船舶防火与灭火题库.docx

上传人:b****8 文档编号:10945210 上传时间:2023-02-23 格式:DOCX 页数:111 大小:438.87KB
下载 相关 举报
船舶防火与灭火题库.docx_第1页
第1页 / 共111页
船舶防火与灭火题库.docx_第2页
第2页 / 共111页
船舶防火与灭火题库.docx_第3页
第3页 / 共111页
船舶防火与灭火题库.docx_第4页
第4页 / 共111页
船舶防火与灭火题库.docx_第5页
第5页 / 共111页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

船舶防火与灭火题库.docx

《船舶防火与灭火题库.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《船舶防火与灭火题库.docx(111页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

船舶防火与灭火题库.docx

船舶防火与灭火题库

第一章概论

第一节船舶的特点与火灾的关系

Y1、现代船舶的船体多为钢质或其他金属材料构成,导热性能较强,

N2、船舶发生任何火灾都会对船舶本身和装载的货物造成损害,一旦火灾蔓延扩大还会造成人身伤亡事故,其损失是非常巨大的。

N3、船舶火灾除了给财产和人命安全带来严重危害,有时还会造成船道堵塞以及严重的海洋污染,给国家和船公司带来恶劣的负面影响。

Y4、船舶由于结构复杂,货物密集,回旋余地小,所以它比陆地上火灾难扑救。

Y5、船上由于人力有限,结构复杂,发生火灾比陆地上火灾难扑救。

Y6、船舶配备大量的消防设备和先进的消防设施,因此,防火不是重要的事情。

N7、船舶具有吨位大,载货量多,续航时间长,又不会造成火灾等特点。

N8、船舶四周环海,水源充足,人员集中,一旦发生火灾极易扑救。

N9、船舶消防设备先进,数量多,发生火灾比陆地火灾容易扑救。

N10、船上由于水源充足,发生火灾比陆地容易扑救。

Y11、航行中的船舶一旦发生火灾,仅能依靠现有人力及设备进行自救。

Y12、与其他的交通工具相比,船舶的燃油储量是最大的。

N13、船舶配备的灭火器材足以扑灭船舶发生的任何火灾。

C14、下列各项中属于运输船的是

A、渔业船舶B、工程船舶C、货船

A15、下列各项中属于运输船的是

A、油船B、工程船舶C、特种船

B16、一艘普通货船上的配员人数为人左右,在靠舶期间,船上还会有一定数量的装卸工人等外来人员。

A、10B、20C、30

B17、船舶是水上运输的重要工具,具有吨位大,载客多,运输,续航时间等优点。

A、成本高B、成本低廉C、成本适中

C18、船舶火灾的特点是

A、容易扑救B、损失小危害大C、难以扑救,损失大,危害小

C19、船舶四周环海,水源充足,人员集中,一旦发生火灾,扑救条件比陆地

A、优越B、容易扑救C、恶劣

C20、航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及进行自救。

A、总指挥B、耐火分隔C、消防设备

第二节船舶消防工作方针

Y1、积极预防和成功扑救,是有效地减少火灾危害的两个基本手段。

N2、消防工作要把灭火工作放在首位。

A3、消防八字方针

A、预防为主,防消结合B、以防为主,以消为辅C、以消为主,以防为辅

B4、消防工作应吧工作放在首位

A、灭火训练B、预防火灾C、消防演练

第三节船舶安全防火控制与船员群体素质

Y1、船舶消防工作的方针是“预防为主,防消结合”。

Y2、虽然消防工作要贯彻“八字”方针原则,但人的因素还是第一位的。

Y3、船舶消防安全管理应以人为本。

N4、每位船员应熟悉消防知识,但对各种消防器材不必都会使用。

Y5,、在船舶上,平时每位船员都是防火安全员,发生火灾时人人都是消防员。

Y6、根据船舶的设计要求,船舶消防器材的配备应该是基本合理的。

N7、船上有大量可燃物时,防止火灾主要还是控制热源。

Y8、防火的原理就是保管好可燃物好火种(热源)。

A9、为了保障船舶安全营运,必须认真贯彻“”

