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路基填筑试验段

南宁铁路枢纽工程路堤填筑(基床底层以下)施工总结

为确保南宁铁路枢纽路基工程施工质量,给SN-II标段路基填筑施工提供可靠的施工工艺参数,我部于2010年10月06日~10月11日在YDK771+060~YDK771+260(长200m)区段进行了路基基床以下路堤的填筑试验,现将试验段试验情况总结如下:

一、填料选择

填料选用位于YDK770+600右侧的和合村取土场的填料,填筑前对对其物理指标进行了试验测试,(各种测试指标为―――――)测定为符合施工规范要求的B组填料。

二、施工机械设备及试验检测仪器的配备(见表1、表2)。

施工机械设备配备表表1

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

状态

备注

1

挖掘机

PC-320

2

良好

2

振动压路机

XS222J

1

良好

3

推土机

SD16

1

良好

4

自卸车

CXZ18JHL,12t

4

良好

5

平地机

PY180A,138KW

1

良好

6

洒水车

CA10B,8000L

1

良好

试验检测仪器配备表表2

序号

仪器设备名称

规格型号

单位

数量

检定状态

备注

1

K30平板载荷仪

YB-150,Ф300mm

1

合格

2

动力触探仪

轻型(10kg)

1

合格

3

灌砂筒

Ф165mm

1

合格

4

案秤

AGT-10

1

合格

三、路基填筑施工工艺流程

路基填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑的施工,按“三阶段,四区段,八流程”的施工工艺组织施工,施工工艺流程(见下图):

检验签证

路基整修

碾压夯实

洒水晾晒

摊铺平整

分层填筑

基底处理

整修验收阶段

准备阶段

施工阶段

路基填筑压实工艺流程

碾压区段

平整区段

检测区段

填土区段

施工准备

 

四、

四、施工要点

1、施工准备(施工前先依据试验段方案对有关人员进行技术交底)

a、依据施工图纸进行施工放样,水准高程测量,施放出路基底宽填筑宽度,并根据以往施工经验加宽50cm,撒出白灰线打木桩以控制填筑宽度,高程控制设临时水准点于试验段附近。

b、配备施工机械设备,试验检测设备。

c、此段路堤填筑为既有线路基帮宽,考虑施工中不破坏既有路基稳定,为保正新旧路基纵向结合部填筑质量,提前人工修整出既有路基边坡台阶,层高40cm,宽度40cm,并向既有路基侧修整出内倾不小于2%坡度以利新旧路基填筑紧密啮合。

d、施工前向中心试验室索取取土场填料的土工试验报告、击实试验报告。

2、基底处理

根据施工规范及设计要求,路基填筑前先进行表土清除,铲除表层30cm的耕植土及腐殖物,地表灌木植被等,经报检监理认可后,再进行填前碾压。

以上工作是确保路基填筑质量的重要环节。

清表报检后的的基底,应平整密实。

压实度应满足施工规范要求。

3、测量放线

测出基底处理后经平整压实后的地面标高,依据设计图纸精确测放路基坡脚线及线路中心线。

设标高控制桩,按设计图纸横断面桩号对应设置,并在桩上作出虚铺厚度的标记。

填筑时拉线以控制填土厚度。

4、分层填筑(填筑时先以松铺厚度35cm,40cm、45cm进行试验)

采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。

虚铺厚度45cm,填筑时路基两侧各加宽50cm以保证边坡压实质量,填土前在下一层上打好10m×10m的方格网,并按每车车载方量计算出松铺面积以控制松铺厚度,卸土时呈梅花型卸土。

5、填料摊铺整平

用推土机先粗平填土,压路机快速静压一遍,以防暴露潜在的凹凸面,再用平地机精平以保证填土厚度均匀,并向两侧做出2%的排水横坡,用水准仪检测每层的虚铺厚度。

需铺设土工格栅时,应在上层填土压实整平检测合格后,再进行土工格栅的铺设。

铺设时,土工格栅每幅纵向搭接不小于50cm,横向搭接50cm,搭接时用u型钉固定,并必须拉紧展平与路基面紧贴,不得褶皱扭曲,上下层接缝应交替错开,错开距离不小于0.5m。

严禁机械设备直接行驶在土工格栅上,需待上覆填土后方可,在土工格栅上禁铺带有棱尖棱角直径大于5cm的填料。

6、填料含水率检测

在碾压过程中水分会散失,填料的含水量应控制在最佳含水量的+2%~-2%,当含水量过低时,应洒水湿润,当含水量过高时,应将填料翻松晾晒至最佳含水量左右。

填料摊铺前应检测含水量。

7、碾压夯实

当填料含水量接近最佳含水量时,平整后的路基面开始压实,压实顺序用XS222J型振动压路机按先两边后中间,碾压时应遵循先慢后快先弱弱振后强振的原则,最大行驶碾压速度不超过4.0km/n,纵向搭接不小于2m,横向压实重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。

