第一次工地例会.docx

第一次工地例会.docx

《第一次工地例会.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第一次工地例会.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

第一次工地例会

惠安县辋紫公路工程

第一次工地例会

汇报材料

中交第二公路工程局有限公司

惠安县辋紫公路工程项目经理部

二○一四年十二月一日

惠安县辋紫公路工程

第一次工地例汇报材料

1、工程概况

本路段路线起于惠安县辋川入口处，与国道324线相接，十字交叉，路线由东向西经过京山村、居仁村，在竹坑处转向西南，后修建短隧道穿过岩山继而转向西面，沿大坝内、后仁、古井行进最后止于坝下村，在坝下村修建C线将县道310与已完工的高铁连接线相接。

本工程A1段起讫桩号：

K0+000-K4+600,A2段起讫桩号：

K4+600-K7+310.097，C线起讫桩号：

CK0+000-CK1+518.614，总计长度8.8km。

主要工程量：

中桥67.04米/1座，涵洞23道，岩山隧道单洞565.64米/1座，路基挖方112.7万立方米，路基填方84.2万立方米，人行天桥1座。

二、项目组织机构、人员到位情况

（一）项目组织机构

我公司按照项目法组织施工，成立“中交第二公路工程局有限公司惠安县辋紫公路工程项目经理部”，作为本项目的管理机构。

项目经理部施工组织机构为：

项目经理1人，常务副经理1人，总工程师1人，生产副经理2人，设立合同部、安质部、工程部、办公室、物资部、试验室、财务部、农民工工资管理办公室等部门，其中测量队隶属工程部。

根据工程数量、合同工期要求及机械设备配备情况，我标段共设立一个隧道工程作业队，三个桥梁工程作业队、三个路基工程作业队、七个涵洞作业队、三个路基防护队、三个路面作业队、一个绿化作业队、一个市政作业队、一个交通工程作业队，负责本标段各项工程的施工。

项目组织机构见“施工组织机构图”。

（2）人员进场情况

我项目截止当前进场管理人员及施工人员已达102人，其中主要管理人员27人（详见《辋紫公路工程项目经理部进场人员名单》），一工区施工人员25人，二工区施工人员20人，三工区施工人员30人。

