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经济学人

老师,这是我找的一篇经济学人,里面我用咖啡色标记出来的是我不会翻译,或者我觉得那个翻译有问题我看不懂,希望老师帮我看一下,然后可以给出一个较好的翻译。

谢啦~~~~

Aloneatthetop

高处不胜寒

Germanyhasdonemuchtoatoneforthepast.Nowitfacesleadership,agreaterburden

德国已经为过去做了太多的赎罪。

如今,她面对是领导力。

这个担子要重得多。

Jul26th2014|Fromtheprintedition

ALLEINSCHULD,thebeliefin“soleguilt”foroneifnottwoworldwars,hashadanenduringimpactonGermany'spubliclife.Itexplainswhythereislittlecommemorationofwardead,evenforthisweek'scentenaryoftheoutbreakoftheGreatWar.ThefirstWeltkriegisregardedastheterrifyingoverturetothesecond.ItalsoexplainsGermany'sattachmenttopacifismanditsreluctancetoshowtheleadershipthatfriendsdemandofEurope'sbiggesteconomy.Overrecentdecades,Germany'sanswertoAlleinschuldhasbeentoconcentrateonitseconomyandcoveritselfwiththeEuropeanflag.

认为自己起码应该对两次世界大战中的一次负有“唯一罪孽”的信念对德国的公众生活有一种持久的影响力。

这解释了几乎没有为战争死难者的举行纪念活动的原因。

即便本周是第一次世界大战爆发百年也是如此。

第一次世界大战被认为是第二次世界大战的可怕的序幕。

它同时还揭示了德国为什么要坚守和平主义,以及德国为什么不情愿展示她的朋友们请求这个欧洲最大的经济体去展示的那种领导地位。

在过去的几十年中,德国之于“唯一罪孽”的回答始终就是,集中精力搞经济,用欧洲的旗帜遮挡住自己。

“TheSleepwalkers”,abookbyChristopherClarkanAustralian-bornhistorianatBritain'sCambridgeUniversity,ontheoriginsofthefirstworldwar,hasbeenanunexpectedsuccessinGermany,partlybecauseitreassessesthequestionofwarguilt.“Thereisnosmokingguninthisstory;or,rather,thereisoneinthehandsofeverymajorcharacter,”itconcludes.“Viewedinthislight,theoutbreakofwarwasatragedy,notacrime.”Thepointhasbeenmadebyothers,notleastGermanwriters.ButinacountrywhereguiltwasbrandedmostdeeplyonpublicconsciousnessbyaGermanhistorian,FritzFischer,withhis1961book“GriffnachderWeltmacht”(“BidforWorldPower”),ittakesaforeignertotrytoeffaceit.

作为一本探讨有关一战起源的书,由奥地利出生的英国剑桥大学历史学家克里斯托弗·克拉克撰写的《梦游人》,最近一段时间,在德国获得了意想不到的成功。

究其原因,部分是因为这本书再次触及到了“战争罪行”这个问题。

“在这个故事中,无所谓冒烟的枪。

要说有,但凡是主要人物,每人手中都有一把,”该书在结尾处这样写道,“由是观之,战争之爆发是一个悲剧,而不是一种罪行。

”这一观点一直是由其他人做出的,基本上没有德国作家这样说。

但是,在这样一个罪孽已经因德国历史学家弗里茨·费舍尔在1961年出版的《争雄世界》一书而深深地铭刻在公众意识中的国家,抹掉这一烙印的尝试却需要一个外国人去完成。

Europein1914wasacontinentenjoyingthefruitsofthefirstburstofglobalisation,similarinsomewaystoEuropein2014,exceptthattodaynoallianceblocsareatdaggersdrawnandnoparvenupowerisdemandingaplaceinthesun.Germanyisatpeace,unitedandprosperous.Insteadofbeingencircledbyfoes,itissurroundedbyfriends.GermanyhasbecometheEuropeanUnion'sdominantforceand,despitesomegrumbling,nootherstateseriouslytriestocounterbalanceitspower.Manyoldenemies,especiallyincentralandeasternEurope,wantcloserties.

1914年的欧洲是一个正在享受着全球化第一波果实的大陆,这同2014年的欧洲有许多相似之处。

只是,今天的欧洲已经不存在剑拔弩张的敌对盟国,没有了正在争霸的新晋大国。

如今的德国,和平、统一、富庶。

不再为仇敌包围,身边都是朋友。

德国已成为欧盟的主导力量。

尽管有牢骚,但是没有一个国家试图去制衡这个国家的势力。

众多的世代仇敌,特别是中东欧那些国家,都在想办法拉近与德国的关系。

Andyetthereissomeforebodingthatsuchblissmaynotlast.Anageingpopulationwillbeadragongrowth.Theeurocrisisisinabeyance,notatanend.TheEuropeanprojectfacesapopularbacklash.AndalthoughGermany'sneighboursarefriends,theyaresurroundedbydictatorsandfoes,andmuchviolentinstabilityfromUkrainetoGazaandbeyond.SomeGermansearnestlywonderwhethertheymightagainbedrawnintowar.