A、预防为主,防消结合B、以防为主,以消为辅C、以消为主,以防为辅

C10、根据假想的灭火内容进行综合演练,要以实战的要求、临战的态度、统一的指挥,科学的分工和群体的力量来实现“”的整体优势,确保收到良好的消防效果。

A、1+1=2B、1+1<2C、1+1>2

C11、船舶有效的防火控制是

A、控制可燃物B、控制通风和热源C、控制可燃物、通风和热源

C12、防止火灾的措施可以归纳为控制可燃物、控制热源和控制通风三个方面,最重要的是,

A、控制可燃物B、控制通风C、控制热源

C13、防火的原理

A、保管好可燃物B、保管好热源C、保管好可燃物和火种

C14、虽然消防工作要贯彻“八字”方针原则,但还是第一位的。

A、总指挥B、先进消防设备C、人的因素

C15、船舶火灾预防首先是

A、先进消防设备B、会使用消防设备C、责任意识

A16、对货船防火控制应做到

A、专人负责B、船员都负责C、船长、政委负责

B17、按要求船舶的通风设备必须装有

A、电源开关B、速闭装置C、自动开启装置

B18、每位船员既要熟悉基本的消防知识,对船上的各种消防器材也应

A、不必都会使用B、都会使用C、有选择的使用

第二章燃烧的基本知识

第一节燃烧的实质

Y1、一般氧化没有发光现象

Y2、氧化与燃烧同是一种化学反应,只是各自的反应速度和发生的现象不同

Y3、硫在空气中燃烧生成二氧化硫,并放出光和热,这属于燃烧

Y4、生石灰与水起反应生成熟石灰,同时发出热,但并不发光,这只是化学反应,并不属于燃烧

N5、燃烧是一种放热、发光的缓慢物理反应。

Y6、燃烧是一种以发光发热为特征的剧烈氧化反应

Y7、可燃物质在燃烧过程中,除放热发光外,还改变了原来物理性质变成新物质

N8、可燃物与氧气发生化学反应都属于燃烧现象

N9、物质在燃烧中都能生成相应的氧化物,因此说,物质的氧化就是燃烧

N10、铁板生锈与木材燃烧时同一种氧化反应,所以铁板生锈也是燃烧现象

Y11、燃烧是指,可燃物在一定条件下,快速的氧化反应

Y12、燃烧反应的特征是放热、发光,生成新物质

Y13、一切可燃物的燃烧都发光发热

N14、因为燃烧时伴有发光发热的现象,所以一切物质的发光发热都属于燃烧

A15、燃烧是一种以为特征的剧烈氧化反应

A、发光、发热B、猛烈大火C、持续高温

C16、可燃物质在燃烧过程中除放热发光外还改变了变成新物质

A、放热过程B、发光过程C、原来性质

A17、灯泡既发热又发光,它是一种

A、物理现象B、自然现象C、化学反应

第二节燃烧的条件

N1、只有将三个燃烧要素全部控制住,才不会发生燃烧

Y2、凡是能与空气中的氧或者其他氧化剂发生燃烧反应的物质都称为可燃物

N3、一氧化碳是助燃物

Y4、燃烧时的助燃物主要是氧气和氧化剂

N5、助燃物质不但能帮助、支持燃烧,而且本身也能燃烧

Y6.、可燃液体的燃烧是其蒸发的可燃气体的燃烧

Y7、三种形态的可燃物质中最容易燃烧、最危险的是可燃气体

Y8、一般的讲,可燃气体比可燃固体和液体更易燃烧

Y9、可燃物质分为三种形态,可燃气体、可燃固体、可燃液体

Y10、氧气不是可燃物质

Y11、燃烧必须具备三个要素,但不是有了这三个要素就一定会燃烧

N12、氧气是一种可燃物质

N13、只要同时具备燃烧的三要素,燃烧就一定会发生

Y14、产生燃烧的必要条件是可燃物质、助燃物质、着火源三个要素

N15、有火焰燃烧的特点中,其可燃物呈固体状态

N16、有火焰燃烧的特点中,其扩散并瞬间着火释放能量,达到有火焰燃烧的温度

Y17、四面体的底部代表连锁反应的自由基,三个侧面反别代表燃料、氧、温度,除掉四个面中的一个或多个都将形成一个不完全的四面体,即燃烧就会停止,使火熄灭

Y18、对于有火焰的燃烧,因为燃烧过程中存在未受抑制的游离基(自由基)作中间体,所以,燃烧三角形增加一个空间坐标,从而形成燃烧四面体

Y19、燃烧必须同时具备燃烧的三要素,但在某些情况下,虽然具备了燃烧的三个必要条件,燃烧却不一定发生

Y20、没有助燃物,任何物质都烧不起来