施工组织机构图

项目经理

常务副经理

总工程师

生产副经理

生产副经理

工程部

安质部

试验室

办公室

合约部

财务部

物资部

隧道作业队

路基作业队

路面作业队

桥梁作业队

涵洞作业队

绿化作业队

市政作业队

交通作业队

防护作业队

辋紫公路工程项目经理部进场人员名单

序号

部门

姓名

职务

备注

1

杨永斌

项目经理

2

马卫

常务副经理

3

赵海钦

总工

4

姚文辉

副总工

5

鱼超龙

副经理

6

韩亮

副经理

7

综合办公室

曹波

主任

8

胡静

文员

9

冯卫星

司机

10

陶小龙

司机

11

寇小龙

厨师

12

工程部

高飞

工程部长

13

常涛

现场工程师

14

姚科

内业工程师

15

李超强

现场工程师

16

宋璇

现场工程师

17

李海鹏

测量队长

18

吕鑫

测量员

19

马建飞

测量员

20

合约部

马瑞锋

合约部长

21

王龙

计量工程师

22

安质部

弥顺阳

安质部长

23

财务部

于希山

财务部长

24

肖帆

财务会计

25

物资部

雷霆

物资部长

26

周平

采购员

27

石瑞瑞

物资会计

三、机械设备与材料准备

（一）机械设备

公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、

中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。

在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。

这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。

因此，项目部根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。

其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

目前已经进场挖掘机4台、装载机3台、运输车6台、压路机1台，其它设备也将在近期陆续进场。

（二）材料准备

项目部进场后对项目周边材料供应商进行了详细调查，从供货能力、信用度、质量、资质等方面进行了考核调查。

根据考核调查情况项目部对所有建筑材料按照如下原则实行严格管理：

1、实行材料供应商准入制度，对入围供货商实行招标；

2、为保证原材供应及时，对主要建材供货商选定1～3家为主供商，一家为备供商；

3、在施工高峰期，对原材料实行提前储备制度，为保障施工的连续性，储备原材必须确保五天的生产所需；

4、对所有进场的各类原材要求实行抽检制度，对于抽检不合格的一律不得使用，并立即清理出施工现场。

材料名称

规格型号

生产厂家或供应商

备注

钢材

型材

鞍山宝得、三钢、三宝钢铁

圆钢

三钢、三宝钢铁、

线材

三钢、三宝钢铁

水泥

P.O32.5

P.O42.5

P.O52.5

华润水泥

红狮水泥

砂

中粗

西海沙场、泉港沙场

碎石

5~31.5mm

联谊碎石场、涂岭碎石场

四、项目经理部、试验室、拌合站建设情况、计划安排

（一）、为了体现“靠前指挥、集中管理”理念，我项目经理部选址在惠安县车管所3、4、5楼，交通十分便利。

项目部总占地面积3455平方米，驻地采用封闭式管理，办公与生活区分开，3楼为办公区域，4、5楼为生活区域，楼外采用白色涂料，标识我企业名称及宣传标语。

项目经理部已经建成，已于2014年11月15日启用。

（二）、项目部试验室设立于拌合站内，负责钢筋、水泥、混凝土配比、现场的施工常规试验。

根据我项目的情况，中心试验室设立样品室、土工室、水泥室、试验室、集料室、混凝土室、力学室和标准养护室。

（三）、在岩山隧道出口左侧建立一座累计生产能力不低于150m3/h的拌和站，每座拌和站配备两台HZS750型自动拌和机，拌和站操作室采用全封闭式设置，每台拌和机配置3个50T散装水泥罐，1个50T粉煤灰罐，拌和站内做好排水措施，并对料场及行车通道范围内的所有地面予以硬化，其硬化标准拟为15cm厚水泥稳定碎石基层+20cmC20砼面层硬化。

拌和站内设置10m×15m×2.5m储料仓4个，料仓外墙设牛腿避免坍塌，储料仓间隔墙采用37cm墙体。

拌和设备周围将场地采取20cm厚的水泥砼硬化处理，防止集料被污染，各种集料按规格分别堆放并插牌说明。

拌合站计划于2015年1月中旬建成。

五、总体进度计划安排

按照招标文件的计划工期，本标段工程工期为365天，根据本合同段的分项工程特点、机械设备、我公司的资源能力及当地气候特点，总体施工进度计划分为三个阶段：

第一阶段：

2014年11～12月，施工准备阶段，主要完成施工道路、供水、供电、生产生活用房、混凝土预制构件厂、交接桩和本合同段线路复测、复核技术资料、进场材料的试验、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。

第二阶段：

2014年12月～2015年10月，主体工程施工阶段，主要完成土石方工程、隧道、桥梁、涵洞、路面、市政、防护等全部工程。

第三阶段：

2015年10月～2015年11月，主要完成工程收尾移交工作。

六、总体目标

在充分理解了招标文件要求、施工内容、施工环境等的基础上，根据我公司的施工管理能力，确定本项目的总体施工目标如下：

1、工期目标

根据本工程情况以及招标文件的要求，计划工期:

12个月；计划开工日期：

2014年11月27日，计划交工日期：

2015年11月27日，缺陷责任期：

24个月。

针对本工程的实际情况，并综合考虑我公司的综合实力和内部协调能力，我项目部一定合理编制施工进度计划及调度我公司资源，精心施工，确保在合同工期内完成本工程任务。

2、质量目标

本工程我项目部将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品工程。

施工中严格按交通部颁布现行的工程质量检验评定标准、有关设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。

本标段工程交工验收的质量目标：

合格。

竣工验收的质量目标：

优良。

3、安全目标

我部将严格按照安全方针“安全第一，预防为主，综合治理”的原则执行安全管理，确保项目安全生产，争创平安工程示范工地。

项目部安全生产的目标是:

（1）消灭职工和外部劳务因工死亡事故，消灭爆炸和火灾事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故；

