新能源汽车市场特征及发展规律分析.docx
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新能源汽车市场特征及发展规律分析
全球气候变暖对世界各国的汽车市场提出了新的发展要求，而且也逐渐推出了低碳发展的需求。
汽车交通运输业是世界第二大碳排放行业，该行业的碳排放量是世界总碳排放量的五分之一。
截止到2030年交通行业的碳排放量会以1.7%的年增长率增加，而且发展中国家和经济转型地区的碳排放量增长速度会更快。
为了很好的解决汽车尾气碳排放给环境造成的污染问题。
世界主要汽车生产商陆续推出了新能源汽车，这样就能很好的解决太排放超标和环境污染问题。
新能源汽车还能很好的应对能源安全、气候变化、汽车产业转型以及环境保护等方面的问题。
本文通过对新能源汽车市场特征及发展规律分析的研究，首先，分析了本文的研究背景意义，还介绍了国内外学者对新能源汽车特征及发展规律的看法；其次，介绍了新能源汽车市场的特征和发展规律的相关理论知识，主要分析了新能源汽车的概念、理论基础以及新能源汽车的分类及特征；再次，阐述了中国新能源汽车的发展现状,对其发展规律和配套设施情况进行了分析，另外，从中分析了新能源汽车市场发展中存在的问题，如发展模式的创新不足、配套设施不齐全等；最后，对此提出了完善新能源汽车发展的策略：
完善发展模式的创新、完善配套设施建设等，为新能源汽车的更好发展带来了很大的帮助。
绪论
1.1研究背景意义
随着二氧化碳排放量的快速增长，在温暖的室内气体浓度就会逐渐升高，这样就会出现全球气候变暖的局面，不但会升高海平面，还会给人们的生活环境带来威胁。
同时也会出现极端天气，对人们的日常生活和工作都会带来极大的影响，对此，世界各国也相继提出了汽车低碳发展的理念。
根据联合国政府间气候变化专门委员会研究显示，出现全球气候变暖的关键因素就是汽车尾气二氧化碳的累积排放量。
因此，新能源汽车的出现就能很好的缓解这一局面。
对以上的情形，我国也积极制定和实施了汽车碳排放量和环境保护等方面的应对方案，如《“十二五“控制温室气体排放工作方案》、《“十二五“节能减排综合性工作方案》以及《国家应对气候变化规划（2014—2020年）》等方案。
另外，我国汽车发展在绿色低碳发展方面也采取了相应的应对措施，例如改变汽车产业结构和能源结构，积极开展碳排放权交易点和低碳试点等方面的工作，这样的举措对全球气候变暖带来了极大的帮助，同时也带动了新能源汽车的发展。
汽车产业是我国国民经济发展的主要支柱行业，还是展现国家竞争力的代表产业，我国已经连续7年成为了世界汽车生产和销售大国的位置。
但是，随着汽车产业的不断发展，汽车的碳排放量给我国和全球气候变暖、环境方面的污染问题也逐渐产生了。
因此，通过近儿年汽车行业的不断发展，也推出了新能源汽车，新能源汽车改变了传统汽车带来的问题。
我国对新能源汽车技术的发展也表示很赞同，还明确指出了推进新能源汽车产业化发展是最关键的工作，并确定了于2025年我国新能源汽车的年销量将达到汽车市场需求总量的20%的发展U标。
这就充分证明了新能源汽车的特征很好的带动了新能源汽车规律的发展，而且也具有非常重要的实践意义。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
国外学者主要对氢能源展开了相关的测评。
国外学者主要对氢能源的获取、运输以及氢能的来源等进行了主要的研究，他们都认为氢能源在汽车行业的运行还有一定的难度，在具体的实施过程中会受到一定的阻碍。
AbdollahArasteh,AlirezaAliahmadi（2014）认为一直到2030年，氢能源燃料汽车和氢燃料电池才能在汽车行业得到充分的运用。
