液位仪改造施工方案.docx

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液位仪改造施工方案

中国石化销售有限公司山东德州石油分公司

液位仪改造

施

工

方

案

兴润建设集团有限公司

2016年5月30日

第一章总说明

①、本施工方案是在完成前期项目立项批复、技术交底、建设单位甲供材到位、内部各项开工手续办理完毕、施工人员教育完毕，罐内无油，安全防护用品配备完善，电源准备完毕，具备一旦开工就能在最短、最合理工期内完成的前提下制定的。

②、有需要进行油罐清罐注水的，根据与德州公司商定的施工顺序，由德州公司零售部根据进度安排通知县公司、片区自行注水，该站改造罐内所注水在该站完成改造后统一抽回水罐车并送往下一站，水罐车租赁费、运水、注水所发生的费用最后由我单位承担并。

注水水质应不含杂质、不含腐蚀油罐内壁的成分；注水高度必须达到油罐人孔及附件法兰的最高点，直至溢出为止。

液位仪改造完毕，站与站循环用水由德州公司企业管理部联系污水回收单位集中处理，严禁随意排放；

③、本方案编写的顺序不代表施工的顺序，具体各加油站施工顺序根据加油站运行情况及地理位置，与德州公司协调后确定。

第二章各站施工方案

禹城14站

施工顺序：

拆除旧罐区地面操作井→地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复操作井及地面→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、加油站停止运营后，先进行旧罐区操作井的拆除。

拆除采用人工用凿子慢慢拆除，拆除前先用先用油气探测器探测周围油气含量，如果油气含量超标，用防爆鼓风机吹扫，避免油气聚集，不达标不得开始施工。

将拆除的建筑垃圾运至指定位置；

②、然后开始破除地面挖沟槽的工作，由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

③、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐口用石棉被覆盖。

待人孔盖油气挥发完毕，油管处用石棉被覆盖，开始人孔盖切割作业。

然后将提前预制好的无缝钢管液位仪法兰立管焊接好，人孔井盖上的液位仪立管采用无缝钢管，位置尽量设在油罐纵向和水平轴线上，高度400-500㎜，且必须竖直焊接，伸入人孔盖内不能超过300mm，立管内壁光滑、无焊渣；立管正下方至罐底应无障碍物，否则容易造成浮球移动不畅。

液位仪立管盲盖中心应开一直径20mm的孔并焊接上一段带25mm螺纹的DN20镀锌管（厂家配备），高度80mm；法兰和盲板之间加入钢垫，并按照接地标准要求用-30*3的铜扁带做好跨接；施工时，旁边由安全员手持灭火器，防止着火意外的发生。

④、预制完毕后，由四个人将人孔盖抬至罐口进行安装，安装时要轻放，防止产生静电。

调整好方向后，将螺栓紧固。

连接处垫片均采用金属垫片。

法兰间用-30*3的铜扁带做好跨接；

⑤、然后根据现场实际情况，和站长商定好安装液位仪箱的位置，液位仪箱采用膨胀螺栓固定。

并将外壳用6mm2铜线做好接地，连接到接地网上，连接电阻小于1Ω。

⑥、设备安装就绪，开始敷设穿线管。

穿线管采用国标DN20热镀锌管（壁厚≮2.5㎜），埋设深度不小于500mm，且避开输油管道敷设，采用细沙回填注水沉实，C30细石混凝土300mm厚恢复地面，管道接头处需焊接M10不锈钢螺丝，用6mm2铜线接铜鼻子进行跨接。

油罐人孔井内伸出的套管（DN20镀锌管，壁厚≮2㎜）带有的螺纹长度≮25mm，以方便加设隔离密封盒，套管伸入操作井内长度≮100mm，周围100mm范围内不得有障碍物，正前方300mm范围内不得有障碍物。