（2）无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故；

（3）严防职工非因工死亡事故，严防外部劳务非因工死亡事故；

（4）控制职工重伤率在0‰以下，年职工负伤率控制在0‰以内；

（5）争创平安工程示范工地。

4、文明施工和环境保护目标

严格遵守招标文件、国家、江苏省的有关法律法规，按照要求配置各类施工告示牌、指示牌、警示牌和宣传标语，建设标准化工地，施工人员挂牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，创建文明工地。

采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度地降低了各种原材料的消耗，废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声污染，撒水降尘，保护文物古迹。

严格执行设计文件和有关法律规定，保护水资源，保护绿地和植被，杜绝水土流失，把本项目建成“健康、生态、绿色、环保”型工地

七、保证措施

（一）、质量保证措施

1、组织好图纸的预审及会审工作，充分领会设计意图和业主的要求。

并在此基础对本施工组织设计进行深化和优化，对本工程中可能出现的质量通病及施工中的重点进行预分析，并制订有针对性的预防措施，每道工序前做好详细的技术交底。

2、严格执行国家颁布的现行规范和各项工艺操作规程。

3、严格执行技术交底和作业指导书制度，确保每道工序受控。

4、严格进行各项材料或半成品的进场检验并按规定进行抽样送检，同时做好标识。

取样时请监理工程师和业主代表在现场监督见证，确保工程上所使用的材料或半成品的合格和可追溯性。

钢材、水泥、防水材料等重要材料必须两证齐全（合格证、检验报告）。

不合格品应坚决予以退货或调换，确保质量达标。

5、对本工程的各种计量、检测器具进行定期检定，确保计量、测量数据的精确性。

6、严格执行班组自查、质检员复查、监理工程师终检的“三检查”制度，对各班组施工质量层层把关；施工过程中，工序交接实行交验签收制度，上道工序不合格，质检员不得签收进入下道工序。

对不合格工序应坚决予以返修或返工，直至合格。

发生重大质量问题应及时报告技术负责人。

7、凡发现的不合格分项一律进行整改直至返工处理达到合格要求为止；工程技术负责人对重大质量事故有一票否决的权力，有权责令停工、返修或返工，并及时组织相关部门分析研究事故原因和提出整改方案，以确保工程顺利进行。

8、充分尊重业主和监理工程师对工程质量的意见，当有异议时，应先执行后协商。

（二）、安全保证措施

1、成立以项目经理为首的安全生产管理小组，按工程的特点设置专职安全员，各施工班组设兼职安全员，建立一套完整有效的安全管理体系。

贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在施工过程中坚持对全体员工进行安全教育，加强员工安全意识；

2、切实做好劳动安全保证措施，配备安全帽、安全带、安全网，完善用电保护装置和机械安全保护装置以及防火防爆器材：

3、施工现场用电要采用三相五线制，必须达到三级配电二级保护的要求；所有的高低压线及设备均应禁止使用破损或绝缘性能差的电线；电器设备要有良好的保护接地和接零，传动装置有防护罩：

机械操作必须定人、定机，持证上岗；垂直运输机械必须安装接地、接零设施和超高限位器及力矩限制器，经安全员验收后方可使用。

4、加强防火消防的管理，设置易燃易爆物品库房，指定专人管理易燃易爆物品；电焊工作业时，必须清理作业场地周边的易燃物品，消防工具和器具要设置齐全，并放置在适当的位置，指定专人负责管理并定期检查。

5、人员进入现场必须佩戴安全帽；高空作业人员要系好安全带并妥善安放施工工具：

设置“四口”防护设施，安装临时围栏和警示牌，防止意外事故发生；脚手架外侧加装钢管防护栏，其高度不小于1200mm，底部加装密兜网；外侧全高封闭围网；夜间施工要有良好的照明，行灯的电压不得超过36V。

