桥下路面工程施工方案.docx
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桥下路面工程施工方案
桥下路面工程施工方案
一、工程概况
XX大桥X标从桩号K8+378.451~K9+723，属XX大桥南岸接线工程，位于XX北大道。
X标共有匝道14个，其中有挡墙的地面匝道5个，有挡墙桥匝道3个。
桥下路面工程共包括底基层、基层、路缘石、人行道四个分项工程。
二、工程量
1、未筛分碎石垫层：
2、厚300mm水泥稳定砂砾层：
69874m2
3、厚150mm水泥稳定砂砾层：
21958m2
4、C30D型预制砼路缘石100×30×10：
4158m
5、C30B型预制砼平石100×30×14：
11250m
6、A型花岗岩路缘石100×34×15：
10232m
7、彩色人行道板车21958m2
三、未筛分碎石基层
施工方案：
采用汽车运料，推土机推平，平地机配合人工摊匀，压路机碾压。
在路基完工经验收合格后，方可进行碎石基层施工。
未筛分碎石作基层时，碎石的最大粒径不应超过8cm，粒径过大，不利于机械摊铺，整平。
未筛分碎石压实度≥97%，液限＜28%，塑性指数＜6，0.5mm以下细土含量乘积不大于100，未筛分碎石级配满足《公路路面基层施工技术规范要求》（JTJ034-2000）。
未筛分碎石压碎值＜30%。
碎石基层施工力求做到碎石坚硬，清洗干净无泥土，针片状<15%，无风化、无有害杂质等。
集料级配要满足要求，配料准确，特别是细料的塑性指数，必须符合规定，掌握好虚铺厚度，路拱横坡符合规定，摊铺匀，避免粗细颗料离析。
根据自卸汽车装料体积和铺料厚度，在路基上分格标线，均匀卸料，一次性铺设。
卸料后，推土机大致推平，采用平地机摊匀，粗细料离析时，用人工摊铺均匀，摊铺时的松铺系数由试验事先确定。
用12t的压路机进行碾压，压路机不能作业的地段，用振动夯或蛙式打夯机进行夯实，辗压达到设计要求为止。
四、水泥稳定砂砾施工
1、施工方案
本合同段桥下路面车道有厚300mm的水泥稳定砂砾基层69874m2，人行道有厚150mm的水泥稳定砂砾基层21958m2，工程量较大，工期短。
为确保本合同的水泥稳定砂砾基层工程质量达到技术规范明确的标准，我公司决定配备1台YZ18振动压路机和1台YZ14光轮压路机进行基层压实，6台10t自卸汽车负责运输。
2、施工准备
2.1材料准备
各项原材料进场前，严格对其按设计要求的各项技术指标进行试验，符合要求的方可组织进料。
⑴．水泥的技术要求
基本要求：
①可采用普通硅酸盐水泥等作为稳定剂，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
②所使用的水泥均符合水泥技术标准。
应选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。
③水泥标号宜用32.5级。
⑵．砂卵石的技术要求
①砂宜用中粗砂
砂砾压碎值≤30%
2.2混合料的组成设计
①开工前，在监理工程师确认的合格试验室进行混合料组成设计。
②水泥稳定砂砾混合料组成设计应按JT034-93《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》第2章有关规定办理。
③水泥稳定砂砾混合料按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的方法进行试验。
水泥稳定砂砾混合料回弹模量≥1000，压实度≥98%。
④水泥稳定砂砾混合料的组成设计包括：
根据水泥稳定砂砾底基层的抗压强度（7天）大于3.0Mpa的要求，并考虑气候、水文条件因素，通过试验取最适宜于稳定的砾石，确定必需的水泥剂量和混合料最佳含水量。
2.3铺筑试验路段
在试验段开始之前14天，我公司的现场经理部提出不同试验方案的完整的书面说明，送交监理工程师批准。
在监理工程师批准的地段，铺筑不少于60m长度的试验段，并做好总结并确定下列数据：
①确定施工配合比。
②混合料的松铺系数。
③所采用的机械设备是否满足现场需要。
④确定标准的施工方法：
a.混合料的拌和方式及拌和设备生产工艺。
b.混合料的摊铺方法和所用机具。
c.混合料含水量的增加和控制方法。
d.控制水泥剂量方法和拌和均匀性的方法。
e.压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数。
f.拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
g.接缝的处理方法。
h.密实度的检查方法，确定每一作业段的最小检查数量。
④确定每天作业段的合理长度。
⑤制定保证质量的具体措施。
3、施工方法
3.1施工测量
施工前恢复中线，并在底基层两侧每10m设一高程控制桩，用红漆作出明显标记，指示出底基层边缘的设计高。
3.2计算材料用量
根据底基层的宽度、厚度及试验确定的干压实密度，计算出各段所需的混合料数量及每车料的堆放距离，在拌和场装车时控制使每车料的数量相等。
3.3混合料的拌和
在拌和场配备2台WCQ400和2台WBS200型水泥稳定砂砾拌和站负责水泥稳定砂砾拌和，并保证其计量、输料装置均处于完好状态。
