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危货运输危险源识别清单.docx

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危货运输危险源识别、风险清单

日期:

序号

危险源

分类

危险源

危险因素

存在风险

管控措施

备注

1

人的不安全行为

驾驶员性格及心理缺陷

自信麻痹心理

驾驶员驾龄长,自认为驾驶技术高超,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物,容易导致交通事故

1.开展安全教育,培养良好的心理素质;2.要求驾驶员正确看待自己的业务技术水平,克服盲目乐观,胆大心粗的缺点。

2

心存侥幸、放松警惕,视线散弥,全身懒散放松、极易诱发行车安全事故

克服自以为技术精,未发生过事故的麻痹思想,提高对安全行车的警惕。

3

逞强心理

争强好胜,开冒险车、斗气车、英雄车,当别人的车辆超越自己时,故意猛打方向或紧急制动,这种情况最易发生交通事故

1.做好安全思想教育;2.严防部分驾驶员争强好胜追求面子和虚荣,失去自控而违章肇事。

4

驾驶员生理异常

疲劳

长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作,甚至昏睡,极易引发事故

1.坚持劳逸结合,要注意休息,保证足够的睡眠;2.连续驾驶车辆4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟;3.24小时内累计驾驶不超过8小时;4.过度疲劳影响安全驾驶的,严禁驾驶机动车。

5

药物不良

服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故

1.驾驶员服用国家管制的精神药品或者麻醉药品或其它妨碍驾驶安全的其它药品的,严禁驾驶机动车;

6

饮酒后行动、思维迟缓

驾驶员饮酒后驾车上路行驶,因眩晕、恶心、反应迟钝、精神恍惚等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致车辆失控,引发事故

1.驾驶员应严格遵守道路交通安全法规定,严禁酒后驾驶。

7

驾驶员违规驾驶

驾车接打手机、吸烟、饮食等妨碍驾驶安全的行为

驾车时单手握方向盘,边听电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患。

驾车时打手机容易导致注意力分散,诱发交通事故

1.驾驶员要杜绝不良行为;2.行驶车辆时,严禁吸烟、饮食和接听、拨打手机,察看信息等妨碍驾驶安全的违章行为;

8

超速行驶

“十次肇事九次快”,超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作,及思维判断失误;超速行驶影响车辆的安全性能;超速行驶时,超车、会车的机会增多,行驶间距缩短,车外情况应接不暇,驾驶人心理能量和重量能量消耗很多,易感到疲劳,时间一久还会瞌睡,极易引发事故。

1.加强安全学习教育;2.驾驶员应控制车速;3.严禁催促赶路;4.严禁强迫驾驶员超速行驶;5.利用GPS等高科技手段,加强车辆动态监控管理,遏制违规超速行为。

9

开带病车和未检验车上路行驶

驾驶“带病”车辆上路行驶,是一种渺视生命安全的违法行为,极容易导致道路交通事故,尤其是转向系、制动系、传动系等机件存在隐患时,更容易发生交通事故

1.定期强制二级维护;2.督促驾驶员坚持日常维护和“一日三检”工作;3.发车前认真检查车辆和各部件;4.保持车辆技术状况良好。

10

随意变更车道

这是一种不负责任也是危险的做法,尤其以在城市路口、高速公路,极易因变更车道而妨碍后面车辆正常行驶,此行为轻则造成交通拥堵,重则容易引发交通事故

1.提前开启转向灯;2.不得影响所借车道上的车辆或者行人正常与优先通行;3.不得一次连续变更两条以上或者频繁变更机动车道;4.左右两侧车辆向同一车道变更时,左侧车辆让右侧车辆先行变更;5.禁止突然、随意变更车道。

11

逆行

逆向行驶不仅存在安全隐患,还干扰和破坏正常交通秩序,特别是在高速公路上逆行,易发生交通事故

1.严格遵守交通安全法律法规;2.机动车、非机动车实行右侧通行;3.驾驶机动车应按照交通标志、标线指示或者交通警察指挥行驶;4.严禁在高速公路逆行。

序号

危险源

分类

危险源

危险因素

存在风险

管控措施

备注

12

人的不安全行为

驾驶员违规驾驶

闯红灯、抢黄灯通过路口

“抢黄灯”险过“闯红灯”,极易发生追尾、车辆相撞事故;阻碍其他方向的车辆、行人正常通行,导致交通堵塞等

1.黄灯信号用于绿灯已熄灭、红灯即将发亮的过渡信号;2.机动车遇路口时应减速通过;3.“红灯停,绿灯行”,切记要遵守交通法规。

13

违法停车

相当于在公路上设置了一个路障,特别是在高速公路上违法停车,容易造成车辆追尾事故,造成交通拥堵,危及他人生命财产安全

1.设有禁停标志、标线的路段,严禁停车;2.道路上临时停车,应选择道路平坦,不影响交通的安全地点,按序靠路边停放;3.在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,严禁停车;5.严禁在高速公路违法停车。

14

违法倒车

违法倒车给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险,正常行驶的车辆很难判断你的驾驶意图,很少会意识到你在倒车行驶,追尾、碰撞事故就会发生,甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故

1.严禁在高速公路上倒车;2.倒车过程中要缓慢行驶,随时做好停车准备;3.机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车;5.不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

15

占道行驶

占用对方车道行驶,会严重扰乱有序的交通流,直接影响道路的畅通,甚至导致交通堵塞或交通事故,特别是在弯道等视线受阻情况下占道,遇紧急情况且无法返回规定行驶的车道时,容易与对向行驶的车辆发生正面碰撞

