停车场管线保护及交通组织专项方案.docx
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停车场管线保护及交通组织专项方案
拟租用地块管线保护及交通组织方案
编制:
审核:
批准:
xx有限公司
x年x月
拟租用地块开口管线保护及交通组织专项方案
为了深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,进一步加强安全生产工作,更安全、优质、高效的完成施工任务,我司根据《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)和《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)相关规定和要求,特制定本方案。
一、工程概况
拟租用地块位置XXXXXX,拟建出口位置所在道路车流量及人流较少,租地面积约XXXXX平方米。
停车场出口位置拟建在XXXX里程桩号约ZDM+470-ZMD+500处西侧,路灯杆编号为114#-116#之间开口,两灯杆间距30米,两灯杆各留2米安全距离;施工前报备拟开口位置各相关管线职能单位,并得到业主单位对管线保护施工方案的认可,方可进行施工;租地合同期满后,按原状恢复花圃、绿道等道路设施。
二、管线保护方案
1、开口位置保护
本工程范围内有电力管线、绿化水管等地下管线和绿化树苗。
采取保护措施如下:
(1)施工前将绿化树苗乔迁至场内合适土壤出种植;
(2)
为有效保护地下管线,采取在人行道上铺100mm厚的5%水泥石粉稳定层作为保护层,再在稳定层上做250mm厚C25钢筋混凝土路面;
示意图
2、管线保护目标
工程施工全过程中应无地下管线责任事故。
3、管线保护责任制
为了切实做好地下管线保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行地下管线保护责任制,项目经理为本工程的地下管线保护责任人。
4、管线保护的前期调查分析
首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防患于未然。
(1)从技术上引起重视:
我部技术负责人在制定施工组织设计方案时,已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。
(2)如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。
5、管线保护管理措施
(1)工程实施前对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见,并协助项目建立“保护地下管线责任制”,明确各级人员的责任。
(2)落实保护地下管线的组织措施,在探明管线归属后,与相对应的管线单位进行联系,管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线监督保护,项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管线保护人,组成地下管线监护体系,严格按照监理公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌、警示牌。
(3)成立由建设单位、各管线管理单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。
(4)工程施工中,严格按照经审定的施工组织设计与本方案技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作(指挥)人员遵守操作规程,严禁违章操作、违章指挥和违章施工。
(5)施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施,在未做出统一结论前,不得擅自处理或继续施工。
(6)施工过程中发生意外情况,应严格安装本方案制订的应急预案处理。
6、施工质量保证措施
1、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。
2、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。
3、采用人工开挖土方,防止破坏管道。
4、对漏水或破坏的地下管线,按管线主管部门要求进行修复后,方可悬吊。
7、管线保护应急预案
(1)工程开工第一时间购买工程一切险和第三者险的保险险种,防止因管线损坏造成不可挽回的损失。
(2)对于施工中,因探测不明、施工失误等原因,造成管线损坏,现场人员应立即向项目部汇报情况。
(3)项目经理或总工应第一时间赶赴现场,并将第一手情况如实反应给业主、监理,可以明确产权单位的,及时同时产权单位实施抢修;不能明确产权单位的,及时知会监理单位,待监理单位调研确定后,通知产权单位抢修。
(4)如施工单位有能力抢修的,在提供抢修方案经监理单位同意实施的情况下,第一时间实施抢修,以尽量挽回损失。
(5)对于管线损坏后,会造成对人员机械有损害的,应及时保护好现场,并对现场进行戒严,防止工人、民众、机械的进入,造成进一步的损失。
(6)事故处理完后,对损失进行评估,并对事故进行总结,以防止类似事故的再次发生,并对施工作业人员进行教育。
对施工作业人员有较大失误的,给予处罚处理,并把处罚结果上报监理、业主。
二、交通组织方案
1、指导思想
在开口位置沿线各路段和路口设置明确的行车安全警示牌、警示灯,提高施工行车通畅和安全性;在新开口位置,配置专业人员手持红色指挥旗、对讲机指挥车辆行驶,并对来往车辆行人进行疏导。
保证出入车辆和社会车辆及行人的安全。
严格按照交通组织方案执行,有效落实措施,积极配合项目部的工作,对于场地租用期间发现的问题,立即整改,最大限度的为通行区域提供良好的道路环境和安全的行驶通道
交通组织理念:
安全有保障,通行无障碍。
交通示意图
2、交通管制方案编制原则
(1)安全第一、预防为主的原则。
(2)确保出口位置沿线及地方道路道畅通无阻,保证过往行人、车辆的通行安全。
(3)文明出入,不妨碍当地企业的生产及居民的生活。