原材料严格按照规范要求进行各项指标实验，严格控制施工配合比，拌合含水量控制在较最佳含水量大1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水份蒸发。
混合料拌和的水泥剂量控制在设计量±0.5%之间。
混合料自拌和加水至碾压完毕的时间不超过4h。
3.4运输
水泥稳定砂砾混合料组织6台10t自卸汽车运输，严格掌握卸料间距，避免料不够或过多。
装车时各车的数量应做到大致相等。
运输车辆应盖蓬布防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。
设专人指挥车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。
3.5摊铺整平
摊铺按照试验路段确定的混合料松铺系数，每层用摊铺机将混和料均匀的摊铺在预定的宽度上，按规定的横坡和路拱快速碾压及稳压一遍，以暴露潜在的不平整而进行修补。
因机动车道水泥稳定砂砾混合料厚度30cm，厚度较厚，拟分两层摊铺碾压，每层厚度15cm。
在碾压完成第一层后须养护七天，再进行第二层水稳层施工。
人行道水稳砂砾层厚度15cm，厚度较薄，拟作一层摊铺碾压。
在碾压过程中，严禁人和车辆通行。
3.6碾压
摊铺和整形之后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用一台YZ14振动压路机初步碾压，YZ18振动压路机复压。
直线段，由两侧开始向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。
碾压时，每道碾压应于上道碾压相重叠，重叠宽度车轮不得小于30cm,三轮为后轮的1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，当后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后用2.0—2.5km/h为宜。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直达到规定的密度为止。
3.7接缝处理
两作业段的衔接处，采用平口结合，即在第一段施工终止前将其端头埋置并固定一等高度方木，摊铺平齐并压实。
第二段施工时，将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐，碾压时做好接头的横向碾压。
坚决杜绝纵向接缝。
3.8取样与试验
在已完成的底基层上,检测频率应按JTJ071-98新标准进行压实度试验其他项目.所有试验结果应报监理工程师审批.
3.9养护和交通管制
经监理工程师检查合格的水泥稳定砂砾底基层养生期不小于7天（6天湿养，1天浸水），养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。
必要时铺以草袋覆盖洒水。
养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm.
养生期间做好交通管制工作。
只允许洒水车辆通行，行车速度不超过15km/h。
无法管制时，应限制车速，且严禁重型车辆及履带车通过。
3.10注意事项
（1）.气温低于5℃时或遇到雨天停止施工。
（2）.施工中采取有效措施，以减少灰粉飞扬，防止污染环境。
（3）.上层与下层间施工缝水平间距应控制在3m以上。
（4）.养生期间，如遇到气温低于5℃以下时不得撒水养生，应采取覆盖保温措施，以防冻害。
（5）.对运输过程中或摊铺过程中出现粗、细料分离的离析混和料，采用人工重新翻拌均匀或铲除。
3.12取样及试验
混合料应按JTJ057—94标准进行含水量、水泥和无側限抗压强度试验,其频率要符合技术规范要求。
在已完成的基层上每1000m2随机取样一次，按JTJ057—94规定进行压实试验，并检查其它项目，将所有试验结果报工程师审批。
五、路缘石安砌
方案：
所有路缘石采用外购，汽车运至工地，人工安砌，砂浆用砂浆机随地点拌制。
1、侧石铺砌安装：
1）材料规格：
机动车道旁侧石采用花岗岩侧石100×15×34cm；人行道与土路基间的侧石采用C30水泥砼场外预制，规格为100×10×30cm。
2）施工程序
（1）测量放样，在石灰土基层施工完后，按设计边线，准确地放线钉桩，测记缘石线和施工标高，以控制方向和高程；
（2）钉桩:
放样后开槽做基础，钉桩挂线，直线段桩距10m，曲线段5m，路口处桩距1～5m。
（3）安砌:
把侧石沿灰线排列好，根据图纸变更侧石施工图，及各施工路段结构层厚度定侧石底部基础厚度（2～9cm），内侧上角挂线让线5cm，缝宽1m；侧石高低不一致的调整:
低的用橇棍将其橇高，并在下面垫以砼；高的可在顶面垫以木条（或橡皮锤）夯击使之下沉，至合乎容许误差为度，随后用细石砼护住侧石底根内外两侧，具体尺寸以施工图为准。
（4）路面完工后，将侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1:
2.5水泥砂浆（按体积比）填实匀平，压成凹形印，待灰浆初凝后，清扫干净，保持整洁美观。
