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培训

一：

基础地理知识介绍，及全球航空线路分布情况（一个工作日）

预期达到目标：

基本三字代码全部掌握，基本各门户点掌握，知道上海直飞点

材料A世界航路地图B上海出发点到点C三字代码背诵（要求上海直飞点都要背）

上图为上海主要出发到的亚洲，欧洲，非洲（请结合上海出发点到点对应，航班查询指令SK：

城市对

以上为上海出港主要到的大洋洲和南北美洲

二：

世界地理概述

1.1欧洲地理介绍

欧洲位于东半球的西北部，北临北冰洋，西面大西洋，南面地中海和黑海

主要分为：

英国，爱尔兰，斯堪的纳维亚，欧洲大平原和地中海国家四个地区

斯堪的纳维亚主要四个北欧国家组成：

挪威，瑞典，芬兰，丹麦。

挪威，瑞典位于同一个半岛上。

欧洲大平原：

大部分的欧洲国家都在此

地中海国家：

有三大半岛。

伊比利亚半岛（西班牙和葡萄牙），亚平宁半岛（意大利），巴尔干半岛（希腊，克罗地亚，南斯拉夫，保加利亚，罗马尼亚，马其顿，斯洛文尼亚）

1.2亚洲地理知识

东半球的东北部，东面太平洋，南面印度洋，北面北冰洋，西达大西洋的地中海和黑海

大致分为：

西伯利亚和中亚西部平原，中部高原和山地，中东国家，南亚次大陆，东南亚，东亚

西伯利亚：

又称北亚，俄罗斯亚洲部分的西伯利亚地区

中亚西部平原：

土库曼斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，哈萨克斯坦

中部高原和山地：

俄罗斯的南部边缘，阿富汗，中国和蒙古西部地区

中东地区：

在亚洲的西部，也称西亚或西南亚，从地中海和红海一直到阿富汗

南亚次大陆：

斯里兰卡，马尔代夫，巴基斯坦，印度，孟加拉国，尼伯尔，不丹，锡金

东南亚：

缅甸，泰国，柬埔寨，老挝，越南，马来西亚，新加坡，印度尼西亚，非律宾

东亚：

中国，朝鲜半岛，蒙古，日本

1.3非洲地理

位于亚洲的西南面，东面是印度洋，西面是大西洋

大致分为：

撒哈拉沙漠，赤道地区，东南部高原

1.4美洲地理

北美洲位于西半球的北部，东面大西洋，西面是太平洋，包括北美大陆，格陵兰岛，百慕大，夏威夷，主要国家：

美国，加拿大

中美洲：

墨西哥，地峡国家（从危地马拉到巴拿马），加勒比群岛

南美洲：

西半球的南部，东面大西洋，西面太平洋，北面加勒比海，

1.5大洋洲和太平洋的岛屿

位于南半球，主要国家澳大利亚，新几内亚，新西兰，太平洋上的岛屿

三基础知识介绍

1.1国际航空运输组织介绍

国际航空运输组织介绍  

一、国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization，ICAO）国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。

我国是该组织成员，也是理事国。

国际民用航空组织成立于1947年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。

该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。

二、国际航空运输协会（InternationaIAirTransportAssociation，IATA）国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。

