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挡墙施工方案重力式剖析

开县月潭公园景观建设工程

 

挡土墙施工方案

 

重庆金点园林建设有限公司

二○一○年九月

一、编制依据

1、《月潭公园景观建设工程施工设计图》;

2、《国家建筑标准图集04J008》;

3、《建筑边坡工程施工技术规范》;

4、《建设工程施工质量验收规范》;

5、公路工程技术标准。

二、工程概况

1、工程特点

(1)地形地貌:

本段挡土墙位于移民安置点靠S306省道边,该处S306省到公路纵坡约7%,移民安置点场地与S306省到间坎高大约3~11m。

(2)施工难点:

原设计该段挡土墙轴线距S306省道边线约1m,而挡土墙基础宽度在1m~2.3m之间,S306省到边有条暗埋方沟及两根供水管,方沟大约宽1m,路面以下埋深1.1m,一侧水沟墙压在路面下,一根供水管由瀑布沟电站至国电大渡河乌斯河营地供水管,另一根为乌斯河镇民用给水管。

而该段挡土墙上方场地边缘是一条3.5m宽的消防通道,因此上述因素给该段挡土墙施工带来很大难度。

2、主要技术标准

挡土墙结构型式衡重式

挡土墙填料内摩擦角350

挡土墙基底摩擦系数0.4

挡土墙材料当挡土墙H≤8m时采用M7.5级水泥砂浆砌筑墙身、基础,挡土墙H>8m时采用M10级砂浆砌筑墙身和基础,挡土墙高度大于6m时在墙体中间设置C15级片石砼加强体,挡土墙≥9m在设置C25扩展基础。

(详见04J008图集)

挡土墙墙面边坡比例1:

0.05

三、施工组织

1、施工工期安排

挡墙施工结合总体施工进度计划安排。

2、人员、施工机械配备

根据本段挡土墙的特点及工程数量,拟投入现场施工技术管理人员1人,测试人员1人,施工工人30人左右。

主要机械设备配备计划表

序号

机械名称

型号

单位

状况

数量

备注

2

挖掘机

卡特320

良好

1

3

装载机

ZL50

良好

1

5

自卸车

奔驰15T

良好

2

9

砼拌和机

PC350

良好

1

四、施工工艺

1、主要工程材料

挡土墙工程选用的水泥、砂石材料:

水泥采用强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥,河砂采用?

中砂,含泥量不大于3%;碎石采用元谋县羊街乡把渡大羊桥石厂的碎石,级配为5-25mm,含泥量不大于2%。

2、具体施工方法

挡土墙主要施工顺序为:

测量放样→开挖基坑→基底处理→砌筑片石砼基础→砌筑墙身砼(注意预留排水孔、沉降缝)。

具体施工方法如下:

(1)、基坑开挖

基坑主体开挖采用挖掘机与自卸载重汽车配合作业,并采用人工进行坑壁修整、坑底夯实。

在软石、次坚石路段,采用手动风钻破碎或浅孔爆破法进行开挖施工。

挖基配合墙体施工分段进行,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度;然后用反铲挖掘机开挖,多余的土方用自卸车转运到弃土场。

基坑开挖深度按照设计图纸施工,一般地段按规范要求应不小于1.0m,位于河滩和河床的挡墙,基底埋深由冲涮深度控制,冲刷线深度在河滩、河床地段不低于2.0m。

基底在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥及基底不被水浸。

(4)、浆砌片石或片石砼基础

①基坑开挖后,应进行基底夯实和检平。

若其承载力达不到设计承载力要求,则应处理地基,满足设计承载力后才能进行基础的砌筑。

②基坑开挖后要在尽可能短的时间内施工,避免长期暴露和积水浸泡,以防地基承载力降低。

③砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层时,要先将基底表面清洗,湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

④基底采用7.5号砂浆支砌时,砂浆中所用的水泥、砂、水等材料均符合现行公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。

砂浆的配合比现已经通过试验确定,如果因特殊原因砂浆的组成材料发生变化时,我部将重新通过试验确定新的配合比。

⑤基底特殊处理地段,采用15号片石砼基础时,片石的含量为砌体体积的50%~60%,石块净距4~6㎝,且使用前应冲洗干净。

片石砼配比标号不得低于30号。

(5)、砌筑墙身

①砂浆的类别和强度等级应符合设计规定,在标准养护条件下要28天要达到或高于设计强度。

②砌块在使用前必须浇水润湿,表面如有泥土,水锈,应清洗干净。

③砌体应分层砌筑,宜以2~3层砌块组成一个砌筑层,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致,竖直缝应相互错开。

④各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌里层,外圈定位行列和转角石应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接,当用块石砌筑时,砌体里层平缝宽度不应大于30mm,坚缝宽度不大于40mm;当用片石砌筑时,砌缝宽度一般不大于40mm。

砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。

砌体外露面应进行勾缝,并在砌筑时靠外面预留深约20mm的空缝备作勾缝时用。

砌体隐蔽面砌缝可不另勾缝。

⑤各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块的侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

⑥较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取开关及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除,坚缝较宽时应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

⑦砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面化应加以清扫和湿润。

⑧砌筑完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天。

(6)、泄水孔、沉降缝施工 

本挡土墙每隔2~3m设置一个泄水孔,按梅花型布设。

泄水孔孔径为5×10cm,墙高4m以下时设一排,当墙高大于4m时,视情况增加排数。

最下排泄水孔底部应高出地面0.3m,若为浸水墙,则应设于高出正常水位0.3m处。

泄水孔的设置除保证美观外,还要做好反滤层,使其真正发挥功能。

沉降缝施工时要贯穿于基础设置,沉降缝内采用沥青麻絮沿内、外顶三边填塞,深度均为15mm,除特殊情况外,不得随意移动其位置,保证其外形美观。

沉降缝应整齐垂直,上下贯通,不符合要求时必须进行处理。

五、工程质量保证措施

1、质量目标

确保全部工程达到国家、交通部现行高速公路的工程质量验收标准。

工程一次验收合格率达到100%,重大质量事故0案次/年,并满足本合同段施工组织设计中确定的创优规划要求。

对于本挡土墙工程,其各种技术标准及检查方法和频率见下表:

浆砌挡土墙实测项目

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

砂浆或砼强度(MPa)

在合格标准内

平面位置(mm)

50

每20米用经纬仪检查3点,墙顶外边线3点

顶面高程(mm)

±20

每20米用水准仪检查1点

坚直度或坡度(%)

0.5

每20米吊垂线检查2点

断面尺寸(mm)

不小于设计值

每20米用尺量2个断面

底面高程(mm)

±50

每20米用水准仪检查1点

表面平整度

(mm)

块石

20

每20米用2米直尺检查3处

片石

30

砼块

10

2、质量保证体系

项目部为本工程施工配备专职质检工程师2名,工班设技术质检人员、测试人员若干名,对工程质量进行全面的施工质量控制。

3、保证工程施工质量的具体措施

(1)强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,对参加施工的全体人员进行技术考核和教育培训,实行持证上岗制度。

积极组织职工参加本单位和业主举行的劳动竞赛,经常练兵,争取获全线劳动竞赛前矛。

(2)强化一线质量管理,配备强有力的管理人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确,完善激励机制和约束手段,采取定期评比,奖优罚劣,实行质量一票否决制度,运用经济杠杆作用,促进工程质量水平的提高。

(3)加强施工技术管理,坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。

工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误,实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工,各项资料保存完好,以备核查。

六、安全生产保证措施

1、树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。

项目部成立以项目经理为首的安全生产领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各作业队建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。

做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。

安全保证体系及安全管理措施见《施工组织设计》中安全保证措施部分。

2、工程安全保证具体措施

(1)各类机械设备的操作工、电工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。

进行爆破作业时,必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。

(2)施工现场设临时围墙,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

(3)施工用电必须符合用电安全规程。

施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。

各种电动机械设备。

必须有可靠的安全接地和防雷装置,严格非专业人员操作机电设备。

(4)加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

各种安全附件齐全,台帐准确,对固定设备要求填写机械运转记录及交接班记录,同时归入技术档案,如电焊机有接地、接零,有防雨设施,焊把线、配线不准乱拉、乱接,绝缘良好。

(5)文明施工,对施工便道的定期维护,尤其是雨季加强养护维修,杜绝交通事故。

七、雨季施工措施

本合同段跨越2005年、2006年两个雨季,造成生产工期紧,任务重,原则上要求周密布置,详细筹划,制定切实可行的雨季施工措施,保证雨季期间路基土石方工程、防护及排水工程的正常施工。

1、在雨季到来之前,与当地气象部门联系,及时掌握当地天气变化情况,完善地表排水设施。

2、在进行土石方的开挖工作时,要时刻观注路基边坡的稳定性。

3、雨后路面要及时排干积水,经晾干处理后再进行下一步工序的施工。

4、怕雨淋的机具、材料,在雨来之前覆盖好,以免损坏。

5、雨季防汛措施

(1)认真贯彻执行《中华人民共和国防汛条例》,结合本工程的实际情况,部署、落实好各施工项目的防汛安全工作,制定防汛计划,确保施工期间的安全度汛。

(2)项目部成立防洪防汛领导组,各作业队成立防洪抗洪抢险小分队,负责本单位的防洪工作。

(3)汛期之前,对本单位驻地、施工现场、料库等进行全面检查,了解水情和排水情况,查看有无水害隐患。

对于破坏路基原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定和阻碍排洪的工程,会同有关部门进行现场联合检查,共同确定必须处理的项目,发现易受水害浸害的隐患,及时解决。

