电梯顶岗实习周记.docx
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电梯顶岗实习周记
学生顶岗实习周记篇二:
顶岗实习周记12篇
顶岗实习周记
第一周迷茫
当我走出校门的那一天,我只知道,这是真正的接触实际的工作,了解社会的开始。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,彷徨,我努力让自己的微笑减少言语上的笨拙和差错。
第一天并不像我想象的那样,新鲜有趣,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。
可是员工们似乎都很忙,只是微笑点头,心中突起了无助感和失落感。
但我相信会好的,因为地球总是在旋转的。
这一周学的内容不是很多,最主要的还是尽快适应单位的节奏,熟悉各个主管及部门的工作,以便在工作中能很好的协作。
第二周曙光
通过第一周的环境适应阶段,我也基本上跟的上单位的节奏了。
可是对于公司的工作内容、流程还不太熟悉,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。
虽然工作比较繁杂,可从中也学到不少的东西,还没有接到具体的工作,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。
工作过程中的探索和学习后,我改变了原来的看法,即使琐碎的工作也是很不简单的。
事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第三周萌芽
这个星期虽然结束了,公司多数人都认识了,但是还是有很多地方值得我去学习的,真的是不亦乐乎。
第四周微风徐徐
时间滴答滴答,不知不觉中已经来这里实习快二十天了,但是很多工作都还不是那么得心应手。
不过同事们都很热心,很好相处,我一有什么不懂的都会请教他们,在他们的帮助下我也能够独自完成很多事情啦。
虽然在他们的眼里我看起来很小很年轻,都把我当作小妹妹似的,但是我自己却不那么想,我觉得既然在一起工作就要以同样的态度对待每件事。
为了能够真正的学到知识,我严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,虽然做得慢一点,但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。
等慢慢熟悉起来,相信做起事情也会越来越顺手的。
第五周春意渐浓
又是一个晴天,美好的一天。
繁琐的工作日复一日的重复着,但是每天的心情却是不尽相同的。
早上把考勤和一些文档整理好之后,如果董事长不给任务就没事做了,下午跟同事们尽情享受了一会下午茶,真是乐哉呀!
想起来平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊,而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。
于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月多就快要过去了。
也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。
初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:
社会是一所最好的大学。
果然没错。
第六周春暖花开
学习总是永无止境的,正所谓活到老学到老。
经理来审查我的工作了,他说我最近进步挺大的,不再像开始做事那么拘谨,怕这怕那了,工作效率也提高很多了,听到这话真是特别开心。
我觉得这是对我工作的一个肯定,让我做事的激情也增加了很多。
我一定要更加努
力工作,这样才能不负大家的期望。
这份工作经历,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。
进入工作单位后,大家都是从头开始,没有人会手把手教你。
很多事情只要自己愿意学,愿意做,都可以做得到。
所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。
要相信没有什么事是不可能的,只要肯尝试,一切都有可能。
第七周花香四溢
整天像只小兔子一样窜来窜去,挺开心的。
要是同事有什么事情找我,我都很乐意效劳,当然只要是在我的能力之内,从一进公司我也受了同事们的不少恩惠啊!
感觉彼此就像是个大家庭,互相帮助,互相理
工作时间多多,接触社会良多,新鲜的事更是说不尽,道不完。
学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。
这些都不是信手拈来的,都需要一个逐步的从点到面的认识,也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
第八周鸟语花香
时间过的真是快啊!
不知不觉的将近两个多月了。
董事长也会分配我做其他部门的工作,起初我还在想自己又不是负责那块区域的咯,不过事后想想我应该庆幸和感谢有这样一个学习的机会,能够很好的提高自己、锻炼自己。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。
因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。
另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。
等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。
第九周绿意盎然
我觉得自己进入工作的状态越来越好了,和同事们也越来越融洽,所有的事
都越来越好!
学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。
突然面对这么大的转变,我知道我必须得适应。
好在同事们都很乐意帮助我,这也给我了很大的动力去学习每件事情。
工作是一种经历,一种磨练,只有亲身体验才知其中滋味。
课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。
第十周阳春白日风在香
在这两个月多月的实践学习中,我学到了很多知识,这以后在我的工作中都会起到很大的指导作用的。
助理工作要求有很强的文字表达能力和逻辑思维能力。
为了提高自己的写作能力,我从研究已成的材料入手,细心揣摩,边写变改,并请周围经验丰富的同事和领导提出意见和建议,然后再进行深入加工,经过反复推敲,最后定稿。
对工作中存在的问题,我积极动脑,想办法为领导献计献策充分发挥了助手和参谋作用。
公司上级对下级公文具有很高的严肃性和权威性,出现任何差错都会影响公司工作的正常进行。
对于要印发的文件,我每次都进行认真的核稿和校对,至少三遍以上,并请其他同事帮助把关,减少了出错的几率,保证了文件准确及时发放。
实习期间复印、传真、公文、电脑处理等琐碎工作我都基本熟练。
第十一周时有落花至,远随流水香
快三个月了,我感到对自己感触最深的是,自己的言行之中需不偏不倚,需篇三:
实习周记
第1篇周记学习了电梯如何组成?