N21、产生燃烧的充分条件是可燃物、助燃物和火源,三要素同时具备

Y22、氧化剂中的高锰酸钾,也是助燃物质

N23、使空气中的含氧量降到16%以下,燃烧中的大火会逐渐熄灭

N24、当空气中的含氧量降到16%时,人就会缺氧晕倒,直至死亡

N25、各种可燃物质,燃烧时所需氧含量都是相同的

Y26.、防火措施就是阻止燃烧所需的三个条件相互结合、相互作用

N27、有了三个燃烧要素,火灾就形成了

Y28、灭火主要是将三要素拆开,使之不相互发生作用

N29、氧气能帮助燃烧,所以它是可燃物质

C30、可燃物质,按其状态不同可分为

A、固体、钢体与流体B、气体、导体与物体C。

固体、液体与气体

B31、当空气中的含氧量降到时,人就会缺氧晕倒直至死亡

A、16%B、10%C、18%

B32、要维持人的生命空气中氧气含量不少于

A、11%B、16%C、21%

A33、一般可燃物燃烧空气中必须不少于

A、11%的氧气B、10%的氧气C、9%的氧气

A34、使空气中的含氧量降到以下时,一般物质的燃烧会熄灭

A、11%B、16%C、18%

C35、空气中氧含量约为

A、18%B、29%C、21%

B36、要维持可燃物继续燃烧要有充足的

A、二氧化碳B、氧气C、石油气

B37、氧气是帮助燃烧的物质,另外也是助燃物质

A、氧气B、氯气C、乙炔气

C38、氧气是一种

A、可燃物质B、可燃、助燃物质C、助燃物质

A39、最容易燃烧、最危险的可燃物质是

A、可燃气体B、汽油C、塑料

A40、各种可燃物质燃烧时所需最低含氧量一般是的

A、不同B、等量C、相同

B41、不同的可燃物所需要的点火能量的强度不同,这个能量就是不能使可燃物发生燃烧

A、高于B、低于C、等于

C42、助燃物质包括

A、一氧化碳B、甲烷C、氧化剂

第三节燃烧的类型

N1、潮湿的棉、麻等植物纤维,在一定的条件下,积热不散,温度升高而产生自燃,这种自燃叫受热自燃

N2、我国石油产品的分级是按燃点的高低来划分

N3、装运石油产品无闪点资料时,应按二级易燃液体处理

Y4、装运原油时,如无闪点资料可查,则按一级易燃液体处理

Y5、可燃物质产生自燃是在没有明火源作用下产生的

Y6、燃油漏在排气管上引起燃烧属于自燃

N7、灯泡既发热又发光,当它近距离照射在沾油的棉纱上,而发生燃烧,这种燃烧就叫本身燃烧

Y8、本身自燃是由于可燃物本身的理化性质引起的

Y9、爆炸有核爆炸、物理爆炸、化学爆炸三种

Y10、沾上油的破布及棉纱头会自燃

Y11、石油产品的闪点越低,着火的危险性越大

N12、棉麻一类的物质,因为它不是危险物,所以它不会引起火灾。

Y13、受热自燃主要是由高温物体引起的

N14、装载在货仓内的粮食自燃起火属于受热自燃

Y15、为防自燃,对货物应采取与热源隔离,妥善包装,防止潮湿,良好通风等措施

Y16、可燃物在一定的温度条件下遇明火产生持续五秒以上的燃烧称着火

N17、可燃物的燃点越高,发生火灾危险性越大。

Y18、可燃物的燃点越低,发生火灾危险性越大。

Y19、闪点是在规定的试验条件下,液体表面上的蒸汽与空气混合物接触火源时首次发生蓝色闪光的温度,它可在标准仪器中测量出来

Y20、可燃物质发生自热自燃的原因,首先在于本身具有促进氧化的因素,其次是散热条件差,使热量发生积累。

Y21、闪燃往往是火警的先兆。

N22、自燃点是可燃物质能够发生自燃的最高温度

Y23、硫化铁主要是硫铁矿以及金属油罐、油舱受腐蚀而生成的。

Y24、着火点又称为燃点,是指能产生燃烧现象所需要的最低温度

Y25、原子弹、氢弹的爆炸就属于核爆炸

Y26、由于爆炸性物质本身发生了化学变化,产生大量气体和较高温度而形成的爆炸叫化学爆炸

Y27、爆炸温度下限是指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。

Y28、爆炸温度上限是指液体在该温度下蒸发出等于爆炸浓度上限的蒸汽浓度。

N29、液体的爆炸温度下限,就是液体的燃烧。