（5）养生:
包括细石砼养生和勾缝养生，养生期各为三天，期间严防行人、车辆等碰撞。
（6）路缘石安装的质量要求为:
路缘石必须稳固，并应线条直顺、曲线圆滑美观、无折角，顶面应平整，无错牙侧石勾缝严密，缘石不得阻水，侧石背后回填必须夯打密实。
（7）后背：
灰土夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm。
槽底、背后填土密实度达到设计要求。
（8）技术措施：
①路缘石安砌稳固平整，做到线段直顺、曲线圆滑。
②路缘石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
③雨水口处道牙安砌，应与雨水口施工配合，做到安砌牢固，位置准确。
2、平石铺砌的安装：
（1）材料规格：
平石采用C30水泥砼场外预制，规格为100×10×30cm。
（2）施工程序
1）测量放样：
在立沿石施工完后，按沿石高段，准确打出沿石立面水平线控制高程，用经纬仪定出平面里口直线，并钉出高程控制桩。
2）钉桩：
放样后局部找平，钉桩挂线，直线桩距10米，路口处桩距1～5米。
3）安砌：
根据施工图纸，内侧已高程桩挂线，外侧沿水平线为准，进行水泥砂浆垫层，平面铺砌找平，并保持平面1cm缝宽，平面内侧垫层与平面抹齐水泥砂浆。
4）将平面缝内的杂物清除干净，并用水润湿。
然后用：
1：
2.5水泥砂浆填实匀平，压成凹形，等待灰浆初凝后，清扫干净。
5）平石安装的质量要求：
平石必须稳固，并应线条直顺，无折角，顶面平整，勾缝严密，养生期间严防行人车辆等碰撞。
六人行道工程
1、方案：
人行道彩色板采用外购，汽车运至工地，人工铺砌，砂浆用砂浆机随地点拌制（约50m设一站），然后用双轮斗车送砂浆。
2、施工方法：
摊铺垫层前应先将路沿石安砌好和土基整平压实，垫层15cm厚水稳采用压路机碾压成型，铺设预制彩色道板采用定位法顺序铺设。
铺设之前，按控制点定出方格坐标挂线，采用水泥砂浆粘结层，人行道板要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，使缝隙均匀，灌缝饱满，无松动。
经常用3m直尺沿纵、横和对角方向检查是否完整，并用铝合金靠尺检查平整度，用水准仪及时检查其高程，以保证人行道板平稳，无翘动与路缘石接顺无积水等现象。
在曲线段采用直铺法，补缺段采用同标号水泥砼浇筑，其面层用1.5cm彩色水泥混合料抹面，保证线条直顺，拼花彩板的整体图案要美观，铺砌完毕洒水养生3天以上，养生期间不能上荷载。
六、创优规范和保证工程质量的措施
（一）质量目标和创优规划
1、质量目标：
确保本工程达到优良工程标准，并配合业主创优规划。
全部单位工程均达到部现行《工程质量检验评定标准》的要求。
做到各项工程开工必优，工程一次交验合格率达到100%，优良率达90%以上。
2、创优规划
本工程各项工程做到：
开工必优，实现按部现行《工程质量检验评定标准》验收一次成优。
配合建设单位实现创优规范。
主要抓好几点：
道路工程：
采用先进的施工工艺和先进的施工设备，精心测量，严格把好质量关，做到直线顺直，曲线圆顺，面板平整一致，混凝土颜色统一，刻纹整齐。
3、落实创优规划的措施
（1）成立以项目经理为组长的创优规划领导小组，按照公司总体创优规范要求，编制本工程的创优规范实施细节。
施工中按实施细则进行操作。
（2）重点、难点工程施工方案、施工方法，现场项目经理必须以详细的文字说明和图表向公司汇报，公司将组织科研处、施工技术处等有关部门对方案进行评审和对方案进行修正，修正后的方案，必须经公司总工程师签字认可后方可在现场实施。
（3）每项工程现场条件、气候条件不具备不允许开工，技术不成熟不允许开工，材料和机具不充足不允许开工。
没有批复开工报告不允许开工。
（4）对于技术含量较高的项目，公司将选派有经验的技术人员驻现场帮助工作。
（5）赋予现场施工队按设计图施工，按施工规范施工和按程序施工不走样的权利。
发现未按设计或质量不符合验收标准的无条件返工。
（6）经常针对性地组织学习施工规范和验收标准，开展群众性的质量监理活动，使施工人员人人懂得施工程序，掌握技术标准、验收标准。
（7）对材料员、计量员、试验员、测量员进行业务再培训，提高他们的业务素质，充分发挥他们对质量的控制和监督作用。
（8）赋予试验员、计量员和质检工程师处罚权。
对于偷工减料、不重视计量、忽视操作要求的处以罚款，罚款单送计财部，待验工计价时抵扣。
（9）对操作层注重操作技术的教育和学习，对质量好、管理好的工点，组织现场观摩学习；对质量差的工点，组织现场亮相、找差距，促使质量进一步提高。
（二）保证工程质量的措施
我公司将切实贯彻执行“兑现合同承诺、留下时代精品”的质量方针，建立项目质量管理体系，成立现场质量领导小组，并制定各项保证质量的措施。
1、建立完善的质量保证体系，严格执行质量终身责任制
