混凝土道路工程施工组织设计.docx
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混凝土道路工程施工组织设计
七、施工组织设计
1）各分部分项工程的主要施工方法；
２）拟投入的主要物质计划
3）工程投入的主要机械设备情况，主要施工机械进场计划；
4）劳动力安排计划;
５）确保工程质量的技术组织措施；
６）确保安全生产的技术组织措施；
７）确保文明施工的技术组织措施；
8）确保工期的技术组织措施；
９）施工总平面图；
10）确保报价完成工程建设的技术和管理措施；
11）施工进度图表完成情况；
八、项目管理机构
１）项目管理机构配备情况表；
2）项目经理简历表
3）项目技术负责人简历表
九、资格审查条件
（一）投标人基本情况表
（二）近年财务状况表
（三）近年完成类似项目情况表
（四）正在施工的和新建承接的项目情况表
十、其他材料
（一）优惠条件及服务承诺
十一、农民工工资保障金承诺书
一、工程工序主要施工方法
一、分部分项工程主要施工方法
工程施工按先地下后地上,先路面后排水,然后进行道牙施工,排水采用人机配合,单侧出土，机械、人工下管接合，对原地势高地段上方采用自卸车外运土同时进行，各个施工段管道施工完毕经验收合格后，分层回填,夯填土密度验收合格，再回填下层，每次回填土厚度不能超过２０厘米，管顶回填厚度达到６0厘米后留出压路机的工作面，可上压路机碾压，管道回填土与路面路基土方同步进行。
排水施工工序:
沟槽开挖--浇筑基础－－浇筑基础－-下管稳管－－-围座抹带-－砌井--－回填夯实。
路面路槽用挖掘机挖出装走,好土方留下灰土基层用,挖掘机与人工或平地机，推土机配合平整,然后进行碾压，施工中控制好纵横坡度,以利下雨排除积水。
灰土基础在搞好白灰和土计量工作的公式，施工方法采用机械拌和，人工过筛,这样虽然施工成本较大,但有效地控制住灰土基础的施工质量。
砼集料采用每年施工队设一个搅拌点,机动车运输,严格控制砼、砂浆配合比,及时养护，保证工程质量。
二、工期保措施（见附表-1、工期网络图）
根据制定的施工控制网络计划图，来保证该进度计划实行的具体措施。
该工程成立强有力的项目经理部,任命郜俊斐**＊为该项目经理,下配总工和办公室,建立技术管理部、质量检查部、经济核算部、计划统计部、材料供应部和安全保卫部6个部门,领导2个施工队，建立工程进度目标协调工作制度。
施工中采用机械施工为主,人工施工为辅的办法,这样可以确保工期。
为了保证工期，进度计划安排中,采用以工期订机械,以工期订人员,以工期订材料的三定方针,突出了工期的重要作用。
本工程的组织管理结构为:
项目经理部在项目经理的统一领导下，下设施工技术负责人，机械设备负责人,材料负责人。
三、工程质量保证措施
本工程制定保质量的具体措施如下：
（一）执行的质量验收标准：
1、市政道路工程质量检验评审标准，代号CＪJI-９０；
2、市政排水管渠工程质量检验评定标准,代号ＣJＪ３-90;
3、石灰土路面施工技术规范。
（二）工程施工中,实行全员施工质量管理,要求进入工地的每一个施工人员都要做好自己本身的工作质量，以每个的工作质量保证工程的施工质量。
（三）服从质量监督和监理人员的管理,工程施工中一切让数据说话,支持他们的各项质量管理工作，配合他们开展质量管理认证工作。
（四）搞好各工序质量的验收工作,上一道施工工序的质量不合格，不准进行下道工序的施工,对各施工的施工质量实行经济责任制。
（五）做好隐蔽工程的施工验收记录，施工技术人员记好每天的施工日记，管理好施工技术档案。
（六）严格按图纸施工、需要变更的要出变更设计。
（七）做好建筑材料、模板和构配件的质量控制,工程中使用各种构件，配件必须具有厂家的批号和出厂试验报告及合格证。
（八）贮存期过长的和受潮的结块水泥不准使用，不同品种、不同标号的水泥不能混合使用。
（九）搞好白灰土,砼砂浆配合比的各项目计量工作，严格按计量后的配合比进行施工。
（十）做好施工中的各项施工测量工作,控制和施工中的各项允许误差，保护好施工的测量控制点。
（十一）搞好工程的分部、分项和竣工验收工作,保护、管理好砂浆、砼试块,一备保证该资料的认证。
（十二）施工中,搞好各项施工交底工作，要层层交底，要达到人人明白,项项清楚。
（十三）严格控制砼的配合比，保证路面平整，密实。
（十四）道路工程质量控制
1、路基土方工程质量控制要点
（1）审核熟悉图纸,掌握质量标准,确定施工方法。
（2）路基槽开挖前一种技术准备工作。
①定位放线、校核道路中线，设置标准桩；标出路基控制线,弯道半径,校核水准点，加密水准桩,标出路基控制线。
②做好路基排水措施,严禁路基槽积水。
③开挖前,应熟悉工程地质、水文地质、地下埋设物等，并应根据季度气候情况,合理考虑施工方法与施工措施。
④了解土的物理力学性质指标，如土容量、含水率性能指标，压缩模数等以确定路基上的承载力及沉降量。
原有垃圾上应清理干净,路床标高以下回填分层夯实。
⑤测量仪器的校正,使误差控制在范围之内。
2、路基石灰土基层质量控制
（1）灰土基础的质量特性
石灰土基层是适用于各种路床，其强度随时间缓慢增长具有定的水稳性和不透水性,并可补助加固路基,还可兼作防水层。
（2）质量控制内容要求
①材料质量要求
a、熟石灰中活性氧化物含量不低于60%,未消解颗粒含量不超过12%。
b、土中不得有大于5cm的土块,大于２ｃm的土块含量不超过10％。
②灰土拌合,分层虚铺，碾压密实。
a、施工中搞好灰土的计量工作,严格执行配比。
b、灰土应拌事均匀,色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。
ｃ、掌握好灰土的压实系数。
d、每层灰土的虚铺厚度不得大于３0cｍ。
e、三轮压路机压实后的轮迹深度不得大于５cm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。
f、养护、灰土基础必须潮湿状态下养生，采取洒水养护，龄期3—５。
1. 主要技术标准
（二）填方施工要求
应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。
填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。