我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。

国际航协于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。

四：

IATA世界区域划分

主要分为三个区：

一区，主要指美洲大陆

二区，欧洲，中东非洲大陆

三区，亚洲大陆，大洋洲，太平洋地区

五：

国际运价二字方向性代号

解释：

计算运价不仅仅是舱位等级或者运价类别，还需要根据旅客的旅行方向。

对一位支付经济舱从上海去旧金山的旅客来说，经过大西洋的运价比经过太平洋航线的运价贵很多。

1.1在同一IATA区域内的旅行

TC1在1区内旅行（西半球）

运价方向性代号：

WH-表示西半球旅行（如：

RIO-MIA）

TC2在2区内旅行（东半球）

运价方向性代号：

EH-表示东半球旅行（如：

GVA-JNB）

TC3在3区内旅行（东半球）

运价方向性代号：

EH-表示东半球旅行（如：

BJS-SIN）

1.2跨区的旅行

TC12在1区和2区间的旅行

运价方向性代号：

AT-经过大西洋旅行（如：

LON-NYC-RIO）

TC31在3区和1区间的旅行

运价方向性代号：

PA-经过太平洋旅行（如：

SHA-YVR）

TC123在1区和3区间的旅行经过2区

运价方向性代号：

AT-经过大西洋旅行（如：

NYC-LON-HKG）

SA-东南亚和南大西洋地区之间经过JNB的大西洋线路（RIO-JNB-HKG）

TC23在2区和3区间的旅行

运价方向性代号：

AP-经过大西洋和太平洋的旅行

（如：

HKG-YTO-LON）

TS-2区和3区经西伯利亚由欧洲直达日本/朝鲜/韩国/台湾的旅行（MNL-TYO-LON）

FE-俄罗斯（乌拉尔山以西部分）和3区除了TS路线的旅行（MOW-HAN-HKG-POM）

EH-东半球旅行（BJS-TYO-PAR）

民航专用词

运价专用词

OW/ONEWAY

单程

RT/ROUNDTRIP

来回程

CT/CIRCLTRIP

环程

RTW/ROUNDWORLD

环球程

OJ/OPENJAW

缺口程

FARE

票价

NORMALFARE

全价

COUNTFARE

柜台价

SPECIALFARE

特价

EQUIVFARE

当地货币价格

NETFARE/AGENTNET

净价/代理净价

TAX

税收

INCLUDIGNTAX

含税

UNCLUDIGNTAX

不含税

TOTALFARE

总价

机场专用词

AIRPORT

机场

CUSTOM

海关

SECURITYCHECK

安检

COUNT

柜台

CHECK-INCOUNT

换登机牌托运行李柜台

BORDING

登机

BORDINGPASS

登机牌

BAGGAGE

行李

地理专用词

ASIA

亚洲

EUROP

欧洲

AFRICA

非洲

NORTHAMERICA

北美

SOUTHAMERICA

南美

MIDDLEEAST

中东

机票专用词

BOOKING

预定

RESERVE

预定

RESERVATION

预定部

ISSURETICKET

出票

TICKETINGOFFICE

票台

ENDORSENBLE

签转

REFUND

退票

REROUTE

更改路线

PASSANGENAME

乘客姓名

ADL/AUDLE

成人

CHD/CHILD

儿童

INF/INFANT

婴儿

UNACCOMPANYCHILD

无成人陪伴儿童

VIP/VERYIMPORTANTPERSON

重要客人

ROUTING

路线/航线

FLIGHTNUMBER

航班号

FLIGHTCOUPON

乘机联

PASSANGERCOUPON

旅客联

DEPARTURETIME

起飞时间

ARRIVETIME

到达时间

CLASS

舱位

ECONOMYCLASS

经济舱

SUPERECONOMYCLASS

超级经济舱

BUSINESSCLASS

商务舱/公务舱

FIRSTCLASS

头等舱

MIXTURECLASS

混合舱位

TOURCODE

折扣代号

FORMOFPAYMENT

付款方式

FARECACULATION

运价计算

FAREBASIC

运价基础

DATE

日期

VALID

有效期

NOTVALIDBEFORE

在（）前无效

NOTVALIDAFTER

在（）后无效

CARRIER

乘运人

STOPOVER

经停

TRANSIT

转机

GROUP

团队

ORIGIN

始发点

DESTINATION

目的地

黄色部分是有注释：

单程：

从某一个城市出发后并不回到原来的始发地

来回程：

从始发地出发前往目的地，然后在回到原来始发城市（来回程的始发地（国）和目的地（国）相同，整个行程分成2个计算组来计算）

环程：

从某地出发前往一处或几处与会旅行，最后又回到始发城市的航程（始发地（国）和目的地（国）相同，用两个或以上的计算组来计算）

环球程：

是环程的一种，他可向东或向西旅行，但必须是经过三个IATA区域，并且经过两大洋的航程（始发地（国）和目的地（国）相同）

缺口程：

航程从某一国出发最后返回该国，整个航程中含两个国际运价计算组并且有一个或两个国内段缺口。

缺口可以在始发国也可以在折返点国家。

如：

PEK-HKG-PVG，PEK-HKG//MFM-PVG

注：

日韩视为一国，东南亚视为一国，美国加拿大视为一国，欧洲视为一国

签转：

主要指预定的某一航空公司，需要改成其他航空公司的航班上去（一般签转只适用于正面价，即Y，C，F当然也有的航空公司把J作为正面价，但签转涉及到很多因素，需要两家航空公司都同意。

