高一物理上册月考试题及答案.docx

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高一物理上册月考试题及答案

高一物理上册月考试题及答案

　　第Ⅰ卷（选择题共40分）

　　一、选择题（共10小题，每小题4分，共40分，在每小题给出的四个选项中，第1～6小题只有一个选项符合题目要求，第7～10小题有多个选项符合题目要求，全部选对的得4分，选不全的得2分，有选错或不答的得0分）

　　1．以下是必修1课本中四幅插图，关于这四幅插图下列说法准确的是（）

　　A．甲图中学生从起立到站直的过程中，体重计的示数先减小后增大

　　B．乙图中赛车的质量较小，却安装着牵引力很大的发动机，目的是获得很大的加速度

　　C．丙图中海豚的身体呈流线型，是为了增大海豚的浮力

　　D．丁图中运动员推开冰壶后，冰壶在冰面做匀速直线运动

　　答案：

B

　　解析：

中学生从起立到站直经历了从超重到失重的过程，A错；由F＝ma可知B项准确；海豚的流线型身体是为了减小水的阻力，C错；运动员推开冰壶后，冰壶在冰面做减速运动，D错。

　　2．（北京市东城区2014～2015学年高一上学期期末）如图所示，三个图象表示A、B、C、D、E、F六个物体的运动情况，下列说法中准确的是（）

　　A．速度相等的物体是B、D

　　B．合力为零的物体是A、C、E

　　C．合力是恒力的物体是D、F

　　D．合力是变力的物体是F

　　答案：

D

　　解析：

x－t图象的斜率等于速度，则A的速度为0，B的速度为vB＝xt＝2m/s。

D的运动速度是变化的，故A错误。

A静止，C做匀速直线运动，E的加速度不变，做匀变速运动，则A、C的合力都为零，E的合力不为零，故B错误。

合力是恒力的物体是D，F的加速度增大，合力增大，故C错误，D准确。

　　3．如图所示，中国三一重工的一台62米长的泵车，参与某次消防救火冷却作业，对泵车在水平面路面上以加速度a作匀加速运动的过程，下列分析准确的是（）

　　A．泵车受到的重力和泵车对地面的压力是一对平衡力

　　B．轮胎上凹凸不平的花纹是为了增加车对地面的压力

　　C．开车时要求系安全带是为了减小司机的惯性

　　D．若泵车发动机的牵引力增为原来的2倍时，泵车的加速度将大于2a

　　答案：

D

　　解析：

泵车受到的重力和泵车对地面的压力的受力物体不同，不可能是一对平衡力，故A错误；轮胎上凹凸不平的花纹是为了增加摩擦力，故B错误；惯性的量度是质量，系安全带不会改变司机的质量，故C错误；牵引力增为原来的2倍，阻力不变，所以加速度大于2a，故D准确。

　　4．（吉林长春十一中2015～2016学年高一上学期期末）如图所示，质量分别为2m、m的箱子A和物体B，用轻质细绳相连跨过光滑的定滑轮，A置于倾角θ＝30°的斜面上，处于静止状态。

现向A中缓慢的加入沙子，整个系统始终保持静止，则在加入沙子的过程中（）

　　A．绳子拉力逐渐增大

　　B．A对斜面的压力保持不变

　　C．A所受的摩擦力逐渐减小

　　D．A所受的摩擦力逐渐增大

　　答案：

D

　　解析：

对B研究可知，绳子拉力与B的重力大小mg相等，保持不变，故A错误。

未加沙子时，绳子的拉力大小为T＝mg，A的重力沿斜面向下的分力大小为2mgsin30°＝mg，两力平衡，则知A相对斜面没有运动趋势，不受斜面的静摩擦力。

重力垂直于斜面的分力大小为2mgcos30°＝3mg；加沙子过程中，A有向下运动趋势，重力的两个分力都增大，A所受的摩擦力为f＝2mgsin30°－T，m增大，则f逐渐增大，A对斜面的压力也增大。

