唐朝大桥柱式墩下部构造施工方案.docx

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唐朝大桥柱式墩下部构造施工方案

高速公路

广西境桂林至三江（桂黔界）段工程

桂三高速GSTJ03合同段（K132+200～K135+085）

唐朝大桥柱式墩下部构造

施工方案

编制：

审核：

审批：

唐朝大桥柱式墩下部构造施工方案

一编制依据

1、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200～K135+085）施工图

2、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200～K135+085）详细勘察阶段工程地质勘察报告》

3、桂三高速GSTJ03合同段施工组织设计

4、现行《公路工程质量检验评定标准》

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

6、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）

7、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）

8、本单位长期积累的施工经验。

二工程概述

2.1工程概况

唐朝大桥位于三江县独峒乡唐朝村，设计为先简支后连续桥型，左右线桥分离不等长但位于同一平曲线上，左右线桥全长528、608m。

桥梁为跨冲沟而设置，左右桥跨布置为13×40、15×40m预应力钢筋混凝土T型粱，桥梁位于圆曲线及缓和曲线上，纵坡在左第一跨、右第三跨由2.5%变化为3.9%，桥墩与路线交角均为90°。

桥墩均位于陆上，除右11#、右12#、左9#、左10#墩外均采用排架桩基础、柱式墩。

2.2自然地理特征

2.2.1工程地质特征

据地质调查、钻探及区域地质资料显示，施工区域属低山及山间冲沟地貌，左高右低，地形起伏大，斜坡处坡度为15-40度，相对高差较大，附近有已建好便道通过，便道无法通行较长车辆，交通条件一般。

桥位区第四系覆盖层主要为更新统坡积（Qpdl）碎石，下伏基岩为震旦系下统（zl）变质泥岩、变质砂岩。

2.2.2气象特征

桥位所在工程区无霜期长，气温高，蒸发量大，气压低，雨量充沛，年平均气温为17℃~19℃之间，最热7月为27℃~27.9℃，最冷1月6.7℃~8.5℃。

雨热同季，寒暑分明，晨昏多雾。

一年四季，出多寒潮阴雨，夏有暴雨高温，伏秋易旱，冬有霜雪。

年平均降水量为1548毫米以上，5月中旬末到9月下旬为夏季，降水量为全年一半，70％的暴雨量集中在本季。

三江雨多、雾多、林多，溪河纵横，空气比较潮湿。

2.2.3水文特征

桥位区地表水不发育、地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水，孔隙水主要赋存于碎石层中，受地形条件影响，补给快、排泄快，基岩裂隙水主要赋存于变质砂岩、变质泥岩的节理裂隙中，裂隙面多被铁锰质浸染，泥质充填，勘察期间，仅位于冲沟地段的部分钻孔揭露地下水，埋深8.9m～17.6m，水量贫乏。

2.3主要工程量

根据图纸及现场实际情况，柱式墩下部构造主要工程量如表2.3-1所示。

表2.3-1主要工程量表

施工项目

规格型号

工程量

单位

备注

系梁混凝土

C30

452.7

m3

柱混凝土

C30

1597.6

m3

盖梁混凝土

C30

1062

m3

钢筋制作与安装

340

t

支架模板施工

72

t

系梁土方

2136

m3

2.4工程重点、难点分析及对策

2.4.1柱

重点、难点分析：

柱高度普遍较大，倾斜度大偏心距较大，如控制不好易导致柱开裂，且需控制好平面偏位。

应对措施：

柱模板安装前用全站仪将柱平面位置放样出来，每一节柱施工前用全站仪、水准仪检测平面偏位，用吊锤、线检测倾斜度，在调整模板位置符合要求后再进入砼施工工序。

2.4.2系梁

重点、难点分析：

由于部分柱较高，所以需要设置悬空系梁，悬空系梁需要在下边柱完成后才进行系梁施工，柱间系梁底模悬空，所以底模支架必须牢固。

应对措施：

底模支架必须经过仔细设计、严格受力计算，安装完成后需严格检查是否安装牢固、支架是否按照设计方案进行施工。

2.4.2盖梁

重点、难点分析：

盖梁重量、宽度均较大，混凝土浇筑时必须两侧均衡受力，不然易造成倾覆事故。

应对措施：

底模支架必须经过仔细设计、严格受力计算，安装完成后需严格检查是否安装牢固、支架是否按照设计方案进行施工，混凝土浇筑时从中间向两侧放置混凝土，两侧均匀放置，避免产生较大偏心距。

