阜阳市地方海事港航管理局直属处.docx
《阜阳市地方海事港航管理局直属处.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《阜阳市地方海事港航管理局直属处.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
阜阳市地方海事港航管理局直属处
阜阳市地方海事（港航管理）局直属处
工作要闻周刊
总第22期（2012—10）
【新闻消息】
■设置磁铁“定位”公示展板带来节能环保多种效益
本刊讯（通讯员徐国华）一直以来习惯于“胶水抹上桌，资料随即覆”的传统公示做法，被节能环保的磁铁“定位”公示展板所取代，阜阳直属海事处这种创新之举经过今年初实施至今带来了一举多得的显著效益。
其传统的公示做法弊端在于，纸质张贴资料，职工在狭窄的空间并通过俯视的角度不便于阅读；经过宣传时效过后，既导致纸张清除困难，脏乱现象突现，又不利于纸张重新利用。
进入新的一年，阜阳直属海事处就此深入市场考察后，购买设置了经济、实用、美观的磁铁“定位”公示展板。
这里所谓的“定位”即，用略大于围棋子模样的磁铁，与铁质公示板吸引将纸张伏贴在板面。
待宣传时效结束，取下的公示资料既有作为相应的基础台账使用，也可筛选作为二次打印用纸；有时公示事宜无需纸质打印，用易擦的黑板笔直接在公示展板上书写即可。
此举既减少了变动费用开支，又环保、卫生，省时、省力。
■阜阳直属海事处2012年行政执法人员集中培训首日开课
本刊讯（通讯员徐国华）阜阳直属海事处《2012年行政执法人员培训计划》报经市局批准后，其中集中学习第一天课时由该处孙鹏处长主讲的《中华人民共和国行政强制法》于5月7日下午按时开课。
全处70余名行政执法人员在孙处长的讲课中，从《强制法》的立法背景和重要意义，围绕总七章共七十一条再次进行了系统学习。
在逐条讲解时，孙处长并结合中华人民共和国《许可法》、《处罚法》条文，运用个人日常所学掌握，穿插单位内外案例说明，使大家更加深入地对《强制法》的理解。
据了解，该处从即日起为期一周的集中培训，还将对《安徽省海事港航船检行政处罚自由裁量权参照执行标准（试行）》及海事行政强制、工作人员行为规定和行政程序与执法文书制作等学习内容，按计划陆续进行；最后一天军训也将如期展开。
在集中培训结束后还要接受市局组织进行的闭卷考试，最终成绩记入执法人员学习档案。
此举势必为全体行政执法人员提高执法素质、提升工作水平带来积极的促进作用。
■医院应约体检车上门服务海事职工办公区就近体检
本刊讯（通讯员徐国华）阜阳直属海事处根据市局关于2012年度对系统内在职和退（离）休职工进行体检的通知要求，遵循“每年体检预知状况，有病知晓早日医治”的原则，在各处（站）自主选择县级以上医院和严格控制每人体检费用既定标准的基础上，该处基于单位人员多、岗位分散的实际，为有利出行安全，方便在职和退休职工工作生活，一改往年组织职工前去医院体检的惯例，积极协调与阜阳市首家具有完备医疗设施及相应医护配备的体检车队——糖尿病医院联系，将3台流动健康体检管理车于5月9日、10日两天上午开到办公楼下，为全体职工就近全面体检。
组织体检每天一大早，有的退休职工由子女陪同早已等候在办公楼下，等待体检车的到来；在职职工上班考勤签到也在有条不紊进行。
此间医院体检车也已到位，各项工作准备就绪。