故D准确，BC错误，故选D。

　　5.如图所示，总质量为460kg的热气球，从地面刚开始竖直上升时的加速度为0.5m/s2，当热气球上升到180m时，以5m/s的速度向上匀速运动。

若离开地面后热气球所受浮力保持不变，上升过程中热气球总质量不变，重力加速度g＝10m/s2。

关于热气球，下列说法准确的是（）

　　A．所受浮力大小为4830N

　　B．加速上升过程中所受空气阻力保持不变

　　C．从地面开始上升10s后的速度大小为5m/s

　　D．以5m/s匀速上升时所受空气阻力大小为400N

　　答案：

A

　　解析：

由牛顿第二定律，所受浮力为F，则F－mg＝ma，F＝m（g＋a）＝460×（10＋0.5）N＝4830N，A准确；加速上升过程中速度增大，受空气阻力增大，B错误；气球开始加速度为0.5m/s2，此后加速度将变化，无法确定10s时气球速度，C错误；匀速上升时F－mg－f＝0，空气阻力f＝F－mg＝（4830－460×10）N＝230N，D错误。

　　6.（黑龙江省实验中学2015～2016学年高一上学期期末）一个质量为0.3kg的物体沿水平面做直线运动，图线a表示物体受水平拉力时的v－t图象，图线b表示撤去水平拉力后物体继续运动的v－t图象，（g＝10m/s2）下列说法中准确的是（）

　　A．水平拉力作用下物体发生的位移为10m

　　B．水平拉力的大小为0.1N，方向与摩擦力方向相反

　　C．撤去拉力后物体还能滑行13.5m

　　D．物体与水平面间的动摩擦因数为0.1

　　答案：

C

　　解析：

速度时间图象中面积表示位移，由图可知前3s内的位移为12m，A错；由图象可知，1s到3s内的加速度为：

a0＝ΔvΔt＝23m/s2,3s到6s内加速度为：

a＝ΔvΔt＝13m/s2，摩擦力为f＝ma＝0.1N，根据牛顿第二定律有：

F＋f＝ma0，解得F＝0.1N，方向与摩擦力方向相同，B错；撤去拉力时物体速度为：

v＝3m/s，撤去拉力后的位移为：

x＝v22a＝13.5m，C准确；根据a＝μg，可得摩擦因数为130，D错。

综上本题选C。

　　7．（大连市二十中学2014～2015学年高一上学期期中）酒后驾驶会导致很多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间。

下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相等）。

　　速度（m/s）思考距离/m思考距离/m

　　正常酒后正常酒后

　　157.515.022.530.0

　　2010.020.036.746.7

　　2512.525.054.2x

　　分析上表可知，下列说法准确的是（）

　　A．驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s

　　B．若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方40m处有险情，酒后驾驶不能安全停车

　　C．汽车制动时，加速度大小为10m/s2

　　D．表中x为66.7

　　答案：

ABD

　　解析：

“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，这段时间车是匀速运动的，驾驶员酒后反应时间t1＝15.015s＝20.020s＝25.025s＝1s，驾驶员正常反应时间t2＝7.515s＝1020s＝12.525s＝0.5s，所以驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s，A对；“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离，由表格可见，速度为20m/s时，制动距离46.7m，故B对；汽车制动时的加速度大小都相同，按速度为15m/s时计算：

a＝v22x＝15222.5－7.5m/s2＝7.5m/s2，故C错；表中x＝2522×7.5m＋25.0m＝66.7m，所以D对，所以选ABD。

　　8．（广东省实验中学2015～2016学年高一上学期期末）如图（a），用一水平外力F推着一个静止在倾角为θ的光滑斜面上的物体，逐渐增大F，物体做变加速运动，其加速度a随外力F变化的图象如图（b）所示，重力加速度g取10m/s2。

