福建省物流中心规划设计实践试题及答案.docx
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福建省物流中心规划设计实践试题及答案
物流中心规划设计（实践）
课程代码：
07042
一、简答题
1.简述物流中心的概念及应满足的基本要求。
答案：
物流中心是从事物流活动的场所或组织。
它应基本符合下列要求：
①主要面向社会服务；
②物流功能健全；
③完善的信息网络；
④辐射范围大；
⑤少品种、大批量；
⑥存储、吞吐能力强；
⑦物流业务统一经营、管理。
2.简述商业企业物流中心的类型。
答案：
（1）分销商，一般从事专业批发业务，物流作业具有大进大出、快进快出的特点。
分销商属于中间商，应具有良好信息接口的高效信息网络；
（2）零售商，是供应链的末端机构，需要物流中心为其提供全方位的服务，其功能要求比较复杂。
3.简述物流中心内部的部门分工。
答案：
（1）业务部门，直接参加和负责组织物流中心业务活动，是组织机构的主体，任务是直接从事物流的经营、操作，与客户建立经济联系等；
（2）职能管理部门，是与业务部门活动有直接关系，为业务部门开展工作提供服务的管理部门，直接承担计划、指导、监督和调节职能；
（3）行政事务部门，是间接地服务于经营业务部门和职能管理部门活动的行政事务机构，提供事务性服务、人事管理、安全保卫等。
4.简述仓库管理的特点。
答案：
（1）强调商品的流动性；
（2）物流中心的仓储商品的多样性；
（3）强调与其他功能的配合要求。
5.简述订单管理的意义。
答案：
（1）订单是整个物流作业的开端；
（2）订单是整个信息流的开端；
（3）订单完成的水平高低直接决定了物流中心的服务水平；订单处理作业效率很大程度上体现着物流中心的运作效率。
6.库存管理的作用。
答案：
（1）促进库存周转；
（2）提高服务水平；
（3）获取规模效益；
（4）控制库存水平。
7.JIT系统的特点。
答案：
（1）有质量问题的零件不转移到后道工序；
（2）由后道工序启动前道工序；
（3）后道工序只生产所转移的零件数量；
（4）是一种微调整手段；
（5）能均衡生产；
（6）生产过程稳定，组织合理。
8.述现代物流中心绩效评价体系的基本要素。
答案：
（1）评价对象，包括企业、部门、企业管理者；
（2）评价目标，即公司运行的指南和目的；
（3）评价指标，指企业的关键成功因素，包括财务和非财务方面的因素；
（4）评价标准，即判断绩效优劣的基准；
（5）评价方法，即绩效评价的具体手段；
（6）分析报告，进行差异分析，得出评价结论。
9.简述如何选择运输绩效评价标准。
答案：
（1）运输、取货、送货服务质量良好，即准确、安全、迅速、可靠；
（2）能够实现门到门服务而且费用合理；
（3）能够及时提供有关运输状况、运输的信息及其服务；
（4）当货物丢失或损坏时，能够及时处理有关索赔事项；
（5）认真填制提货单，票据等运输凭证；
（6）与客户长期保持真诚的合作伙伴关系。
10.简述控制物流成本的意义。
答案：
（1）有利于调整商品价格；
（2）有利于改进企业的物流管理；
（3）能为社会节省大量的物质财富；
（4）增加国家资金积累的来源之一。
11.储存的基本功能。
答案：
（1）满足生产和销售需要；
（2）降低作业成本提高储存作业效率；
（3）减少库存数量，对存货数量和质量进行科学管理
12.物流中心的产生的原因
答案：
（1）降低物流成本的迫切要求；
（2）商品流通量急剧增加；
（3）运输方式与运输工具发生了巨大变化；
（4）科学技术的促进；
（5）大量新的贸易形式的出现；
（6）完善城市功能的需要。
13.影响物流中心选址决策的经济环境因素
（1）货流量的大小
（2）货物的流向
（3）城市的扩张与发展
（4）交通便利
（5）以铁路运输为重要手段的物流中心，其规模应达到经济规模的要求
14.出货作业包括的内容
答案：
（1）送货文件的准备；
（2）为客户打印出货单据，准备发票；
（3）制定出货调度，打印装车单，画装车图；
（4）出货批次报表、出货商品上所需地址标签及出货核对表。
15.物流中心实施信息化的条件
答案：
（1）稳定的物流模式；
（2）较固定的客户；
（3）良好地客户关系；
（4）标准的作业流程。
16.物流中心仓储系统的功能
答案：
（1）调节生产制造与需求的功能；
（2）取得采购优惠的功能；
（3）补充拣货作业区商品存量功能.