Y30、根据规定,闪点低于28度的为一级易燃液体

Y31、遇明火源产生5秒以内的燃烧现象称为闪燃

N32、根据规定,闪点低于25度的为一级易燃液体

N33、闪点的定义是可燃液体的挥发出气体遇明火一闪即灭的最高温度

Y34、闪点是可燃液体在发出闪燃所需最低温度

N35、发生闪燃时的最高温度叫闪点

N36、可燃液体的燃点都低于其相应的燃点

Y37、闪电是评定液体火灾危险性的重要依据

Y38、发生闪燃时的最低温度叫闪点,闪点越低,发生火灾危险性越大

Y39、可燃液体的闪点越高,相对而言危险性越小

Y40、锅炉内蒸汽迅速膨胀,并大大超过锅炉所能承受的压力而爆炸,这一现象就叫做物理爆炸。

Y41、燃烧类型包括闪燃、着火、自燃和爆炸。

N42、可燃气体与空气混合,在爆炸极限的上限以上遇明火会爆炸和燃烧。

N43、货灯(装卸货时用于工作照明的灯)长时间烘烤货物引起的燃烧称为点燃燃烧。

Y44、可燃气体与空气混合的浓度高于爆炸上限时,遇到火能燃烧,但不爆炸

Y45、可燃气体在爆炸极限的下限以下,遇火不会爆炸也不会燃烧

Y46、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响

N47、可燃气体的爆炸极限范围越大,其危险性越小

Y48、油气与空气混合在达到爆炸极限的下限至上限范围内,遇火可发生爆炸

Y49、油气与空气混合,在爆炸极限的下限以下,遇明火不会爆炸和燃烧。

Y50、可燃气体在空气中含量达到能发生爆炸的最低浓度时遇火即发生爆炸。

Y51、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响

A52、当可燃混合气体达到爆炸极限上限以上时遇火

A、会燃不会炸B、不燃不炸C、会燃会炸

C53、机舱内油柜漏油,油滴在高温排气管上而着火是属于燃烧

A、点燃B、闪燃C、自燃

B54、在离火场较近的可燃物,因热辐射而着火是属于什么燃烧

A、着火B、自燃C、闪燃

C55、舱内装载散装粮食,又未进行通风而发生火灾是属于

A、燃烧B、受热自燃C、自热自燃

B56、船舶潜伏较大的火灾危险性较主要是

A、海风较大B、存在大量易燃物C、机舱温度太高

B57、带油棉纱在锅炉旁边烘热燃烧属于

A、本身自燃B、受热自燃C、点燃

B58、沾油的棉纱在高温作用下不会引起

A、燃烧B、自燃C、闪燃

C59、棉花在货仓内发生自燃的原因是

A、闪点低,挥发快B、受潮引起化学反应

C、舱室内空气不流通,自身呼吸发热到了自然点的最低温度

B60、凡以上的燃烧现象称为着火

A、4秒B、5秒C、6秒

A61、液体石油产品的燃点一般比闪点

A、高B、低C、相同

A62、我国规定,凡闪点在以下的的可燃液体都属于易燃液体

A、65℃B、45℃C、25℃

B63、爆炸品、可燃气体、蒸汽和粉尘与空气的混合物发生的爆炸属于

A、物理爆炸B、化学爆炸C、核爆炸

B64、闪点的定义是,可燃物质能产生挥发气体,遇明火

A、一闪即灭之最高温度B、一闪即灭之最低温度C、持续燃烧之最高温度

B65、不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是的,同一物质的爆炸极限是的。

A、相同/固定不变B、不同/变化C、不同/不变

B66、蒸汽锅炉发生爆炸是属于

A、化学爆炸B、物理爆炸C、生物爆炸

A67、标志着可燃液体的易燃易爆程度

A、闪点B、凝固点C、熔点

B68、我国规定,闪点高于的为三级易燃液体

A、50℃B、60℃C、70℃

C69、易燃液体的燃点比其他闪点高出,液体闪点越低,这一差数也就越小

A、1~3℃B、1~4℃C、1~5℃

C70、按照爆炸的变化传播速度,化学爆炸可分为,

A、爆燃和爆炸B、爆燃和爆震C、爆燃、爆炸和爆震

C71、可然液体在一定温度下,由于蒸发而形成爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的爆炸温度极限