更改路线：

在国际上指原本客人预定的航线因为某一因素改成了另一航线，如本来客人是上海飞旧金山，后来更改成上海飞纽约，一般情况下特价文件都不能更改航线，因为很多情况下更改航线会影响到票价，所以如果客人有这一需求，需要和航空公司联系

儿童：

一般定为2-12周岁的为儿童，但也有很多航空公司是2-11周岁，故需要查看具体的航空公司要求。

国际上一般情况下儿童票都是75折。

婴儿：

一般定为出生到2周岁的为婴儿，婴儿不占座，一般为公布运价或成人运价的10%，

无成人陪伴儿童：

指年龄在5周岁到12周岁的无成人陪伴，单独乘机的儿童。

经停：

某一旅行从始发地出发，经过某地停留片刻，继续再飞往目的地，（经停的航班不需要换飞机）如某客人乘坐ca的飞机前往旧金山，都需要经过北京停留片刻再继续飞往旧金山，特别要注意部分航班如经停在第三国，要注意该旅客是否需要办过境签证（如从东京到圣保罗的航班是经停美国的，所以客人除了要巴西的签证外，还要办理美国的过境签证）

转机：

旅客途中停留不到24小时的城市叫转机，如果超过就叫中途分成点。

航空客票常识C----签证

根据签证类别可分为：

外交签证、公务签证和普通签证。

　　根据出入境事由可分为：

移民签证、非移民签证、留学签证、旅游签证、工作签证、商务签证和家属签证等。

　　根据出入境情况可分为：

出境签证、入境签证和过境签证等。

　　根据停留次数可分为：

一次签证、两次签证和多次签证。

　　根据停留期长短可分为：

长期签证、短期签证。

在往访国停留时间超过3个月的签证被称作长期签证，停留期不足3个月的签证称为短期签证。

在购买国际机票时，请注意以下有关签证事项：

一．购买单程票要求（针对中国及发展中国家）须持有三个月以上的长期签证或海员证、学生证。

注：

1.购KL单程票，需一年以上签证，还需复印签证交航空公司复查。

2.乘CA赴罗马尼亚需持罗马尼亚邀请函方可购票及入境，且必须购买往返票。

3购买KA/EK联程机票，持中国护照的旅客必须买往返票。

二．以下情况必须办理过境签证（针对中国及发展中国家）

1经英国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、以色列、南美等国家转机的中国客人。

2乘座MUCACZ前往非申根国在欧洲转机超过当天24：

00。

3乘座CA衔接AF前往非申根国必须办理法国过境签证。

（CAAF的航班停在戴高乐机场的两个不同的侯机楼，中间需通过边防检查）

4乘座AFLHKLOSBALXAYSK前往非申根国在欧洲转机超过24小时。

5经巴黎转机去日内瓦需持有法国、瑞士签证。

6乘JL去墨西哥城需持有加拿大、墨西哥签证。

（TYO-MEX航班在YVR转机）

7乘JL去圣保罗需持有美国、巴西签证。

（TYO-SAO航班在NYC转机）

8乘CX去纽约需持加拿大、美国签证。

（HKG-NYC航班在YVR转机）

9持因公护照在香港转机。

三．对朝拜客人签证的要求

签证必须注明BUSINESS字样才可出境。

四．以下情况无需办理过境签证。

1持中国护照的客人进入日本必须办理日本签证，但前往美国，加拿大，墨西哥，巴西，澳新地区，由于当天航班无法衔接被迫在日本停留，边防检查时出示机票便可入境，但必须予次日离开。

尽量不要安排在大阪过夜转机，有可能被遣返。

原因是2003年7月发生23名医生在大阪机场转机时逃走，至今滞留日本未能回中国。

2持美国签证的中国客人可免签在韩国停留15天.