尽管如此,仍有征兆显示,这样的狂欢可能不会持久。

人口的老龄化会拖累增长。

欧元危机只是暂时平息,并不是已经终结。

欧洲的融合面临大众的抵制。

同时,尽管德国的周边都是朋友,但是他们却被独裁者和敌人所包围,更不用提从乌克兰到加沙甚至是加沙还要远的地方的极端暴力不稳定。

一些德国人发自内心地想知道,他们是否会再一次被托进战争之中。

Frank-WalterSteinmeier,theGermanforeignminister,drawstwolessonsfrom1914.OneistheimportanceoftheEU,whichpreservesthepeace,managesdisputesandensuresthatcountrieslivebytheruleoflaw,notbythesword.AnotheristhatEuropemustnotallowanotherfailureofdiplomacyinwhichescalationleadstocatastrophe.InUkraine,thatmeansseekingapoliticaldealwithRussia.Evenassanctionsincrease,saysMrSteinmeier,Europemustalwaysbepreparedto“pullback”.

德国外长弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔从1914年总结出两个教训。

一是维护和平的欧盟的重要性。

这样的不仅能处理争端,还能确保各国依靠法治而不是依靠武力来相处。

二是,欧洲必须不能容忍再一次的外交失败。

这样失败,会导致局紧张升级,进而带来灾难。

就乌克兰问题而言,这意味着要想法设法同俄罗斯达成政治协议。

施泰因迈尔说,即便制裁加重,欧洲也必须时刻做好准备,以便“抽身而退”。

TosomeofGermany'sfriends,suchthinkingstirsmemoriesofthesecondworldwar.ForAmericaandBritainradicalethno-nationalismmustbeconfrontedfirmly,notappeasedasChamberlaindidwithHitlerinMunichin1938;forPolandandtheBalticstates,dealswithRussiaraisefearsofbetrayal,akintotheMolotov-RibbentroppactthatcarvedupeasternEuropein1939.

在德国的一些朋友看来,这样的想法唤起的是第二次世界大战的回忆。

对美国和英国来说,激进的排斥少数民族的民族主义是必须要坚定地面对的,不能像张伯伦在1938年在慕尼黑姑息希特勒那样去纵容这种行为。

就波兰和波罗的海各国而言,与俄罗斯的各种协议所带来的是对于背叛的担忧,这种担忧就是1939年达成的瓜分东欧的莫洛托夫—里宾特洛甫条约曾带来的那种担忧的翻版。

ThenewGermanquestion

新的德国问题

Europeanintegrationhasbeen,atitsheart,anattempttodealwiththeage-oldGermanquestion:

tameGermanpowerandharnessittopropelEurope'seconomy.FordecadesGermanywillinglysatintheengine-room,andFranceinthedrivingseat.SuchroleswereboundtochangewiththeunificationofGermanyin1990.Yetthetransformation,whenitcame,tookplacesurprisinglyfast.

欧洲的融合,说到底,是一种尝试,为的是解决那个由来已久的德国问题,即驯服德国的力量,并利用它去推动欧洲的经济。

几十年以来,德国心甘情愿地坐在轮机仓中,而法国却坐在驾驶座上。

这两种角色注定会随着1990年的德国统一而改变。

不过,当这种角色互换发生时,其速度之快,令人吃惊。

Theeuro,farfromtyingGermanydown,hasteneditsrise.Havinglivedthroughthehyperinflationof1923Germanylongmaintainedastrongcurrencyandlowinflation,soitknowsbetterthanmanyothershowtopreserveitscompetitivenesswithintheeurozone.Whentheeurozone'sdebtcrisiseruptedinfullin2010,Germanyhadthedeepestpockets,andcouldthereforesetthetermsforbail-outsandreform.

欧元,远未能束缚住德国的手脚,反而是加快了她的崛起。

由于经历过1923年的超级通胀,长期以来,德国维持了强势的货币和低水平的通胀。

因此,她比许多国家更了解如何维持其在欧元区内的竞争力。

当欧元区在2010年的秋天爆发债务危机时,德国拥有最雄厚的财力,因而能够为救助和改革设置条件。

AnotherreasonGermanystandsoutisthatithasnorealpartners:

Franceispoliticallyparalysed,BritainiswalkingawayandItalyisoverburdenedbydebt.IthelpsthatinAngelaMerkel,Germanyhasarespectedchancellor.ThereisageneralacquiescenceinGermanpowerthathasmuchtodowiththefactthatitisunthreatening;Germany'shegemonywas,forthemostpart,undesiredandsomethingofasurprisetoGermansthemselves.

