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五综采安装措施

五233110综采工作面

安装安全技术措施

单位:

安装队

队长:

马国营

编制:

师小永

日期:

2009.3.10

第一部分设备运输

一、安装绞车措施..................3

二、运输安全措施..................4

三、设备卸车措施..................7

第二部分设备安装

一、安装转载机....................9

二、安装运输机....................12

三、安装支架......................17

第三部分一通三防措施............21

第四部分其它安全措施............22

附图:

1、风巷运输示意图

2、切眼安装支架示意图

第一部分设备运输

一、采面简况:

五233110综采面现具备安装条件,该综采面可采走向长度1300M,切眼长度为180M;切眼最大倾角17度,最小倾角15度,平均16度。

切眼支护形式为锚杆、锚索与托棚联合支护。

风巷设两个车场,风巷绞车及挡车设施由机电科配合我队安装。

由矿安装指挥部统一安排,我队负责风巷至切眼的运输工作。

需要运输设备:

序号

名称

型号

数量

1

采煤机

MG200/456

1台

2

刮板输送机

SGZ-764/500

1部

3

桥式转载机

SGB420/40X

1部

4

液压支架

ZY4000-10/20

122架

5

乳化液泵站

BRW200/315

1套

6

移动变电站列车

1套

一、安装绞车措施

1、安装绞车型号:

切眼上口下架绞车:

JSDB-16型

切眼上口向外8m溜架绞车:

JH-14T型

切眼内调架绞车:

JH-14型

地锚长度2.0M,两帮各三根

2、在前期安装过程中,切眼内调架绞车和机巷绞车采用单体柱或圆木四压二戗进行稳固。

3、绞车安装标准:

、绞车地锚螺栓上齐上紧,下架绞车滚筒中心与切眼轨道中心重合。

、绞车钢丝绳盘绕整齐,钩头及保险绳齐全完好。

、绞车声光信号齐全完好。

、开关上架、电缆吊挂整齐。

、绞车机械部分完好,电气部分严禁失爆。

4、起吊绞车前,首先对起吊地点顶板支护情况进行检查,并检查起吊工具的完好性,确保支护完好、设备正常。

5、起吊时,人员要用力均匀,起吊人员严禁在重力圈范围内停留,确保起吊人员安全。

6、起吊人员要搞好自保、互保,保证施工安全。

二、运输安全措施

1、风巷摘挂钩地点,提前存放足够数量的道木和木楔,以备掩车使用。

2、每班接班后,绞车司机都要详细检查绞车、钢丝绳及钩头完好情况,发现隐患必须及时处理。

(注:

当钢丝绳出现断丝现象时,按煤矿安全规程第四百零五条进行处理)

3、每次运输前,都要安排专人检查沿途轨道质量以及一坡三挡装置是否齐全,并能正确使用,排查隐患后,方可运输。

4、每次运输前,在运输地段两端设置警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车制度”,绳道及三角区内严禁有人,严禁人员跟车走,切眼运输时,下口要安排专人警戒,严禁人员通过。

5、车辆停车换钩时,车辆必须停稳,用木楔掩住车轮,必须用道木在车辆下方打“十字架”掩车,防止跑车。

6、连车时,必须用正规车销、三环链连车,严禁用其它物体代替。

7、绞车声光信号必须齐全,灵敏可靠,绞车信号固定为“一停、二拉、三倒、四慢拉、五慢倒、六事故”,红灯亮时禁止行人。

8、风巷运输时,必须使用对拉绞车进行,严禁单绞车运输。

对于支架车、移动变、泵站等大件车,一钩只准一车。

其它一般设备车,重车1-2个,空车1-3个车。

切眼下车时,一钩只准一车。

(注:

用绞车拉移大件时,绳道两帮严禁有人。

9、车辆通过风门时,严禁车辆碰撞风门,严禁两道风门同时畅开,造成风流短路,风门之间必须设声光信号系统,并灵敏可靠。

10、切眼上口平台要设专职信号工、把钩工。

信号工、把钩工要严格执行操作规程,认真检查挡车装置和所挂车辆,只有确认安全无误时,方可下车。

11、在车场倒车或其它地段需要人力推车时,必须执行《煤矿安全规程》第362条内容:

①、一次只准推一辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。

②、推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③、严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