RenewableandSustainableEnergyReviews（2011）主要通过消费者的态度和感知研究了新能源汽车在使用中遇到的问题，只有肖新能源汽车比节能汽车的优势要大时，这样消费者才能成为新能源汽车的使用者，而且还给政府和新能源汽车的设计人员带来了有利的参考。
ElmarLukas.JeffreyJ.Reuer,AndreasWelling（2012）对混合动力汽车进行了深入的硏究，主要对新能源汽车的基础设施，温室气体减排效应以及混合动力汽车的发展现状进行了分析，还对混合动力汽车对社会减少的石油消耗情况进行了分析，当前这一技术已经得到了全面的发展。
1.2.2国内研究现状
李泽源在《新能源汽车发展主要障碍及其解决方案》中指出，我国新能源企业从研发新能源汽车至今也有一段时间了，但是却没有得到迅速的发展，一直处于新能源汽车产业化发展的过渡时期。
我国相关部门对新能源汽车的发展和推广表示很支持，因此，新能源汽车企业得到了快速的发展，而且也对此进行了很大力度的投资，同时也能提高了新能源汽车的产值和销量。
郭秀娟、卢晓东等提到，我国每年新能源汽车的生产总量高达60万辆，而且还包括很多的汽车品牌，如大家比较熟悉的比亚迪、北汽、一汽以及奇瑞等新能源汽车品牌。
截止到2013年下半年，我国新能源汽车的车型就达到了764个，在这其中关于乘用型的新能源汽车车型就高达93个多。
我国相关部门还推出了有关新能源紫宸示范推广应用工程的车型目录，其中新能源汽车的产量就从7000多辆增长到了当前的儿万辆，这就充分说明了新能源汽车处于一个上升的发展趋势。
王泌宝提出在21世纪，交通问题与环境问题在中国与日俱增。
为了解决这两大问题，积极发展新能源汽车产业，是解决石油短缺与交通费用昂贵问题的关键。
在他看来,未来的20年是我国发展新能源汽车发展的机遇期：
U前的情况确实适合发展也迫切需要发展新能源汽车；新能源汽车的研发上我国并不比其他发达国家落后，很容易赶超；总而言之，传统汽车无论是从环保的角度考虑，还是从经济的角度考虑，都不能实现可持续发展。
然而人们的日常生活已经离不开汽车，因此，如果汽车业还想有明天，就必须寻找新能源，摆脱对石油的依赖，积极主动研发新能源汽车。
1.3研究内容
本文通过解释新能源汽车市场特征以及发展规律的相关理论，具体介绍新能源汽车的概念、特征、类别，此外，还具体调查了我国新能源汽车发展现状和基础设施的现状。
通过以上的研究，从中找到了新能源汽车在发展过程中存在的问题，最后对此提出了相应的解决措施。
1.4本章小结
本章首先介绍了本文的研究背景，主要从全球气候变暖和温室气体排放等问题出发，从中引出我国汽车使用的迅速增加，所以就产生了大量的能源消耗问题，给我国石油资源和能源安全都带来了一定的威胁。
此外，还分析了新能源汽车发展的意义，新能源汽车的发展可以很好地缓解环境污染等方面的问题。
与此同时，还分析了国内外学者关于新能源汽车方面的研究，对新能源汽车的发展也提出了各自不同的观点。
最后，介绍了本文主要的研究内容。
第2章新能源汽车的基本理论
2.1新能源汽车的概念
2.1.1新能源汽车的概念
通常新能源汽车可以分为两大类，一类是广义的新能源汽车，另一类就是狭义的新能源汽车。
广义上的新能源汽车通常的被认为是不通过借助传统能源作为关键动力源的汽车，主要指部分使用费石油燃料的汽车和全部使用费石油燃料的汽车。
以非传统汽车燃料为主要动力源的汽车或以传统汽车燃料为主要动力源的新型动力装置就被称作为狭义的新能源汽车。
2.1.2新能源汽车的理论基础
随着世界经济的蓬勃发展，工业文明发生了巨大变化，人们的日常生活遭受着环境的污染和自然资源日益减少的影响。
