研究了我国快递产业所处的战略环境、我国快递产业的市场结构和竞争格局、我国快递产业与国民经济的关系、我国本土快递企业的竞争优势和劣势，通过以上研究分析，提出我国快递产业实现跨越式发展的政策建议。
2004年3月，程军在《我国快递业发展对策研究》[5]中，通过调查分析中外快递公司在中国的发展现状，以及中国快递市场的供需情况，并针对我国快递业目前存在的问题，从快递业的内外部环境两个方面着手，提出了我国快递业发展的对策与措施。
2009年2月，戴飞在《ST快递公司市场竞争战略研究》[6l中，通过对ST快递公司深入的调查，对ST快递公司的外部宏观环境、所处的产业竞争环境、公司的内部资源环境、及企业目前的竞争优势、竞争劣势、潜在机会、潜在威胁等进行系统分析，并根据波特市场竞争、企业战略管理、市场营销理论，对ST公司进行市场竞争战略研究，提出实施差异化竞争战略实施路径。
为民营快递企业的发展、竞争战略选择以及我国快递业的健康发展提供了一些有价值的参考。
1.3.2国外的研究现状
发达国家的快递业发展比较迅速，市场竞争秩序良好，对快递业的研究也逐渐增多。
从宏观、中观、微观等不同角度对快递业进行研究分析。
2006年，美国的马登·伯拉著有《联邦快递创新缔造竞争优势》[lJ一书，提出在高度竞争的世界经济中，优质、高效的服务发挥着日益显著的作用。
不断创新、不断提高客户服务水平，是联邦快递能够始终在配送服务行业中保持领先竞争优势的秘诀。
2007年，美国的罗杰·弗罗克著有《联邦快递的生意经》[2]一书，讲述联邦快递的发展历程，并从企业文化、发展目标、业务模式方面总结联邦快递的成功经验，其中市场运作过程中的快速反应和团队协作是较为重要的经验。
服务影响因素进行分析，并以韩国航空快递为载体评价韩国境内各快递公司的竞争力，分析表明快递服务的准确性和及时性是两个最有影响力的因素，另外价格因素也是影响其竞争力的主要因素。
1.3研究的内容及方法
1.3.1研究的内容
1.3.2研究的方法
本文主要的研究方法包括:
（1）文献调查法。
在研究过程中，收集和研究了大量的国内外相关文献，对快递业相关理论及快递业内外部环境进行了研究和分析，为本文研究工作的进行奠定了良好的基础。
（2）理论研究与案例分析相结合的方法。
首先对我国快递业发展情况、民营快递企业内、外部宏观环境进行研究分析，接着提出民营快递企业的发展对策，最后以顺丰速运为例进行成功案例分析。
2民营快递企业的概述
2.1民营企业的含义及特点
2.1.1民营企业的含义
我国民营企业界定从广义上看，民营只与国有独资企业对，而与任何非国有独资企业是相容的，包括国有持股和控股企业。
因此，归纳民营企业的概念就是：
非国有独资企业均为民营企业。
从狭义的角度来看，“民营企业”仅指私营企业和以私营企业为主体的联营企业。
“私营企业”这个概念由于历史原因不易摆脱歧视色彩，无论是私营企业的投资者、经营者、雇员或者有意推动私营企业发展的社会工作者，都倾向于使用中性的“民营企业”这个名称，这就使“民营企业”在许多情况下成为私营企业的别称，而本文也认同这种说法。
本文的民营企业的界定主要是在于它的狭义的含义。
2.1.2民营企业的特点
（1）具有企业家创业精神特点。
民营企业的成功在于民营企业家的创业精神，这种创业精神不仅包括艰苦的努力奋斗，还包括善于抓住机遇、敢于冒险的精神。
（2）完全的市场导向。
民营企业的经营目标就是实现资本增值、追求资本收益最大化，有将其利润进行再投资以实现进一步资产增值的内在投资欲望。
在这一目标的驱动下，民营企业最大的特点就是其经营活动完全以市场为导向，将资本向市场需要的产品上转移，将资本投向边际生产率高的产业。
（3）具有灵活性和竞争性。
民营企业作为国家的非主流经济，因此无法得到像国企那样的优惠政策扶植，民营企业完全在市场经济中生存、发展，具有很强的市场竞争性。
为与此相适应，在投资、生产、销售、分配等各个方面，民营企业表现出极大的灵活性。
在企业用人方面，民营企业对有才能的管理人员和科技人才的重用也一直是其明显有别于某些国有企业的内在优势。
（4）家族式企业、非现代化企业制度。
我国的民营企业大多是家族式企业或合伙企业，无法真正形成现代法人企业制度。
据调查，70％的民营企业基本上仍采用家族集权式管理模式。
企业的产权、治理结构不够合理，制约了竞争力的提升。
从经济学角度分析，家族式的管理模式，在创业阶段有其特定的优势；但在企业做大、做强、规范化的过程中，企业需要复杂的经营管理和组织结构，家族式管理模式的固有特性，使其在大规模私营企业中表现出明显的局限性。
我国的民营企业在20世纪90年代以前的很长一段时期内，受到较大的限制，直至20世纪90年代中期才进入快速发展时期，并且大部分都采用家族式管理模式。
由于家庭企业以血缘为纽带，人合的成分大于资合。
外来优秀人才难以打入企业管理核心，因此其人才劣势暴露无遗。
另外民营企业规模偏小产权结构不清晰，在完成了创业期的快速发展并形成一家规模之后，这种组织形式不利于其进一步发展。
家族式企业或合伙企业的组织结构不稳定，所有者和经营者的变动直接对企业产生不利影响，制约着企业的发展。
（5）管理不完善。
民营企业的管理大多采用了成功企业的模式，在企业制度和文化建设上也以标杆为主，没有能力开发出适合自己的管理模式和企业文化。
