墩柱盖梁施工专项方案DOC.docx
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墩柱盖梁施工专项方案DOC
7.1、墩柱、桥台施工
本工程共有桩柱式墩2个、花瓶墩6个；为了便于材料及砼的垂直运输，采用混凝土泵车进行施工。
施工人员通过搭设的扶梯进行上下作业。
扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45度。
每个桥墩灌注砼前，顶部应设置不小于3m2的工作平台，下铺不小于5cm的木板，作业平台应满足承载力要求，平台上应设防护栏杆。
1、施工准备
（1）技术准备
①根据设计要求，通过试验确定清水混凝土的配合比。
②与设计院进行协商设置施工缝。
③对结构物各部位的结构尺寸进行仔细核查，对模板进行深入设计。
④工程开工前，除对试验检测、现场测量等仪器进行校验外，对加工所用的测量钢尺等检验工具进行校验，保证其精度。
2、材料准备
⑴混凝土原材料
为控制清水混凝土表面的色差和颜色均匀，保证混凝土拌合物的性能，清水混凝土的水泥应为同一厂家（年产量应在400万吨以上）生产、同一品种、同强度等级，且采用同一熟料磨制，颜色均匀；粗骨料应连续级配良好，颜色均匀、洁净，其它指标应符合规范要求；细骨料应选择质地坚硬，级配良好的河砂，其相关技术指标要符合规范要求，且在同一工程中使用的骨料应为同一生产厂家产品；所选择掺合料必须对混凝土和钢材无害，且在同一工程中使用的掺合料应为同一生产厂家同一品种；外加剂要求与水泥品种相适应，并具有显著的减水效果，能够改善混凝土的各项工作性能；拌和用水和养护用水符合《混凝土拌和物用水标准》。
⑵清水混凝土模板规划设计
①编写模板工程施工说明书；
②模板的设计要根据施工图纸进行，模板的排版和设计应对应，同时保证构造合理，强度和刚度满足要求，且拼缝严密、规格尺寸准确，便于组装和支拆等。
③绘制配板设计图、连接件和支承系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图；
④根据结构构造型式和施工条件确定模板荷载，对模板和支承系统做力学验算；
⑤编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表；
⑥制定技术及安全措施，包括：
模板结构安装及拆卸的程序；特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法；必要的加热、保温或隔热措施；安全措施等；
⑦制定钢模板及配件的周转使用方式与计划；
⑧模板应牢固且不变形，能使完成的混凝土构件符合规定的尺寸和外形。
应考虑浇筑混凝土时的震动影响。
在计算荷载作用下，应对模板、支架及拱架结构按受力分别验算其强度、刚度及挠度。
⑨钢模板必须要有足够的厚度和刚度以保持不变形，本项目的面材要求采用8mm以上钢板，加劲肋板、框架用10㎝和8㎝槽钢，侧面模采用8mm以上钢板，各焊缝牢固严密，焊缝磨平、打光，所有的模板拉杆、螺栓和铆钉必须是埋头式的，夹具、销钉或其他连接部件必须设计得能使模板连接牢固，并能使拆模时不损坏混凝土构件外形及外观。
墩柱采用定型钢模：
墩身模板必须采用大型组合定型钢模板，不允许为了减少配模钢板浪费而用小块钢板拼接模板面板构件。
钢模板及其配件必须在模具上制作，并要严格控制单块模板加工尺寸，钢模板周边加工要采用铣边工艺，以确保拼装后接缝严密，无明显错台。
⑶钢筋工程
钢筋原材料必须满足有关规范设计要求；钢筋的加工尺寸偏差符合规范要求，特别是影响保护层的箍筋尺寸必须准确，以确保保护层厚度满足设计及规范要求。
冷拉钢筋应随拉随用，避免因钢筋浮锈污染模板，影响清水混凝土表面效果；钢筋代换必须经过设计同意，方可代换；钢筋接头应采用合理的连接方式，避免接头处影响保护层厚度；墩柱混凝土保护层垫块宜选用与混凝土颜色一致的塑料卡环，梁板选用与混凝土同配合比的砂浆制作，可以采用半球形垫块，将垫块面接触改为点接触。
桥梁承台施工时，预埋的墩身钢筋要采取定位措施，避免承台砼施工过程中造成墩身预埋筋移位。
3、清水混凝土配合比设计
混凝土的配合比设计应使混凝土在满足强度、耐久性以及清水混凝土的观感要求的前提下具有良好的施工性能。