碾压过程中发现凹凸现象,应人工配合及时补平,使碾压好的路基平整度符合要求。

为保证路基边缘压实质量,施工加宽部分路基边缘压实时用推土机履带来回碾压。

8、试验检测

随分层碾压施工分层检测,地基系数K30的检测使用K30承载板,孔隙率采用灌砂法检测仪。

压实质量经按规定检验达到设计及验标规范并经监理工程师鉴证后,方可进行下一层填筑施工,否则应寻找原因,重新碾压,直到合格为止。

9、路基整修

整修内容包括排水横坡、平整度、边坡等,整修标准应满足表3要求。

基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差表3

检查项目

允许偏差

备注

高程

±50mm

中线至边缘距离

±50mm

宽度

不小于设计值

横坡

±0.5%

平整度

30mm

五、施工注意事项

施工前应作好地面排水系统。

施工过程中,随着路基的填高,在边坡用塑料布或砂浆等设临时排水槽。

每隔10~20m一道,路基边缘设挡水埂,以防边坡被雨水冲刷。

六、试验结果

根据试验段填筑试验方案,先后按松铺厚度45cm、40cm、35cm及压路机时速4km/h、3km/h进行了填筑试验,试验结果见下表。

试验数据分析表第1层(4km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

10.2~13.2

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.50

0.35

45

39.1

1.13

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

0.74

0.34

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.11

0.29

如上图所示,填土厚度45cm,压路机时速控制在4km/h,含水率控制在10.2%~13.2%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.11,孔隙率达到0.29,压实系数1.13,满足设计要求。

试验数据分析表第二层(3km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

10.6~13.4

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.92

0.34

45

40.1

1.12

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

0.96

0.33

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.14

0.27

如上图所示,填土厚度45cm,压路机时速控制在3km/h,含水率控制在10.6%~13.4%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.14,孔隙率达到0.27,压实系数1.12,满足设计要求。

试验数据分析表第三层(4km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

9.8~13.7

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.97

0.34

40

34.8

1.15

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

0.99

0.34

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.13

0.29

如上图所示,填土厚度40cm,压路机时速控制在4km/h,含水率控制在9.8%~13.7%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.13,孔隙率达到0.29,压实系数1.15,满足设计要求。

试验数据分析表第四层(3km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

10.4~12.3

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.88

0.34

40

35

1.14

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

0.98

0.32

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.14

0.29

如上图所示,填土厚度40cm,压路机时速控制在3km/h,含水率控制在10.4%~12.3%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.14,孔隙率达到0.29,压实系数1.14,满足设计要求。

试验数据分析表第五层(4km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

10.4~12.8

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.96

0.33

35

31

1.12

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

1.01

0.32

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.14

0.29

如上图所示,填土厚度35cm,压路机时速控制在4km/h,含水率控制在10.4%~12.8%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.14,孔隙率达到0.29,压实系数1.12,满足设计要求。

试验数据分析表第六层(3km/h)

含水率(%)

压实遍数

K30值

孔隙率

松铺厚度(cm)

压实厚度(cm)

松铺系数

10.5~12.8

静压1遍,弱振1遍,强振2遍

0.82

0.34

35

30

1.16

静压1遍,弱振1遍,强振3遍

0.97

0.31

静压1遍,弱振1遍,强振4遍

1.12

0.30

如上图所示,填土厚度35cm,压路机时速控制在3km/h,含水率控制在10.5%~12.8%时。

压实遍数在6遍K30值达到1.12,孔隙率达到0.30,压实系数1.16,满足设计要求。

七、结论

通过试验,适合卵石土(B组填料)路基施工工艺参数为:

松铺填筑厚度45cm,压路机时速控制在3km/h,含水量控制在最佳含水量的+2%~-2%;基床以下部位(路堤)压实遍数在6遍时K30值可达到1.14以上,孔隙率可达到0.27以下,压实系数可达到1.12以上,满足设计要求。

八、安全及环保措施

1、加强对施工人员进行安全意识教育,树立安全第一,思想提倡文明施工。

2、机械要严格按规定行走路线行走,严格执行安全操作规程,防止相互干扰和碰撞,机械在路肩边沿作业时,应留出安全距离,防止机械下滑和倾翻。

3、高度重视环境及水保工作:

取弃土应在指定的位置,不得随意破坏植被和土地。

九,加上人员组织机构;(主要内容为,试验检测几人?

现场指挥几人,技术几人,各种机械设备操作员几人?

指挥车辆卸土等,以列表形式出现,另外你的内容再修改一下实际操作时具体怎么做的?

还有就是要附上填土摊铺碾压前的实际含水量,内容中描述的涉及数据部分都要有数据)

 

李小全于10月18日改

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