我公司签订合同后，按照我公司质量体系要求切实贯彻执行我公司“兑现合同承诺、留下时代精品”的质量方针，建立项目质量体系，签订项目经理质量责任制，明确项目经理、项目总工程师、各级管理、检验、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中应进行质量监控的环节和质量监测点，制订具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，按经理部各部门职责，精心组织，严格管理，按施工程序和规范施工，实现质量一次成优、整体成优的目标。
2、明确质量体系要素分配（质量体系要素职能分配见下表）
质量体系要求职能分配表
序
号
要素名称
职能部门
综
合
办
公
室
施
工
技
术
部
计
财
部
物
资
设
备
部
试
验
室
1
管理职责
☆
★
☆
☆
☆
2
职责权限
☆
★
☆
☆
☆
3
合同评审
☆
★
☆
4
文件和资料管理
★
☆
☆
☆
☆
5
采购
☆
☆
★
☆
6
业主提供产品控制（如果有）
☆
☆
★
☆
7
产品标识和可追溯性
★
☆
☆
8
过程控制
☆
★
☆
☆
9
检验和试验
☆
☆
★
10
检验、测量和试验设备的控制
★
☆
☆
11
检验和试验状态
★
☆
☆
12
不合格品的控制
★
☆
☆
13
纠正和预防措施
☆
★
☆
☆
☆
14
搬运、贮存、包装、防护和支付
☆
★
☆
15
质量记录的控制
☆
★
☆
☆
☆
16
质量审核
☆
★
☆
☆
☆
17
培训
★
☆
☆
☆
18
服务
☆
★
☆
☆
☆
19
统计技术
☆
★
☆
☆
☆
说明：
★表示主管部门，☆表示相关部门
3、成立现场质量领导小组，其人员及职责分工见下表：
职务
职责
项目经理
组长：
负责质量管理全面工作
项目总工
副组长：
制定质量目标、规范、制度，并布置检查抓落实
工程技术部部长
副组长：
负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业书，负责现场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示，做好质量预控工作。
负责组织QC小组课题攻关。
接受并落实监理的各项质量监督。
试验室主任
组员：
自主完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的送验工作，把好质量关。
工程保障部部长
组员：
按照材料的质量要求，做好材料进货、保管和使用。
计划财务部部长
组员：
按经济质量责任制进行考核，奖优罚劣，促进工程质量的提高。
各专业工程师
组员：
按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工，实现本项目的质量目标。
4、建立和落实各项质量管理规章制度
（1）编制作业指导书及技术交底制度
每项工程开工前，主管工程师根据设计及技术要求编写作业指导书，并向参与施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、工序间的相互关系，施工方法和作业安全注意事项等，使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。
根据本工程项目情况，上场后将编制排水工程作业指导书、砼路面作业指导书等。
（2）、坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度
“三检”即：
施工中进行自检、互检、交接检。
工序交接检即：
每道工序完成后，必须进行合格检验，并经质检工程师或监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。
确保各道工序的工程质量。
“三不交接”即：
无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
工序交接制度坚持做到：
“五不施工”即：
未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩橛和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。
（3）、坚持隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检验申请报告，连同有关资料，呈报检验签证，未经监理工程师签证，不得进行下道工序施工。
隐蔽工程不经签证，不能进行隐蔽。
（4）坚持测量资料换手复测制度
外业测量必须换手施测，测量资料由专业人员换手复核计算，复核后交项目总工程师审核，并报监理工程师验证。
现场有关测量桩橛标记必须定期复核检测，确保测量控制到位。
（5）施工过程的质量检验制度
施工过程的质量检测按三级进行，即：
“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。
施工队试验员负责跟踪检测，项目经理部现场试验室负责复核及配合监理进行抽检，对雨污水排水工程、砼面板等关键项目，施工过程的质量检测要做到及时，以便了解工程质量状态，解决存在问题，使项目质量一次达标。
（6）建立原材料半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划，根据施工合同规定的质量标准进行严格的质量鉴定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。