17.地面堆码的优点有哪些？
答案：
（1）适于形状不规则货品的储存：
尺寸及形状不会造成地面堆码的困难。
（2）适合大量可堆叠货品的储存：
若重量不致过重，能提供规则形状或容器化的物品三度空间的有效储存。
（3）只需简单的建筑即可。
（4）堆叠尺寸能根据储存量适当调整。
（5）通道的需求较小，且容易改变。
18.运输方式选择的基本原则
答案：
（1）安全性原则
（2）及时性原则
（3）准确性原则
（4）经济性原则
19.影响运输合理化的内部因素
答案：
（1）运输距离：
（2）运输环节：
（3）运输工具：
（4）运输时间：
（5）运输费用：
20.分拣作业规划设计的原则
答案：
（1）存放时应考虑易于出库和拣选；
（2）提高保管效率，充分利用存储空间；
（3）减少拣选错误；
（4）分拣作业力求均衡，避免忙闲不均的现象；
（5）事务处理和作业环节要协调配合；
（6）分拣作业的安排要和配送路线的顺序一致；
（7）缩短配送车辆等运输设备的滞留时间。
21.批量拣选作业方式特点
答案：
（1）由于是集中取出共同需要的货物，再按货物货位分放。
（2）由于是各用户的配送请求同时完成，可以同时开始对各用户所需货物进行配送。
（3）批量拣选作业方式对到来的订单无法作及时的反应，必须等订单达到一定数量时才做一次处理。
22.物料装卸搬运系统的特征
答案：
（1）集合性
（2）相关性
（3）目的性
（4）环境的适应性
23.简述托盘的优点
答案：
（1）装盘容易：
不需像集装箱那样深入到箱体内部，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，使用简便。
（2）装卸量较大：
托盘的装载量虽较集装箱小，但也能集中一定数量，比一般包装的组合量要大得多。
（3）返空容易：
返空时占用运力很少。
自重两小：
因而用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小，无效运输及装卸比运输集装箱的小。
24.自动分拣系统的主要特点
答案：
（1）能连续、大批量地分拣货物；
（2）分拣误差率极低；
（3）分拣作业基本实现无人化；
25.物流中心信息的特征
答案：
（1）物流中心信息涉及面宽、绝对量大；
（2）物流中心信息动态性强，更新速度快；
（3）物流中心信息种类多、来源多样化。
26.现代化物流中心信息系统应包括哪几个单元
答案：
（1）采购进货管理子系统
（2）销售发货管理子系统
（3）库存储位管理子系统
（4）财务会计管理子系统
（5）运营业绩管理子系统
（6）决策支持管理子系统
27.简述物流中心信息系统的要求
答案：
（1）从本质上提高对顾客的各种信息服务质量；
（2）满足商品组成变化和顾客需要变化的信息系统；
（3）对物流配送中心各工序的迅速作业指示；
（4）迅速吸收各工序中发生的信息；
（5）提供有利于营业活动的信息；
（6）降低成本。
28.降低物流中心成本的方法
答案：
（1）从流通全过程的角度来降低物流成本；
（2）通过实现供应链管理来削减物流成本；
（3）利用现代信息技术降低物流成本；
（4）通过合理化的商品配送降低物流成本；
（5）利用一贯制运输和第三方物流降低物流成本；
（6）提高物流服务质量，降低物流成本
29.销售时点信息系统的功能
答案
（1）基础信息采集，这是POS系统的主要功能；
（2）提高数据采集效率；
（3）提高管理水平；
（4）提高统计效率；
（5）管理领域延伸。
30.简述运输成本的构成
答案：
（1）固定成本：
固定成本是指短期内不随运输量的变化而变化的成本。
（2）变动成本：
变动成本是指在一段时间内，由于运输工具的投入使用所发生的费用。
（3）运输管理成本：
运输管理成本是为完成车辆的运输所付出的管理成本。
（4）联合成本：
联合成本是指为提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用。
31、简述库存管理的作用。
（1）促进库存周转
（2）,提高服务水平（.3）获取规模效益（4）控制库存水平
32．简述现代物流中心绩效评价体系的基本要素。
（1）评价对象
（2）评价目标（.3）评价指标（4）评价标准（.5）评价方法（6）分析报告.
