一级建造师《公路工程》复习题集第4700篇.docx

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一级建造师《公路工程》复习题集第4700篇

2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习

一、单选题

1.考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。

A、沥青拌合机的能力

B、摊铺速度

C、混合料的出厂温度

D、开放交通的温度

【答案】:

D

【解析】:

各结构层的施工速度和持续时间。

要考虑影响每个施工段的因素,水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。

2.水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。

A、平整度

B、板厚度

C、抗滑构造xx

D、相邻板高差

【答案】:

B

【解析】:

水泥混凝土面层实测项目:

弯拉强度(Δ)、板厚度(Δ)、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

3.防治高填方路基沉降的措施不包括()。

A、采用水平分层填筑

B、选用砾石类土填筑路基

C、采用振动压路机碾压

D、超宽填筑路堤

【答案】:

D

【解析】:

防治高填方路基沉降的措施:

1.做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系。

2.基底承载力应满足设计要求。

特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。

3.填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。

4.严格选取路基填料用土。

宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。

5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。

6.合理确定路基填筑厚度。

7.控制路基填料含水率。

8.选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。

9.做好压实度的检测工作

4.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由()负责评价。

A、项目法人,招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门B、招标人,项目法人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人,项目法人D、招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人

【答案】:

B

【解析】:

公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价,其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。

招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。

5.为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。

A、10

B、15

C、20

D、25

【答案】:

C

【解析】:

钻孔灌注桩混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm。

对混凝土数量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂,以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管。

6.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是()

A、采用慢凝水泥

B、采用塑性指数较低的土

C、采用较高的水泥用量

D、土中适量掺加粉煤灰

【答案】:

C

【解析】:

水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:

1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。

2.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。

3.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。

4.一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。

养护结束后应及时铺筑下封层。

5.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。

7.隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是()。

A、控制开挖量等减少围岩扰动

B、采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度

C、临时支护拆除后,及时施做二次衬砌

D、超前支护应及时到位,中间围岩开挖后及时封闭初期支护

【答案】:

B

【解析】:

洞口失稳控制措施中的开挖控制措施:

控制开挖量等,减少围岩扰动。

超前支护应及时到位,严格按照设计施工,中间围岩开挖后及时封闭初期支护;临时支护拆除后,及时施做

二次衬砌;同时在施工过程中,加强第三方监控量测,做到及时预测预警。

采取合理的开挖断面高度,特别是用台阶开挖时,第一步开挖的台阶高度不宜超过的开挖高度。

8.图中关于挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述,正确的是()。

A、挖3工序最迟在第5d后开始并且最迟在第6d晚上结束

B、挖3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束

C、挖3工序最迟在第8d早晨开始并且最迟在第9d晚上结束

D、挖3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬

【答案】:

D

【解析】:

工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9,是表示第9天晚上结束;工序最迟开始不能用箭尾点的参数,只能通过工序完成时间减持续时间计算求得,9—1=8,表示第8天后即第9天早晨,所以D正确。

9.参加应急预案评审的人员可以是()。

A、施工单位的作为专家的总工

B、施工单位的作为专家的退休高工

C、施工方上级主管作为专家的高工

D、项目主管部门作为专家的人员

【答案】:

D

【解析】:

参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家,且评审人员与施工单位有利害关系的,应当回避。

10.水泥混凝土路面纵向施工缝应设()。

A、传力杆

B、压力杆

C、导向杆

D、拉杆

【答案】:

D

【解析】:

钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。

钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。

11.对风险等级为()的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

A、较低

B、一般

C、较高

D、最高

【答案】:

C

【解析】:

专项施工方案审查制度。

施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

12.属于半开级配沥青混合料的是()。

A、沥青玛珶脂碎石

B、改性沥青稳定碎石

C、沥青混凝土

D、排水式沥青磨耗层混合料

【答案】:

B

【解析】:

半开级配沥青混合料:

由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。

代表类型有改性沥青稳定碎石,用AM表示。

13.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()

A、净矢高

B、计算矢高

C、桥梁高度

D、桥梁建筑高度

【答案】:

B

【解析】:

净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离,以f0表示;计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离,以f表示。

14.关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是()

A、转交形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石

B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑

C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层

D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同

【答案】:

D

【解析】:

同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。

砌石顺序为先角石,再镶面,后填腹。

填腹石的分层高度应与镶面相同。

15.水泥混凝土桥面铺装实测项目中属于关键项目的是()。

A、混凝土强度

B、厚度

C、压实度

D、抗滑构造深度

【答案】:

A

【解析】:

(1)水泥混凝土桥面铺装实测项目:

混凝土强度(Δ),厚度、平整度、横坡、抗滑构造深度。

(2)沥青混凝土桥面铺装实测项目:

压实度(Δ)、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。

16.工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。

A、密实悬浮结构

B、骨架空隙结构

C、密实骨架结构

D、连续级配结构

【答案】:

B

【解析】:

工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。

17.碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。

A、三辊轴机组

B、沥青摊铺机

C、轨道摊铺机

D、滑模机械

【答案】:

B

【解析】:

碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机,碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。

18.施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A、施工顺序

B、施工劳动组织

C、施工方法

D、施工作业组织形式

【答案】:

C

【解析】:

施工方案的优化主要包括:

施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。

19.在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。

A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度

D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

【答案】:

D

【解析】:

支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:

①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

⑥承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。

选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。

20.计算桥梁作用时,不属于永久作用的选项是()。

A、混凝土收缩、徐变作用

B、人群荷载

C、基础变位作用

D、水的浮力

【答案】:

B

【解析】:

公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类,规定见表1B413015-1。

21.就一条高速公路收费系统来说,下列不属于实现基本功能的系统的是()。

A、车牌自动识别系统

B、紧急电话系统

C、计算机系统

D、计重系统

【答案】:

B

【解析】:

一条高速公路收费系统,按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统、计重系统、车牌自动识别系统、ETC车道系统等。

22.下列关于降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法,错误的有();

A、进行合同交底

B、制定先进的、经济合理的施工方案

C、提高机械利用率

D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度

【答案】:

D

【解析】:

降低公路工程项目施工成本的方法和途径:

1.进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。

2.项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。

3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指标

23.在下列施工区域,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。

A、反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续14d

B、反复冻融地区,昼夜平均温度在一3℃以下,连续7d

C、反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续7d

D、反复冻融地区,昼夜平均温度在一3℃以下,连续14d

【答案】:

D

【解析】:

在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。

当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。

由定义可知选项ABC不符合,选项D中,连续14d属于连续10d以上范畴,故选项D正确。

24.()起次要承重作用的层次。

A、面层

B、基层

C、底基层

D、垫层

【答案】:

C

【解析】:

底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要承重作用的层次。

底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。

25.当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为()。

A、端承桩

B、摩擦桩

C、摩擦端承桩

D、端承摩擦桩

【答案】:

B

【解析】:

摩擦桩:

当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,则桩顶的极限荷载主要靠桩身与周围土层之间的摩擦力来支承,桩尖处土层反力很小,可忽略不计。

端承桩:

桩穿过软弱土层,桩端支承在坚硬土层或岩层上时,则桩顶极限荷载主要靠桩尖处坚硬岩土层提供的反力来支承,桩侧摩擦力很小,可忽略不计。

26.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0号、1号块的施工一般采用()。

A、扇形托架浇筑

B、满堂架浇筑

C、预制吊装

D、挂篮浇筑

【答案】:

A

【解析】:

0号、1号块的施工:

挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点,通过桁架等主梁系统、底模系统,人为创造一个工作平台。

对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够,需采用其他方式浇筑。

一般采用扇形托架浇筑。

27.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按()顺序选择风险控制方法。

A、替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备

B、消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备

C、消除→替代→标志、警告或管理控制一工程控制措施→个人防护设备

D、标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施一消除→个人防护设备

【答案】:

B

【解析】:

在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法:

1.消除。

2.替代。

3.工程控制措施。

4.标志、警告或管理控制。

5.个人防护设备。

28.一级公路宜采用()进行测量放样。

A、坐标法

B、切线支距法

C、偏角法

D、解析法

【答案】:

A

【解析】:

高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

29.用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定,应通过()确定填料最小强度和最大粒径。

A、取土试验

B、规范查表

C、材料来源

D、E0计算

【答案】:

A

【解析】:

强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

30.根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本是()。

A、项目预测成本

B、项目预算成本

C、计划预算成本

D、实际预算成本

【答案】:

C

【解析】:

计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。

31.下列不属于交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取的监督检查方式的是()。

A、随机抽查

B、固定抽查

C、备案核查

D、专项督查

【答案】:

B

【解析】:

交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取随机抽查、备案核查、专项督查等方式对从业单位实施监督检查。

32.ETC车道预告类标志设置在收费站前()m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。

A、400

B、450

C、500

D、550

【答案】:

C

【解析】:

ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。

一般在ETC车道岛头设置岛头标志,用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。

33.在调值公式:

P=P0(a0+a1A/A0+a2B/B0+a3C/C0+a4D/D0)中,a0的含义是()。

A、固定要素

B、合同价款中工程预算进度款

C、基期价格指数

D、现行价格指数

【答案】:

A

【解析】:

P——调值后合同价款或工程实际结算款;

P0——合同价款中工程预算进度款;

a0——固定要素,代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重;

a1、a2、a3、a4——代表各有关费用(如:

人工费用、钢材费用、水泥费用等)在合同总价中所占的比重a0+a1+a2+a3+a4=1;

A0、B0、C0、D0——与a1、a2、a3、a4内对应的各项费用的基期价格指数;

A、B、C、D——与a1、a2、a3、a4对应的各项费用的现行价格指数。

34.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。

A、组成结构

B、矿料级配

C、矿料最大粒径

D、矿料最小粒径

【答案】:

C

【解析】:

粗粒式沥青混合料:

矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30~40mm)的沥青混合料。

35.滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。

A、护面

B、排水

C、植树

D、注浆

【答案】:

B

【解析】:

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

36.工程进度款支付一般按月进行结算,但规定了每月工程量最低支付限额的百分数;竣工时进行竣工结算,这种结算方式是()。

A、按月结算

B、按工程量结算

C、竣工后一次结算

D、双方约定的其他结算方式

【答案】:

D

【解析】:

工程价款的主要结算方式:

1.按月结算。

实行旬末或月中预支或不预支,月终结算,竣工后清算的办法。

跨年度竣工的工程,在年终进行工程盘点,办理年度结算。

2.竣工后一次结算。

建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内,或者工程承包价值在100万元以下的,可以实行工程价款每月月中预支,竣工后一次结算。

3.分段结算。

即当年开工,当年不能竣工的单项工程或单位工程按照工程进度,划分不同阶段进行结算,分段结算可以按月预支工程款。

4.目标结算方式。

即在工程合同中,将承包工程的内容分解成不同的控制界面,以业

37.适用于较大跨径的高桥和宽桥的拱桥轻型桥台是()。

A、八字形桥台

B、背撑式桥台

C、空腹式桥台

D、靠背式框架桥台

【答案】:

B

【解析】:

拱桥轻型桥台适用情况:

①八字形桥台:

适合于桥下需要通车或过水的情况。

②U形桥台:

适合于较小跨径的桥梁。

③背撑式桥台:

适用于较大跨径的高桥和宽桥。

④靠背式框架桥台:

适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。

38.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。

A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好

B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分

C、架设后能立即承载

D、在V~Vl级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多

【答案】:

A

【解析】:

钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。

这种钢拱架的刚度和强度大,可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。

钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。

因此,多设在需要立即控制围岩变形的场合,在V~Vl级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。

钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。

39.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中,错误的是()A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两

个阶段,一般采用专家调查评估法、指标体系法

B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据

C、专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元,进行风险辨识、分析、估测

D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据

【答案】:

C

【解析】:

专项风险评估。

在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(III级)及以上的路堑段作为评估单元,以施工作业活动为评估对象,根据其施工安全风险特点及类似工程事故情况,进行风险辨识、分析、估测。

40.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。

A、AA级

B、A级

C、B级

D、D级

【答案】:

A

【解析】:

公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级,其中AA级:

95分≤X≤100分,信用好。

41.在浮运、就位的任何时间内,沉井露出水面的高度均不应小于()m,并应考虑预留防浪高度或采取防浪措施。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】:

A

【解析】:

沉井的浮运宜在气象和水文条件有利于施工时,以拖轮拖运或绞车牵引进行。

在水深和流速大的河流,可在沉井两侧设置导向船增加其稳定性。

在浮运、就位的任何时间内,沉井露出水面的高度均不应小于1m,并应考虑预留防浪高度或采取防浪措施。

42.悬拼施工时,()是全跨安装质量的关键。

A、0号块

B、1号块

C、边跨合拢块

D、跨中合拢块

【答案】:

B

【解析】:

1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼构件的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。

43.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。

A、水泥稳定细粒土

B、二灰砂

C、水泥稳定未筛分碎石

D、石灰稳定级配碎石

【答案】:

C

【解析】:

水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。

冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。

水泥稳定土:

包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。

44.关于缆索吊装施工的说法,错误的是()。

A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步

B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件

C、风缆应成对称布置

D、地锚应预先试拉

【答案】:

A

【解析】:

主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。

每一步骤试吊完成后,确定无异常现象才能进行下一个步骤。

45.施工现场临时用电必须按照()的设置。

A、二级配电一级保护

B、一级配电一级保护

C、三级配电二级保护

D、三级配电三级保护

【答案】:

C

【解析】:

施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:

①采用三级配电系统。

②采用TN-S接零保护系统。

③采用二级保护系统。

46.隧道洞口塌方时,宜采取的处理措施是()。

A、采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体,待其基本稳定后,按先上部后下部的

顺序清除渣体

B、首先加固塌体两端洞身,并抓紧喷射混凝土,再进行清渣

C、采取暗洞明做的办法

D、在陷穴口附近地面打设地表锚杆,洞内采用管棚支护和钢架支撑

【答案】:

C

【解析】:

隧道洞口塌方后,仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌,拱圈上部可回填土石或浆砌片石。

47.在悬拼法施工中,施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于()。

A、1.5

B、1.8

C、2.0

D、2.5

【答案】:

C

【解析】:

预制梁块悬臂拼装时应注意的要点之一:

施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于2.0。

48.水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。

A、沥青混合料

B、密级配碎石

C、乳化沥青

D、水泥混凝土

【答案】:

A

【解析】:

路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢

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