所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品坚决禁止进入施工现场。
（7）仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表如全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺、天平、磅秤等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。
工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。
仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。
（8）施工资料管理制度
设立专业资料员，及时收集、整理原始施工资料分类归档，数据记录真实可靠。
文件记录和整理工作由工程项目（单位工程）负责人填写整理，工程结束时装订成册。
质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料编撰做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件同时移交业主，作为工程移交不可缺少的组成部分。
同时保留一份完整的文件记录，按规定进行内部存档。
（9）坚持与质量挂钩的奖惩制度
项目经理部制订质量奖罚措施，从总价中提出相应的费用建立质量奖励基金，实行内部优质优价制度，优质按103%计价，合格按98%计价，不合格项目不计返工合格后按96%计价，同时实行质量风险金制度，项目经理部各级人员均按其所负责质量责任，在项目上场时，交付质量风险金，充分发挥经济杠杆的调节作用。
（10）坚持持证上岗制度
钢筋工、焊工、电工、砌石工、混凝土工、木工、各种司机、试验员、材料员、核算员、安全员、工程技术人员、项目经理等均要经考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量。
（11）坚持质量一票否决制
项目施工全过程实行质量一票否决制。
派具有资质和丰富施工经验的技术人员担任各级质检工程师，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一票否决权力。
凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。
对工程验工，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检验合格后方上报。
（12）测量及试验、计量的控制
①用全站仪进行全线的控制测量，并与邻近控制点进行校核，结构物的测量、放样除换手测量外，每次的测量记录必须经两个以上人员复核后方可交予施工。
②经理部设立现场试验室，试验室按本工程质量计划制定相应试验计划，并按试验规程、规定作好各项试验工作和质量检验工作，严格遵守试验员职责，指导督促施工队做好质量工作。
特别加强对混凝土的检测，确保混凝土的质量绝对达标。
③项目经理部设专职计量员，计量员严格计量工作制度，除了作好量具的检验与注册外，到现场检查混凝土配合比及混凝土骨料的计量过程，未经计量的材料不允许拌和，未经计量员认可的计量器具不允许用于工程检测。
2、职责划分
（1）项目经理
①确保项目目标实现，保证业主满意；
②组织精干高效的工程管理班子，组织开展创优质工程活动；
③专设质量管理人员，加强全体施工人员质量意识的教育，组织工程质量检查，组织工程质量回访。
④履行合同义务，监督合同执行，处理合同变更；
⑤作好现场施工准备，落实材料设备、监督检查、处理关键性问题；
⑥依靠项目部各部室，群策群力使项目“优质、高速、低耗”达到业主要求。
（2）总工程师
①研究施工对象的质量要求；
②在研究本单位或外单位过去在类似工程质量存在问题后，提出施工中质量管理工作的重点；
③从质量控制的角度出发，对施工组织计划中的质量、安全进行审查，提出高质量的施工建议；
④编写质量管理方面的规章制度，包括内部质量控制方面的政策、法规、技术标准、施工规范及实施细则；
⑤组织实施报告结果；
⑥接受工程建设各方关于质量控制的申请和要求，包括向各有关部门传达必要的质量措施，如质检工程师有权需要进行试验室分析的项目部亲自准备样品、监督试验室工作等。
（3）试验室
①设计检测和试验方案，制定试验检测实施计划。
按照规定的检测试验项目、频度及时完成检测试验工作；
②根据试验检测标准、规范、制定每一项目检测及试验的操作规程及补充细则，对观感性、描述性的项目要设计制定有效的、标准的评价方式及表达术语。
③调查偶然性缺陷的原因，报告检查结果，并随时采取纠正措施。
④对使用的仪器、量具和设备进行计量方面的检定、校准、保养及维修，保证计量设备的精度，以求试验结果的精确性。
⑤编制试验检测结果的总结报告。
（4）机材科
①检查督促各机手对设备保养良好，达到满足施工
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