33.简述物流中心管理模式的特征。
（1）以服务客户为目标,
（2）以信息量流通为中心,重视流通效率,（4）以供应链整体优化为己任,（5）以增值服务以核心
34.简述物流中心组织建立的原则。
（1）结构合理,
（2）责权分明,（3）利于沟通,（4）协调一致,（5）效率效益,（6）客户优先.
35．简述物流中心的内涵。
流中心的内涵:
物物流中心是物流的枢纽,在物流管理中具有重要的作业我们可以从以下几方面来认识物流中心;.
（1）物流中心与商贸中心的关系
（2）物流中心是物流的枢纽（3）有利于节约流通时间,提高生产企业经济效益.（4）有利于物流信息的收集,处理和反馈（5）有利提高现代化水平（6）有利于物流的整体规划.
36．简述物流中心的基本作业流程。
包括
（1）订单处理作业
（2）采购处理作业（3）进货入库作业（4）仓储管理作业（5）拣货作业（6）流通加工作业（7）出货作业（8）送货作业（9）会计作业
37．简述控制物流成本的意义。
（1）有利于调整商品价格
（2）有利于改进企业的物流管理（3）能为社会节省大量的物质财富（4）增加国家资金积累的来源之一.
38简述物流基本功能
（1）储存
（2）运输（3）装卸搬运（4）包装（5）流通加工（6）配送（7）信息处理
39.简述搬运的基本原则。
（1）减少搬运环节,简化物流流程,
（2）实行集中作业,提高作业效率,（3）协调各方面,推行物流标准化（4）合理配载货物,注意营运安全,（5）提倡文明装卸,创造有利环境
40.简述实现装卸搬运合理化的原则。
要从搬运路线装卸搬运设备和装卸搬运单元出发进行分析和设计
（1）搬运路线常分为直达形,渠道形,中心形
（2）选择恰当装卸搬运设备要从以下几方面入手:
a合理规划整个搬运流程（b）从整个物流系统有角度出发,选取装卸搬运设备,（c）购买时要进行多方案比较（d）遵循简化原则选用合适的规格型号,（e）根据设备的技术指标,物品特点以及运行成本,使用方便,选择设备系列型号,甚至品牌.`
41．简述仓储空间规划的评价方法。
利用以下几个指标来计算仓储空间规划的科学与否.
（1）仓储成本指标
（2）空间效率指标（3）时间指标（4）流量指标（5）作业感觉指标.
42．简述拣选作业的策略。
（1）按定单拣货
（2）批量拣货（3）摘取式拣货与播种式拣货
43简述进货作业的基本流程
（1）进货作业计划
（2）进货前的准备（3）接运与卸货（4）分类与标示（5）核对单据（6）入库验收（7）进货信息处理
44.简述自动分拣系统的主要组成部分及工作过程。
答;本系统是由一系列各种类型输送机,各种附加设施和控制系统等组成的大至可分为合流,分拣信号输入,分拣和分流,分运四个阶段。
45．简述物流服务在企业经营中的重要意义。
（1）物流服务是差别化营销的重要方式
（2）物流服务方式的选择是降低产品成本的重要途径（3）物流服务水平是决定企业经营绩效的重要因素（4）物流服务是有效联结供应商,制造商,批发商和零售商的重要手段.