自上世纪的60年代开始，人们针对传统经济模式面临的问题进行了总结，并为了解决这类问题，人们一直在尝试探索全新的发展模式，这种探寻不仅在一定程度上增加了经济效益值，也改善了环境发展的策略，从而，可持续发展的概念应运而生。
可持续发展理论在现代一般主要有三个基本原则组成：
一是代际间的公平原则，二是公平性的原则，三是有限资源的公平分配原则。
可持续的发展的具体内容是要求人们联合自身的承受能力，不断改善自己的生活方式并在可能的范围内建立自己的消耗标准，只有这样，才能合理的利用所开发的资源使环境和资源能够长时间的被人们所使用，可持续发展的核心原则是，人们的经济社会发展不能超过环境和资源的承载能力。
U前全球发展的主要訂标是可持续发展，它所体现出来的可持续性原则和公平性原则是共有的。
因此，我们广义上所说的可持续发展就是要不断的促进人类与自然和谐相处。
于是新能源汽车强调的合理利用资源和对环境的保护符合可持续发展的要求，也实现了经济发展和社会发展的一次重大飞跃。
2.1.3低碳经济增长理论
中国要发展新能源汽车，还需要注意的就是要遵循发展低碳经济的理论，低碳经济是指，借助最小的环境污染和消耗最少的自然资源，从而获得最大的经济效益；为了创造更好生活质量和更完美的生活标准实行低碳经济是一种很好的的机会和途径，同时，也为新能源的输出、应用以及发展提供了良好的机遇，然而低碳经济的概念没有制定出低碳经济的评价指标体系。
回顾了低碳经济的概念发展的市场，低碳经济的概念一方面顺应了市场的发展，另一方面也进一步的分析了低碳经济所带来的收益，在这样的经济环境下，不仅可以提高产量，还可以缩短生产周期，还能让新能源汽车的市场价值得以
体现出来。
但前提必须是在不影响经济和社会的前提下，因此，只有通过制度逐渐被完善和突破新的技术方面，才能将温室气体的排放量降到最低，从而全球气候变暖的问题才能得到改善，这样才能实现社会和经济的可持续发展。
2.2.新能源汽车的分类
通常新能源汽车的分为以下儿类：
纯电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车及其他类别的产品。
据统计，到U前为止，世界上已经研发并且推出了的新能源汽车有，混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇瞇燃料汽车、天然气汽车等这些新能源汽车。
2.2.1纯电动汽车
纯电动汽车（BladeElectricVehicles,BEV）,是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，它是借助可充电电池提供的动力来驱动车，如锂离子电池、铅酸电池或银氢电池等。
纯电动汽车的结构对比于传统汽车的结构，两者还在一定程度上还是有很大的差别，纯电动车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池是主要动力来源，相当于原来汽车的油箱，不断给电动机提供电能，使电动机开始工作，最终汽车开始向前前进。
根据如图2・1所示
图2-1纯电动汽车的结构图
口前市场上纯电动汽车销售较好的车型主要有比亚迪元EV,2016款比亚迪秦
图2-2纯电动汽车市场上的四种车型
混合动力汽车
混合动力汽车（HybridPowerAutomobile）,—般被叫做油电混合动力汽车。
釆用传统的内燃机和电动机作为动力源，更广泛的概念是在汽车定义混合动力电动车，并釆用电动机和内燃机来作为其主要动力装置，他主要借助先进的控制系统显示最佳的能量分配，从而实现低污染、低消耗、高度自动化的新能源汽车。
U前推广和研发的混合动力汽车中，人们主要就是在纯电动汽车上添加了一套内燃机为动力装置。
混合动力汽车结构图如图2・3所示。
