高速公路特大桥路侧振动标线施工工艺.docx
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高速公路特大桥路侧振动标线施工工艺
高速公路特大桥路侧振动标线施工新工艺
ZJGSGF2014E01
姜新廉、姜亮、叶林、吴慧燕
前言:
高速公路特大桥路侧标线设计上一般采用振动标线。
在边缘标线的外侧又设计一条横向的振动标线,为行车安全提高了视觉效果。
夜间当车辆偏离车道时,车辆在振动标线上碾过,会发出响声,引起驾驶员警觉,恢复车辆正常行驶,确保行车安全。
在标线常规施工情况下,由于受振动标线划线机的电脑板控制,在施工中会出现凸起标线的排列不一致不规律,视觉上给人以一种很乱的排列图案。
而影响美观,并增添驾驶员的疲劳反应。
现采用实用的新施工工艺,使振动标线的图案达到统一规范,起到美观一致的视觉效果。
既和谐了与大桥整体的美感配合,又减少了驾驶员疲劳反应,从而达到理想的施工效果。
1、工法特点
1.1由于受振动标线划线机的电脑控制,在一般情况下,以人为的要求设定后,按程序进行操作施工。
在连续施工的情况下,极易造成凸起标线的图案在每一距离间距位置不同,如图
(一)
1.2采用新的施工艺术,对振动标线划线机的电脑版程序控制进行调整改动,使之振动标线的施工工艺变得适合设计要求,从而达到振动标线图案一致,美观规范,远远望去图案整齐排列,十分漂亮。
如图
(二)
新老施工工艺对照表。
(表一)
常规施工工艺
新施工工艺
说明
由于电脑版设备常态,不管怎么设置都会造成图案不统一。
振动标线划线机的电脑板控制经改造后,施工时会统一图案。
产生不一样的视觉效果。
(表一)
2、适用范围
2.1适用于高速公路特大桥或特殊路段
2.2由于常规的振动标线的施工工艺达不到设计的理想效果,应采用新的施工工艺来完成。
3、工艺原理
原施工工艺
3.1根据设计图三、四所示,
对振动标线划线机的电脑程序进行设置,设置完后开始划线,在第一条振动标线施工时,每条标线总长为40cm。
从第一条标线施工开始,以“0”为开始点,因为当电脑程序一经设定,将按此程序而不变周而复始地进行动作,那么会出现以下这种施工的情况。
开始时为“0”,进行到7.5cm出现凸起标线,至12.5cm时结束,又开始出现平面标线,当进行到27.5cm时,开始出现凸起标线,至32.5cm时结束,再行至40cm时全部结束。
按原电脑设置,程序不变,在第二条标线时,再开始施工时,就不一定会与第一条标线相同的位置上,这样就会对每一条标线的施工。
会产生不同的图案而导致整条标线图案很乱的现象。
(见图五)
3.2新的施工工艺。
也同样根据设计图所示,我们按设计要求而对振动标线划线机的电脑控制程序进行了改进,振动标线施工每一条标线的施工都会保持一致的样式图案,从而过到理想的效果。
第一条标线施工时,每条标线总长为40cm。
12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940
平面标线
凸起标线
平面标线
凸起标线
平面标线
第二条标线施工时:
电脑因受程序控制会自动复位,再一次产生上述的施工功能的操作。
12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940
平面标线
凸起标线
平面标线
凸起标线
平面标线
从而达到一致的图案,保证了全新的视觉效果。
(见图六、七)
图六图七
4、工艺流程及操作要点
4.1新的施工工艺流程
4.2劳动力组织见(表二)
序号
工种
人数
分工
1
路面清洁
1
负责施工路段区域的路面干净和下涂轴的操作
2
放样
2
负责按设计图要求对标线的施工进行正确地放样。
3
烧涂料
1
负责标线涂料的烧料并控制料温
4
推车
2
负责调试划线车的电脑配时及复位,并操作划线机
5
检验
1
负责对标线的质量、线型、图案质量的检测、检验
6
合计
7
表二
5、材料与设备
5.1材料:
振动标线的材料依据GB5768.3—2009国标要求,依据中华人民共和国行业标准JTGD81—2006《公路交通安全设施设计规范》要求。
5.2设备
采用振动标线划线设备,如图八
图八
振动划线机的技术参数表
表三:
序号
名称
技术要求或参数
1
涂料桶容量
100kg
2
玻璃珠容量
12kg
3
划线宽度
15cm、20cm、30cm
4
凸起间距
通过电脑智能面板调节
5
凸起厚度
0—9mm
5.3具备振动标线划线机所需的功能
6、劳动组织及安全
6.1劳动组织:
可以充分发挥施工班组的劳动积极性,得心应手地展开振动标线的施工作业。
6.2安全状态:
由于加强了安全施工意识,充分地做好了安全施工的必要准备,不会发生火灾、烫伤、交通等施工事故。
7、质量控制
7.1符合高速公路施工图设计规范要求
7.2符合JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》质量要求。
7.3符合下列要求
(1)标线施工时不污染路面
(2)线形应流畅,与道路线形相协调,图案一致、美观、视觉效果好。
(3)反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。
(4)标线表面不出现网形裂缝,断裂裂缝、起泡现象。
(5)采用新工艺施工法对质量的要求,一般情况下振动标线的宽度控制是由机器料斗的宽度所决定,在这一点上因为机器本身的料斗宽度是早已定好的,是不会改变的,那么标线的厚度一般为:
基层厚度为>2毫米,凸起部分>5毫米,这个标线厚度是按人为在划线机设备上进行调整的,通常的做法是先试样,将振动标线涂料先划在一张铝板上,冷却后对其进行测量,根据测量的结果,对机器设备进行调整,修改其厚度后再试划在铝板上,再测量,直至符合标线的要求为止,再到施工现场进行试划,再测量再微调,至达到规范标准要求为止。
在施工时还要做好各种辅助配置。
同样加强标线施工质量控制措施,做到质量事前、事中、事后三控制,事前控制是对设计图的通阅,有理解前提下,做出控制路面清洁,标线机器的设备要完好,各种技术指标调试到位,符合要求。
事中控制主要体现在经常性的检测,发现问题即时纠正,使之标线的各种质量指标符合质量检验评定标准要求。
事后质量控制,主要是要做的质量抽检,建立质量台帐,对施工过程中的信息反馈进行汇总分析,有利于今后提高。
标线质量检测项目:
项次
检查项目
规定值式允许偏差
检查方法和评率
1
标线厚度(mm)
400
±20
钢卷尺:
抽检10%
2
标线宽度(mm)
200
+80
铜卷尺:
抽检10%
3
标线厚度1
底部20
-0.05;+0.15
仪器:
抽检10%
标线厚度2
凸起部分50
-0.1;+0.5
仪器:
抽检10%
4
标线纵向间距(mm)
±15
铜尺:
抽检10%
5
标线剥落面积
检查总面积的0~3%
8、安全措施
8.1加强安全教育和培训,进行施工班组的安全技术交底,提高参建人员的安全综合意识。
8.2配置高速公路施工必备的施工标志、锥形路标、反光服装、安全帽、灭火器等所有高速公路特大桥施工现场安全防范保护措施。
8.3配派专职安全员,管理安全。
8.4服从管理各方的指令和指挥。
8.5划线机械设备完好无损,无带病工作现象。
施工现场图(九):
图九
9、环保措施
9.1在高速公路上,不向江河中抛丢垃圾和杂物,不污染水源。
9.2不漏油,漏水,不污染路面。
9.3施工结束后。
转移地方时,应打扫施工作业环境,清理现场。
10.效益分析
10.1新工艺施工法与常规施工法相比较:
序号
名称
单位
数量
单价元
金额元
备注
1
人工费
人
7
180
1260
2
振动标线涂料
吨
4.3
7000
30100
材料损耗15%
3
下涂剂
吨
0.25
12000
3000
4
机械费
台班
1
610
610
5
合计
34970
原施工工艺,由于工艺不先进,划线机电脑控制不佳,在实际施工过程中为产生返工现象,既浪费材料又延误施工时间,显著地增加了成本。
现在我们将一个台班的施工统计作比较:
原施工工艺一个台班成本的计算:
按一个台班500㎡/台班。
见表(十)
表十
原施工工艺的一个台班的所产生的经济指标:
34970元÷500㎡=69.94元/㎡。
新施工工艺一个台班成本的计算:
按一个台班800㎡/台班。
见表(十一)
序号
名称
单位
数量
单价元
金额元
备注
1
人工费
人
7
180
1260
2
振动标线涂料
吨
6
7000
42000
3
下涂剂
吨
0.35
12000
4200
4
机械费
台班
1
610
610
5
合计
48070
表十一
新施工工艺的一个台班的所产生的经济指标:
48070元÷800㎡=60.08元/㎡。
(69.94元/㎡-60.08元/㎡)×500㎡/台班=4930元。
(每天)
11、社会效益分析
在当前,时代的步伐正朝着和谐美、环境美的方向迈进。
同时安全的考量更为突出,新的施工工艺效果正是朝着这二个方向所呈现的。
标线的美感高度与高速公路大桥的整体环境美融为一体中,视觉效果又增添了安全行车的效果。
有效地产生了社会效益。
12、应用实例
2013年嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥车道边缘标线外侧振动
标线的施工。
见图六、图七。