二、论述题
1.试论述如何对物流中心进行管理。
答案：
（1）以服务客户为目标，战略定位以客户为第一考虑要素，目标设定以客户需求为第一要务，运营管理以客户整体效益最优为基本出发点；
（2）以信息流通为中心，信息量越来越大，对客户和供应商的反应速度要求越来越快，信息中心的作用非常重要；
（3）重视流通效率，加快商品流通，减少单位商品流通成本，是物流中心管理的重点；
（4）以供应链整体优化为己任，以供应链的物流效率最大化为管理标准，为客户提供最优的物流解决方案；
（5）以增值服务为核心，物流中心提供的增值服务范围广，实现规模化、集中化，用最贴近客户的方式实现价值最大化。
2.试论述物流中心组织建立的原则。
答案：
（1）结构合理，要合理设计管理层次，配置工作人员，向扁平化组织结构发展，因事设机构、设职，因职用人；
（2）责权分明，形成一条职责、权限分明的等级链，不得越级指挥与管理；
（3）利于沟通，要便于企业内部各部门之间的沟通，便于与企业外部、与客户之间的沟通；
（4）协调一致，追求整体最优的目标，把作业活动协调起来，以达到最佳的效果；
（5）效率效益，应同时追求管理运作的高效率和经营运作的高效益；
（6）客户优先，要考虑企业内部机构设置的合理性，又要考虑机构设置对客户的影响。
3.试论述如何对仓储空间规划进行评价。
答案：
（1）仓储空间规划关系到生产的发展和人民生活的需要，对于合理组织商品流通，减少不合理运输，节约运力，提高仓储效益和社会效益具有重要意义；
（2）规划中要考虑的因素：
人为要素有作业方法、作业环境，商品要素有商品特性、货物存量、出入库量，设备要素有保管设备、出入库设备；
（3）在规划时要进行多方面的比较分析：
①建平面库还是建立体库；②固定货位与变动货位；③单侧站台与双侧站台的布局；④分拣与补充库存作业；⑤劳动密集与高度机械化；⑥通道占用空间与货架占用空间；⑦分拣人员到拣货位前拣选，或商品移动到分拣人员前被挑选。
4.试论述物流服务在企业经营中的意义。
答案：
（1）物流服务是差别化营销的重要方式，可以组织并提供多样的物品，可以提供不同水平的服务，满足不同客户的多层次需求，是企业销售差别化战略的重要一环；
（2）物流服务水平是决定企业营销绩效的重要因素，决定物流水平是构建物流系统的前提条件，物流服务具有经济性的特征，有随市场机制和价格机制变化而变化的倾向；
（3）物流服务方式的选择是降低产品成本的重要途径，物流服务方式的选择对成本具有相当大的影响力，合理的物流方式能提高商品流通效率，降低生产及流通成本；
（4）物流服务是有效联络供应商、制造商、批发商和零售商的重要手段；物流服务作为一种特有的服务方式，以商品为媒介，打破了供应商、厂商、批发商和零售商的隔阂，有效推动商品的顺利流动，物流服务通过特有的系统设施，使整个流通过程协调一致，适应市场变化，创造一种超越单个企业的供应链价值。
5.试论述应用JIT时所需注意的问题。
答案：
（1）严格拉动的概念，以最终需求为起点，由后道作业向前道作业按看板所示信息提取材料，前道作业按看板所示信息进行补充生产；
（2）高效率、低成本的物流运输方式，需求高效率、低成本的物流运输装卸方法，要求供应商小批量、频繁运送；
（3）与供应商长期可靠的伙伴关系。
要求供应商在需要的时间提供需要的数量，严格遵守交货时间，保证产品质量；
（4）决策层的支持，要求企业最高决策管理层的大力支持，对企业整个体系进行改革甚至重建，需大量投资和花费很多时间；
（5）重视人力资源的开发和利用，对员工进行培训使其掌握多种技能，要求企业的所有员工具有团队精神，共同协作，解决问题。
6.试论述物流中心绩效评价体系的实施步骤。
答案：
物流中心绩效评价既包括物流企业内部的运作评价，又包括企业外部参与的对企业经营管理的评价，要按照正规的评价过程进行逐步实施，主要包括以下内容：
（1）确定评价工作实施机构：
①评价组织机构的成立；②按条件选择参加评价工作的成员；
（2）制定评价工作方案，根据有关规定制定方案，批准后实施；
（3）收集并整理基础资料和数据：
①选择物流行业同等规模的评价方法及评价标准；②收集企业内连续三年的基础资料；