首先根据混凝土的性能要求及技术指标要求调整混凝土的配合比，初步确定混凝土的生产工艺参数及性能指标。
对现场施工过程进行模拟试验，通过调整砂率和水灰比，观察在不同砂率和水灰比发生±2%的变化时，对混凝土的性能影响程度，振捣是否泌水、离析，对表面光洁度及色差的影响。
混凝土配合比初步确定后，在现场按照实际的施工方案做砼结构试验，通过试验对混凝土的配合比以及模板体系、施工工艺等进行确认，并根据试验的情况进一步优化，最终确定清水混凝土正式施工的配合比。
4、清水混凝土拌制与运输
（1）清水混凝土要保证同一配合比，保证原材料不变。
拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量应经过试验检验。
（2）清水砼采用拌和站集中拌合，混凝土拌合系统计量仪器要通过有符合要求资质单位进行率定，以确保并保持计量准确。
（3）控制好混凝土搅拌时间，清水混凝土的搅拌应采取强制式搅拌机，且搅拌时间比普通混凝土延长20~30s。
（4）根据气候条件、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率的变化、混凝土塌落度损失等，可掺用相应的外加剂做适当调整。
（5）制备成的混凝土拌合物工作性能优良，无离析、泌水现象。
（6）合理安排稠度，避免在浇筑过程中混凝土积压或供应不足，引起过大的塌落度损失。
（7）搅拌运输车每次清洗后应排净料筒内积水，避免影响水胶比。
（8）进场混凝土，应逐车检测塌落度，目测混凝土外观颜色、有无泌水离析，并做好记录。
（9）混凝土拌和物从搅拌结束到施工现场浇筑不得超过180min，气温高于25°时，不得超过150min；在浇筑过程中，严禁添加配合比以外的水。
（10）砼搅拌车在装料前应将车内残留的砼块清除干净，用水湿润罐壁后将清水放尽。
砼运输车出站前，核实所携带的送货单与搅拌车内砼强度、车内悬挂标识一致。
（11）砼在运输过程中，拌筒应低速转动（2～4r/min），砼车的重车行驶速度最快不得超过50km/h。
到达目的地后，应核对搅拌车内砼强度标识与需要浇筑部位要求是否一致。
（12）卸料前，拌筒应高速转动30秒，然后反转出料，如罐内砼出现沉淀或坍落度损失过大而不宜泵送时，应对其进行调整并高速转动3分钟后方可出料。
（13）驾驶员不得在途中、现场向车中加水，不得在途中无故停留或吃饭（特别是夜间）。
若运输砼的车辆发生故障，应主动联系商混站调动其它车辆予以补充，以保证施工工地砼的连续供应。
若运输过程中遇交通堵塞，无法保证砼的及时供应，应立即电话通知后续车辆改变运输路线，以保证建筑工地砼的连续供应。
5、其它准备工作
（1）混凝土的配合比通过试配确定后，通过试验件或样板工程施工对混凝土的配合比以及模板体系、施工工艺等进行验证，积累相关经验后进行详细的技能培训和技术交底，同时要上报监理审批。
（2）制定混凝土搅拌流程及控制要求，确定砼运输路线，以充分保证混凝土连续稳定供应。
（3）做好清水混凝土技术交底，使每名施工人员都熟悉操作规程和职责，并严格遵守。
（4）所有物资、机具、人员都准备完毕，现场具备清水混凝土施工条件。
（5）测量放线，建立精确的平面控制网和标高控制点。
7.2、试验墩施工
墩柱施工时首先在线外进行试验墩的施工，试验墩高度选取2.5米高1.3m*1.3m的方柱墩。
通过试验墩施工获取并掌握施工工艺标准、材料质量标准、混凝土的参数指标、混凝土性能控制要点及工序控制要点，以指导本单位工程段后续大面积墩柱施工，从而达到标准化作业。
1、试验墩施工工艺流程图
试验墩柱施工工艺流程图
模型制作
场地平整、清理
砼配合比设计
模型打磨、涂刷模板漆
立模、加固
砼拌和、运输
模型检查
砼性能检测
墩柱砼浇筑
墩柱拆模型
砼外观检查、养护
2、试验墩施工
（1）清水混凝土模板加工制作
①模板的制作
a钢模板应严格按照设计进行加工制作，为严格控制加工精度，必须在模架上制作，先拼装焊接完成支架，再覆盖钢板模板。
要求下料尺寸准确、模板平直，转角光滑，接缝平顺，连接孔位置准确，并应采取必要措施，以减小焊接变形，并对焊缝打磨平顺（影响混凝土外露面外观的接缝处钢板必须用铣边机铣刨，禁止焊接后打磨）。