3持中国护照旅客有第三国签证，在SIN转机72小时内免签，超过72小时必须办理新加坡过境签证。

4持中国护照旅客在BKK转机12小时内免签，超过12小时必须办理泰国过境签证。

5持中国护照旅客在KUL转机72小时内免签，超过72小时必须办理马来西亚过境签证。

申根签证知识

申根（Schngen）是卢森堡东南边境的一个小城镇。

1985年6月14日，欧盟成员国德国、比利时、荷兰、法国和卢森堡5个国家在流经申根的摩泽尔河上的一条游船上，签署了“关于逐步取消共同边界检查”的协定，称为“申根协定”。

什么是申根签证？

申根签证是指签署“申根协定”的欧洲国家所发出的签证。

这些国家之间的边境上，已取消了签证检查。

这就是说，如果你持有在法国使馆获得的香根签证，你可以由法国跨过边境进入德国、意大利、比利时等国家而不需要另外的签证。

当然你还可以继续旅行，从比利时进入荷兰。

但是如果你想从法国进入瑞士（没有签署申根协定）然后进入德国，你就要检查一下首先有没有瑞士签证，然后你的申根签证是一次进入还是多次进入的（Single/Entry/MultipleEntry），因为一旦你离开申根国家，你的一次进入签证就用完了。

理论上说，你可以在某一申根国家使馆（如法国）拿到申根签证后，由其它申根国家（如德国）入镜和离开，你甚至不必进入法国。

但你在申请签证时，必须向签证官证明你的主要目的地（maindestination）或在没有主要目的地时的第一目的地（firstdestination）是你申请签证的国家。

目前正式实施申根协议的国家有24个：

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙和瑞典。

另外，下列国家因为与申根邻国没有边境检查，也可以凭申根签证进入：

安道尔、梵蒂冈、圣马力诺和摩纳哥。

无论是不是欧盟成员国家的公民，无论来自哪个国家的外国人，只要在这几个国家中的其中一个国家获得了合法居留和入境签证，就等于也同时获得了上述几个国家自由通行的权利，去其他协定国可以免办签证。

但是，特别要说明的是，现存申根国家有两种签证。

　　一种是直接申报签证——到这几个申根国，凡是申请以短期停留为目的而得到的签证，都是多次出入的申根签证。

3个月之内（不包括3个月）都算短期。

一般从哪个国家入境或者在哪个国家停留时间最长，就向哪个国家的使馆申请申根签证。

如果不是去一个国家，同时还要去好几个申根国，那么就在申请申根签证的同时递给所要去的这些申根国的邀请信，使馆会根据你在这些国家一共所需停留的时间，给你相应的允许停留天数。

你可以在签证有效期内（允许停留时间），在这几个国家中穿梭往返，一路绿灯。

例如，虽然你在德国使馆申请并得到申根签证，但你第一个入境国不一定是德国，你可以选择这几个国家中任何一个国家入境和停留。

　　另一种是间接申根签证——就是过去那种只对某一个国家入境有效的签证。

到这几个申根国，凡是申请长期居住而得到了签证，都属这种。

3个月以后（包括3个月）都算长期。

长期D类签证都不直接给申根签证，申请到哪个国家的签证，就只能从颁发签证国入境，而到了那个国家后的一周左右时间内办理这个国家的长期居住手续，然后凭这个国家的长期居住卡即可在申根国自由出入，享受申根待遇。

赴申根国家特别提醒-购买旅行保险

　　自2004年底开始,申根协议国家驻华使馆陆续统一做法,要求中国因公人员在申办申根签证前购买国际旅行保险。

目前，部分申根国家要求中国因公人员在申办签证时提供保险单复印件，部分则要求提供保险单原件或有关保险公司出具的证明。

据了解，申根国家对中国因公人员须持保险单原件入境的要求不尽一致，有些国家要求严格些，有些国家相对宽松，甚至个别国家不同入境口岸的要求也不相同。

上述做法实施以来，有些因公团组在获得签证后前往申根国家时，因未携带已购买的保险单原件而被拒入境。

以丹麦哥本哈根机场为例，1个多月内就有4个因公团组入境受阻。

有的团组甚至被有关国家移民当局遣返，造成了不必要的损失。

为此，提醒有关团组和人员在赴申根国家访问时，请您勿忘携带所购买的国际旅行保险单原件，以备有关国家移民当局入境时查验。