安规测试报告V.docx

安规测试报告V.docx

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安规测试报告V

OfficialTestReport正式的测试报告

测试项目：

安全规范测试

ProjectInformation项目信息:

ProjectCode:

项目代码

 072V24S

ProjectPhase:

项目阶段

研发 

SoftwareVersion:

软件版本

V1.2 

SampleInformation样品信息:

SampleLevel:

样品类型

 BMS

Quantity:

数量

 1

SerialNumber:

序列号

 020150925

TestOperationInformation测试信息:

Location:

地点

 上海博强

StartDate:

开始日期

 2015-10-20

FinishDate:

完成日期

2015-10-21 

Conclusion结论:

Pass通过

Fail不通过

Other其它:

Performedby测试:

樊佳伦&黄俊伟

Signature

Date:

2015-10-22

Writtenby撰写:

邓文

 签名：

 日期：

2015-10-23

Checkedby核查:

董安庆

2015-10-24

Approvedby批准:

穆剑权

2015-10-25

RevisionHistory修订履历

SN

序号

ReportNo.

报告编号

ReportVersion

报告版本

Contents

变更内容

ReleaseDate

发行日期

1

BQ-72V-BMS-0001

V1.0

Newrelease.

2015-10-25

2

BQ-72V-BMS-0001

V1.1

增加测试前后上位机截图

2015-1-8

2

BQ-72V-BMS-0001

V2

耐压测试修改为1.5KV

2015-1-13

Contents目录

SafetyTestReport

1Purpose目的

验证该BMS的等电位，绝缘性能，耐压强度，过充保护切断，过放保护切断的安全规范是否在产品规范内。

2References参考文件

Specification产品规格书:

编号

文档

1

BMS开发技术协议

2

T11电动汽车CAN协议

3

BMS控制需求V1.5

4

BMS基本参数

5

高压系统连接结构

Standard执行标准:

QC/T897-2011，UL1973

3Glossary术语

缩略语

全称

定义

BMS

BatteryManagementSystem

电池管理系统

CAN

ControllerAreaNetwork

控制器局域网络

SOC

stateofcharge

动力电池荷电状态

SOH

stateofhealth

动力电池寿命状态

4SampleInformation样品信息

4.1GeneralInformation基本信息

ProjectPhase

项目阶段

SampleLevel

样品类型

Quantity

样品数量

SampleDescription

样品描述

Remark

备注

 研发

BMS 

 1

 电池管理系统

4.2Hardware&SoftwareInformation软硬件信息

软件版本：

V1.2

硬件版本：

V1.2

5Equipment&DeviceInformation设备信息

SN

Name

SNinBQ

1

绝缘耐压测试仪

LK2670A

2

24S/50AH电池组

N/A

3

12VDC

N/A

4

万用表

N/A

5

蓄电池循环充放系统柜

BQ-SB-05

6Approach测试方法和步骤

序号

测试项目

测试步骤/测试方法

判定标准

1

等电位

1.万用表校准

2.螺钉ABCD的连接阻抗测量

3.记录测量数据

≤0.1ohm

2

绝缘电阻

1.人员穿戴：

绝缘鞋子和绝缘手套

2.仪器接地：

确认仪器电源输入接地

3.仪器校准

4.测量设备参数：

500VDC，持续60s，＞10Mohm

5.记录测量数据

>10Mohm

3

耐压强度

1.人员穿戴：

绝缘鞋子和绝缘手套

2.仪器接地：

确认仪器电源输入接地

3.仪器校准

4.测量设备参数：

1500VAC，持续60s，＜1mA

5.记录测量数据

<1mA

4

过充保护

1.布置连接好测试平台

2.连接充电设备，使用1C充电

3.充电至单体电芯过充保护电压值3.8V

4.BMS控制继电器立即切断

上位机显示：

单体过压保护

继电器：

处于阻断状态

5

过放保护

1.布置连接好测试平台

2.连接充电设备，使用1C放电

3.放电至单体电芯过放保护电压值2.8V

4.BMS控制继电器立即切断

上位机显示：

单体欠压保护

继电器：

处于阻断状态

7Pass/FailCriteria通过标准

如章节6

8Results分析与结果

序号

测试项目

试验数据

分析

结果

1

等电位

符合判定条件内

通过测试

2

绝缘测量

符合判定条件内

通过测试

3

耐压

符合判定条件内

通过测试

4

过充保护

立即切断

符合判定条件内

通过测试

5

过放保护

立即切断

符合判定条件内

通过测试

8.1等电位

万用表校准

分析：

A~BµÄ²âÁ¿

A~D的测量

A~C的测量

结果：

等电位阻抗=测量值-校准初值=ohm

附录：

测量原理简图

8.2绝缘测量

8.2.1BMS²»Éϵç״̬ϵIJâÁ¿

¾øÔµ²âÁ¿µÄÉ豸²ÎÊýÉèÖÃÈçÏÂͼ£º

¼Ç¼²âÁ¿Êý¾Ý£º

连接点

说明

测量值

J3_PIN2~外壳螺钉

单电压采样与壳

J3_PIN2~J1_PIN1

单电压采样与总电压采样

J3_PIN2~J1_PIN5

单电压采样与电流采样

J3_PIN2~J2_PIN2

单电压采样与车控CANH

J3_PIN2~J2_PIN3

单电压采样与内部CANH

J3_PIN2~J2_PIN12

单电压采样与A电源

J3_PIN2~J2_PIN19

单电压采样与RS485正

J3_PIN2~J2_PIN23

单电压采样与车身钥匙

²âÁ¿ÔÀí¼òͼ£º

附测量数据与测试图片：

J3_PIN2~外壳螺钉的测量数据：

J3_PIN2~J1_PIN1的测量数据：

J3_PIN2~J1_PIN5的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN2的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN3的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN12的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN19的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN23的测量数据：