每逢被检人员集中时段，依照社会“先来后到”的传统习惯，医院方也“不可回避”地安排排队。
尽管如此，年轻职工有的借故办理手头工作，有意礼让年老体弱的体检者；有的还主动搀扶帮助上下车。
两天上午在和谐的人际交往与人文环境氛围之中，医护人员精心细致，在职和退休职工共有121人参加了采血化验、X光胸透、心电图、
B超、脑彩超等7个科别的检查，体检活动圆满结束。
此前，该处提前一周张贴《体检活动通知》明确要求，并就体检前多种注意事项温馨予以提醒，为确保体检结果有效性带来了前提条件。
※三颍回望※
【三颍水运史话】
■（十六）船民的旧习俗“忌讳”
解放前，淮河及其支流的船民平时重“忌讳”是生活的一大特色。
忌讳有大同小异的，也有迥然不同的。
随着时代的发展，这些忌讳习俗逐渐改变。
卖船。
卖船不卖跳板，否则就会把自己生财的路子卖掉了。
卖船不卖“正中舱门”，因正中舱门又叫“子孙门”，不然就会无儿无女断了后代。
买锅。
买锅时，不能空锅上船，要在锅内装上豆腐等东西。
南河帮买猪头、尿马子（即马桶）、锅等，不能直接从别人家船上经过，必须在水上漂过去或用自己家的划子划过去。
动针。
船家认为针是戳财神爷眼睛的东西，每月阴历初七、十七、二十七不能动针。
造新船。
习称“排船”，普遍认为前挡浪缝不能和后挡浪缝对接上，必须两缝破开（避开），否则认为前舱进财，后舱就会流走，不吉利。
护船神。
各帮还有自己的护船神。
南河帮、黄河帮等多敬“大王爷”，沿淮乡镇多有船民捐助的大王庙。
这些帮各船每月初一、十五早升晚落“大王旗”，遇难祈求大王保佑。
过春节时，敬大王更为这帮船家的一大仪式。
大王爷是何物?
据说是一种小于七寸的小蛇，蛇头呈方型，常在雾阴天跟着拖把上船，只有这样小的尺寸、在这个时期上船的蛇才被称为大王爷。
大王爷上船也是船家一大喜事。
船家发现后，即用一个洁净盘子，把大王爷请上去，并用马灯罩子罩起来。
然后敲锣打鼓，烧香放炮，手捧大王爷，乘着划子到邻近船上告知，各船纷纷捐献香表。
最后，众船家跟随上大王庙去“送大王”（在湖中无庙处，在船头送大王于水中）。
传说，在送大王时，如在大王旁喊：
“大王爷换袍。
”就可以看见大王爷变为黑色、红色或花色。
动剪子。
船家认为剪子是败家的乌龟，每月阴历初六、十六、二十六不能动剪子。
年三十晚上，船上长辈总是叮嘱晚辈用红纸把剪子封起来，一直等到过了年十六以后才能开封使用。
拎油壶。
拎油壶上别人的船，意味过湖常遇风暴，出不了湖面，“油”在“湖”里。
不借火。
船家不外借发面头，不借给别人火，怕自己家的“发势”、“旺火”被别人借走了。
育儿规则。
船上妇女一般生育能力是比较强的（据现代科学认为应与他们常吃鱼类有关），一生多在5个以上、10个上下。
但长成人的却不多，多因疾病、掉河而夭折。
为了保护这些幼小的后代，船上形成一套育儿规则。
从小男孩留辫子、留胎毛，直到6岁或12岁时才剃去。
小孩3岁时，用红布做成一丈多长的宽布带，称为“龙头带”。
一头系在船舱上，一头做成像如今保险带模样系在小孩身上，防止掉入水里。
四五岁时给小孩背红漆大丫葫芦，并带有响铃，万一掉入水中，可不沉底，便于发现、抢救。
逢年遇节，家长常挨船要点米或面，讨一些各色布头，为孩子做“百家饭”、“百家衣”（船家乐于这种善事，平时就把新布头收留好，以供别人讨取）。
小孩吃了“百家饭”，穿了“百家衣”，意为百家所养，能够健康长寿。
小孩稍有点病，船家多为求神、许愿、“打醋摊”。