6、脚手架上的各类荷载总值，不得超过脚手架设计荷载计算总值。

脚手架拆卸时，应由上而下进行，并事先划定安全区域，指定专人值守。

7、夏季施工应做好防暑降温工作，并适当备好急救解暑药品；冬季施工应做好防滑、防冻工作，并备好草包、麻袋等物品。

8、定期或不定期组织安全检查，发现隐患及时处理，把事故消灭在萌芽状态；

9、做好现场日常保卫工作，设专人安全巡查值班，防止盗窃事故发生。

（三）、工期保证措施

1、做好施工配合与前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人专项落实，确保后勤保障工作的高质量高效率。

2、对整个工程划分好合理的施工流水段，进行小流水作业。

每一道工序为下一道工序创造好的工作面，后续工序尽可能做到提前，努力缩短每个分部工程的施工周期。

3、采用长计划与短计划扣结合的多级网络计划进行施工进度的管理，并适时进行动态调整。

通过节点控制目标的实施来保证个控制点工期日标的实现。

4、狠抓质量的过程控制，每道工序力争一次合格．杜绝返工、返修造成的经济损失和工期浪费。

5、各类需用机具设备按时进场，规范操作、良好保养、备足配件，保证机具设备的正常运转。

6、对参加施工的各施工队组，签订工期奖罚合同．以确保施工人员稳定，施工连续。

7、坚持每周生产例会制度，总结上周生产情况和布置下周生产任务，并针对所发生的问题采取改进措施。

8、施工期间，应密切关注气象信息和天气预报，对可能因气候造成的工期延误提前做好应急准备。

八、当前工作开展情况

在指挥部和总监办的领导下，惠安县辋紫公路工程项目全体员集体努力，截止目前为止，完成如下内容：

1、已按照要求完成导线点、水准点闭合复测，路线用地内原地面复测工作。

2、项目部标准化建设现已完成项目部办公区、住宿区等标准化的建设工作，基本达到标准化建设要求。

3、原材料（水泥、黄沙、石子、钢筋、钢筋焊接）、混凝土配合比已委托有资质的试验室检测。

4、施工组织设计、专项施工方案已编写完成。

5、已组织相关路基施工队与桥梁桩基施工队进场，已完成路基清表工作2Km。

九、12月工作计划

1、完成路基清表工作。

2、开始拌合站建设，并完成主机组装工作。

3、完成挤密砂桩施工。

4、完成桥梁桩基施工8根。

5、完成涵洞4道。

6、实现隧道进洞开挖工作。

7、完成路基土石方10万方。

十、存在的问题

1、红线范围建筑物、坟墓、三线拆迁未完成，势必将影响路基及其他结构物施工，具体见附表“拆迁统计表”。

2、施工中发现部分红线内部分征地未完成，施工受到村民阻挡。

十一、结束语

目前我部已基本完开工前的准备工作，我们相信，在指挥部和总监办各位领导的指导下，在我们自身的努力下，一定会圆满完成辋紫公路的建设任务。

附图表：

1、施工总体平面布置图

2、项目部平面布置图

3、总体施工计划横道图

4、梁板预制场布置图

5、拆迁统计表

中交第二公路工程局有限公司

惠安县辋紫公路工程项目经理部

二Ο一四年十二月二日

1、施工总体平面布置图

2、项目部平面布置图

附图3、总体施工计划横道图

4、梁板预制场布置图

5、拆迁统计表

三杆

房子

桩号

数量（个）

备注

桩号

数量

备注

K0+010

3

K0+165

1

信号塔

K0+020

2

K0+700

3

K0+140

1

K0+760

1

K0+165

4

信号塔1个

K0+780

2

K0+620

1

K0+830

1

KO+750

2

K1+650

1

K0+760

1

K2+020

1

小庙

K0+780

1

K2+320

1

小庙

K0+950

1

K3+560

1

K1+450

1

CK0+100

1

小庙

K2+250

1

CK1+950

1

信号塔

K2+320

3

K2+360

1

K2+400

1

K2+440

1

K2+910

2

K2+950

2

K2+980

1

K3+190

2

K3+350-600

2

K4+180-300

8

K4+670-700

4

K4+730-900

27

CK0+000-080

8

古井村口（3个木的）

CK0+100-500

19

CK0+500-950

19

K0+950-K1+488

37

合计

155

14