8.2.2BMSÉϵç״̬ϵIJâÁ¿

²âÊÔ¿ªÊ¼Ç°µÄBMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

¾øÔµ²âÁ¿µÄÉ豸²ÎÊýÉèÖÃÈçÏÂͼ£º

¼Ç¼²âÁ¿Êý¾Ý£º

连接点

说明

测量值

J3_PIN2~外壳螺钉

单电压采样与壳

J3_PIN2~J1_PIN1

单电压采样与总电压采样

J3_PIN2~J1_PIN5

单电压采样与电流采样

J3_PIN2~J2_PIN2

单电压采样与车控CANH

J3_PIN2~J2_PIN3

单电压采样与内部CANH

J3_PIN2~J2_PIN12

单电压采样与A电源

J3_PIN2~J2_PIN19

单电压采样与RS485正

J3_PIN2~J2_PIN23

单电压采样与车身钥匙

²âÁ¿ÔÀí¼òͼ£º

附测量数据与测试图片：

J3_PIN2~外壳螺钉的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J1_PIN1的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J1_PIN5的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN2的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN3的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN12的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN19的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN23的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

8.3ÄÍѹ²âÊÔ

8.3.1BMS²»Éϵç״̬ϵIJâÁ¿

¾øÔµ²âÁ¿µÄÉ豸²ÎÊýÉèÖÃÈçÏÂͼ£º

¼Ç¼²âÁ¿Êý¾Ý£º

连接点

说明

测量值

J3_PIN2~外壳螺钉

单电压采样与壳

J3_PIN2~J1_PIN1

单电压采样与总电压采样

J3_PIN2~J1_PIN5

单电压采样与电流采样

J3_PIN2~J2_PIN2

单电压采样与车控CANH

J3_PIN2~J2_PIN3

单电压采样与内部CANH

J3_PIN2~J2_PIN12

单电压采样与A电源

J3_PIN2~J2_PIN19

单电压采样与RS485正

J3_PIN2~J2_PIN23

单电压采样与车身钥匙

²âÁ¿ÔÀí¼òͼ£º

附测量数据与测试图片：

J3_PIN2~外壳螺钉的测量数据：

J3_PIN2~J1_PIN1的测量数据：

J3_PIN2~J1_PIN5的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN2的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN3的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN12的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN19的测量数据：

J3_PIN2~J2_PIN23的测量数据：

8.3.2BMSÉϵç״̬ϵIJâÁ¿

²âÊÔ¿ªÊ¼Ç°µÄBMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

¾øÔµ²âÁ¿µÄÉ豸²ÎÊýÉèÖÃÈçÏÂͼ£º

¼Ç¼²âÁ¿Êý¾Ý£º

连接点

说明

测量值

J3_PIN2~外壳螺钉

单电压采样与壳

J3_PIN2~J1_PIN1

单电压采样与总电压采样

J3_PIN2~J1_PIN5

单电压采样与电流采样

J3_PIN2~J2_PIN2

单电压采样与车控CANH

J3_PIN2~J2_PIN3

单电压采样与内部CANH

J3_PIN2~J2_PIN12

单电压采样与A电源

J3_PIN2~J2_PIN19

单电压采样与RS485正

J3_PIN2~J2_PIN23

单电压采样与车身钥匙

²âÁ¿ÔÀí¼òͼ£º

附测量数据与测试图片：

J3_PIN2~外壳螺钉的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J1_PIN1的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J1_PIN5的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN2的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN3的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN12的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN19的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

J3_PIN2~J2_PIN23的测量数据：

测试结束后的BMSµç³Ø״̬ÉÏλ»ú½Øͼ£º

8.4¹ý³ä±£»¤

´ïµ½µ¥Ìåµçѹ¹ý³ä±£»¤ãÐÖµ£¬¼ÌµçÆ÷Á¢¼´¶Ï¿ª£¬ÉÏλ»úÏÔʾ¹ÊÕÏΪµ¥Ìåµçѹ³¬¸ß¸æ¾¯

8.5¹ý·Å±£»¤

´ïµ½µ¥Ìåµçѹ¹ý·Å±£»¤ãÐÖµ£¬¼ÌµçÆ÷Á¢¼´¶Ï¿ª£¬ÉÏλ»úÏÔʾ¹ÊÕÏΪµ¥Ìåµçѹ³¬µÍ¸æ¾¯

9Conclusion结论

该BMS在软件版本V1.2和硬件版本V1.2的阶段，其安规合格。

单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善

教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。

教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。