根据图（b）可知（）

　　A．物体的质量m＝2kg

　　B．斜面的倾角θ＝37°

　　C．加速度为6m/s2时物体的速度v＝18m/s

　　D．物体能静止在斜面上所施加的最小水平外力Fmin＝12N

　　答案：

AB

　　解析：

Fcosθ－mgsinθ＝ma，将a1＝2m/s2，F1＝20N，a2＝6m/s2，F2＝30N代入上式得m＝2kg，θ＝37°，故A、B准确；当a＝0时，Fmin＝15N，D错误；无法求出瞬时速度，C错。

　　9.（安徽省皖西南十校联盟2015～2016学年高一上学期期末）如图所示，一个质量为m的滑块静止置于倾角为30°的粗糙斜面上，一根轻弹簧一端固定在竖直墙上的P点，另一端系在滑块上，弹簧与竖直方向的夹角为30°，则（）

　　A．滑块可能受到三个力作用

　　B．弹簧一定处于压缩状态

　　C．斜面对滑块的支持力大小可能为零

　　D．斜面对滑块的摩擦力大小一定等于12mg

　　答案：

AD

　　解析：

弹簧与竖直方向的夹角为30°，所以弹簧的方向垂直于斜面，因为弹簧的形变情况未知，所以斜面与滑块之间的弹力大小不确定，所以滑块可能只受重力、斜面支持力和静摩擦力三个力的作用而平衡，也可能有弹簧的弹力，故A准确；弹簧对滑块能够是拉力，故弹簧可能处于伸长状态，故B错误；因为滑块此时受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于12mg），不可能为零，所以斜面对滑块的支持力不可能为零，故C错误；静摩擦力一定等于重力的下滑分力，即为12mg，故D准确，故选AD。

　　10．如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪，用于对旅客的行李实行安全检查。

其传送装置可简化为如图乙模型，紧绷的传送带始终保持v＝1m/s的恒定速率

　　运行。

旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1，A、B间的距离为2m，g取10m/s2。

若乘客把行李放到传送带的同时也以v＝1m/s的恒定速率平行于传送带运动到B处取行李，则（）

　　A．乘客与行李同时到达B处

　　B．乘客提前0.5s到达B处

　　C．行李提前0.5s到达B处

　　D．若传送带速度充足大，行李最快也要2s才能到达B处

　　答案：

BD

　　解析：

行李放在传送带上，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动。

加速度为a＝μg＝1m/s2，历时t1＝va＝1s达到共同速度，位移x1＝v2t1＝0.5m，此后行李匀速运动t2＝2－x1v＝1.5s，到达B共用2.5s。

乘客到达B，历时t＝2v＝2s，故B准确。

若传送带速度充足大，行李一直加速运动，最短运动时间tmin＝2×21s＝2s，D项准确。

　　第Ⅱ卷（非选择题共60分）

　　二、填空题（共3小题，共18分。

把答案直接填在横线上）

　　11．（5分）利用图中所示的装置能够研究自由落体运动。

实验中需要调整好仪器，接通打点计时器的电源，松开纸带，使重物下落。

打点计时器会在纸带上打出一系列的小点。

（1）为了测得重物下落的加速度，还需要的实验器材有_____。

（填准确选项前的字母）

　　A．天平B．停表C．米尺

（2）若实验中所得到的重物下落的加速度值小于当地的重力加速度值，而实验操作与数据处理均无错误，写出一个你认为可能引起此误差的原因：

________。

　　答案：

（1）C

（2）打点计时器与纸带之间存有摩擦（其他合理答案同样准确）

　　解析：

（1）为了测得重物下落的加速度，必须知道重物下落的时间与位移，时间可由打点计时器测定，位移可由米尺测定，重物的质量没有必要测定，不需要天平，故选C。

（2）实验中所得到的重物下落的加速度值小于当地的重力加速度值，引起此误差的原因：

打点计时器与纸带之间存有摩擦等。

　　12．（6分）在“探究求合力的方法”实验中，现有木板、白纸、图钉、橡皮筋、细绳套和一把弹簧秤。

（1）为完成实验，某同学另找来一根弹簧，先测量其劲度系数，得到的实验数据如下表：

　　弹力F（N）0.501.001.502.002.503.