德国一骑绝尘的另一个原因是没有真正的伙伴。

这是因为,法国,已经在政治上瘫痪;英国,正在离欧盟而去;意大利,被债务压得喘不过气来。

这为安格拉·默克尔提供了便利条件,为德国拥有一位受人尊敬的总理出了一把力。

对德国实力的共识同德国不具有威胁性这一事实有着很大的关系。

德国的盟主地位,从很大程度上来讲,是这个国家不想要的。

对此,就连德国人自己也感到吃惊。

Forthiscolumnist,preparingtoleaveBrusselsafterchroniclingEurope'swoesforfouryears,andhavingcriticisedGermany'smistakes(forinstance,inpushingausteritytoohard),itishardnottoadmireitsindustriousness,itsreadinesstoexamineitssoulanditsquestforconsensus.OnthestreetsofBerlin,thesightofStolpersteine,thediscreetlittlebrasscobblesattheentrancetobuildings,bearingthenamesofformerresidentskilledbytheNazis,isamongthemostpowerfulgesturesofremembranceandcontrition.

在过去的四年中,我一直着做着记录欧洲危机的工作,并且一直在批评德国的错误(如推行过于苛刻的紧缩政策)。

如今,我已准备离开布鲁塞尔。

此时此刻,再不对德国人的兢兢业业、时刻准备着自我反省以及对达成一致的追求表示崇敬,这是说不过去的。

走在柏林的大街上,你可以看到,在一些建筑物入口处,都有一块圆形的小铜牌,上面刻着被纳粹杀死的前住户名字。

这可以说是对纪念和忏悔的最有力的表示。

Reluctantly,GermanyinEuropehasbecomeabitlikeAmericaintheworld,theindispensablepower.Itistoobig,toosuccessful,tobeleftonthesidelines.ThedangerofRussiamustbeconfronted.Theeurozonemustnotbelefttofester,andtheEUmustbereformedsoitdoesnotbreakup.TherelationshipwithAmericamustbepreventedfromfrayingoverallegationsofspying,andrekindledwithabigtradedeal.

现在的德国之于欧洲,已经变得类似与美国之于世界的那种角色了。

但是,这种“不可或缺的大国”的角色是德国不情愿扮演的。

这种角色太大,太成功,不可能让自己置身事外。

俄罗斯的危险总得有人去面对。

欧元区的腐烂不能就这样听之任之。

欧盟的改革还得进行,这样才不至于让其解体。

在与美国的关系上,既要被动地防止它因为间谍指控而有所磨损,另一方面还得要用一个大的贸易协定让其复燃。

Havingacknowledgeditsguiltforpastaggression,Germanyisindangerofcommittingtheoppositesin,inaction.Peaceisnotjusttheabsenceofwar,butthedefenceofhard-wonfreedom.Manyofthosewhocallfor“normalisation”arguethatGermanymustassertitsinterests.Actually,theburdenisevengreater:

itnowhastopursuetheinterestsofallofEurope.

鉴于对过去侵略罪行的认识,现在这个德国的危险是,她正在犯下相反的罪孽——不作为。

和平不仅仅是没有战争,更是对得之不易的自由的保护。

在呼吁“正常化”的人当中,许多人指出,德国必须申明自己的利益。

实际上,德国肩上的担子比这个还要重大。

也就是说,如今,她还得为整个欧洲谋利。

 

Logistics

物流

Theflowofthings

货物流动

Foranexportsuperpower,Chinasuffersfromsurprisinglyinefficientlogistics

作为出口大国,中国的物流效率之低令人吃惊

Jul12th2014|SHANGHAIANDSUZHOU|Fromtheprintedition

TWOexamplesoftheinfrastructurethathashelpedmakeChinaamightytradingpowercanbefoundontheoutskirtsofShanghai:

Yangshan,theworld’sbusiestcontainerport,andPudongairport,theworld’sthird-biggesthandlerofaircargo.Radiatingoutacrossthecountryaremorethan100,000km(62,000miles)ofexpresswaysandacomparablelengthofrailways.Givenallthisnewinfrastructure,youmightexpectChinatohaveaworld-classlogisticsindustry,too.Itdoesnot.

Logisticscoverstransportation,warehousingandthemanagementofgoods.ItsChinesetranslation,wuliu,literallymeans“theflowofthings”.Butthatflowwithinthecountryiscostlyandcumbersome.Muchoftheinvestmentininfrastructurehasgonetolubricateexports.Now,asChina’sgovernmentshiftsitsfocustoconsumptionathomeitisfindingthatthedomesticlogisticsindustryiswoefullyinefficient.

基础设施建设促使中国成为一个巨大的贸易强国。

位于上海市效的两个例子能说明这一点。

一个是世界最繁忙集装箱码头洋山港。

一个是世界第三大空运货物基地浦东机场。

辐射全国的高速公路超过10万公里以及相同长度的铁路网。

有了这些基础设施,可能会觉得中国物流产业也应该是世界级的。

结果是否定的。

物流包括运输,仓储和货物的管理。

中文物流字面的意思为货物的流动。

但在中国国内,物货流动成本高,且手续繁琐,基础设施的投入流向利润较高的出口行业。

如今,当中国政府将目标转向国内消费时,发现国内物流产业效率十分低下。

Logisticsspendingisroughlyequivalentto18%ofGDP,higherthaninotherdevelopingcountries(IndiaandSouthAfricaspend13-14%ofGDP)anddoublethelevelseeninthedevelopedworld.LiKeqiang,theprimeminister,recentlyechoedindustry’scomplaintsthatsendinggoodsfromShanghaitoB

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