病重时，小孩母亲在晚间为孩子喊魂。
过年生的孩子，称“赶年子”，认为是有福之人。
音节忌讳。
“翻”、“沉”等音节，尤为船民忌讳。
为此，姓陈的称为“掂不动”，“盛饭”为“装饭”，“帆”为“篷”，“翻舱”为“转舱”，“翻船折桅”为船家赌咒的最厉害语言。
为了图吉利，把饺子称为“弯弯顺”，面条称为“钱串子”。
船上犯了“忌”，即被认为关闭了别人的财门、运气，必须由违反者给“开财门”，即放炮、烧香，或用红公鸡“挂红”。
船帮标志。
作为各船帮本帮的标志，在船上升旗或鳌鱼（木制）。
北河帮的旗称为“歪毛子”，南河帮称为“打洋棍”。
旗子在船头，鳌鱼在船尾。
各帮旗子颜色、规格各不相同，高的旗杆在12米以上。
别的帮拉纤必须从大旗底下经过，否则被认为是对该帮不敬。
往往一帮船在一起，旗子飞舞，猎猎有声，十分壮观。
男尊女卑。
男尊女卑观念在各帮的影响不同。
在南河帮、黄河帮、淮平子等帮中，女孩从小就在船舱里生活，一般不得抛头露面，稍大则在舱内专习针线茶饭，出嫁后以船桅为界，一般不得越过，主要在后舱烧饭、做针线。
否则女孩有招蜂引蝶之嫌，妇女则有轻浮下贱之议。
但在网帮、枪帮、猫船则不一样，女孩从小带着银颈圈，鼻子带“鼻拘子”（金或银的），跟着大人学习游泳、打鱼、织网、狩猎水禽等技能。
出嫁后，则头戴白布巾，脖子仍戴银颈圈，捕鱼、狩猎等活干在男的前面。
由于妇女在劳动中的地位、生活中的作用不同，这些船民又称“养汉帮”。
养汉帮的妇女常站在船的外壳板上摇橹，身体时上时下，动作轻盈有力，姿态优美动人，被列为船家美景之一，尤为别帮妇女羡慕和赞叹。
尊重老人。
船上对老年人十分尊重。
晚辈在家中老人60岁上下，一般即为其造做棺木。
有钱的多做“四大喜”、“十二圆花”等高规格寿材。
用生漆漆好，上绘龙凤等图案。
老人去世入棺后，特别注重下葬的风水，一般请风水先生看好风水地后，就近埋葬。
有时为了寻到好风水，密封好的棺材能在船上放三四年。
有的船上不幸连亡2人，出棺时，晚辈棺抬在前，为长辈领葬。
家中有80岁以上老人去世，则转悲为喜，丧事当成喜事办。
下葬风俗与沿淮乡镇风俗相同。
通常淮上船民无家乡，所讲家乡，特指其长辈坟埋在哪地方，就自称是那个地方的人。
不坐“跳”头。
人不能坐在“跳板”头上，否则生意受阻不顺利。
不吃黑鱼。
有的帮不吃黑鱼。
据说母黑鱼产子时，日夜沉在鱼子下面不游动，保护其子安全。
等小黑鱼出世后，老黑鱼由于过度劳累会出现短时期的眼睛失明，无法寻食。
这时小黑鱼则围在老黑鱼身边、嘴旁供其吞食。
老黑鱼眼睛复明后，小黑鱼才离去。
船家由此特称黑鱼为“孝鱼”，不仅不食黑鱼，还常用高价买下来放生。
鲤鱼跳船头。
雾阴天行船，遇到鲤鱼跳上船头，船家认为是龙王三太子临船，是吉祥兆头。
磕头烧香，并在鲤鱼身上系红绳，按照左舷跳上来右舷放的规矩，把它重新放入水中，谓之“放生”。
有的还常从集市买活鲤鱼放生。
妇女不跨船头。
妇女跨船头，认为晦气（北河帮不忌讳），故南河帮的船都搭“侧边跳”。
不在别人船上晒、套被。
洗被、套被，不能在别人船上晒、套，“被”谐音“背”，会使人家背时，不走运。
不能在大桅杆附近解溲。
大桅杆被称为大将军，不能在大桅杆附近解溲（大小便）。
有的认为大桅杆住有“先生”（即白大仙、狐狸精），年三十晚上，还特地敬“先生”。
平时十分谨慎，小孩偶然在大桅杆边小便，大人必须马上烧香磕头，祈求“先生”恕罪，否则小孩就会发烧。