⑦、电缆敷设，计算布线所需的通讯线及管道长度，通讯线采用0.5mm×8屏蔽电缆线，电源线采用3*1.5电缆。

油罐每根探棒需要一根液位计通讯线，所有线路必须穿在热镀锌管中，否则容易造成通讯不畅、线路破坏等故障。

液位计通讯线不能与电源线等强电线路穿在同一根导管内，且距离≮300mm。

八芯屏蔽电缆线进入营业室后采用60mm白色线槽敷设，敷设坚持距离最短、尽量隐蔽的原则，不影响室内的美观；线槽只走水平或垂直线，要求所有的线在线槽内，无裸露线。

镀锌管在人孔井内使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆接线盒；防爆穿线盒再做好接地。

镀锌穿线管两端应用隔离密封盒进行封堵，接地线采用6平方毫米股铜软线与加油站接地系统连接。

⑧、电气部分施工完毕，开始恢复操作井及地面，操作井采用砖砌，内侧、井底镶贴乳白色300*300mm耐油、耐酸瓷砖。

管道周缘、顶部细沙捣实，顶部覆盖细沙厚度不小于50mm；承重车道处做3:

7灰土垫层300mm厚分两步夯实并适当养护；浇筑C30细石混凝土300mm厚，混凝土初凝后覆盖草苫子或塑料薄膜养护；养护期限不得小于7天，期间严禁上重车碾压，若所有工作结束，确需经营需要，由站长确定车辆必经之路径后告知施工方，由其覆盖承重钢板防护后方能碾压恢复经营。

⑨、设备安装完毕后，通知建设单位及液位仪厂家，配合进行调试验收。

禹城15站

施工顺序：

拆除旧罐区地面及操作井盖→地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复罐区及厂区地面安装不锈钢井盖→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、加油站停止运营后，先进行旧罐区操作井盖的拆除。

拆除前先用先用油气探测器探测周围油气含量，如果油气含量超标，用防爆鼓风机吹扫，避免油气聚集，不达标不得开始施工。

人工拆除花砖地面，将花砖码放整齐堆置到不影响施工的位置。

将拆除的井盖运至指定位置；

②、然后开始破除地面挖沟槽的工作，由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

③、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐口用石棉被覆盖。

待人孔盖油气挥发完毕，油管处用石棉被覆盖，开始人孔盖切割作业。

然后将提前预制好的无缝钢管液位仪法兰立管焊接好，人孔井盖上的液位仪立管采用无缝钢管，位置尽量设在油罐纵向和水平轴线上，高度400-500㎜，且必须竖直焊接，伸入人孔盖内不能超过300mm，立管内壁光滑、无焊渣；立管正下方至罐底应无障碍物，否则容易造成浮球移动不畅。

液位仪立管盲盖中心应开一直径20mm的孔并焊接上一段带25mm螺纹的DN20镀锌管（厂家配备），高度80mm；法兰和盲板之间加入钢垫，并按照接地标准要求用-30*3的铜扁带做好跨接；施工时，旁边由安全员手持灭火器，防止着火意外的发生。

④、预制完毕后，由四个人将人孔盖抬至罐口进行安装，安装时要轻放，防止产生静电。

调整好方向后，将螺栓紧固。

连接处垫片均采用金属垫片。

法兰间用-30*3的铜扁带做好跨接；

⑤、然后根据现场实际情况，和站长商定好安装液位仪箱的位置，液位仪箱采用膨胀螺栓固定。

并将外壳用6mm2铜线做好接地，连接到接地网上，连接电阻小于1Ω。

⑥、设备安装就绪，开始敷设穿线管。

穿线管采用国标DN20热镀锌管（壁厚≮2.5㎜），埋设深度不小于500mm，且避开输油管道敷设，采用细沙回填注水沉实，C30细石混凝土300mm厚恢复地面，管道接头处需焊接M10不锈钢螺丝，用6mm2铜线接铜鼻子进行跨接。