12、拉车前把钩工必须检查牵引车数、车的连接和装载情况。

连车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载有翻车危险时,严禁发出开车信号。

13、车辆掉道需处理时:

、班长现场统一指挥,首先检查该地点附近有无安全隐患,排除隐患后方可处理,同时查明掉道原因。

、若是道轨原因应及时调正道轨使其完好。

、班长派专人观山,掉道车前后10M及车辆两侧严禁站人和行人,防止挤伤人,同时不应做与处理掉道无关的活动。

、用楔子把车掩好(有坡度时,要靠掉道车下头用方木打“十字架”),严禁用绞车处理掉道车,严禁摘钩。

、用千斤顶先将车一头顶起,使其轮超过道面高度,人员用撬棍顶起车头的斜侧将车轮撬上道。

、用上述方法处理车的另一头。

、检查轨道是否符合标准,发现问题及时处理,防止二次掉道,去掉方木及木楔,清理车周围杂物工具,人员撤到安全地点,方可操作。

14、切眼上口下车执行以下措施:

、切眼上口变坡点处阻车器、挡车绳提前关闭,阻车器前用道木打好“十字架”。

、车辆在到达切眼上口时,前面挂切眼上口JD-14型绞车钩头,后面挂上SDJ-28型绞车钩头,前拉后留,到达阻车器前停稳。

、JH-28型绞车紧绳,摘掉JD-14型绞车钩头,挂上JH-28型绞车保险绳。

、打开阻车器,拆除“十字架”。

、启动SDJ-28型绞车,把车下到切眼指定地点。

15、从切眼向上提车时,顺序反之,一钩只准提一车。

16、班组长要强化现场管理,认真排查处理不安全隐患,确保运输安全。

17、未尽事项按《煤矿安全规程》执行。

三、设备卸车措施

1、在设备装卸车时,必须先将车辆掩好,使之不能移动。

2、人工卸车、抬运时,要有专人指挥,动作统一,同起同落,防止砸碰伤人。

3、起吊卸车时,要加工专用起吊鼻,起吊鼻上紧锚杆(原来锚杆不准卸载),然后挂牢葫芦,葫芦要完好。

起吊人员站在侧面拉葫芦,设专人观山,确保安全起吊。

4、切眼内卸车,JH-28绞车不准摘钩,绞车刹闸,绞车司机手不离闸把,车辆下方严禁站人,防止车辆下滑伤人。

5、设备卸车时,人员必须躲开设备下滑方向,防止设备下滑伤人。

6、拉动导链时,操作者应站在导链轮的同一侧,起吊时要平稳升降。

如现拉不动,应停止使用进行检查,不得猛拉。

7、悬吊物件下方或悬吊物上严禁有人。

8、搬运或滚动重物下坡时,必须拴好溜绳,以免自由下滑,人员必须在物体后方。

9、高压电缆和远距离供液管卸车后,人工散开,并连结吊挂整齐。

10、散电缆时根据电缆重量由15-20人拉运散开,拉运时根据长度,人员要均匀站开,并步调一致前呼后应,拐弯时要打招呼,严禁猛拉发生意外。

11、运输机设备需要在切眼内卸车,提前在顶板完整的地点,每隔10-15M开口,方便设备卸车,对用8#铁丝对开口处的圆木进行固定,防止柱倒伤人。

12、随后及时用切眼煤墙侧绞车拉移设备到运输机道,并按顺序排列好。

转载机和设备在切眼下口卸车后,应及时用机巷绞车按照安装顺序拉散开。

13、使用绞车拉移大件设备时,必须清理好拉移通道,绳道长不大于30m,拉移时,信号工躲在设备后5-6M的安全地点,信号工必须用口哨传信号。

14、使用绞车拉运设备时,操作人员必须持证上岗,无证不得开车。

15、使用绞车前,对绞车要认真检查,符合完好标准要求,压柱要牢固可靠,钢丝绳捻距断丝不得超过10%。

16、拉移时,绳道两侧和绳道组成的三角区内以及断绳甩到的地点均不得有人。

17、严禁用快速绞车拉移大件设备。

18、严禁用绞车起吊设备。

第二部分设备安装

工程概述

一、五222100工作面切眼长139M,采用锚网梁支护方式,高2.0M、宽5.5M,坡度15度,铺设24kg/m道轨。

2、需安装设备:

ZY3200-10/20型支架93组

SG-764/500型运输机、

MG200/456型采煤机

SGB420/40X改装桥式转载机

二、安装前的准备工作:

1、安装前,必须先组织人员对安装人员行走路线及各工作地点认真细致的检查一遍,对存在的顶板、绞车运输、煤尘等各项问题进行整改,对安装地点的高度、宽度要达到标准要求。

2、安装前,要在机尾往外宽敞地方准备足一定数量的圆木、道木、单体柱、钢梁等支护材料。

3、安装前,从乳化液泵站到机巷转载机机头铺设一趟高压管路并完善信号系统和通讯系统,电缆和管线沿煤壁侧吊挂整齐。

4、安装前,对安装所需的各种工具、材料等要认真准备,设备入井前及时通知装车人员排好设备的入井顺序。

5、安装前,组织施工人员对各种设备进行学习,了解并熟悉设备的结构,掌握设备的安装技术要求。

认真贯彻、学习本安装安全技术措施。

三、劳动组织与工作安排:

1、劳动组织为“三八”制作业

2、采二队负责切眼上口至机巷转载机以里设备安装及机电设备使用和维护。

四、设备安装及下车顺序:

1、安装顺序:

液压泵站——开关、移变列车——转载机———运输机——液压支架——采煤机——液压支架

3、下设备车时,下第33组支架后,安排下煤机大件。

五、乳化液泵及设备列车

1、液压泵站及开关列车安放位置距切眼上口100M处,巷道断面宽敞,坡度变化较小,顶板稳定,支护完好地段。

该段设置错车场,断面满足车辆出入错车要求。

2、列车排列顺序:

备用设备车——泵箱——1#泵体——2#泵体——1#、2#泵开关、馈电——备用开关、煤机开关、馈电——运输机机头、机尾开关、馈电——1#移动变压器——2#变压器

3、列车之间连接,必须用硬连接,严禁用链环或钢丝绳环连接。

4、列车安放平稳,不得有倾斜。

必须有防跑车、防滑阻车装置。

5.泵站运行可靠,管路齐全,连接电缆、油管无落地现象,排列整齐。

紧固件、管路接头、U型卡安装齐全合格。

6.列车附近有沙箱和灭火器。

7.开关列车的开关与车要固定牢,开关盖开启方便。

8.各开关、移变及其它电气设备周围不得有杂物,油类、固定铁丝和煤尘。

9.各种开关、移变的接地装置必须齐全(包括接地线和接地极)。

10.开关本体不得丢失小件、开关的各种保护、插件齐全,动作灵活可靠,布线室干净,缆线整齐,紧固件齐全,开关本身停止和起动按钮操作灵活可靠。

六、刮板转载机安装:

1、根据生产要求及转载机长度,确定转载机机头位置和中心位置,转载机按编好的顺序卸车。

2、先安装转载机机头,再安桥身后安落地段、机尾,转载机与皮带机搭接合适。

3、安装转载机时,首先将转载机跑车坐在伸缩皮带机尾上,将转载机机头架固定在跑车上,接着安减速箱、电机、过渡槽、中部槽,安两节中部槽后,在桥身下打一木垛保持桥身平直,用两台5吨葫芦起吊、对接起坡槽。

4、起坡槽安装固定牢固后,底槽链子用一根钢丝绳拉着到机尾落地段,机尾安好后,铺设链条安刮板、紧车,上底封板、挡煤板等。

5、安装期间必须保证各部件螺栓齐全,破碎机护罩无变形,三角带涨度合适。

6.转载机封底板密紧不漏煤,机尾有盖板。

紧固可靠。

七、刮板输送机的安装:

1、首先按照搭接要求安装机头架,接着开始安装机头过渡槽、第一、二节变线槽,然后再安装中部槽,每隔十节中部槽安装一节开口槽,并及时在底槽穿上引绳。

机尾架及过渡槽待支架安装完毕后再装。

2、安装运输机时,首先对机道进行平整清理,利用绞车、葫芦将槽子运到指定地点后,然后用葫芦起吊到一定高度后利用钢钎作为调整工具开始对接,并上齐联接环及立销。

安装完毕后及时用道木将底槽口堵严,防止底槽进煤。

3、槽子对接前,要从底槽穿钢丝绳,待槽子铺到一定长度后,开始穿底链工作,铺一段穿一段,直至穿过机尾架。

然后将链条绕过机尾链轮到上槽,保证链子理顺,接着上刮板,刮板方向正确,刮板间距1080mm一块,防松螺栓紧固。

4、机头传动部待机头三架支架安装完毕后再安,支架每装一段,在已装支架段安装挡煤板、夹板,齿轨在对接安装槽子时同时安装。

5、运输机安装后,必须保证溜子平直,各种销子螺栓齐全,各种小件上齐,螺栓连接紧固,不得出现高低不平,陡坡现象。

6、机头、机尾方向与采面方向一致,不上翘。

7、溜槽直线度必须保证在±100mm,溜槽沿走向水平上飘(下扎)平缓,无三角搭接。

8、运输机与转载机搭接合适,运输机机头与转载机里侧大链齐,高度保持300㎜。

9、配齐各种部件。

如螺栓、连接销、哑铃、连接环、卡子、字块、导轨销、齿轨销、挡销等必须齐全。

10、机头、机尾部

(1)护轴板不碰轴、与链轮轴间距合适,压链器不碰链轮,与链轮间距符合设计要求。

(2)链轮不憋劲,转动灵活,无异常声音,转动时不跳牙。

链轮与机头、机尾架两侧面间隙合理,链轮无轴向串动,半链轮连接紧固、螺栓齐全,间隙宽度差符合要求。

(3)压链器连接牢固,与槽帮平滑过度,无台阶。

(4)锚固装置不碰刮板,与机头、机尾架连接牢固。

(5)减速机注油量符合要求,不漏油,运转无异常。

(6)电机与减速机连接螺栓齐全、紧固。

(7)联轴器咬合合适,弹性盘无扭斜。

减速器、联轴器盖板齐全,联轴器与罩子不檫碰。

(8)紧链装置动作灵活可靠,与闸盘对正。

3.溜槽

(1)中部槽与连接槽、过渡槽上下平滑无错口。

(2)连接槽、过渡槽不漂链、不掉链。

4.刮板、刮板链

(1)刮板间距、安装方向、固定刮板的E型的螺栓、螺母符合规定。

(2)乘载槽内应保持链条立环焊口朝上,平环焊口朝内。

(3)封底板齐全、无间隙。

(4)机尾链轮转动灵活、不憋劲,转动时不跳牙,无异常声响,机身不塌腰。

九、液压支架的安装:

1、首先按照设备配套要求确定第一架的位置,沿第一架下侧用单体支柱打齐点柱。

待第一架前梁抵住点柱后,然后开始卸支架底座螺栓,去掉磨架空间内的单体柱、铰接梁,回收待安架位置往上5M内的“井”字道,再用绞车配合平轮等导向工具配合单体柱开始磨架,直到指定位置。

然后安装第二架,依次至机尾。

2、当被安支架到达指定位置后,要用单体柱、绞车调整,安装好一架与运输机连接一架,与下边支架管路接通一架。

3、每安完一架,将回收的道及单体柱装车运走。

各种连接的“U”型卡和十字连接头连接销要一次到位。

4、安装第一组支架时,滑轮可在采面运输机机头架上或运输机下帮适当位固定好滑轮,此段顶板要加强维护。

5、支架安好后,排列成一条直线,其偏差不得超过±100mm.

6、支架安装要垂直于运输机,不得前倾后仰,左右歪斜。

7、安装好的支架必须保证与运输机连接。

8、支架与顶板接触严密,有空顶必须刹严背实,初撑力达到额定工作阻力90%以上,高度保证采煤机正常通过。

9、支架侧护板放开伸出,护帮板伸出护帮。

10、架内浮煤、浮矸清理干净。

11、液压管路排列整齐。

12、结构齐全无变形,联接件牢固可靠,各种销轴安装到位,开口销、U型卡安置齐全。

13、各类千斤顶、立柱、阀类和管接头,不跑冒滴漏。

14、支架在升降过程中,动作灵活可靠,无拒动、憋卡现象,无自动卸载现象,支架安有矿压监测系统。

15、每组支架护帮板千斤顶应装有防止伤人限位装置。

十、采煤机安装:

1、安装采煤机前要首先检查作业现场的煤壁顶板支护情况,隐患处理后方可施工。

2、在采煤机安装位置支架安装完毕后,开始安装采煤机。

采煤机的入井顺序为从机头滚筒、机头摇臂、牵引部依次至机尾滚筒。

3、安装时,利用绞车、葫芦将各大件运至指定位置。

然后用葫芦挂在支架前梁上,先对接采煤机牵引部和截割行走部,然后对接摇臂、滚筒。

5、各大件对接完毕后,上齐上紧各部位连接螺栓,接通液压管路,上齐各盖板。

6、采煤机各部件在排运过程中要保护好稳销、销孔、仪表、电机、控制面板及各结合面,防止受损变形,严禁猛拉硬拽。

7、采煤机能满足正常割煤的动作要求。

牵引、调高、截割部动作灵活可靠,牵引调速旋转钮的旋转方向与运行方向一致。

8、各种手把、旋转动作灵活、准确可靠,左右调高操作阀的动作一致,离合器摘挂灵活。

9、机械传动部位不漏油,液压系统、水路系统无漏液现象。

10、各紧固件、定位销、截齿、U型卡齐全可靠,各大件和底托架之间连接位置正确。

11、采煤机机身整洁,电缆、油管、水管布置整齐、捆好扎牢,水路按地面检修时的要求布置,喷嘴齐全,水路畅通,并安装水过滤器和除垢装置。

12、采煤机按规定的品种、数量填加润滑油和液压油。

13、采煤机上必须安装能停止运输机的按钮,动作灵活可靠。

14、导向轨、滑靴按设计要求与运输机配套,保证机身平稳,不掉道,不绊刮板。

15、采面坡度超过25度,采煤机要有远方操作。

第三部分一通三防措施

1、瓦检工必须对绞车窝以及采面的瓦斯情况及时进行检查,发现瓦斯超限(≥0.5%)时,要求施工人员停止作业,采取措施进行处理。

2、班组长随身带便携,对瓦斯情况做到动态了解,发现问题及时汇报、处理。

3、瓦斯监测系统必须可靠,瓦斯超限时,能立即切断采面、风巷高、低压电源。

4、电气设备要每班检查和维护,确保完好,杜绝失爆。

5、安装期间,要避免设备碰撞,防止产生撞击火花。

6、使用绞车时,绞车绳道走顺,防止产生磨擦火花。

7、三班人员到岗后,班组长安排专人对机尾绞车窝以及上平台进行洒水降尘。

第四部分其它安全措施

1、班组集体上下班,井下行走乘坐人车,要搞好自保互保。

2、多组作业时,每组指定负责人,负责本组安全作业。

3、严禁空顶作业,严禁带电作业,严禁单人作业。

4、施工前,切眼内活动点柱要用8号铁丝(不少于2股)拴在顶网上,防止柱倒伤人。

5、发现切眼内园木点柱压断,必须及时更换。

6、进入采面作业,认真执行敲帮问顶制度,以防片帮、掉顶伤人。

7、加强机电设备检修,确保设备完好,禁止电气失爆。

8、切眼安装时,在下口向外10M位置必须设安全警戒,严禁无关人员进入切眼。

9、安装工作结束后,要对风巷及切眼内的文明生产进行打扫,保证巷道内有杂物,各种物料要码放整齐,电缆和各种管线按要求吊挂平直。

10、安装期间跟班干部、班组长要强化现场管理,认真排查处理不安全隐患,确保安全施工。

11、施工期间行走路线以及避灾路线:

、行走路线:

地面→井底车场→戊一高强→风巷→工作地点

、水灾:

切眼→风巷→戊一轨道→井底车场→地面

、火、瓦斯、煤尘爆炸:

佩戴自救器→机巷→戊一轨道→井底车场→地面

12、未尽事项按《煤矿安全规程》执行。

各类设备规格如下:

JH-14绞车用φ24.5mm型钢丝绳

JH-28绞车用φ31mm型钢丝绳

JD-25绞车用φ15.5mm型钢丝绳

JH-20绞车用φ24.5mm型钢丝绳

穿底链用钢丝绳用φ21.5mm型钢丝绳

40T链条型号为:

φ18×64mm

刹车用:

钢丝绳(4分绳)

道木:

宽×厚×长=140×160×1600mm

地锚采用直径φ24mm的螺纹钢

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