曳引系统:
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。
曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。
轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。
门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。
系统主要由对重和重量补偿装置组成。
电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。
、电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。
电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。
电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏（柜）,平层装置,选层器等组成
安全保护系统
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。
由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。
第2篇实习周记
学习了简单电梯故障
一、电梯故障应对法
电梯发生故障时,应首先切断电梯电源。
为了使电梯尽快重新运行,电梯管理员要把故障情况及时、详细的报告给专业维修人员。
二、简单故障诊断法
管理员可以排除一些简单的故障。
1、关不上电梯门时,检查开关盒内的开关设定位置是否正常。
2、电梯门不能完全关上时,检查门槛槽内有无故障物。
3、检查电梯是否有人为阻碍,例如杂物阻止门的关闭,轿厢门的安全触板被强行动作等。
三、乘客被关在轿厢内时
1、打电话告诉维修人员。
管理员应尽最大努力消除乘客的紧张情绪;与乘客通电话,直到维修人员赶来现场;告诉乘客轿厢内很安全,不要试图自行逃出轿厢。
2、切勿尝试强行释放乘客。
3、若确有已受过培训的电梯管理人员,在确保安全的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。
四、谨防事故
1、停电时。
告诉乘客停电的实际情况,劝乘客不要试图逃出轿厢（轿厢内辅助照明灯会自动照亮）,电源恢复接通后,只要按轿厢内或门厅的楼层按钮,轿厢就会起动。
2、发生水灾时。
应当停用电梯,并采取行动阻截水流入电梯。
电梯再运行前,要先联络电梯维修员来进行检查。
3、发生火灾时。
指引所有乘客离开电梯到安全地方。
确认轿厢内无人后,切断电梯的电源开关。
火灾时,除消防人员执行援救任务外其他人员不许使用电梯逃难。
五、困人救援法
电梯发生故障时,应及时通知电梯维修部门。
在专业维修人员到达之前,由经过训练的电梯管理救援人员,根据需要,依照下列步骤释放被困乘客。
1、故障电梯的轿厢位置确认。
在进行救援被困乘客时,先要确保自己安全,由机房控制
柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。
（但在停电时,轿厢位置指示器不能指示,为确认
轿厢位置,可用专用钥匙小心开启厅门,再用电筒于井道内确认轿厢位
置。
）
2、电源切断确认。
在进行救援时,为防止轿厢突然移动,发生危险事故,应先将该电梯
的机房总电源切断。
3、在轿厢所在的楼层,用专用厅门钥匙小心开启厅门查看轿厢地板和楼面高低相差是否
为0.5米以内。
4、轿厢停于接近厅门位置,且高于或低于楼层不超过0.5米时。
先用专用厅门钥匙开启
厅门,然后在轿顶用人力开启轿厢门,并协助乘客离开轿厢,最后重新将门关妥。
5、轿厢停于远离层门位置时,应先将轿厢移至接近层门,然后按上述第4步骤接出乘客,
移动轿厢方法如下:
（执行此步骤人员必须经过专门培训。
）
①利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇定,并说明轿厢随时可能会移动,不可将身体任何
部分探出轿厢外,以免发生危险,如果此时轿厢门处于未完全闭合状态,则应将其完全关闭。
②进入机房切断该故障电梯电源开关。
③在控制柜内,把开关“救援—正常”扳至“救援”处,控制柜内蜂鸣器发出声响。
④把盘车旋柄装在电机轴上。
⑤一名受训援救人员控制旋柄,另一受训援救人员手持释放杆,轻轻撬开“抱闸”（制动
器）,轿厢会由于自重而移动。
为了避免轿厢上升或下降太快发生危险,操作时应断续动作（一
撬一放）使轿厢逐步移动,直至蜂鸣器寂静为止。
（表明轿厢已经移至门区）
⑥若轿厢停于最上层厅门以上位置或最下层厅门以下位置时,不可只撬开制动器,使轿
厢自行移动。
由一名已受训人员在撬开制动器同时,另一名受训人员用力把持手柄一端,并
用人力绞盘,使轿厢向正确方向移动。
⑦把控制柜内“救援—正常”开关扳至“正常”处,并拆除旋柄。
六、特别情况处理。
遇有其他复杂情况,如完全钳已动作或钢丝绳脱离正确槽位,应等
待电梯公司专业维修人员指示处理。
七、电梯钥匙的管理和使用。
电梯钥匙使用不当,将有可能造成电梯门开启者坠落井道
的严重事故;在使用电梯时,应严格遵守下述规程。
因违反下述规程而造成的事故和损害,操
作者将要
承担全部事故及损害责任。
1、电梯须经当地劳动局检验合格后才能投入使用。
2、使用三角钥匙的人员须持有劳动部门颁发的电梯操作上岗证。
使用时,把钥匙插入锁
孔并转动而开锁,然后小心用手打开门。
请注意,此时轿厢有可能不在本层,有跌下井道的
危险,故开启厅门后应确认轿厢在本层后方可进入。
3、电梯钥匙要有专人保管使用。
4、电梯运转时,电梯机房门必须上锁,无关人员未经允许严禁进入机房。
第3篇
1）电网供电正常,电梯没有快车和慢车。
主要原因:
1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;
2）电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏;
3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;
4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法:
1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接
通;检查电压继电器动作是否正常。
根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情
况排除故意。
4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据
检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常,上行无快车。
主要原因:
1）上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法:
1）将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好
（3）电梯轿厢到平层位置不停车。
主要原因:
1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要
求,感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法:
1）将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器
3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运行到所选楼层不换速。
主要原因:
1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法:
1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位置尺寸,使其符合标准。
3）检查控制回路,排除控制回路故障。
4）调整快速接触器。
第4篇
旋转编码器故障的确认
实例1:
一台电梯,平层不准确在运行行程中有腾一腾的现象.在维修时费了很大劲走
了许多弯路最终发现是因旋转编码:
几个光电感应孔被灰尘封堵而致清洁后故障消除.
实例2:
一台电梯在进行空轿厢安全钳一限速器联动试验后出现了异常现象,电梯选层
起动后爬行约50mm,便停止.思来想去.既然电梯具有运行条件,也无明显的其他异常现象
那么肯定是旋转编码器出了问题.最后查出原因果然是旋转编码器与微机的连篇四:
机电电
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