油罐人孔井内伸出的套管（DN20镀锌管，壁厚≮2㎜）带有的螺纹长度≮25mm，以方便加设隔离密封盒，套管伸入操作井内长度≮100mm，周围100mm范围内不得有障碍物，正前方300mm范围内不得有障碍物。

⑦、电缆敷设，计算布线所需的通讯线及管道长度，通讯线采用0.5mm×8屏蔽电缆线，电源线采用3*1.5电缆。

油罐每根探棒需要一根液位计通讯线，所有线路必须穿在热镀锌管中，否则容易造成通讯不畅、线路破坏等故障。

液位计通讯线不能与电源线等强电线路穿在同一根导管内，且距离≮300mm。

八芯屏蔽电缆线进入营业室后采用60mm白色线槽敷设，敷设坚持距离最短、尽量隐蔽的原则，不影响室内的美观；线槽只走水平或垂直线，要求所有的线在线槽内，无裸露线。

镀锌管在人孔井内使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆接线盒；防爆穿线盒再做好接地。

镀锌穿线管两端应用隔离密封盒进行封堵，接地线采用6平方毫米股铜软线与加油站接地系统连接。

⑧、电气部分施工完毕，开始恢复操作井盖及地面，操作井盖采用膨胀螺栓固定，并做好接地连接至加油站接地网内。

花砖按照原施工方式恢复。

管道周缘、顶部细沙捣实，顶部覆盖细沙厚度不小于50mm；承重车道处做3:

7灰土垫层300mm厚分两步夯实并适当养护；浇筑C30细石混凝土300mm厚，混凝土初凝后覆盖草苫子或塑料薄膜养护；养护期限不得小于7天，期间严禁上重车碾压，若所有工作结束，确需经营需要，由站长确定车辆必经之路径后告知施工方，由其覆盖承重钢板防护后方能碾压恢复经营。

⑨、设备安装完毕后，通知建设单位及液位仪厂家，配合进行调试验收。

禹城19站

施工顺序：

拆除旧罐区地面操作井→地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复操作井及地面→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、加油站停止运营后，先进行旧罐区操作井的拆除。

拆除采用人工用凿子慢慢拆除，拆除前先用先用油气探测器探测周围油气含量，如果油气含量超标，用防爆鼓风机吹扫，避免油气聚集，不达标不得开始施工。

将拆除的建筑垃圾运至指定位置；

②、然后开始破除地面挖沟槽的工作，由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

③、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐口用石棉被覆盖。

待人孔盖油气挥发完毕，油管处用石棉被覆盖，开始人孔盖切割作业。

然后将提前预制好的无缝钢管液位仪法兰立管焊接好，人孔井盖上的液位仪立管采用无缝钢管，位置尽量设在油罐纵向和水平轴线上，高度400-500㎜，且必须竖直焊接，伸入人孔盖内不能超过300mm，立管内壁光滑、无焊渣；立管正下方至罐底应无障碍物，否则容易造成浮球移动不畅。

液位仪立管盲盖中心应开一直径20mm的孔并焊接上一段带25mm螺纹的DN20镀锌管（厂家配备），高度80mm；法兰和盲板之间加入钢垫，并按照接地标准要求用-30*3的铜扁带做好跨接；施工时，旁边由安全员手持灭火器，防止着火意外的发生。

④、预制完毕后，由四个人将人孔盖抬至罐口进行安装，安装时要轻放，防止产生静电。

调整好方向后，将螺栓紧固。

连接处垫片均采用金属垫片。

法兰间用-30*3的铜扁带做好跨接；

⑤、然后根据现场实际情况，和站长商定好安装液位仪箱的位置，液位仪箱采用膨胀螺栓固定。

并将外壳用6mm2铜线做好接地，连接到接地网上，连接电阻小于1Ω。

⑥、设备安装就绪，开始敷设穿线管。

穿线管采用国标DN20热镀锌管（壁厚≮2.5㎜），埋设深度不小于500mm，且避开输油管道敷设，采用细沙回填注水沉实，C30细石混凝土300mm厚恢复地面，管道接头处需焊接M10不锈钢螺丝，用6mm2铜线接铜鼻子进行跨接。

