AA区土方工程施工方案.docx
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AA区土方工程施工方案
目录
1、编制依据2
2、工程概况3
3.场地地质条件概述4
4.施工准备工作5
5.挖土原则6
6.土方开挖施工方案7
6.1施工部署7
6.2操作工艺7
7.清槽9
8.质量标准10
9.钎探验槽10
9.1施工工艺10
10、主要管理措施11
10.1安全管理及防护技术措施11
10.2施工现场场容管理措施12
11、环境保护措施13
12、环境卫生管理措施14
13、防止扰民措施14
1、编制依据
1．1施工图纸
图纸名称
图纸内容
工程号
归档日期
设计单位
北京中海·九号公馆三期工程A-A地块施工图纸
基础开挖图
2010087-A
2010年8月
北京建筑设计研究院
结构图施工图
建筑图
1．2主要规范、规程
序
号
规范、规程名称
发布日期
施行日期
规范
规程编号
1
建筑地基基础工程施工质量验收规范
2002．04．01
2002．05．01
GB50202-2002
2
建筑工程施工质量验收统一标准
2001．07．20
2002．01．01
GB50300-2001
3
建筑机械使用安全技术规程
1987．1．26
1987．10．1
JGJ33-2001
4
建筑施工手册（第四版）
5
地基与基础施工手册
1．3施工组织设计：
施组名称
编制日期
编制人
北京中海·九号公馆三期工程A-A地块
施工组织设计
2010年8月30日
王龙、邱林峰、张明伟
北京市丰台区花乡六圈A居住项目岩土工程勘察报告
2010年7月2日
北京市勘察设计研究院
2、工程概况
本工程为北京中海·世界公园项目，位于北京市丰台区花乡六圈，地块北临六圈路，西邻丰葆路，南邻六圈南路，东临南梗村三号路。
整个用地南北向的六圈二号路、万寿路南延线和东西向的六圈一号路，三条市政道路划分为四个地块，用地南侧为现状住宅北京国际花园、棉花城小区，北侧为代征绿地、代征河湖用地。
场地内栋号林立，管线纵横交错,施工场地狭小,工期紧，质量要求高,施工任务艰巨。
本工程为中海世界公园九号公馆项目A-A地块，占地面积3600平方米。
现场东侧及南侧围墙处有—高压线，高压线高度约8米，为保证本工程的土方工程顺利实施及满足结构基础工程的质量、安全要求，编制此防护方案。
序号
项目
内容
1
工程名称
北京市丰台区花乡六圈A居住项目工程
3
建设单位
北京中海豪景房地产开发有限公司
4
设计单位
北京建筑设计研究院
5
监理单位
北京五环建设监理公司
6
监督单位
北京市丰台区工程质量监督站
7
施工单位
中国建筑第六工程局有限公司
10
工程
概
况
建筑
规模
占地面积
3600m2
建筑面积
47746.9m2
层数
地上21层，地下2层
建筑檐高
60m
标高
±0.000
49.26.00
室外
48.96.
基底
-12.0
建筑
功能
地上建筑面积34685.99m2，车库50m2，商业用房1700m2；地下建筑面积为10090.91m2，车库5022.00㎡.
结构
类型
框架-剪力墙
基础
形式
筏板基础
根据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度为1：
0.2～1:
0.3，边坡采用土钉墙锚喷支护。
土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。
本工程土方及护坡已由业主独立分包基本完成，本标段土方施工仅为基土钎探、基槽清理、土方回填。
因本工程施工现场比较紧张,土方无处存放，因而回填只能用外来的土。
3.场地地质条件概述
（一）、地质情况
本工程地形平坦，最深处筏板基础作于③层细沙-粉砂及②粉质粘土-沙质粉土上，地基承载力fka=120～160kp
（二）、水文情况
历史最高水位47.00，抗浮设防水位44.5，地下水埋藏较深，
对施工没有影响，可以不考虑地下水位问题。
4.施工准备工作
4.1技术人员、测量放线、翻样等人员必须认真熟悉、图纸、勘误纠错，核实各种尺寸及标高，掌握设计内容及各项技术要求。
4.2现场三通一平工作完毕。
平整施工场地，清除现场障碍物，平整道路，保证施工车辆畅通无阻，保证基坑开挖施工生产连续不间断。
4.3.有关大水电管线设置完毕，并经有关部门审核批准，同意使用。
4.4相关业务部门认真查阅图纸，做好施工预算、材料供应和劳动力使用计划工作。
4.5建筑物定位控制线、水准基点及开槽灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完验线手续。
4.6夜间施工，应有足够照明，在危险地段应设置明显标志，合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4.7根据挖方量及施工进度，合理选择挖土机具，本工程选用两台挖掘机，挖掘机为履带式液压反铲，型号EX300和PC—400，运土车辆为18辆。
4.8组建土方开挖工作小组，协调作战，明确分工，保证施工合理，持续进行。
5.挖土原则
5.1本工程挖土采用机械挖土，人工配合削坡、清底。
5.2为便于人员及挖掘机上下基坑，利用基坑边坡做通行坡道。
马道在本工程东侧，坡度为25°，宽5m，见后附图3-2。
5.3基坑四周放坡系数：
从自然地坪下返5m高度内为1:
1，往下至基底高度内为1:
1.2，放坡总宽度为18m，工作面一律0.5m，局部为1.7m，均做边坡支护。
5.4基坑四周上下分别做明沟和集水井排水，现场地坪标高处明沟深500mm，宽300mm，距坑边1200mm，坑底标高处集水井尺寸为800×800×800mm。
明沟排水坡度均为2%。