1.加强法规学习,养成良好的驾驶习惯,规范操作,进入弯道前应提前减速,靠右侧道路慢行;2.严禁在弯道占道行驶;3.在高速公路上不要长期占用超车道。

16

驾驶员操作错误

在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘

在湿滑的路面上行驶,如果紧急制动(急刹车),容易引起车辆横滑或侧滑,急打方向,容易造成车辆失控,从而引发事故

雨天行车,需严格控制车速,保持安全车距。

有侧滑或横滑现象,切不可急转方向或紧急制动,需利用发动机制动减速,

17

车辆转弯、会车时易与其他行驶的车辆和行人相撞。

车辆受损、人员伤害

1.车辆转弯时必须减速,靠右行驶;2.遇到急转弯路段,时速不得超过20公里;3.坚持“礼让三先”靠右行驶的原则,会车时防止来车后视线盲区有行人或自行车突然跑出。

18

掉头、变更车道时忽视后面的车辆和行人

车辆受损、人员伤害

1.掉头时,应开启转向灯,选择适当时机和地点,观察前后来车和障碍物;2.严禁在铁道路口、交叉路口、弯路、陡坡、隧道等地段掉头;2.变更车道时,应注意观察道路交通流的状态,正确选择行驶车道和判断变更车道的时机。

19

未保持安全车距

易发生追尾事故或发生群车连环追尾事故,高速公路危害最大、后果最严重

1.注意控制车速;2.保持与前方车距;3.严禁强行超车;4.同车道行驶的机动车,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

20

驾驶员注意力分散

主观原因

驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等导致事故

1.加强驾驶员安全培训教育和考核,杜绝不良驾驶行为,如行车中严禁吸烟、饮食和接听、拨打手机或察看信息等妨碍驾驶安全的行为;2.高速公路上行车时,做到“安全警钟长鸣”,用理智去摒弃观察中的干扰,战胜好奇的引诱。

21

客观原因

高速公路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中会导致交通事故

1.保持充足的睡眠和良好身体状况;2.高速公路驾驶员每运行4小时必须到途中服务区停车至少休息20分钟;3.严禁车辆凌晨2点至5点上路行驶。

序号

危险源

分类

危险源

危险因素

存在风险

管控措施

备注

22

人的不安全行为

其他交通参与者的不安全行为

违反交通规则

行人、牲畜、摩托车、自行车的突然横穿公路或不按交通信号灯通行、逆向行驶、违规占用机动车道行驶,容易引发交通事故

1.自觉遵守交通法律法规;2.行车经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;3.随时注意行人、儿童、自行车、摩托车和牲畜突然横道。

23

行为不自知、不自觉

老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避或儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路;或行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆等易引发事故

1、注意观察,精心驾驶;2.缓慢行驶或随时准备停车让行。

24

物的不安全状态

车辆技术状况不良

制动劣化、转向不良或失效

不能及时制动或不能按意图转向且直接影响到行车安全

1.定期维护保养制动、转向系统,不混用不同规格制动液和正品配件;2.养成行车前检查习惯;3.刹车失灵时可“抢挡”减速;4.正确使用制动,以防止热衰退;5.行车中采用防御型驾驶,保持中速行驶。

.

25

照明、信号装置故障

1.前照灯损坏、照明受到影响,危及车辆、行人安全

2.转向灯不亮,转向意图不能传达等,危及车辆、行人安全

1.驾驶员做好车辆日常维护;2.严格执行“一日三检”制度,出车前按照要求对车况进行检查,以确保灯光信号装置完好。

26

车速表故障

驾驶员不能准确掌握行驶速度

1.保持全车距,2.合理选择参照物,避免速度错觉。

27

轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物、选配不符合要求

1.车辆在行驶中附着力不够,制动距离延长造成事故

2.易发生爆胎

3.车辆轮胎选配不符合技术要求,容易发生爆胎、漏气,引起车辆失控造成事故

1.注重轮胎维护保养,要求轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm),否则应更换新轮胎;(加强轮胎维护保养,要求轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤));2.前轮禁止使用翻新胎;3.充气要适量,气压符合要求,胎压不能太高或太低。

4.车轮爆裂,驾驶员不得惊慌,全力控制方向盘,保持车身正直向前,迅速抢挂低速档,利用发动机牵阻车辆速度。

当发动机牵阻作用尚未控制车速时,千万不能使用脚制动,可再次挂入低一级档位,或缓位手制动。

5.夏季高温气候下行车,要按时停车休息,给轮胎降温,避免长时间高速行车;

28

发动机故障

车辆无法启动

1.避免直接冲洗发动机;2.定期检查、调整或更换火花塞;3.指定维修站检查、更换损坏件;4.给蓄电池充电;

29

车辆抛锚、应急停车,影响其他车辆通行

1.立即打开右转向灯,利用车辆惯性,操纵转向盘,使车辆车辆缓慢驶向路边停车;2.查明原因,排除隐患后再继续行驶;3.车辆在高速路上熄火停车,必须开启危险报警闪光灯,并在车后150米处设置警告标志(夜间还应开启示宽灯和尾灯)。

序号

危险源

分类

危险源

危险因素

存在风险

管控措施

备注

30

物的不安全状态

车辆技术状况不良

发动机故障

车辆中途熄火,无法正常操控

1.经常检查机油质量,定期添加或更换润滑油;2.定程保养维修;3.途中熄火无法启动时,应转动点火开关,尝试重新启动。

启动成功后不要贸然继续行驶,应立即靠边停车检查,排除隐患后再行驶。

若不成功,应打开转向灯,利用车辆的惯性靠边停车检修应立即换入较低挡位缓慢减速,使用惯性安全停车检查,待排除故障继续行驶。

31

车辆行驶中临时停车检修

临时停车检修车辆时发生碰撞侧滑

1.因故障不能行驶,应将车辆转移至安全地点,在车前和车后放置警示牌和开启警示灯;2.在高速公路上警告标志应当设置在故障车来车方向15

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