b大模板制作定位放线应尽量采用全站仪定位，减小测量累积误差。
c混凝土护栏模板要求使用厚10mm钢板，长度以1.5m为宜。
在混凝土施工时使用中频式（5000-8000转/min）振捣器振捣，拆模后的混凝土达到清水混凝土要求，表面光洁、无气泡、色泽一致，达不到要求的模板必须返工重做。
d模板中所有的连接缝都应采用严密的设计形式。
混凝土外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的水平和垂直形式线条，并保持线条的连贯，所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合或平行。
e模板加工时，模板面板突出边框1～2mm，模板安装时在竖向边框间加橡皮胶密封带，这样既能保护面板，又能保证竖向拼接缝质量。
1模板安装及拆卸
a模板安装时应由厂家进行指导安装，模板工必须培训上岗。
安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。
b模板面板的拼缝应进行防漏浆处理，处理后的拼缝应保持面板的平整度，且不得使混凝土表面着色。
c模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。
浇筑混凝土前或浇筑中，发现模板有超过允许偏差的可能值时，必须暂停施工，直到消除缺陷后，再继续施工。
d模板安装过程中，必须采取防倾覆措施。
e模板的拆卸期限：
模板的拆卸，应保证混凝土强度达到5.0MPa以上方可拆除。
⑶钢模板的保养
钢模板拆卸后，要立即进行清理、维修和保养等，并在合适的地方堆放整齐，轻搬轻放，严禁乱堆乱放。
浇筑混凝土前，必须将模板打磨、清理干净，底部应没有铁锈、污垢、泥土等杂物。
钢模板的周转次数应严格控制，一般周转3次后应进行全面检修并抛光打磨一次。
（2）定型钢模板验收
每批加工完成的模板必须要先在生产厂内进行拼装，并由项目经理部成立的验收小组根据《普通清水砼模板制作尺寸允许偏差及检验方法》对模板质量进行验收，验收合格后，再对模板拼块进行编号，然后才能运至施工现场，否则不允许钢模板进场；每进场一批模板都必须经总承包部批准，才能投入使用。
钢模板具体验收标准详见下表。
普通清水砼模板制作尺寸允许偏差及检验方法
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
模板高度
±2
尺量
2
模板宽度
±1
尺量
3
整块模板板面对角线差
≤3
塞尺、尺量
4
单块模板板面对角线差
≤3
塞尺、尺量
5
板面平整度
3
2m靠尺、塞尺
6
边肋平直度
2
2m靠尺、塞尺
7
相邻面板拼缝高低差
≤1.0
平尺、塞尺
8
相邻面板拼缝间隙
≤0.8
塞尺、尺量
9
连接孔中心距
±1
游标卡尺
10
边框连接孔与面板距离
±0.5
游标卡尺
（3）清水混凝土钢模板的运输、安装
①模板上下车装卸时应有保护措施，防止模板变形、损坏。
②模板漆涂刷和清理；
模板脱模剂统一采用模板漆作为脱模界面剂。
模板安装前必须先将板面清理干净，并均匀地涂刷模板漆，不得漏刷。
a模板漆涂刷作业场所应进行临时围护、具备防雨、防尘条件。
为保证涂刷前模板表面干燥，应选在晴天进行，涂刷前用干抹布将模板表面灰尘、浮锈擦拭干净。
b模板漆采用羊毛刷进行涂刷，要求涂刷均匀、无流坠、一遍即可，模板第一次涂刷厚度可稍厚一些。
模板漆表干一般30min左右，24h后实干。
实干前不可淋雨，实干后即可进行混凝土浇筑。
模板漆第一次使用后，如无破损，进行简单擦拭清理即可重复使用。
c周转一定次数后，如无法满足再次脱模情况下，可采用刨光机除去旧漆，在刨光机打磨不干净时可使用配套脱漆剂。
一般用刷子将脱漆剂均匀涂刷在旧漆膜表面，停留一定时间约5-10分钟，旧漆膜开始起皱、膨胀、松软，待大部分漆膜起皱、松软后，即用刮板或铲刀将漆皮刮起清除。
然后用水冲洗、擦干，再用洗洁精擦洗。
正确的擦洗方法是：
一手拿着浸有洗洁精的抹布，另一手拿干净的干布块；用浸有洗洁精布擦洗表面后立即用干布将表面擦干，这样才能将表面的蜡质和污物擦净，确保重涂附着力。
③模板安装前必须先调整影响模板安装的钢筋模板。