明沟、集水坑均用砖砌，水泥砂浆罩面。
6.土方开挖施工方案
6.1施工部署
根据本工程的地质勘察报告，地下水位较低，不考虑降水，即满足开挖条件，开始按由东向西的行走方向开挖。
采用两台WY160型反铲挖土机，18辆翻斗运土车，两台施工塔吊（人工清理基底土层时吊运基坑内土体），具体步骤如下:
边坡土钉墙喷锚支护
土钉墙锚喷
定位放线、验线
摘帽-2m
机械挖土-12.3m
坑底找平修整
人工清槽至-12.3m
钎探、验槽
放基底边线
6.2操作工艺
6.2.1土方开挖工程
（一）、开挖顺序（详见附图3-1）
1.反铲液压挖掘机采用沟端开挖法后退挖土。
2.以东西向中线轴线，放坡宽度为6.5m，向北向西依次开挖。
3.开挖分四层，第一层5m层厚，第二层4m，第三层3m，第四层至槽底，每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
人员和车辆上下基坑的通道也随着基坑开挖分层形成。
4.第一层土方开挖
开挖由西向东推进。
运土卡车停在基槽东侧，利用后开挖部分作为运输车道。
第一层土挖完后，开挖机车马道的第一步，而后下到-5m处开挖第二层。
5.第二层土方开挖
开挖顺序同第一层土，而后退到第一步马道上，开挖马道的第二步，再下到-8m处，挖第三步土。
6.第三、四层土方开挖方法基本同第二层。
（二）、施工方法
1.护坡与挖土同步进行，但护坡人员要在挖掘机的安全范围之外。
2.每一层挖土前，技术员都要再向挖土、护坡人员进行现场交底。
测量员要放出放坡边线、槽底边线并核实。
3.开挖过程中，应设专人配合挖土司机，控制挖土走向及挖土深度。
项目及施工队测量员应随时测控边坡坡宽，槽底边线及开挖深度，并及时引入20×30m的高程控制网，第一、二次挖土误差允许±10cm，第三、四次只允许正误差。
4.边坡坡度控制：
（1）项目测量人员根据边坡设计，放出开挖边线，洒白灰作为标志；
（2）放出第一步开挖下底线，第一步开挖宽为5m，坡度为1:
1，洒白灰线标志下底线，要超出开挖边线外1m；
（3）第二、三、四步边坡边高均为1:
1.2，下底线控制方法同
（2）；
（4）在每一步开挖过程中，测量员应随时架设仪器控制开挖高度和宽度，并指导施工队及时进行修坡。
5.机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，及时进行修坡、护坡，并用手推车将土运到机械挖到的地方，以便及时挖走。
6.挖至槽底时，应放慢速度，严格控制标高，留置人工挖土层。
厚30cm。
7.修帮和清底：
在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木桩，然后用人工将暂留土层挖走，同时由两端轴线引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边，最后清除槽底土方。
8.马道宽度4m，坡度为15°，（详见马道剖面图）。
马道收口时采用两台挖土机倒出大部分马道土体，剩余部分采用人工清理，吊车吊出，支搭脚手架进行土钉墙施工。
9.施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。
10.为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边30公分外予留50公分宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。
7.清槽
7.1.清基底土时应严格按照标高清土，不得少挖、超挖，如有少量超挖，则超挖部分应保持现状，严禁随意回填，应按设计部门意见处理。
7.2钎探完后进行基槽验收，合格后开始由人工挖除20cm预留土体，用尺量好50cm标准尺杆，随时校核基底标高。
并在清理好的基底上放好槽边线。
人工清运土体倒退进行，若手推车不得不在挖好的基底土上行走时，必须垫好木板或厚铁皮，不得扰动基底土。
7.3.清槽的同时将电梯井坑、集水坑等低于基底面的坑槽顺势挖出，放坡角度60°，如因土质原因，开挖边坡不能满足要求时，应采取边坡支护。
方法可参考（砌砖胎膜或土钉墙简易支护）。
7.3.基槽平整完后，随时覆盖帆布，保证基底土水分至蒸发损失，导致土体积膨胀，并及时进行垫层等下道工序的施工。
8.质量标准
允许偏差
项次
项目
允许偏差值（mm）
检验方法
1
标高
+0-50
水准仪检查
2
长度、宽度
-0
由设计中心向两边拉尺量
3
边坡陡度
不允许
坡度尺检查
9.钎探验槽
钎探前以点距1.5m绘制钎探图并编号，根据钎探图进行钎探，钎探点呈梅花型布置。
9.1施工工艺
9.1.1、工艺流程
9.1.2、机械打钎：
将直径Φ22mm钎杆的触探杆针对准孔位，再把穿心锤套在钎杆上，扶正钎杆、拉起穿心锤，使其自由下落，锤落距为50cm，将触探杆竖直打入土层中。
9.1.3、钎杆每打入土层30cm时记录一次钎锤数，钎完后利用杠杆的原理用麻绳绑杆，将探杆拔出，用红机砖盖孔并在上面标上孔号，孔号与钎探图标号一致。
9.1.4、钎探完成后，按照孔顺序号，将锤击数填入统一的表格内。
9.1.5、验收后，孔洞内灌沙；每灌30cm高应用钢筋捣实一次，全部完成后进行验收。
10、主要管理措施
10.1安全管理及防护技术措施
因本工程为高层建筑，施工面积44776.9万平米，按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制。
现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。
保证无重大事故。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。