油罐人孔井内伸出的套管（DN20镀锌管，壁厚≮2㎜）带有的螺纹长度≮25mm，以方便加设隔离密封盒，套管伸入操作井内长度≮100mm，周围100mm范围内不得有障碍物，正前方300mm范围内不得有障碍物。

⑦、电缆敷设，计算布线所需的通讯线及管道长度，通讯线采用0.5mm×8屏蔽电缆线，电源线采用3*1.5电缆。

油罐每根探棒需要一根液位计通讯线，所有线路必须穿在热镀锌管中，否则容易造成通讯不畅、线路破坏等故障。

液位计通讯线不能与电源线等强电线路穿在同一根导管内，且距离≮300mm。

八芯屏蔽电缆线进入营业室后采用60mm白色线槽敷设，敷设坚持距离最短、尽量隐蔽的原则，不影响室内的美观；线槽只走水平或垂直线，要求所有的线在线槽内，无裸露线。

镀锌管在人孔井内使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆接线盒；防爆穿线盒再做好接地。

镀锌穿线管两端应用隔离密封盒进行封堵，接地线采用6平方毫米股铜软线与加油站接地系统连接。

⑧、电气部分施工完毕，开始恢复操作井及地面，操作井采用砖砌，内侧、井底镶贴乳白色300*300mm耐油、耐酸瓷砖。

管道周缘、顶部细沙捣实，顶部覆盖细沙厚度不小于50mm；承重车道处做3:

7灰土垫层300mm厚分两步夯实并适当养护；浇筑C30细石混凝土300mm厚，混凝土初凝后覆盖草苫子或塑料薄膜养护；养护期限不得小于7天，期间严禁上重车碾压，若所有工作结束，确需经营需要，由站长确定车辆必经之路径后告知施工方，由其覆盖承重钢板防护后方能碾压恢复经营。

⑨、设备安装完毕后，通知建设单位及液位仪厂家，配合进行调试验收。

禹城10站

施工顺序：

拆除旧罐区地面及操作井盖→地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复罐区及厂区地面安装不锈钢井盖→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、加油站停止运营后，先进行旧罐区操作井盖的拆除。

拆除前先用先用油气探测器探测周围油气含量，如果油气含量超标，用防爆鼓风机吹扫，避免油气聚集，不达标不得开始施工。

人工拆除花砖地面，将花砖码放整齐堆置到不影响施工的位置。

将拆除的井盖运至指定位置；

②、然后开始破除地面挖沟槽的工作，由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

③、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐口用石棉被覆盖。

待人孔盖油气挥发完毕，油管处用石棉被覆盖，开始人孔盖切割作业。

然后将提前预制好的无缝钢管液位仪法兰立管焊接好，人孔井盖上的液位仪立管采用无缝钢管，位置尽量设在油罐纵向和水平轴线上，高度400-500㎜，且必须竖直焊接，伸入人孔盖内不能超过300mm，立管内壁光滑、无焊渣；立管正下方至罐底应无障碍物，否则容易造成浮球移动不畅。

液位仪立管盲盖中心应开一直径20mm的孔并焊接上一段带25mm螺纹的DN20镀锌管（厂家配备），高度80mm；法兰和盲板之间加入钢垫，并按照接地标准要求用-30*3的铜扁带做好跨接；施工时，旁边由安全员手持灭火器，防止着火意外的发生。