④在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
⑤模板安装前应首先进行样板构件模板的试安装，验收合格后方可正式进行模板安装。
⑥模板组装过程中，严禁随意变动模板设计，确保清水混凝土表面的模板痕迹呈规律性排列。
⑦模板安装就位后，应对缝隙及连接部位采取封堵措施。
⑧模板施工中必须慢起轻放，吊装模板时应注意避免模板旋转或撞击支架、爬梯等物体，造成模板的机械性损坏和模板的安全事故发生，影响其正常使用，模板下口应避免与混凝土墙体发生碰撞、摩擦。
⑨模板紧固前，应保证面板对齐，严禁在面板校正前上夹具加固：
紧固对拉螺栓时应用力得当，不得使模板产生局部变形。
⑩组装后的模板应配置支架、承架和操作平台，以确保混凝土浇筑过程中模板体系的稳定性。
模板的支撑系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
箱梁模板支撑系统应经过设计计算，保证具有足够的强度、刚度和稳定性，经预压实验通过后进行下一步工序。
⑪安装完毕用全站仪和尺子检验，以确定位置与几何尺寸是否正确，接缝处是否严密，是否有错台，用全站仪进行垂直度检查，确定是否倾斜。
混凝土浇筑过程中要用全站仪进行垂直、变形监测，若有倾斜变形，应及时调整，以恢复正确位置。
（4）砼浇筑
浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件再次进行检查，并做好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑。
混凝土浇筑时，先用与所浇筑的砼配比相同的砂浆冲管，冲出的砂浆要均匀地撒布在仓号根部，多余的砂浆排出模板外，禁止堆积在模板内。
砼浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，防止振捣时出现崩模现象。
振捣砼时应先振捣倒角处，混凝土振点应从边缘开始向中间分布，且布棒均匀，遍布浇筑的各个部位，避免漏振；振捣器与模板应保持5～10厘米，移动距离控制在30～35cm范围内，要垂直插入先浇混凝土内一定深度（一般控制在5～10cm），以保证新老混凝土能良好的结合。
振捣时间控制在20-30S左右，避免过振发生离析。
砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为度：
现场浇筑混凝土时，振动棒采用“快插慢拔”、均匀的梅花形布点，并使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动，上下混凝土振动均匀。
砼自高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动流管等设施下落；倾落高度超过10m时应设置减速装置。
整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。
（5）模板拆除及养护
模板的拆卸期限：
模板的拆卸，应保证混凝土强度达到10MPa以上方可拆除；模板拆卸后，清理模板并涂模板漆以备安装。
模板拆除应按设计的要求顺序进行。
拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行，更不允许用撬棍敲击模板，从而损伤砼表面。
模板拆除后，应维修整理或清理干净，根据编号分类妥善存放。
模板装卸过程中注意不要用钢筋或其它硬物刮花模板漆。
混凝土浇完后，应在顶面收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；拆模后的混凝土立即使用土工布包裹并用滴管养护，养护时间不少于7d。
试验墩施工时严格按照规范及标准化施工指南进行，通过试验墩施工为其他墩柱的施工采集准确有用的资料，指导其它墩柱的施工。
7.3、方柱墩盖梁式墩柱和花瓶墩柱施工流程
墩柱施工工艺流程图
1、墩柱施工
本工程桥墩为实心方柱墩、矩形墩及花瓶墩，每一次的浇筑高度不超过6m，模板安装采用混凝土泵车并配合在支架管顶安装的手动葫芦进行安装，
⑴测量定位
将上道工序的砼表面清理后，依据所建立的控制点并复核无误后，由测量工程师按施工图，计算出墩柱中心坐标进行墩柱的测量定位，在墩顶表面弹出纵横向中心线及模板控制线。
