土方工程施工方案.docx
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土方工程施工方案
上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司
扩建（三期）项目
土方工程施工方案
上海住总集团建设发展有限公司
2012年2月21
目录
1、编制依据3
2、工程概况3
3、施工部署4
4、土方开挖方案4
5、质量技术组织措施8
6、主要管理措施10
7、雨季施工12
8、应急预案14
土方工程施工方案
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：
招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及沈阳市有关规程。
主要规范、规程如下：
建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑施工手册》（第四版）2003年
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年
2、工程概况
上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司，拟建工程位于沈阳市大东区沈阳汽车城产业园区，上海通用北盛汽车厂区内。
整个基地呈规则的矩形布置。
动力总成车间土建与相应的公用动力总承包工程建筑面积42545平方米，由动力总成车间、生活楼、LOC、DOCK组成
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.8~2.5米，本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：
浅基础土方开挖将按1:
0.5放坡+每边60公分工作面进行开挖。
3、施工部署
由于本工程占地面积大，土方工程量相对较大，且工期紧迫。
根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，土方开挖根据本工程特点共分为3个流水线，1-3轴、A-J轴，4-7轴、A-J轴，8-11轴、A-J轴。
其中先开挖1-3、A-J轴。
以此类推
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。
每个施工区的流水作业作如下图：
土方开挖总体部署和规划见附图《动力总成车间土方开挖总体布置图》。
4、土方开挖方案
4．1开挖边线确定：
首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：
0.5放坡开挖；按照开挖边线1：
0.5放坡开挖至基坑的底部。
4．2开挖方法：
1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。
在开挖至距离坑底300mm以内时，测量人员抄出300mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留100mm土层人工清理。
2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除100mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
4．3开挖注意事项：
1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，基坑底开挖500W*500H集水井一个，用水泵排到雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。
防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，坑底必须预留100㎜余土采用人工开挖。
3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
4．4异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；
（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。
4.5挖土技术措施
1）施工前，应根据图纸和现场情况准确计算土方的开挖方量和需要回填的方量。
挖方与填方尽量做到场内平衡，需要用于回填的土方应在场内就近堆放，多余的土方组织外运。
2）挖土必须分层作业，严禁超深开挖。
挖土至坑底时基础底面每隔2m，打一水平竹板桩，控制坑底标高及平整挖土，机械开挖离基础垫层底约20～30cm时结束，由人工进行扦土至垫层底标高，严禁超挖。
开挖过程中配备2名测量人员用水准仪控制、杜绝超挖现场的发生。
如超挖禁止直接回填原土，必须回填砂石。
3）挖土中如发现土层与设计要求不符时，要及时通知设计单位及监理到现场查看，并按设计要求进行处理。
地基的加固处理必须办妥必要的签证手续。
4）基础开挖达一定面积时应及时穿插坑底的素砼垫层施工，以减少坑底原状土暴露时间，并为下道工序创造施工条件。
一般要求基坑土体开挖后的暴露时间不超过1天。
垫层浇捣前必须会同监理方及设计院进行基坑验槽。
5）夜间施工时，工地上必须配备充足的照明设施，并安排专业电工值班，以保证施工安全。
6）挖土时，应组织人工及时开挖排水沟集水井，排除坑内积水。
4．6土方回填：
1）在挖土前首先按标高进行确定回填土方量，进行挖填的土方平衡计算，根据计算把回填多余的土方先做外运处理
2）回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
3）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
4）回填应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm；人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后，随之耙平。
5）回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。
6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。
并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用哇式打夯机夯实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。
回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
7）修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。
开工前组织全部进场人员学
习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。
每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。
完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002认证标准与要求进行全过程的质量管理。
土方开挖工程质量验收标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值（mm）
检查方法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
管内
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪检查
2
长度、宽度
+200
-50
+300
-100
+500
-150
+100
-
经纬仪、钢尺
3
边坡
设计要求
观察、坡度尺
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺
2
基低土性