各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处，符合OHSAS18001标准。
10.1.1基坑的防护
10.1.1.1土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
10.1.1.2在距基坑边0.6m周围用φ48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地平1.8m，埋深0.8m。
在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高，中有240×240砖柱间距6m。
基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。
各施工人员严禁翻跃护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
10．1．2基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
10．1．3坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
10．1．4施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
10.2施工现场场容管理措施
10.2.1施工现场执行“谁主管，谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理，各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查；
10.2.2施工现场的围墙和围档上按集团CIS标准绘制城建标志、企业精神等内容，做到牢固，美观。
在现场东侧设主要出入口，大门具体做法按照集团公司企业形象视觉识别规范手册来执行；
10.2.3施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作；
10.2.4施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作；
10.2.5消除火灾隐患，完善消防设施，严格用火制度，做好消防工作。
所有施工人员必须保护消防设施，不得损坏和擅自挪用消防设备、器材，不准埋压和圈占消防水源，不准占用防火间距，堵塞消防通道，不准在施工现场内吸烟；
10.2.6进入施工现场所有人员必须佩带安全帽，非施工人员不准进入施工现场；
10.2.7采取有效措施控制施工过程中的扬尘。
对木工棚进行封闭，对振动的施工机械采取有效措施，降低噪音。
现场适量洒水，减少扬尘；
10.2.8施工现场的全体管理人员佩带胸卡。
11、环境保护措施
针对该工程所处位置的特点，结合我公司ISO14001程序文件规定，成立以项目经理为首的，由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组，建立施工现场环保自我保证体系，做到责任落实到人。
对现场产生的噪音、扬尘等污染采取以下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。
11.1防止扬尘、大气污染措施
11.1.1土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求。
在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒；
11.1.2用于工程预留的回填土，为防止扬尘，采取喷洒覆盖剂的方法；
5.1.3对施工道路采取混凝土硬化处理，出入口处硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲洗车轮的设置，并设专人负责；
11.1.4在现场东、西两侧各设一根洒水临时水管，并设置一名洒水员，配齐洒水设备，根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫，防止扬尘；
12、环境卫生管理措施
施工现场要设专人负责整理、保持现场整洁卫生。
做到施工现场无积水、车辆不带泥沙出现场。
每天派人洒水清扫施工道路，绿化、美化施工现场；
13、防止扰民措施
本工程工南侧、西侧为居民区，为确保正常的施工秩序，尽量减少对周围办公、生活的影响，制定如下措施：
13.1施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识；
13.2在施工中积极采用新工艺、新机械、新材料或更换、调整部分影响较严重的设施和设备，尽量降低施工影响，保证施工进度；
13.3随时与现场周围有关部门取得联系，对他们的意见、建议进行合理采纳，对有关施工工序安排、工人操作方面的问题，在生产调度会上进行解决；
13.4在土方施工阶段，坚持定期检测噪音，保证噪音低于临界值；
13.5合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的工序安排在白天；
13.6加强噪声监测，采取专人监测、专人管理的原则，及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的；
13.7对人为活动噪声建立管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度的减少噪声扰民。
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