④、预制完毕后，由四个人将人孔盖抬至罐口进行安装，安装时要轻放，防止产生静电。

调整好方向后，将螺栓紧固。

连接处垫片均采用金属垫片。

法兰间用-30*3的铜扁带做好跨接；

⑤、然后根据现场实际情况，和站长商定好安装液位仪箱的位置，液位仪箱采用膨胀螺栓固定。

并将外壳用6mm2铜线做好接地，连接到接地网上，连接电阻小于1Ω。

⑥、设备安装就绪，开始敷设穿线管。

穿线管采用国标DN20热镀锌管（壁厚≮2.5㎜），埋设深度不小于500mm，且避开输油管道敷设，采用细沙回填注水沉实，C30细石混凝土300mm厚恢复地面，管道接头处需焊接M10不锈钢螺丝，用6mm2铜线接铜鼻子进行跨接。

油罐人孔井内伸出的套管（DN20镀锌管，壁厚≮2㎜）带有的螺纹长度≮25mm，以方便加设隔离密封盒，套管伸入操作井内长度≮100mm，周围100mm范围内不得有障碍物，正前方300mm范围内不得有障碍物。

⑦、电缆敷设，计算布线所需的通讯线及管道长度，通讯线采用0.5mm×8屏蔽电缆线，电源线采用3*1.5电缆。

油罐每根探棒需要一根液位计通讯线，所有线路必须穿在热镀锌管中，否则容易造成通讯不畅、线路破坏等故障。

液位计通讯线不能与电源线等强电线路穿在同一根导管内，且距离≮300mm。

八芯屏蔽电缆线进入营业室后采用60mm白色线槽敷设，敷设坚持距离最短、尽量隐蔽的原则，不影响室内的美观；线槽只走水平或垂直线，要求所有的线在线槽内，无裸露线。

镀锌管在人孔井内使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆接线盒；防爆穿线盒再做好接地。

镀锌穿线管两端应用隔离密封盒进行封堵，接地线采用6平方毫米股铜软线与加油站接地系统连接。

⑧、电气部分施工完毕，开始恢复操作井盖及地面，操作井盖采用膨胀螺栓固定，并做好接地连接至加油站接地网内。

花砖按照原施工方式恢复。

管道周缘、顶部细沙捣实，顶部覆盖细沙厚度不小于50mm；承重车道处做3:

7灰土垫层300mm厚分两步夯实并适当养护；浇筑C30细石混凝土300mm厚，混凝土初凝后覆盖草苫子或塑料薄膜养护；养护期限不得小于7天，期间严禁上重车碾压，若所有工作结束，确需经营需要，由站长确定车辆必经之路径后告知施工方，由其覆盖承重钢板防护后方能碾压恢复经营。

⑨、设备安装完毕后，通知建设单位及液位仪厂家，配合进行调试验收。

禹城16站

施工顺序：

拆除旧罐区地面操作井→地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复操作井及地面→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、加油站停止运营后，先进行旧罐区操作井的拆除。

拆除采用人工用凿子慢慢拆除，拆除前先用先用油气探测器探测周围油气含量，如果油气含量超标，用防爆鼓风机吹扫，避免油气聚集，不达标不得开始施工。

将拆除的建筑垃圾运至指定位置；

②、然后开始破除地面挖沟槽的工作，由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

③、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐口用石棉被覆盖。

待人孔盖油气挥发完毕，油管处用石棉被覆盖，开始人孔盖切割作业。

然后将提前预制好的无缝钢管液位仪法兰立管焊接好，人孔井盖上的液位仪立管采用无缝钢管，位置尽量设在油罐纵向和水平轴线上，高度400-500㎜，且必须竖直焊接，伸入人孔盖内不能超过300mm，立管内壁光滑、无焊渣；立管正下方至罐底应无障碍物，否则容易造成浮球移动不畅。

液位仪立管盲盖中心应开一直径20mm的孔并焊接上一段带25mm螺纹的DN20镀锌管（厂家配备），高度80mm；法兰和盲板之间加入钢垫，并按照接地标准要求用-30*3的铜扁带做好跨接；施工时，旁边由安全员手持灭火器，防止着火意外的发生。