大桅杆如果断了，则预示船上当家的将有大难临头。
若遇此事，当家的即使磕头烧香许愿，仍然终日忧愁担心。
（胡占新供稿）
※文化长廊※
【抽空学点新闻】
■（二十）新闻线索从哪里来
——浅谈新闻线索的捕捉
一篇引人注目的报道，除了它本身具有很强的新闻价值之外，记者慧眼识珠，事先获取新闻线索也非常重要。
新闻线索，就是可供采访报道的线索。
它是新闻事实发生的讯息和信号，往往比较简略，要素不全。
新闻记者根据线索深入采访，收集素材，发掘题材，提炼主题，从事写作。
那么，新闻线索从哪里来？
一个刚做新闻工作的记者，又没有经过专门训练，常常苦于不知道到哪里去找新闻线索。
其实，发现新闻线索也有一定的规律可循，一个有经验的记者可以从许多渠道去发现新闻线索。
比如，党委和政府的文件、领导的讲话、报告，领导人的各种重要活动，领导机关的工作总结、简报，各种重要会议，重要节日和各种纪念活动，各界先进人物、知名人士的活动，每天的报纸、广播、电视，新出版的书籍、杂志，新上映的电影，新演出的戏剧，读者来稿来信来访，记者招待会，工厂、农村、商店、学校、机关、部队的各种重要活动等等。
下面重点谈谈其中的几个方面：
一、从有关文件中获取
各地的党委和政府是领导机关，一般面上和宏观方面的情况比较多，因为党政机关下发的文件、工作简报、信息调研、情况反映，常常涉及到一些典型的事件、经验和人物，有的是从表扬角度说的，有的是从批评角度说的，为广大群众所关心。
因此，有一些可以当作新闻线索，再经过进一步采访，是可以写成新闻发表的。
这方面不乏其例。
去年，我市消防支队战士吴林桥和陈军，在扑灭城区的一场大火中，表现英勇顽强，吴林桥不幸光荣负伤，住进医院。
《随州日报》当时作了详细报道。
过了一段时间，本报一名记者从市委宣传部获知，团市委和市委宣传部已作出决定，授予他俩“优秀青年卫士”称号，便及时采写一篇报道《市委宣传部团市委作出决定/授予吴林桥、陈军“优秀青年卫士”称号》，消息第二天见报。
后来，记者部的同志又到吴林桥家乡并写了一篇《家乡人眼中的英雄》，推动了全市青年学英雄活动的开展。
二、从各种会议中获取
一般地说，各种重要会议是集中情况、集中经验、集中问题、作出决策的场所，信息量较大。
所以，记者的视野不光要注意会上，还要注意会下，不光要注意会内，还要注意会外，许多有意义的新闻线索，常常是由于记者留心，在会下和会外发现的。
1999年夏季，随州（升级前）连续6年获得夏粮丰收。
报社安排了笔者到夏粮收购工作会上采访。
笔者利用会议间隙与市粮食局有关同志聊天时发现，由于当时市场价与定购价出现倒挂现象，粮食部门不愿多收，出现农民卖粮难。
同时还发现，由于小麦品质低、杂，农民增产不增收。
根据这些新闻线索，笔者感到有必要作进一步采访，把夏粮丰收之后出现的问题报道出来。
回到报社，除发了一篇常规的夏粮收购有关价格、政策和准备工作的消息之外，笔者又深入粮食、农业和有关乡镇作进一步采访，先后写了一组“丰收之后话粮食”系列报道：
《千方百计活流/丰收之后话粮食之一》、《大力发展优质粮/丰收之后话粮食之二》、《做好转化大文章/丰收之后话粮食之三》。
这一组报道基本上是从会上发现的线索，经过笔者理性思考，最后形成了一个受人关注的话题。
报道发表之后，在农村引起了较大的反响，粮食部门积极着手做好收购工作，农业部门抓好良种的培育，有的乡镇大力发展粮食加工业。
这一组系列报道产生了较好的社会效果。
三、从基层群众中获取