土基压实度采用重型压实标准:
机动车道：
填方0～８0cｍ,不低于93%；挖方0~30cm,不低于95％。
人行道：
填方０~80cm，不低于9３%,80cm以上，不低于90%；挖方0～30ｃｍ不低于93%。
路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。
水泥稳定石粉渣层应按《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工，并要求采用机械拌和，不能人工拌和。
混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。
人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件,施工单位不能自己捣制。
施工时应注意与现有的道路顺接。
（三）、施工方法
1．路基土方工程
（１）施工准备
1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。
特别是土石方数量,交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。
3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。
并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。
4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ０5１-9３规程办理。
5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。
６、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。
（２）土方路堑开挖
1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。
宜采用分层纵挖法进行施工（见下图）。
2、具体的施工方法是：
采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。
3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。
4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。
先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
5、路基土方工程施工安全执行ＪTＪ０76-95.4.2规程。
（3）填方路基施工
a）检测标准
路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）:
路槽下0~80ｃm范围内不低于９3%,8０cm以下不低于90%。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。
施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±２%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。
b） 填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。
（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠０.4Ｍ,相邻区段纵向重叠1.2Ｍ，应达到无漏压，无死角,确保碾压均匀。
c）检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。
否则应采取措施进行补压，到合格时为准。
现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。
土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
d）零断面施工
零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。
当地基土质良好时则把原地面挖成内倾２~４%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30ｃm,然后把表面翻松与填土一起压实。
当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。
四、安全保障措施
为杜绝重大事故和人身伤亡的事故发生，确保施工的顺利进行,特制定安全措施如下：
1、建立安全保证体系项目部和各施工队伍设专职安全员,在项目经理和副经理的领导下,保证安全的一切工作。
2、利用多种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全一流的思想,不断强化安全意识，建立安全保证体系,使安全管理制度化教育经常化。
3、各级领导下达任务时，同时下达安全技术措施,总结安全生产情况,提高安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
４、认真执行定期安全教育、安全讲话、安全检查,设立安全监督岗位制充分发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到人身安全的事项，及时处理,及时改正。
５、工地修建的临时房及房屋等,必须符合防火、防电、防爆的要求，配置足够的消防设施及安全避雷设备。
混凝土面层浇筑施工要点
（一）、准备工作
1、施工复测:
对道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。
2、原材料的准备
（1）、集料：
质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.
（2）、水泥:
安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.