A、大于B、小于C、等于

C72、混合气体中含量增加,爆炸极限就会扩大。

A、氢B、氮C、氧

B73、易燃液体的燃点一般比其闪点

A、低B、高C、相同

C74、闪燃是指发生短暂的闪火现象,通常其闪火时间少于。

A、15秒B、10秒C、5秒

A75、装运石油产品如无闪点资料可查时,应按易燃液体对待

A、一级B、二级C、三级

C76、闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧,但。

A、能发生5秒以上燃烧B、能发生自燃C、火警的先兆

A77、舱室初始温度提高,则爆炸极限的范围会。

A、扩大B、缩小C、不变

B78、闪电是标志可燃物易燃易爆的程度

A、气体B、液体C、固体

A79、一级危险易燃液体其闪点在。

A、28℃以下B、35℃以下C、40℃以下

C80、二级危险易燃液体其闪点在。

A、40~65℃之间B、35~60℃之间C、28~60℃之间

A81、在我国,石油产品的危险分级是以来划分的。

A、闪点B、燃点C、自燃点

C82、燃烧的类型包括。

A、金属火、电器火、棉花火B、液体火、气体火、固体火

C、闪燃、着火、自燃、爆炸

第四节燃烧产物

Y1、一氧化碳是一种可燃物,二氧化碳不是可燃物

Y2、燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体,也是有毒气体

Y3、空气中的二氧化碳比例达到5%时,人呼吸困难,达到10%时,使人窒息而死亡

Y4、不完全燃烧的产物主要有一氧化碳.、烟、焦炭等。

Y5、完全燃烧的产物主要有二氧化碳.、水蒸气、含硫气体等。

A6、在空气中一氧化碳浓度只要达到就能在5分钟内致人死亡

A、0.5%~1%B、0.05%~0.5%C、5%~10%

C7、空气中一氧化碳含量只要达到,人体就有中毒的危险。

A、0.5%B、5%C、0.05%

B8、产生不完全燃烧的主要原因是缺乏

A、一氧化碳B、氧气C、二氧化碳

C9、可燃物质在于空气中的氧气发生剧烈的化学反应所时,所产生的,称为燃烧产物。

A、气体和蒸汽B、气体和固体物质C、气体、蒸汽和固体物质

第五节火的蔓延

Y1、火灾蔓延的主要原因是热量的传播

Y2、热量传播方式有热传导、热辐射、热对流三种。

Y3、火灾的迅速蔓延是由于热传导、热辐射、热对流造成的。

Y4、金属物质比非金属物质导热性强,钢材就比木材强350倍。

N5、金属铝的热传导能力比木材强100倍。

N6、依靠热射线来传热的方式叫热对流。

Y7、热量传播的引起可燃物从不燃烧到燃烧,再而火灾进一步扩大的主要根源

Y8、热辐射是以热射线传播热量的现象

Y9、影响热传导的因素有温度差、导热系数、导热物体的厚度(距离)和截面积、时间长短等

A10、热传播过程中,热量从物体的一端传到一端的现象叫。

A、热传导B、热辐射C、热对流

A11、根据流动介质的不同,热对流可分为。

A气体对流和液体对流B气体对流和固体对流C、气体对流、液体对流和固体对流

C12、自然对流是由于流体各部分的不同而引起的。