④、预制完毕后，由四个人将人孔盖抬至罐口进行安装，安装时要轻放，防止产生静电。

调整好方向后，将螺栓紧固。

连接处垫片均采用金属垫片。

法兰间用-30*3的铜扁带做好跨接；

⑤、然后根据现场实际情况，和站长商定好安装液位仪箱的位置，液位仪箱采用膨胀螺栓固定。

并将外壳用6mm2铜线做好接地，连接到接地网上，连接电阻小于1Ω。

⑥、设备安装就绪，开始敷设穿线管。

穿线管采用国标DN20热镀锌管（壁厚≮2.5㎜），埋设深度不小于500mm，且避开输油管道敷设，采用细沙回填注水沉实，C30细石混凝土300mm厚恢复地面，管道接头处需焊接M10不锈钢螺丝，用6mm2铜线接铜鼻子进行跨接。

油罐人孔井内伸出的套管（DN20镀锌管，壁厚≮2㎜）带有的螺纹长度≮25mm，以方便加设隔离密封盒，套管伸入操作井内长度≮100mm，周围100mm范围内不得有障碍物，正前方300mm范围内不得有障碍物。

⑦、电缆敷设，计算布线所需的通讯线及管道长度，通讯线采用0.5mm×8屏蔽电缆线，电源线采用3*1.5电缆。

油罐每根探棒需要一根液位计通讯线，所有线路必须穿在热镀锌管中，否则容易造成通讯不畅、线路破坏等故障。

液位计通讯线不能与电源线等强电线路穿在同一根导管内，且距离≮300mm。

八芯屏蔽电缆线进入营业室后采用60mm白色线槽敷设，敷设坚持距离最短、尽量隐蔽的原则，不影响室内的美观；线槽只走水平或垂直线，要求所有的线在线槽内，无裸露线。

镀锌管在人孔井内使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆接线盒；防爆穿线盒再做好接地。

镀锌穿线管两端应用隔离密封盒进行封堵，接地线采用6平方毫米股铜软线与加油站接地系统连接。

⑧、电气部分施工完毕，开始恢复操作井及地面，操作井采用砖砌，内侧、井底镶贴乳白色300*300mm耐油、耐酸瓷砖。

管道周缘、顶部细沙捣实，顶部覆盖细沙厚度不小于50mm；承重车道处做3:

7灰土垫层300mm厚分两步夯实并适当养护；浇筑C30细石混凝土300mm厚，混凝土初凝后覆盖草苫子或塑料薄膜养护；养护期限不得小于7天，期间严禁上重车碾压，若所有工作结束，确需经营需要，由站长确定车辆必经之路径后告知施工方，由其覆盖承重钢板防护后方能碾压恢复经营。

⑨、设备安装完毕后，通知建设单位及液位仪厂家，配合进行调试验收。

禹城17站

施工顺序：

地面割缝破除地面→拆除油罐人孔盖→人孔盖割孔焊接预制法兰短管→安装预制好的人孔盖→安装液位仪设备→敷设穿线管→电缆敷设→恢复操作井及地面→配合调试运行整改

具体施工方法：

①、由施工单位、加油站站长根据现场具体情况确定开挖位置、宽度，并在地面上弹线；使用金属探测仪探明地下管线位置并标注位置、深度，同时在图纸上标明，避免对原有管线、线路造成损伤；为保证美观整齐，破碎地面前用切割机切割好线路。

然后使用风镐破拆地面，开挖深度原则上不小于0.5m，如遇岩石等不可预知因素除外。

破拆后的混凝土及时清运至指定区域；

②、破拆作业进行完毕，开始拆除人孔盖，拆除时使用防爆工具拆除，所有连接的管线断开后，由四个人慢慢抬起人孔盖，一人在旁边拿塑料盆，接住管内余油，接完后交给加油站处置。

然后将人孔盖搬运至离罐区较远的位置进行通风，油罐