这种通过模仿学习而建立的管理制度和企业文化往往有名无实，成为企业日常动作中的摆设。
企业要想赢得并持续保有竞争优势地位，就必须拥有独特的运营活动和管理模式。
民营企业在管理上主要存在以下几方面问题：
内部组织关系不稳定；管理层次不清；计划性不强；管理方法单调；重市场不重现场等。
2.2快递的定义和作用
2.1.1快递业的定义
1.快递的定义
（1）UN一WTo贸易分类表中的定义
世界贸易组织在（（I及务贸易总协定》中按照联合国集中产品分类系统，将服务（产品’）分类定义为12个部门。
其中快递服务被定义为:
“除国家邮政当局提供的服务以外，由非邮政公司利用一种或多种运输方式提供的服务，包括提取、运输和递送信函和大小包裹的服务，无论目的地在国内或国外。
这些服务可利用自由或公共运输工具来提供”。
（2）邮政行业《快递服务标准》[l]中的定义
快递服务是指快速收寄、运输、投递单独装封的、有名址的快件，即快递服务企业依法收寄并封装完好的信件和包裹的统称。
在向寄件人承诺的时限内将快件或其他不需储存的物品送到指定地点、递交给收件人，并获得签收的寄递服务形式。
（3）国内快递业专家的定义
快递是指物流企业通过自身的独立网络，或以联营的方式，相互利用各自的网络，通过铁路、公路和航空运输等交通运输方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地
将其运到目的地，递交指定的收件人的一种门到门运输方式。
[2]
从经济学角度看，快递业属于第三产业，即服务业;从产业经济学的角度看，快递是物流产业的分支行业，快递研究从属于现代物流学;从现代管理科学的角度看，快递是现代供应链管理中的一个环节。
2.快递的作用
目前，快递业在国民经济中己经占据了一定的地位，逐渐渗透到人们的日常生活中，在运输业中占有举足轻重的地位。
随着社会经济的发展，快递业将有更为广阔的发展前景。
第一，快递是国际、国内贸易环节中的重要组成部分。
在许多国际、国内贸易中，
商业文件的快速传递非常重要，起到不可替代的的作用，是不可替代的环节，可以节约贸易时间，促进贸易交易。
第二，快递业对GDP的贡献，快递业是全球增长最快的领域，据统计，2003年快递业对世界GDP的直接贡献为640亿美元;2005年，中国的快递业对国内的GDP贡献大约在350亿美元，还将继续增长。
第三，快递可以促进企业的商务效率与生产效率的最大化，可以提高企业的竞争力。
企业在做任何经济决策时，需要经过文件资料的多次交流，快递以其快速传递的特点，很好地满足了这种需求。
第四，随着电子商务的发展，网上购物渐渐成为人们生活的一部分，跨国界及远距离的网上购物越来越普遍，这给快递业的发展带来了新的契机。
从另一种角度上讲，快递业的发展也将促进电子商务的发展。
3民营快递企业发展中存在的问题
3.1从业人员素质不高
小民营企业在其创立期一般只雇用几十个甚至十多个员工，这些员工大多是文化水平较低的，他们只负责邮件的接收和递送。
多数企业又不注重对员工的培训，致使员工专业技能差，服务意识不强，服务态度差。
这些员工在没有物质激励的情况下，工作一段时间之后就会表现得消极懒散以及对工作的不负责，使得企业的服务水平低下，严重影响了企业的形象，削弱了客户对企业的忠诚度。
另外，民营快递企业对员工的职业道德规范教育不够重视，然而良好的职业道德规范是快递企业强有力的竞争手段之一，甚至是决定企业生死的关键因素。
丢件、盗件、抢件、迟到和快件损坏导致民营快递频繁遭到投诉，而这类工作失误有80％以上的原因是由于职业道德水准不高造成的。
3.2企业管理水平低下，人才匮乏
民营快递在通过“加盟式”完成了“原始积累”后，由于加强品牌建设的需要，必须进行“二次创业”。
在“二次创业”过程中，更大的挑战就是人才的培养。
根据相关资料显示，民营快递企业人才的流失率高达50%，而正常的人才流动率应该控制在15%以下。
人才流失不仅造成了企业人力资源成本的极大浪费，而且使企业竞争力严重下降，制约着企业的发展。
因此，如何防止人才流失，为企业的发展留住人才，是当前众多民营快递企业必须面对和解决的首要问题。
在大多数民营快递企业，只“用人”不“养人”的理念依然存在。
由于“小富即满”的心理，一些民营快递不注重引进人才，人才对民营快递也不了解，当然也不会涉足民营快递，而了解民营快递的人才又对技术含量较低的民营快递不感兴趣。
因此，缺乏专业的管理和技术人才成了民营快递发展的瓶颈。
因此，民营快递企业不仅需要大胆引进高端的技术和管理人才，还需要通过改善企业内部环境吸引并留住中低端人才，提高员工对企业的忠诚度，保持员工队伍的稳定性，以适应企业发展壮大的需要。
3.3.物流技术及网络技术跟不上
目前快递企业已经进入了自动化、信息化的时代。
国外的快递企业会根据客户账号进行单据的订制，有性能良好的客户统一结算系统、全球性的货物追踪系统、网上自动货物动态查询系统等关键的信息管理系统。
在货物分拣方面，运用的是条形码技术，该技术是以射频识别技术（RFID）为基础的分拣设备，提高了货物的周转速度，增强了市场竞争力。
目前EMS具有高效发达的邮件处理中心，全国共有200多个处理中心，且与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