常见的混合动力汽车车型有名爵混动版、丰田卡罗拉双擎、宝马XI插电混动版、比亚迪秦Pro,具体如图2・4所示。
宝马XI比亚迪秦
图2-4混合动力汽车市场上的四种车型
2.2.3燃料电池汽车
燃料电池汽车（FuelCellVehicle,FCV）,是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。
所使用的燃料是高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。
它和燃烧产生能量的区别在于，汽车搭载时燃料电池中的氢气，与大气中的氧发生的是氧化还原化学反应，在此过程中产生的能量可以带动发动机来进行工作。
这个反应过程可以产生能量和水，不会产主任何的有害产物，所以燃料电池汽车是没有任何污染的汽车。
如图2・5所示。
市场上常见的燃料电池电动汽车有：
荣威950、现代ix35、本田Clarity氢燃料电池车、雪佛兰Equinox笫四代氢燃料电池车、金龙一代氢燃料电池城市客车、宇通客车、上海大通V80等，具体如图2・6所示。
图2-6燃料电池电动车市场上的4款车型
2.2.4.天然气汽车
天然气汽车，是一种以天然气作为主要燃料的气体燃料的汽车。
天然气含有90%以上的屮烷，被广泛地认为是最真实和技术上非常成熟的汽车汽油，它也可以代替柴油。
LI前天然气汽车被全世界得到认可，使用天然气汽车的人也越来越多，但因为制造天然气汽车的配件价格很昂贵，所以它的成本大大增加。
2.3新能源汽车的优点
第一，一定程度上可以减少能源消耗和降低我国在交通方面对于石油能源的使用率，延长能源资源的使用寿命；第二，电动汽车可以利用电能，减少污染的排放量，从而降低对环境的污染。
全球环境都在越来越差，新能源汽车可以对抗全球变暖的恶性循环，有利于居民身体健康，在减少空气污染的环境中生活有益身心，心情舒畅，这也是一种人文关怀：
笫三，加快新能源汽车发展，不仅是对于我们身边的环境气候恶化作出贡献,还会降低能源的使用率，从而可以使汽车产业转变成一种全新的模式，汽车制造商的生产结构得以改变，使我国在国际上的地位越来越高。
新能源汽车的开发，我们离国外的技术水平越来越接近，我们有能力赶超国外汽车的优势，从而实现中国在世界上的转型，实现大国向强国的转变。
新能源汽车作为我国的新兴产业，针对我国在能源保护、环境改善、汽车产业转型发挥着重要作用。
2.4本章小结
本章主要分析了对新能源汽车的相关概念，了解了新能源汽车有广义和狭义的不同；还对新能源汽车进行了分类，主要分为三种类型：
纯电动汽车、混合动力汽车、燃油电池汽车；具体说明了新能源汽车的优势：
具有低碳环保、节能减排、改善环境、促进汽车产业转型等具有重要作用。
新能源汽车的开发为现阶段的环保工作做出了新的研发，也为人们的出行方便提供了便利条件。
第3章中国新能源汽车的市场特征
3.1中国新能源汽车市场特征分析
根据不同的动力系统的新能源汽车主要可以分为儿大类：
混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物燃料汽车等儿种类型。
2012年6月份国务院正式出台了《节能与新能源汽车产业发展规律》，对于新能源汽车的发展，我国的具体思路是：
主要发展纯电动汽车，让纯电动车可以实现行业的转型。
纯电动汽车、插电混合动力汽车作为重点推进的产业。
对于内燃机和非插电混合动力汽车进行大力推广和普及，从整体形势上对我国现在的汽车行业技术水平进行大幅度提升。
在新能源汽车进化过程中显示以下主要LI标：
进程大步推进、技术水平快速提升、燃料成本明显降低、环境污染明显好转等等，这些LI标在实现中会逐渐形成发展规律，需要不断完善。