三总体布置

3.1施工平面布置

3.1.1施工道路

利用现有施工主便道可组织人员、设备、材料进场。

3.1.2施工供电

在场内安设一台容量为600KVA变压器，供施工用电，并在现场安放一台240Kw的发电机组，作为临时停电时的备用供电设备。

3.1.3钢筋加工厂区

在K132+300设置钢筋加工区，可满足钢筋加工要求。

3.1.4施工用水

生产用水取自附近小河。

3.1.5施工用砂

生产用砂取自三江砂场，经试验室检测符合规范要求。

3.1.6施工用碎石

生产用碎石取自通道石场，经试验室检测符合规范要求。

3.1.7施工用水泥

水泥采用融水贝江P.O42.5旋窑水泥，经试验室检测符合规范要求。

3.2人员配备

柱式墩施工人力资源配置表

序号

姓名

职务

职称或人数

1

朱仕然

施工队长

工程师

2

叶博军

主任工程师

高工

3

兰滔

桥梁工程师

工程师

4

郑永景

施工员

工程师

5

周劲

安全员

注册安全工程师

6

罗志成

质检负责人

工程师

7

黄旭亮

测量工程师

工程师

8

孙波

试验员

试验员

9

肖燕翎

机械部负责人

10

曹飞燕

材料员

11

吕鸿凯

办公室负责人

序号

劳动力名称

数量

工作内容

1

技工

2

电工、修理工

2

驾驶员

7

搅拌站、罐车、泵车、塔吊

3

高级工

6

焊工

4

普通工

14

钢筋

5

普通工

14

支架模板、混凝土

3.3机械设备配置

主要施工机械设备配置表

序号

机械设备名称

规格、型号

数量

定额功率（KW）

计划进场时间

1

挖掘机

斗容量1m3

2

128KW

已进场

2

电焊机

2

40KW

2014年5月

3

钢筋螺纹开丝机

1

2014年5月

4

钢筋弯曲机

1

2014年5月

5

钢筋调直机

1

2014年5月

6

混凝土泵车

泵送高度48米

1

2014年5月

7

混凝土搅拌车

8m3

2

200KW

2014年5月

8

吊车

25吨

2

2014年5月

9

系梁模板

5892×1200×1400

1

2014年5月

10

系梁模板

5819×1400×1600

2

2014年5月

11

系梁模板

5750×1600×1800

2

2014年5月

12

圆墩柱模板

Φ1800×1000

8

2014年5月

13

圆墩柱模板

Φ1800×2000

8

2014年5月

14

圆墩柱模板

Φ1800×3000

12

2014年5月

15

圆墩柱模板

Φ2000×1000

6

2014年5月

16

圆墩柱模板

Φ2000×2000

4

2014年5月

17

圆墩柱模板

Φ2000×3000

6

2014年5月

18

盖梁模板

13050×（900＋900）

1

2014年5月

测量仪器设备配置表

序号

仪器设备名称

规格、型号

数量

国别、产地

计划进场时间

1

水准仪

DZS2

2

国产

已进场

2

全站仪

GTS-701

1

日本

已进场

3.4施工进度安排

唐朝大桥柱式墩下部构造施工计划横道图

项目

工期（天）

开工日期

完成日期

2014年5月

2014年6月

5.01～5.07

5.08～5.14

5.15～5.21

5.22～5.28

5.29～6.04

6.05～6.11

6.12～6.18

6.19～6.25

右1#墩下部构造

7

2014年6月5日

2014年6月11日

—

—

—

—

—

—

—

右2#墩下部构造

7

2014年6月7日

2014年6月13日

—

—

—

—

—

—

—

右3#墩下部构造

22

2014年6月2日

2014年6月23日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右4#墩下部构造

30

2014年5月19日

2014年6月17日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右4#墩第一节系梁

3

2014年5月19日

2014年5月21日

—

—

—

右5#墩下部构造

30

2014年5月5日

2014年6月3日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右6#墩下部构造

14

2014年5月2日

2014年5月15日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右7#墩下部构造

7

2014年5月16日

2014年5月22日

—

—

—

—

—

—

—

右8#墩下部构造

11

2014年6月6日

2014年6月16日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右9#墩下部构造

14

2014年5月7日

2014年5月20日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右10#墩下部构造

22

2014年5月20日

2014年6月10日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右13#墩下部构造

22

2014年5月21日

2014年6月11日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

右14#墩下部构造

14

2014年5月31日

2014年6月13日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左1#墩下部构造

22

2014年5月29日

2014年6月19日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左2#墩下部构造

22

2014年6月3日

2014年6月24日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左3#墩下部构造

22

2014年5月13日

2014年6月3日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左4#墩下部构造

11

2014年5月3日

2014年5月13日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左5#墩下部构造