并根据水准控制点确定盖梁底面位置及标高。
⑵凿毛处理
按照墩柱或桥台肋板的平面尺寸确定后对该范围处承台混凝土进行凿毛处理，凿出混凝土新茬后，将混凝土表面浮碴清除干净。
3支架的搭设
模板支架采用脚手架，工序如下：
做好搭设前的准备工作→放立杆底线→铺设立杆垫板→立杆和绑扎纵横顺水杆→绑扎剪刀撑。
搭设支架时，其纵横向间距均比立柱直径大出40cm，两立柱之间支架通过横向连杆连成整体。
支架竖向每1.5m架设一道横向连杆,并将竖向连杆相互连接起来,支架搭设好后在纵横向加剪刀撑及斜撑,以增强支架的稳定性。
⑷钢筋加工与安装
钢筋进场时应具有出厂质量证明书和试验报告单，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
墩身主筋采用机械直螺纹连接形式，以直螺纹连接为主。
钢材应具有出厂合格证和力学性能检验报告，其结果均应满足现行规范和设计要求。
①钢筋的下料及加工在钢筋加工场制作成型,然后运至现场安装。
测量控制垂直度。
在竖筋外侧绑扎一定数量与墩柱混凝土同标号的水泥砂浆垫块，一般按照4个/㎡进行布置，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。
②立柱钢筋安装:
首先根据施工图将立柱四根倒角位置的竖向主筋安装好（焊接方法采用对焊），通过定位筋固定在支架上（定位筋每1m设置一道），并在立柱顶部下50cm左右安放一个井字定位架（井字定位架尺寸同立柱尺寸），定位架中心与立柱中心重合,然后将倒角位置的主筋固定在井字架上，以保证主筋的平面位置及垂直度。
③依据安装好的主筋在基座上准确画出立柱纵横向其它主筋的位置，然后调整好预埋主筋位置并安装到位，安装好的主筋均固定在井字架上。
安放钢筋时，钢筋焊接点的位置严格按规范错开，保证同一截面的钢筋接头不超过50％，同时按要求保证必要的搭接长度。
④主筋安装到位后，再根据施工设计图在主筋上划出箍筋位置，然后依据划出的箍筋位置将箍筋安装好。
⑷墩柱定型钢模板
①模板试拼
墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
②模板打磨质量控制
模板打磨采用砂轮磨光机进行，打磨需将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续砼施工造成脏面等影响。
打磨好的模板，检验干净的标准可采用下面的方法，用抹布/卫生纸进行用力擦拭，若擦拭后，抹布/卫生纸上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布/卫生纸擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀。
③墩身模板安装
墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与垫层混凝土接触面处或凑合段顶（模数进级调整）铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂缆风绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋（长度不小于80cm）作为地锚，地锚与墩身等截面的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将墩模上的缆风绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩身大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧缆风绳。
墩模安装后测量标高，并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。
④模板测量复核
a平面控制
利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线（点）进行放样测量，模板安装完毕后对墩身中心线（点）坐标进行测量复核，以控制墩身的平面位置。
b竖直度控制