经过儿年的市场培育和发展，我国新能源汽车行业已取得长足进步，在2018年我国新能源汽车的产量和销量增长较快。
我国新能源汽车产销量在2018年分别完成了126万辆和124.5万辆，同比分别增长了57.8%和62.4%；其中纯电动汽车产销分别完成97.6万辆和97.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成27.3万辆和26.1万辆,同比分别增长122%和115%
表3-1近6年新能源汽车的销量表
年份
纯电动汽车/辆
混合动力汽车
插电式混合动力
燃料电池
2013
8630
1526
1428
-
2014
31270
22798
16605
-
2015
157848
105470
36896
-
2016
257997
183580
101005
538
2017
383750
232416
132069
833
2018
501604
3225200
205208
1527
图表：
新能源汽车销呈
■新能源汽车销最一同比增长
图3-2新能源汽车销量
图3-3新能源汽车产销图
近儿年，随着经济的快速发展，国家政策的支持，基础设施的建设，新能源汽车发展突飞猛进，根据图3-2,图中的数据表明在2013-2018年新能源汽车的销量在逐年增长，那因为国家开始对新能源汽车进行大量的政策补贴，这一政策使得越来越多的人前来购买新能源汽车，从而销量与日剧曾，山此可见，大力推行政策对新能源汽车的发展起到很大作用。
109辆
■客车■货车
图3-4燃料电池汽车产量图
表3-5传统汽车近几年的销量
单位：
（辆）
年份
大众
丰田
通用
福特
2014
12746906
8960753
1609432
1493840
2015
26577406
1988576
2546592
2378409
2016
35564208
3337488
4078521
3482910
2017
60663077
68874905
5873053
4487003
2018
10830625
10520655
8786987
5734306
结论：
通过新能源汽车与传统汽车销量的对比发现，传统汽车仍然在市场中占有很大的分量，一方面是传统汽车在人们心中根深蒂固的概念，另一方面是新能源汽车虽然也在持续发展，但是在政策方面仍然没有传统汽车那么完善。
3.2纯电动及混合动力汽车的市场特征分析
纯电动汽车随着近儿年技术和销量的不断发展，取得较大的技术进展。
在快速充电方面、动力性能方面、驾驶里程方面都有比较大的突破。
新能源电动汽车在美、日、欧等一些国家已经得到一定规模的推广应用，在日本应用的最为广泛。
U前各城市的公交车、市政汽车、公务车和私家车等多方面都开始运行，这些都在为纯电动汽车的发展起着催化作用。
经过儿年的市场培育和发展，我国新能源汽车行业已取得长足进步，产量和销量在2018年迅速增长。
2018年，我国纯电动汽车产销分别完成97.6万辆和97.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%o
表3-62018年纯电动汽车销量前十的品牌
单位t（辆）d
2018年新能源汽车销啟
2018年累计"
2017年累计q
同比变化（％）
北汽新能源EC系列。
90637。
77753
16.6“
奇瑞EQp
46967。
25703。
82.7“
比亚迪秦"
45034
19702
128.7。
比亚迪e刃
43902。
22423a
95.8“
江淮迫？
42023
23153a
8L5“
江铃e200s^
39883a
16167^
146.7e
比亚迪宋Q
37352“
29366q
27.