7

2014年5月27日

2014年6月2日

—

—

—

—

—

—

—

左6#墩下部构造

7

2014年6月4日

2014年6月10日

—

—

—

—

—

—

—

左7#墩下部构造

14

2014年5月9日

2014年5月22日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左8#墩下部构造

22

2014年5月29日

2014年6月19日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左11#墩下部构造

14

2014年6月1日

2014年6月14日

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

左12#墩下部构造

7

2014年6月8日

2014年6月14日

—

—

—

—

—

—

—

开工时间定于2014年5月2日，具体节点工期安排如下：

项目

工期

开工日期

完成日期

右1#墩下部构造

7天

2014年6月5日

2014年6月11日

右1#墩盖梁：

7天

2014年6月5日

2014年6月11日

右2#墩下部构造

7天

2014年6月7日

2014年6月13日

右2#墩盖梁：

7天

2014年6月7日

2014年6月13日

右3#墩下部构造

22天

2014年6月2日

2014年6月23日

右3#墩第一节系梁：

3天

2014年6月2日

2014年6月4日

右3#墩第一节柱：

4天

2014年6月5日

2014年6月8日

右3#墩第二节系梁：

4天

2014年6月9日

2014年6月12日

右3#墩第二节柱：

4天

2014年6月13日

2014年6月16日

右3#墩盖梁：

7天

2014年6月17日

2014年6月23日

右4#墩下部构造

30天

2014年5月19日

2014年6月17日

右4#墩第一节系梁：

3天

2014年5月19日

2014年5月21日

右4#墩第一节柱：

4天

2014年5月22日

2014年5月25日

右4#墩第二节系梁：

4天

2014年5月26日

2014年5月29日

右4#墩第二节柱：

4天

2014年5月30日

2014年6月2日

右4#墩第三节系梁：

4天

2014年6月3日

2014年6月6日

右4#墩第三节柱：

4天

2014年6月7日

2014年6月10日

右4#墩盖梁：

7天

2014年6月11日

2014年6月17日

右5#墩下部构造

30天

2014年5月5日

2014年6月3日

右5#墩第一节系梁：

3天

2014年5月5日

2014年5月7日

右5#墩第一节柱：

4天

2014年5月8日

2014年5月11日

右5#墩第二节系梁：

4天

2014年5月12日

2014年5月15日

右5#墩第二节柱：

4天

2014年5月16日

2014年5月19日

右5#墩第三节系梁：

4天

2014年5月20日

2014年5月23日

右5#墩第三节柱：

4天

2014年5月24日

2014年5月27日

右5#墩盖梁：

7天

2014年5月28日

2014年6月3日

右6#墩下部构造

14天

2014年5月2日

2014年5月15日

右6#墩第一节系梁：

3天

2014年5月2日

2014年5月4日

右6#墩第一节柱：

4天

2014年5月5日

2014年5月8日

右6#墩盖梁：

7天

2014年5月9日

2014年5月15日

右7#墩下部构造

7天

2014年5月16日

2014年5月22日

右7#墩盖梁：

7天

2014年5月16日

2014年5月22日

右8#墩下部构造

11天

2014年6月6日

2014年6月16日

右8#墩第一节柱：

4天

2014年6月6日

2014年6月9日

右8#墩盖梁：

7天

2014年6月10日

2014年6月16日

右9#墩下部构造

14天

2014年5月7日

2014年5月20日

右9#墩第一节系梁：

3天

2014年5月7日

2014年5月9日

右9#墩第一节柱：

4天

2014年5月10日

2014年5月13日

右9#墩盖梁：

7天

2014年5月14日

2014年5月20日

右10#墩下部构造

22天

2014年5月20日

2014年6月10日

右10#墩第一节系梁：

3天

2014年5月20日

2014年5月22日

右10#墩第一节柱：

4天

2014年5月23日

2014年5月26日

右10#墩第二节系梁：

4天

2014年5月27日

2014年5月30日

右10#墩第二节柱：

4天

2014年5月31日

2014年6月3日

右10#墩盖梁：

7天

2014年6月4日

2014年6月10日

右13#墩下部构造

22天

2014年5月21日

2014年6月11日

右13#墩第一节系梁：

3天

2014年5月21日

2014年5月23日

右13#墩第一节柱：

4天

2014年5月24日

2014年5月27日

右13#墩第二节系梁：

4天

2014年5月28日

2014年5月31日

右13#墩第二节柱：

4天

2014年6月1日

2014年6月4日

右13#墩盖梁：

7天

2014年6月5日

2014年6月11日

右14#墩下部构造

14天

2014年5月31日

2014年6月13日

右14#墩第一节系梁：

3天

2014年5月31日

2014年6月2日

右14#墩第一节柱：

4天

2014年6月3日

2014年6月6日

右14#墩盖梁：

7天

2014年6月7日

2014年6月13日

左1#墩下部构造

22天

2014年5月29日

2014年6月19日

左1#墩第一节系梁：

3天

2014年5月29日

2014年5月31日

左1#墩第一节柱：

4天

2014年6月1日

2014年6月4日

左1#墩第二节系梁：

4天

2014年6月5日

2014年6月8日

左1#墩第二节柱：

4天

2014年6月9日

2014年6月12日

左1#墩盖梁：

7天

2014年6月13日

2014年6月19日

左2#墩下部构造

22天

2014年6月3日

2014年6月24日

左2#墩第一节系梁：

3天

2014年6月3日

2014年6月5日

左2#墩第一节柱：

4天

2014年6月6日

2014年6月9日

左2#墩第二节系梁：

4天

2014年6月10日

2014年6月1