设计要求
观察或土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。
5．2土方回填工程质量验收标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值（mm）
检查方法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
管内
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪检查
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一般项目
1
回填土料
设计要求
取样检查或直观鉴别
2
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20
20
30
20
20
用靠尺或水准仪
项次项目允许偏差值（mm）检验方法
1标高+0-50水准仪检查
2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量
3边坡坡度不允许坡度尺检查
6、主要管理措施
6．1安全管理及防护技术措施
按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。
现场成立安全领导小组，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。
保证无重大事故。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。
各种标牌应挂齐，并挂在醒目部位处，符合OHSAS18001标准。
基坑的防护
1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故；
2）在距基坑边0.6米周围用φ10钢筋拉彩旗维护,高出自然地坪1.5米,埋深0.3米.基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志；
3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手；
4）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎；
5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
6．2施工现场场容管理措施
1）施工现场执行“谁主管，谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理。
2）现场施工道路为砼路面，保持畅通，禁止路面堆放材料、设备；雨季有可行的排水措施，配备2寸潜水泵5台，现场设置排水沟，及时将现场雨水排入原有雨水管道；
3）进入现场的土方机械及材料不用时要堆放整齐，不得混乱，每天安排专人保持现场的整洁；
4）进入施工现场的所有人员必须佩带安全帽，非施工人员不准进入施工现场；
5）各种机械定期保养，机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作；
6）天气干燥时，现场适量洒水，减少扬尘；
7）施工现场全体管理人员佩带胸卡。
6．3环境保护措施：
1）土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的坏境要求。
在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50CM，边缘不高于车辆帮上沿10CM，严禁沿途遗洒。
并安排专人负责清扫道路。
2）施工现场干燥时，应洒水润湿，以防尘土飞扬；
3）施工材料不得堆放在施工道路上，以保证运输通畅；
6．4现场消防保卫管理措施
1）易燃、如汽油等进行专库管理，严格进出库手续，进行易燃、易爆危险品操作时，必须保证通风良好，禁止与电气焊等明火作业交叉操作。
2）加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。
现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有书面安全防火技术交底。
3）现场设吸烟区，在明显位置贴吸烟管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材，吸烟应到吸烟区，现场其它地方禁止吸烟。
7、雨季施工
该分项工程将遇雨季施工，雨季施工采取以下措施：
1、建立以项目经理为组长的雨期施工领导小组：
组长：
项目经理
副组长：
技术负责人、生产负责人
成员：
项目部各职能管理员及施工队长、各班组长
2、工程开工后，施工队伍进入现场首先进行现场排水设计，并按设计要求完成现场排水管道施工，保持现场无积水、施工道路畅通。
3、施工现场中所有机械、机电设备采取防雨措施，已开挖的基坑雨后及时排除坑内积水。
4、及时收听天气预报，土方开挖尽可能避开雨天施工，施工现场准备足够的塑料布，以备突然降雨时对未达到强度的砼、机械设备、土方等覆盖。
5、对地表水进行有组织排放。
6.施工技术措施
6.1、土方开挖时尽量避开雨天，如遇下雨土方开挖应立即停止，机械设备退场，禁止雨天作业，以防不安全因素的产生。
6.2、未做支护的边坡，如遇雨天，应采取塑料布覆盖边坡的方式，防止雨水冲刷边坡，避免不安全因素的发生。
6.3、雨天基坑内如有积水，应立即用水泵抽水或其它排水措施，防止雨水泡槽。
6.4、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。
6.5、在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行面排水。
7、安全生产
7.1、加强安全教育，认真作好防洪、防雷、防触电、防火、防风暴、
防滑、防暑等工作，通过交底贯彻到班组。
7.2、经常检查施工用电，电闸箱、机电设备有完善的保护接零，可靠的防雨、防潮措施。
绝缘良好，严防漏电，设漏电保护器，手持电动工具佩带齐个人安全保护用具。
7.3、随时检查边坡的稳定情况，如发现边坡有裂缝等不安全因素，应立即停止该处施工，上报项目部安全及技术人员，确定无安全隐患后方可继续施工。
7.4、施工电源线的在雨季时要架高，架高高度不低于2m，避免漏电；
7.5、尽力改善工作环境，调整作业时间。
7.6、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。
7.7、在基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行地面排水。
8、应急预案
（一）土方坍塌的预防措施
1.施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人。
2.土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工。
3.对于挖出的泥土，要及时运走或按规定放置，不得随意堆放。
4.施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放，以避免产生过大的附加荷载，造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
5.基坑开挖完后，应尽量缩短暴露的时间，以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
。
（二）基坑土方坍塌现场应急措施
当边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现开列等险情时应立即停止施工，根据险情原因采取如下应急措施
1.坡脚被动区临时压重——将原预备好的砂包抛（堆）至基坑坡脚；
2.坡顶地面主动区域卸土减载，并严格控制卸载程序；
3.作好排水、封面处理；
对险情段加强监测。
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