而民营快递物流及网络技术落后，在货物的管理和流转技术上相对于外资、国营快递企业显得落后许多。
4民营快递企业存在问题的对策
4.1提升从业人员素质
缺少人才是民营快递的普遍状况，技术含量低和管理水平低，是人才难求的主要原因。
人员素质低，诚信度较低，服务欠文明，操作不规范，成为制约民营快递企业主要因素之一。
中小快递企业从业人员以农民工和城镇下岗、失业人员为主，快递业可以称为农民工群体和困难群体的代表。
他们大多没有经过岗前培训，所以他们行为上存在着诸多的问题，引起了用户多方面的投诉。
民营快递企业应加强按照职业种类的规范，针对从业人员的标准，进行岗位的培训。
从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户的礼仪、用语等方面,都要形成细致、完善的规范和流程,从而全面提升从业人员素质,树立快递企业的良好形象,提高客户的忠诚度。
为了解决快递企业人才缺乏的问题，高等院校也可配合设立相关快递专业课程，加快快递业专门人才的培养。
另外，快递企业可与大专院校合作，更专业、更集中地培养企业内部人才。
4.2加强人才培养
技术的进步，社会的发展，尤其是企业战略的制定、市场竞争的取胜，在很大程度上取决于掌握知识和技术的人才。
而现实情况是，在我国民营快递企业从业的百万人口中，约30％为城镇下岗职工，50％为进城的农民工，人才的严重缺乏恰恰是民营快递企业的普遍问题。
企业竞争说到底是人才的竞争，对于民营快递企业也不例外。
拥有高素质的快递人才，将是企业发展的保障。
以人才战略为企业发展的核心，必能使民营快递企业发展起到事半功倍的效果。
4.3加快信息网络建设，提高企业竞争力
我国民营快递企业的网络建设远远落后于EMS和外资，快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。
外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快。
民营快递要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作效率，减低运营成本。
5案例分析
5.1顺丰快递简介
顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。
在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。
至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。
为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。
经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。
为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。
立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。
5.2顺风快递存在的问题
5.2.1从业人员素质普遍较低
由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。
另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。
5.2.2人才匮乏
目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。
顺丰三个基地的人员情况分析
单位
总人数
管理人员
学历情况
干部
员工
初中以下
高中/中专
大专
本科以上
华南基地
38569
1753
36816
9532
17574
8232
3231
华东基地
35562
1568
33994
8455
15454
7758
3895
华北基地
23635
1085
22550
7166
9356
4983
2130
合计
97766
4406
93360
25153
42384
20973
9256
资料来源：
顺丰速运2010年3月份全网络人事统计内部资料，［z］，2010.3
该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。
三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。
5.2.3资金不足
物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。
企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。
5.2.4快递网络局限
EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。
而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。
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