（4）评价计分，计算实际分数是绩效评价的关键步骤；
（5）评价结论，对评价结果进行比较、分析判断，听取意见、进行修正和调整；
（6）撰写评价报告，内容包括评价结果、评价分析、评价结论及相关附件等；
（7）评价工作总结，形成书面材料，建立档案，报物流中心备案。
7.试述物流中心规划存在的主要问题
答案：
（1）物流规划工作流于形式
物流中心的规划往往是政府出面，盲目地追从物流热，未经过严格的实地考察、研究论证，只是凭着领导人的意识，就圈出一块地搞起物流中心建设，对物流中心的选址没有经过科学的论证。
圈地以后再规划论证建设，使得规划工作处于被动，受到已有的政府指令的限制，未能真正地发挥物流中心规划的约束和指导作用，同时也使得物流中心未能真正发挥其应有的作用，导致投资的损失。
（2）物流中心规划缺乏系统性
规划过程没能对整个物流中心的规划形成系统的观点，孤立地去看待某个问题对物流中心规划工作的影响。
在物流系统的规划建设过程中，未能考虑它与其他系统的紧密联系。
对于物流系统建设应该是依托综合运输体系、商业系统和信息系统等建设的综合性，各系统互相联系、相辅相成，应该统一规划，系统之间达到协调一致。
（3）物流规划大多从行政区域出发
对物流规划还是各地为政、条块分割，仅仅从本地区的角度，没有考虑到对可能会辐射到的经济区域的相互影响，导致在整个地区甚至国家范围内基础设施投资的重复建设。
（4）物流中心规划大多停留在定性分析的基础上
规划过程中只知其然不知其所以然，使得各种结论缺少说服力。
对物流中心的预期达到的目标未形成量化，使得后续评价工作无法展开。
（5）物流中心规划的定位模糊
对于物流中心的定位可以有三种：
区域性物流中心、全国性物流中心和国际性物流中心。
在规划中没有很好地分析和挖掘该物流中心所具备的潜力，过低或过高地估计了它的前景，限制或夸大了物流中心的发展步伐。
（6）物流中心规划的可操作性不强
对于整个规划的实施，没有提出能有效落到实处的合理实施步骤和政策建议，可操作性不强。
同时往往物流中心规划是“模板式”，所有的物流规划都千篇一律、毫无变数，没能依据实际情况合理分析、实事求是地进行规划，使得规划工作犹如走过场，基本无实际意义。
8.试述物流中心内部布局合理化的要求
答案：
首先，要具有与装卸、搬运、加工、保管、运输等作业活动完全相适应的作业性质和功能。
其次，必须满足易于管理、能提高物流效益，对作业量的变化和商品形态的变化能灵活适应等要求。
第三，根据系统的概念，运用系统分析的方法求得内部布局整体优化，把定性分析、定量分析和个人经验结合起来，以动态的观点作为布局规划的出发点，贯穿于布局规划的始终。
第四，应注意减少或消除不必要的作业流程，这是提高物流中心生产率和减少消耗的最有效方法之一。
最后，要重视人的因素，物流中心作业地点的设计，实质上就是人、机械设备和环境的综合设计。
9.试述物流中心仓储保管区的作业要点
答案：
①待验与验妥的货品应于预备储存时划分清楚，保管区内仅存放验妥的货品。
②盘点作业应在各储区中分别进行，其中以保管区内种类最多，作业也最复杂，故而应分析便利性。
③基于配送中心内货品品项繁多，大小不一，故储位及储架位置应视情况适时调整。
④配送中心的服务策略，如强调快速、准确的客户服务计划等使客户满意。
⑤保管区内的储存，应承接预备储存时管理的重点，注重颜色管理、目视管理、看板管理并加以整理。
⑥整理、整顿，使货品储存分类、区隔划分标示清楚，以防止混淆。
⑦散装的货品尽可能摆设在货架上或储物柜中。
⑧为使货品能常保时效性，收发货品应采取先进先出为原则。
⑨其他：
如意外防护、进出库管制、温湿度、暴晒、火灾、地震天灾等损坏的防治及安全上的措施均应列入储存作业要点中，并订立各种办法加以管制，使保管区储存作业更完善。
10.试述运输的三个基本原理
答案：
（1）规模原理：
规模原理是指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。
单位重量货物的运输成本与运输工具一次装载量之间存在一定的关系。
运输可以在满足用户要求的前提下，通过选择装载量大的运输工具和对密度低的货物通过包装提高密度，达到降低运输成本的目的。