(4)广泛征求交警、路政等部门的意见,服从他们的安排指挥,并配合规章制度。
3、交通管制工作目标
(1)做好交通疏导工作,减少对沿线交通的影响,保证车辆、行人的安全通行。
(2)施工路段内,对完成的水泥稳定碎石底基层、基层、钢筋混凝土面层等路面结构施工完成后进行交通封闭,保证施工质量。
(3)无交通及安全责任事故的发生。
4、施工临时标志设置方案
序#
牌面
内容
标志类型
图样
设置部位
尺寸
1
车辆慢行
警告标志
警示区域设置,设置于需提示车辆慢行位置
80×60
2
限速标志5、20、40、60
禁令标志
限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
Φ80
3
减速让行
禁令标志
车辆应减速让行,告示车辆驾驶员必须慢行或停车,观察干路行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行
4
爆闪灯
警示装置
警示作用
5
路口标志
警告标志
道路路口
△90
6
水马
交通管制、隔离
对车辆行驶区域与施工区域隔离
5、安全保障措施
(1)对内部输车辆驾驶员进行安全教育培训。
根据《中华人民共和国交通安全法》等相关法律、法规,本项目严禁驾驶人员酒后驾车,严禁带病车辆上路,严禁无证驾驶,严禁无牌报废车辆上路,运输车辆上路必须严格按照指示警示标牌指定的路线行驶,听从交通道口执勤人员指挥,按照规定荷载重量,限速行驶。
(2)对租地范围内交通状况、交通组织方案、交通安全等各个方面进行详细交底,提高司机的交通安全意识,切实落实交通组织方案。
(3)交通管制人员严格按交通组织方案设置警示、标示牌等交通设施,合理运用辅助设施,交通安全员在道路上执行任务时必须自觉遵守项目规定,穿着反光标志服。
(4)司机必须严格遵循标牌指示或警示内容进行活动,每个人都要做到不违章。
(5)车辆停放要规范,不能乱停影响正常通行。
(6)要求人员必须有提醒义务,对身边大意人员进行告知。
(7)要文明,对已经封闭或有人管制路段且不得驶入路段,要配合退回,不要硬闯硬入。
6、交通管制安全措施
(1)在路口选配责任心强的员工身穿反光标志服担任执勤员,做好交通管理工作。
并在路口处设立明显的交通标志,以方便车辆行人通行。
(2)对于社会道路交叉的路口进入租地入口,用混凝土浇筑基础固定警示牌(社会车辆及行人禁止入内)。
(3)在道路交叉处,分类设置转弯、变道、占道、施工区等处设置指路牌、导向牌、车辆限速标志、爆闪灯、等安全设施,提醒司机和行人注意,避免交通事故发生。
(4)设置交通值勤人员,负责轮班看管、巡查控制区的交通标志和安全设施,防止被盗、丢失或人为破坏。
对已经丢失、破坏的标示标牌及时补齐和维修,保证标志、设施始终保持齐全、有效。
三、应急预案
1、应急预案的目的:
为了应对突发事故,减小事故发生时的财产损失和人员伤害,防止事故的进一步扩大。
2、可能出现的事故:
(1)车辆碰撞、摩擦行人。
(2)车辆与车辆碰撞。
(3)车辆倾覆、碰撞护栏等坚固物。
3、应急处理
(1)赶赴现场,项目相关人员接到通知后,迅速赶赴现场,根据事故或险情情况并结合各自工作职责,立即通知应急救援队伍到现场集结。
(2)现场救援,现场救援根据应急救援方案,全力以赴搜救受害者,若事故现场的事态仍有进一步发展的可能,要积极组织人员、设备准备进一步救援。
(3)抢救伤员,现场救援首先要组织力量全力抢救伤员,就近送入医院抢救,确保伤员得到及时医治;必要时请求武警、消防协助抢险,请公安配合,疏散人群,维持现场秩序。
(4)应急终止,现场救援要清点现场人数,保护事故现场,确认人员伤亡情况,做好善后工作,维护社会稳定。
4、现场应急措施
(1)机械伤害事故应急措施
a、轻伤事故:
立即关闭运转机械,保护现场,向应急指挥小组汇报。
对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施;尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
b、发生重伤轻伤事故:
立即关闭运转机械,保护现场,及时向现场应急指挥部门,应急指挥部门接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救;立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。
如有断肢等情况,及时用干净手巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰决、雪糕等降温物品,不得在断肢处,涂酒精、碘酒及其他消毒液;迅速拨打120求救和送附近医院急救,断肢随伤员一起运送;现场应急指挥小组积极配合事故调查组开展事故调查,遵循“四不放过”的原则,制定相关整改措施,以防类似事故再度发生。
(2)交通事故应急措施
a、应急组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场,迅速主持应急处置工作,召集相关成员,制定处置措施,进行交通管制工作,防止事故进一步扩大。
配合上级应急部门展开应急处置。
b、发生机动车辆事故造成人员伤亡的,驾驶员或随车人员应立即拨打120急救中心电话,对受伤人员进行紧急救护处置,并将受伤人员撤离事故区域,做好现场保护,并设明显警示标识。
c、分析现场有无重大安全隐患和高危风险,如易燃易爆物品,有毒化工物品等,如存在上述情况应及时汇报给相关社会救援组织。
d、指派专人在主要交通路口迎接救援组织人员和车辆。
e、当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必须负责保护事故现场。
f、对事故对方当事人逃逸的,本单位当事人及随车人员应记清对方车型和车牌#向交警部门举报。
g、如果没有人员伤亡但有较大财产损失,则必须报警,在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后,由交警指挥撤离现场,恢复交通。
h、对于没有人员伤亡和财产损失不大的轻微机动车事故,应急小组可根据现场情况进行处置,迅速清理事故现场人员和车辆,保证交通秩序正常。