(4)在汛期期间,把施工用的机具、材料、设备等放置在不易被水淹没的高处。

因施工需要或地形限制必须设在低洼处时,采取措施防止其被水淹没和被洪水冲走。

(5)汛期与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇到有灾害性天气和水情,及早、及时做出部署。

(6)防汛期间,项目部与所属各作业队领导干部实行24小时轮流值班制。

防汛重点施工项目设专用通讯工具,及时了解现场情况。

汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等,以备急抢险。

八、文明施工及环境保护(水土保护)措施

1、建立健全文明施工及环境保护、水土保持管理体系,成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,各部室负责人、各作业队队长、工班长员为组员的文明施工及环境保护领导小组。

负责施工生产过程中的文明施工及环境保护工作。

形成领导重视、人人负责,各部门密切配合、积极搞好文明施工环境保护工作。

2、文明施工措施

①、施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人的姓名、开、竣工日期等。

②、施工现场的管理人员和工班长在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

所有施工管理人员和作业人员均应统一服装。

③、应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。

现场堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备不得侵占场内道路及安全防护等设施。

④、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程并按照要求进行架设,严禁任意拉线接电。

施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明,危险潮湿场所的照明及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

⑤、施工机械应按照规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

施工机械进场须经过安全检查,经检查合格的方能使用。

施工机械操作人员必须依照规定持证上岗,禁止无证人员操作。

⑥、应保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的状态,区内排水设施修建齐全,便道两侧设排水沟,在区外和预制场处设积水坑。

保持场容场貌的整洁,及时清理建筑垃圾和生活垃圾。

在车辆、行人通行的地方施工,应当设置施工标志。

⑦、施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料分类堆码整齐,各类施工设备按规定位置停放,认真搞好生活区环境和室内卫生,做到场内无垃圾、污水,室内窗明整齐清洁。

施工及生活垃圾、污水及时处理,按监理工程师指定的位置弃置排放。

施工现场和生活区要有防火和消防设施,特别是在油库器材库要配备一定数量灭火器。

⑧、施工现场,特别是有爆破作业的工点,设立明显的标志牌如警告与危险标志,指路标志等,为群众提供安全方便。

靠近村庄的工点,采用松动爆破开挖。

⑨、施工期间要保证本合同段道路、河流及农田灌溉系统畅通。

对河流及农田灌溉系统破坏时,要采取措施进行改移确保其畅通后,再施工。

⑩、施工过程中,保证做到完成一项工程,及时清理现场,工完场清,尽量恢复原貌。

3、环境保护(水土保持)措施

①、严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定,采取有效的措施防止施工中燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流的污染,防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防止噪声对环境的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

在工程的实施过程中,作为一项主要内容,制定相应的规章制度,并落实于行动。

②、木溪梧河是当地村民的饮用水,严禁施工现场废水和固体废物严禁直接向河中排放。

须采取以下防治水污染措施:

A、对有可能造成环境污染的材料等要进行隔离堆放,如养护剂、脱模剂、油料等,尤其是对油料的管理,存放容器应严密不渗漏,存放场所四周围砌,防止在雨季或暴雨将油料随雨水径流渗入地表、农田或河中,造成污染,施工机械应防止漏油,禁止在运转或维修时油污水直接排放。

B、施工现场搅拌站废水,现场生产污水必须经沉淀池沉淀合格后再排放,最好将沉淀水用于工地洒水降尘或回收利用。

C、施工现场的临时食堂,应设置简易有效的隔油池,定期清理,防止污染。

D、工地临时厕所,化粪池应采取防渗、防蝇、灭蛆措施。

E、所有有毒有害废弃物,应全部运离现场,倾倒在有关部门指定允许的场所。

③、施工期间应采取有效的预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷;防止施工中开挖的土石材料,对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞;防止雨季到来时水流对坡面的冲刷,减少对附近水域的污染。

④、本项目所处位置,植被稀少,水土流失严重,施工中应最大限度地减少对植被的破坏和水土流失。

⑤、在施工过程中如需砍伐树木,应按规定进行,严禁砍伐路基用地界以外的树木。

对当地绿化生态体系实行最大程度的保护,已被破坏的植被尽可能予以恢复。

、施工期间应随时进行洒水或其它抑尘措施,使不出现明显的降尘,减少施工作业产生的灰尘,进行土石方及砂、石的运输时,车载不过满,运输车辆不得带泥行走,运料车用帆布、盖套及类似物品遮盖,以免污染路面和沿途洒落,污染环境,损坏公用设施。

、爆破工程应控制装药量,减少缺氧氮化物产生,必要时采取降尘措施,以减少对空气的污染和对农作物、周围居民生活的影响。

、施工现场的噪音注意不得超过国家标准的限值,满足《建筑施工场界噪声限值》的规定,可从声源、传播途径、接受者防护等方面考虑对噪声的控制,按监理工程师规定的时间施工。

、加强环保宣传,建立健全企业的环保管理合同制,定期进行检查,并与地方环保部门积极联系,自觉接受社会各界的监督。

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