实践证明，大量的新闻线索就存在于人民群众之中，只要你深入群众之中，随时留心观察周围的事物，就会获取许多的新闻线索。
常言道，“涉浅水者见虾，涉深水者察鱼”。
一名有经验的记者，在大马路上走一趟，就可以发现新闻线索，奥秘就在于他时时刻刻留心观察周围的事物，有一个“新闻鼻”，有一双“新闻眼”。
1998年9月，笔者到一个朋友家作客，这位朋友家桌上摆的一盘贴有商标的猕猴桃吸引了笔者。
经打听，原来是朋友从商场购买的洋水果，是菲律宾产的。
当时，随州洋水果还不多，也很少有人买，笔者感到这是一条鲜活的新闻。
于是，就到随州几家购物商场逛了逛，发现洋水果有七八种，果品特大，为随州的水果市场增添了一道迷人的风景线。
于是笔者采访之后写了一篇见闻《随州有了洋水果》。
四、从采访之中获取
采访一般说来是发现新闻线索以后进行的一种调查研究活动。
但是，采访的意义决不单纯在这里，还可以在采访中发现更多的新闻线索。
1992年，笔者到岩子河采访，当时岩子河（乡）党委书记给笔者介绍了一些如何引导农民致富的事情，大部分是一些做法、措施，最后介绍了农民邱高启立体种植亩收入过万元这一致富典型，一下子吸引了笔者。
经深入采访，得知这位农民采取空中架葡萄、地面种西瓜。
随后，笔者又深入现场作更深入的采访，并找到邱高启本人进行访谈。
回到报社，写了一篇消息《农民邱高启立体种植高效葡萄园/空中架葡萄、地面种西瓜、地下栽天麻》。
这篇报道发表后，在随州引起反响，有不少人找他学经验，乡里还让他作为致富的典型，在全乡巡回作报告。
这篇消息后被《湖北日报》、《湖北农村报》、《农民日报》采用。
上面这个例子对我们很有启发性。
在采访中记者之所以能够发现新的报道线索，是因为被采访者在接受采访时，针对记者或通讯员提出的问题，要谈许多与提问有关的问题。
对于这些有关的问题，只要我们是有心人，就可以从中发现新闻线索，有时还可能是很有价值的新闻线索。
五、从日常生活中获取
生活中既然处处有矛盾，也就必然有新闻线索。
有的记者和通讯员总埋怨碰不到线索，其实，不是碰不到，主要是“有眼不识泰山”，碰到了又白白地让其从眼皮底下溜走了。
只要留心，生活中处处可以发现新闻线索。
2000年8月，笔者利用上街买蔬菜的机会，留意了一下菜市场和水果市场销售的农产品，发现黄瓜青贱白色贵，香蕉滞销葡萄俏，菱角玉米甜又香。
这说明随着消费者的需求发生变化，过去一些具有地方特色的优质农产品如今又走俏起来。
这件事既有新闻价值，又有宣传价值。
于是，笔者写了一篇见闻式的报道《市场“宠儿”/——对一些农产品受青睐的思考》。
这篇报道实际上是笔者逛菜市场逛出来的。
六、从新闻媒体中获取
广播、电视、报纸不但报道新闻，而且提供新闻线索。
一般读者读报、收听（看）新闻，只注意国内外发生的重大新闻，记者读报看电视听广播，就不能只满足于这一点，还应该去发现新闻里的新闻：
看看哪些还报道不够，有深入报道的价值，哪些还需从新的角度去报道。
2005年10月，本报一位记者从《湖北日报》看到一篇述评性的文章，说家在广水市的研究生杨德超放弃考博的机会，去寻找走失多年的姐姐。
这条消息在网上引起多家媒体的关注，被认为是一个当代青年良知的回归，有一定新闻价值。
后来，他与另外两名记者专程到杨德超家采访，幸好碰上了回家的杨德超，杨德超表示一定要与家人一起把走失的姐姐寻回来。
经过一番深入细致的采访，发表了一篇消息《研究生杨德超放弃考博寻姐姐》。