利用三角高程法测定墩身模板顶标高,同时用悬挂钢尺法精确测定墩身模板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。
首先用全站仪测量放样出两侧立柱中心点，从立柱模板上口中心挂垂线与之对照，以此来校对模板拼装位置及检查模板的竖直度。
⑤模板安装的质量检查
模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在0.8mm以内，模板的错台控制在1mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。
施工中严格控制轴线偏位在1cm以内。
如果有不合格的情况，用千斤顶进行调整。
模板安装质量实测项目及要求如下：
a.模板表面没有粘浆和杂物
b.模板完整，无掉角和缺边
c.模板标高（mm）:
±10；
d.轴线偏位（mm）:
10；
e.模板相临两板表面高差（mm）:
1；
f.相邻面板拼缝间隙（mm）:
0.8；
g.模板表面平整（mm）:
3；
操作平台采用[6.3角钢和密目钢板网制作，布置在模板顶口往下0.5m处，方便人员操作。
爬梯采用∠50×5角钢和Ф30×3的钢管制作，布置在模板竖向接缝侧边处，方便后期拆卸模板螺栓。
同时在操作平台上爬梯对应的位置，预留一个带盖板的口子，方便人员上下。
平台周围用φ48×3.5mm钢管做一圈围栏。
操作平台和爬梯均采用螺栓与模板相连。
平台及爬梯图见下图：
爬梯及操作平台图片
根据测量队放出的墩身中心线，拉出十字线，明确墩身模板的位置，采用混凝土泵车配合手动葫芦进行吊装翻升。
模板组装前应进行试拼，合格后再进行正式拼装。
模板组装要进行除锈、磨光处理，并涂刷脱模剂，涂抹要均匀，禁止出现漏涂现象。
模板安装完成时应保持其表面平整，形状准确不漏浆，轮廓误差小于2mm；接缝严密，不允许超过1mm；相邻模板面板错台小于1mm。
为改善砼外观质量，避免砼表面模板缝的出现，模板之间采用双面胶带进行密封，为保证接缝严密，双面胶比模板平面凸2mm。
安装时应牢固使板缝密贴平整，并割除双面胶突出部分。
模板组装用汽车吊分片吊装就位，吊装时须安排专人指挥，将模板按厂家组拼编号，先吊装下部钢模板，按分节逐次吊装上部模板。
模板吊装时，拆除钢筋揽风绳，将揽风绳固定于整体模板上，安装就位后对该部位模板进行校正、固定，然后吊装上部模板；依次进行将整个墩身模板吊装完成。
模板安装过程中，利用垂球对模板垂直度进行控制；安装完毕后，再利用全站仪对其进行垂直度观测；根据观测结果进行校正，直至符合规范要求（模板安装基础轴线位置允许偏差5mm）。
模板拼接完成后用缆绳接手拉葫芦与地垄连接，用于调整模板的垂直度，墩柱在墩顶设4条缆绳，所有缆绳均对角布设。
用全站仪放出墩身轴线，灌注混凝土时用全站仪来观测模板的垂直度，控制垂直度在0.1%以内。
模板安装完毕，混凝土施工前，首先用全站仪对整体模板的垂直度进行测定，如有倾斜，须立即指导现场施工人员予以调整，严格执行规范要求；待模板垂直度观测合格后，报请监理检查复测，经现场技术负责人、质检员、监理签认后，方可进行混凝土浇注。
⑹砼灌注
①浇筑立柱砼前，应对立柱保护层厚度和立柱纵横向距离及方向进行复测。
并对支架、模板、钢筋、预埋件，以及各种机具、设备等进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
各项条件符合要求，各项准备工作安排就绪并经监理同意后，才能浇筑砼。
②砼采用商品，搅拌输送车运输，砼泵车输送入模，振捣采用插入式振动器捣固。
③在浇筑砼前，为保证立柱表面美观，应对搅拌输送车仔细清洗，把车内残留的砼渣渣和杂物清洗干净。
④浇筑砼时，采用水平分层进行，分层厚度控制在30cm左右，浇筑上层砼时，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成。
捣固时振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离；插入下层砼50～100mm；每一处振毕后
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