比亚迪股蹄H
35283
23863q
154.6v
比业迪尤"
339®
—q
荣威i6p
33347a
8925o
273.6*
图3-72018中国纯电动车汽车销量
分析：
山图3-7可知，2018年纯电动汽车的销量发现，排名前十的品牌中有一半是比亚迪，究其原因，比亚迪的新能源产品在国内推出时间较早，最早在2002年就开始立项新能源汽车，发展核心技术。
在纯电领域，比亚迪正在不断努力，并即将推出自主创新、高度集成、超凡性能的全新e平台，共享e平台的所有技术，加速推动电动化的产业化，也就是说：
在未来，除了会看见满街跑的比亚迪新能源车，也能看到机遇全新e平台开发的其它品牌新能源车。
新能源汽车销售稳步上涨的决定性因素就是政策红利,2018年销量猛增是受到录重审及政策新补贴的影响。
政策全都普及后，汽车的销量直线提高，据称部分车型补贴额度会在20%退坡基础上再退，加之年末车企开始加大力度
刷销量，导致了年底销量直线攀升。
图3-82018年纯电动汽车销量按国别市场T0P5（单位：
万辆）
山图3-8可知，2018年，全球纯电动车销量最多的国家是中国，全年销量76.9万台，第二位是20.9万台的美国，第三位的挪威则只有4.6万台；第四位和第五位的德国和法国则只有3.5万台和3.1万台。
其实通过销量是可以看到各个国家对于纯电动车的一个态度，比如中国对于纯电动车汽车的政策推动是非常巨大的，而美国因为特斯拉的存在，以一己之力就支撑起了半壁江山，而欧洲国家因为本身市场增量有限的关系，纯电动车的发展相对还是比较保守，主要归结于一点，欧美国家对纯电动汽车的政策没有中国这般激进。
从价格方面来看，纯电动汽车拥有一定的优势。
以一百万辆纯电动汽车为例。
表3-9主要品牌纯电动汽车价格
品牌系列
燃料形式
官方价格（万元）
特点
北汽新能源
纯电动
5.58-6.18
动力好、稳定性好
比亚迪
纯电动
13.69-23.99
舒适、动力好、省电
通用
纯电动
11.07-28.9
续航里程好、动力足
宝马
纯电动
30.48-40.88
价格亲民、外观出色
特斯拉
纯电动
40万以上
实用性强、价格亲民
1%
\1
29%
16%
■10/J以l;
■10-20/J
■20-30〃
■30-40/j
■40万以上■其他类型
图3-10纯电动汽车价位所占比重
从图3-10可知，10万以下及10-20万左右的价格所占比例最高，分别对应的是北汽和比亚迪，因为这类汽车是最基本的代步工具，能基本满足人们的日常需求，而且价格比较亲民，符合绝大多数人的消费能力。
随着价格的攀升，使用的人数越来越少，尤其到40万以上，所占比例只有3%,像特斯拉这类中高端类型的新能源汽车虽然在各方面都有其他新能源汽车无可比拟的优势，但是价格过高，消费的人不是很多，适合口领这类高收入人群。
纯电动汽车之所以在中国迅速发展有其自身无可比拟的优势。
（1）电动汽车在没有内燃机的惜况下不产生废气实现零排放，它对环境保护和空气清洁非常有用的。
主要使用电能，在行驶过程中无废气排出且不产生污染；纯电动汽车主要使用单一的电能源，电控系统相对混合动力汽车来说更为简单，既降低了成本乂补偿了电池的部分价格。
（2）纯电动汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。
当釆用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。
（3）国家陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策。
混合动力技术是纯电机驱动和传统燃油相结合的驱动动力系统。
在当前做的较好的控制成本的模式下，采用混合动力明显节油减碳，是LI前环保问题极度严峻的最佳选择。
随着混合动力技术的规模不断扩大，生产成本的不断降低，这种混合动力汽车成为各大汽车公司发展的重点。
最早发展混合动力汽车的国家是日本，1997年丰田公司最先推出混合动力汽车，然后引起各大汽车企业纷纷效仿。
在涉及车辆性能，车体重量以及发动机的功率方面，会对性能产生直接影响。
表3-11混合动力汽车工作原理
起步加速/爬坡汽等速
减速停车
电池充电发动机停止
汽油+电能油+电池汽油
插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27」万辆，同比分别增长122%和118%。
2018年我国插电式混合动力汽车销量分布如图3-12。
根据图3-13数据，在2018年上海、广东两地是插电式混合动力汽车主要销售市场，占总销量的比例分别为37%和27%o而北京市作为新能源汽车产量销售最大的市场却没有插电式混合动力车型销售,究其原因，插电式混合动力汽车在北京不仅不能乍受地方补贴，而且也无法参与新能源汽车的单独摇号，市场竞争力大大减弱，导致更多的消费者选择纯电动汽车。
上海、广州、深圳等地与北京政策力度相似，其中长途出行的插电式混合动力汽车对比于比亚迪唐及比亚迪秦，长途出行的插电式混合动力汽车销售量更多。
图3-132018年我国插电式
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