后来又连续发了几篇跟踪报道，直到杨德超寻到姐姐报道才结束。
由于这组系列报道新闻价值大，报道又有连续性，在社会上引起很大反响。
《研究生杨德超放弃考博寻姐姐》系列报道先后被中国城市党报评为2005年度一等奖、湖北省市州新闻一等奖、湖北新闻奖三等奖。
七、从读者来稿来信中获取
读者来稿来信，表扬好人好事，批评坏人坏事，有建议，有要求，有呼声。
报纸上有一些重要报道，就是根据读者来稿来信中提供的线索，由记者进一步采访写成的。
1998年初，笔者在编辑部值班时，发现有位通讯员寄来一篇稿件，说曾都区有个镇把一个亏损40多万元的窑场关闭了，复耕土地60多亩，并栽上了银杏。
看到这篇稿件，笔者准备编发。
后来笔者一想，既然这个镇有盘活存量土地的事，说不定其他地方也有，何不报道一下全市的情况。
于是，笔者同市国土部门联系，获知全市目前开发复垦土地节约耕地5000多亩。
笔者随后又进一步深入采访，写了一篇《盘活存量土地开发复垦废地/随州市改造节约耕地5000余亩》。
本报刊发后，《农民日报》也刊发了。
总之，新闻线索是从客观实际中来，从人民群众中来，从经济生活中来的。
这是新闻线索的“源”。
深入这个“源”，就有取之不尽、用之不竭的新闻线索，就有写不完的新闻。
（刊载2006年第11期《应用写作》，作者：
湖北随州日报社武汉大学新闻系金鸣金真）
（徐国华供稿）
【闲暇积累小知识】
■（十八）海事局是干什么的？
经国务院批准的中华人民共和国海事局（交通运输部海事局，以下简称“海事局”）是在原中华人民共和国港务监督局（交通安全监督局）和原中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）的基础上，合并组建而成的。
海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。
根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
图1－中国海事的帽徽
图2－中国海事的旗帜
图3－中国海事的局徽
全国一共有多少个地方海事局？
全国一共有32个省级（含自治区、直辖市）地方海事局。
分别是：
河北省、山西省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、海南省、四川省、贵州省、云南省、陕西省、甘肃省、青海省、北京市、天津市、上海市、重庆市、广西壮族自治区、内蒙古自治区、西藏自治区、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区和建设兵团海事局。
全国一共有多少直属海事机构？
全国一共有14个直属海事机构。
分别是：
中华人民共和国上海海事局、中华人民共和国天津海事局、中华人民共和国辽宁海事局、中华人民共和国河北海事局、中华人民共和国山东海事局、中华人民共和国江苏海事局、中华人民共和国浙江海事局、中华人民共和国福建海事局、中华人民共和国广东海事局、中华人民共和国广西海事局、中华人民共和国海南海事局、中华人民共和国长江海事局、中华人民共和国黑龙江海事局、中华人民共和国深圳海事局。
（葛东亚供稿）
报：
市地方海事局领导、市地方海事局办公室。
送：
本处领导、处属各科室（所）。
责编：
张翔远版设：
王赴影校阅：
孙鹏
阜阳直属海事处综合科2012年5月10日印发
升级会员 