（3）、石料:
质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求．
（二）、Ｃ30混凝土配合比
1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土垫层的水泥、碎（砾）石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天,委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计,配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。
混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。
（三）、抽样检验
按有关规范要求频率做抽样检验,制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
（四）、混凝土浇筑
1、基层准备:
在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除,保持表面整洁，并整理排水设施。
基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。
均应翻挖、清除,并以同类混合料填补,其压实厚度不得小于８cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。
2、施工机械准备：
根据工程规模、施工质量和进度要求,配置合适的施工机械,其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。
并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等，列表报监理工程师认可。
3、模板:
（1）模板以钢板材料制成,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。
（2）模板安装应顺直，无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。
模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5ｍm。
（３）用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。
（4）模板在整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。
（5）模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。
4、钢筋设置：
钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设,均要符合有关规范的规定。
5、混凝土面层的浇注
１）、摊铺前应对基层进行表面洒水湿润，但不能有积水。
２）、混凝土入模前，先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。
3）、摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。
4）、摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度、每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握不能亏料，可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板以外。
5）、摊铺后，检查拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料。
６）、每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝或缩缝要求处治。
因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝。
宜设在缩缝处按缩缝处理。
7）、当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。
如继续浇筑，摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振动成型。
8）、摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量。
9）、在待振横断面，每车道路应使用２根振动梁,组成横向振动棒组，沿横断面连续捣密实，并应注意角处不得角振或漏振。
1０）、振动棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振，也不宜少于30ｓ。
振动棒的移动间距不宜大于５00mｍ;至模板边缘的距离不宜大于200mm。
应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
11）、振动梁振实，每车道路面宜使用1根振动梁。
振动梁应具有足够的刚度和质量,振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返2~3遍,使表面泛浆均匀平整。
二、拟投入的主要施工机械设备
序号
名 称
规格、型号
单 位
数量
备 注
1
挖掘机
大宇2２0－111
辆
2
韩国产
小松
挖掘机
小松240
2
搅拌机
JS３50
台
４
日本产
3
压路机
18-21Ｔ
辆
2
双卧轴强制
４
振动压路机
18－32Ｔ
辆
2
柳 州
5
摊土机
802
辆
2
６
旋耕机
旋-5０
辆
4
洛阳产
７
平地机
1８0
辆
1
８
铲车
郑州-50
辆
2
天津产
9
洒水车
东风-1４０
辆
2
１0
自卸汽车
８T
辆
1０
１1
汽 吊
黄 河
辆
２
投标人：
（盖章）
法人代表或授权代表:
（签字或盖章）
2０１1年6月20日
拟配备本项目的试验和检测仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
国别产地
制造年份
已使用
台时数
用途
备注
1
重型击实仪
1
郑州
2０1０
1５
路面
2
标准筛
1
郑州
２０１0
１５
路基
3
灌砂法实验仪
1
驻马店
2008
１5
路基
4
架盘天平
４０0ｇ
1
山东
200８
22
路基
5
电子天平
400g
1
山东
20０8
22
路基
6
ＥDTA滴定仪
1
山东
２００8
3０
路基
7
塌落度筒
1
驻马店
20１０
22
路基
8
砼试模
15
安徽
20１0
8
路基
9
经纬仪
４
天津
２010
２５
路基
1０
水准仪
６
天津
２011
10
路基
11
五十米直尺
5
天津
２0１１
4
路基
投标人：
（盖章）
法人代表或授权代表：
（签字或盖章）
20１1年6月２0日
三、确保质量的技术组织措施
1、工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题,做为工程施工的承包产和项目经理,应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题,为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机械，由总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理产长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。
质检科和试验室专职抓现场质量管理。
施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工程施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。
施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。
对各段的施工难点、关键工序进行分析,选定有关课题,成立QＣ小组,积极展开工作。
２、完善自检体系,加强质量控制
在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态,为质量全优的目标共同努力。
项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。
主动接受监理工程师的监督和帮助。
3、工程项目质量管理
保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序:
1）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。
２）树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开，建立行之自效的自我质量监督检查体系。
4、技术保证措施
1）工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。
常规分部、分基编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。
施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。
施工工节设计的主要内容包括：
工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。
2）加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。
对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。
3）按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。
四、确保安全生产的保证措施
1）建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想,不为强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化，教育经常化。
3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
４）认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录，及时改正,落实到人。
5）施工中临时结构必须和员工进行安全技术交底。
对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。
6）工地修建的临时方、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设施。
施工用电
1、支线架设
配电箱的电缆线应有套管，电线进了不混乱,不容量电箱上讲线加滴水弯。
支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。
过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。
室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
2、现场照明
一般现场所采用220Ｖ电压。
危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。
照明导线应有绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
室外照明灯具距地面不得低于３m；室内距地面不得低于２.4m。
3、架空线
架空线必须充在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。
架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线要求，其电板线离地２.5m以上应加绝缘子。
架空线一般应离地4m以上，机动车道为６m以上。
五:
施工现场平面布置图
六、主要施工机具配备
序号
名称
规格、型号
单位
数 量
备 注
序号
名称
进场时间
１
挖掘机
大宇220-111
辆
2
韩国产
１
挖掘机
开工前
小松山堆
辆
2
小松山堆
辆
开工前
2
搅拌机
JＳ350
台
４
日本产
２
搅拌机
开工前
３
压路机
18-21Ｔ
辆
２
双卧轴强制
3
压路机
开工前
4
振动压路机
18-32T
辆
2
柳州
4
振动压路机
开工前
５
摊土机
８02
辆
2
5
摊土机
开工前
６
旋耕机
旋-50
辆
4
洛阳产
6
旋耕机
开工前
7
平地机
１80
辆
1
７
平地机
开工前
８
铲 车
郑州-５0
辆
2
天津产
8
铲 车
开工前
９
洒水车
东风－140
辆
２
9
洒水车
开工前
10
自卸汽车
8T
辆
１0
１0
自卸汽车
开工前
1１
升级会员 