（2）距离原理：
距离原理是指随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变的越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用减少，运输成本与一次运输的距离有关。
根据距离经济原理，长途运输的单位运距成本低，短途运输的单位运距成本高。
（3）速度原理：
速度原理是指完成待定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
快速运输是提高运输效用价值的有效途径。
快速运输不仅指提高运输工具的行驶速度，还包括其他辅助作业的速度及相互之间的衔接。
但是运输速度快的运输方式一般运输成本较高，如铁路运输成本高于水路，航空运输成本最高。
11.试述信息技术及信息管理的发展对物流理念的影响
答案：
（1）物流系统中的信息变成了整个供应链运营的环境基础；
（2）企业的市场竞争将更多地表现为以互联网所代表的企业联盟之间的竞争；
（3）市场竞争的优势也不再是企业拥有的物质资源有多少，而在于它能不能调动、协调、整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力；
（4）物流系统面临的基本技术经济问题，就是如何在供应链企业成员之间有效地分配信息资源，使得全系统的客户服务水平提高；
（5）物流系统由供给推动变为需求拉动，当物流系统内的所有方面都得到网络技术的支持时，产品对客户的可得性将极大地提高。
12.试述物流成本管理的特征
答案：
（1）物流冰山现象：
物流冰山现象是日本早稻田大学西泽修教授在研究有关物流成本问题时所提出的一种比喻。
他认为，在企业中，绝大多数物流活动发生的费用，是被混杂在其他费用之中，而能够单独列出会计项目的，只是其中很小一部分，这一部分是可见的，常常被人误解为它就是物流费用的全部，其实只不过是浮在水面上的、能被人所看见的冰山而已。
（2）物流效益背反现象：
效益背反现象是物流成本的另一个特征。
物流成本的发生源很多，亦即物流成本发生的领域往往在企业里面分属于各个不同的部门管理，这种部门的分割，使相关的物流活动无法进行整体协调与优化。
在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，也就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象。
（3）成本削减的乘数效应：
物流成本的控制，对企业利润的增加具有显著作用，这可以从物流成本削减的乘数效应中看出。
假设销售额为100万元，物流成本为10万元，如果物流成本下降1万元，就可增加10万元的收益。
由此可见物流成本的下降对企业经济利益的巨大影响。
物流成本中的非可控现象：
物流成本中有不少是物流部门不能控制，如保管费中包括了出于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。
（4）物流成本计算方法的不统一：
对物流成本的计算和限制，各企业通常是分散进行的。
也就是说，各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本。
这样就带来了一个管理上的问题，即企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值。
13、试论述物流中心组织建立的原则
1结构合理2责权分明3利于沟通4协调一致5效率效益6客户优先.
15、论述客户服务的绩效评价与分析
客户服务的绩效评价指标包括价格、质量、作用、形象、名誉、关系和服务,作为物流中心的战略由它所选择的市场部分或客户群体来界定
（1）客户服务的指标设计
（2）客户服务的一般评价指标（3）对客户价值重视程度的评价指标（4）满足客户需求的评价指标.
7.蒙牛物流管理：
打造快速物流系统
目前，蒙牛的产品的运输方式主
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