A、速度B、风向C、密度

B13、由起火房间燃烧至楼梯间、走廊,主要是的作用。

A、热传导B、热对流C、热辐射

C14、热辐射的热量和火灾温度的次方成正比。

A、二B、三C、四

B15、火势蔓延的主要原因是。

A、风势B、热传播C、气候

A16、热传导,热辐射引起的可燃物的燃烧是属于

A、自燃B、爆炸C、闪燃

C17、在热传播中,传导热的能力最差的是

A、固体B、液体C、空气

C18、同是固体物质,但钢材比木材导热性强

A、150倍B、250倍C、350倍

C19、一般金属物质比非金属物质导热性强,如钢材的导热性是木材的倍。

A、1000B、500C、350

B20、同是固体物质,但铝比木材导热性强

A、500倍B、1000倍C、1500倍

C21、在热传播过程中,依靠热微粒流动的形式传播热能的现象称为:

A、热传导B、热辐射C、热对流

B22、影响早期火灾发展的最主要因素是

A、热传导B、热对流C、热辐射

C23、机舱底层着火时,热气流向高层流动使火灾蔓延,属于

A、热传导B、热辐射C、热对流

B24、持续燃烧一般是指

A、4秒以上燃烧B、5秒以上燃烧C、6秒以上燃烧

B25、在热传播过程中,以热射线传播热量的现象叫

A、热传导B、热辐射C、热对流

A26、下列关于热辐射的说法正确的是

A、是以电磁波的形式传播热能B、是肉眼可以看见的

C、受到传播介质的影响

C27、在火灾的发展阶段,温度较高时,成为热传播的主要形式

A、热传导B、热对流C、热辐射

C28、在离火源较近的可燃物,因热辐射而着火是属于燃烧

A、着火B、闪燃C、自燃

A29、被辐射物的受热量与放射物的距离的成反比

A、平方B、立方C、四次方

第三章火的分类与灭火方法

第一节火的种类及特点

B1、重大火灾是指造成重伤

A、30人以上100以下B、50人以上100以下C、80人以上100以下

C2、火灾是指造成5000万元以上1亿元以下直接财产损失的火灾。

A、较大B、特别重大C、重大

C3、液化石油气、天然气及各种可燃性气体所引起的火灾属于失火。

A、甲B、乙C、丙

C4、丁类火的特点是燃烧温度极高,有的可以达到以上,并且在高温下金属性质非凡活泼A、1000℃B、2000℃C、3000℃

C5、特别重大火灾是指造成人以上死亡。

A、10B、20C、30

A6、特别重大火灾是指造成人以上重伤。

A、100B、50C、30

B7、特别重大火灾是指造成以上直接财产损失的火灾

A、5000万元B、1亿元C、2亿元

C8、扑灭甲类火效果最好的是。

A、CO2B、COC、水

C9、无法断电的火灾可由来扑救

A、泡沫和干粉B、水和CO2C、二氧化碳和干粉

B10、灭电器设备火,应先,然后可按A类火扑救。

A、用水浇B、切断电源C、用泡沫灭火

C11、电器设备着火属于。

(1)甲类火

(2)丁类火

A、

(1)B、

(2)C、

(1)

(2)都不对

B12、轻金属引起火灾是属于。

A、甲类火B、丁类火C、丙类火

A13、引起复燃概率较大的是

A、甲类火B、乙类火C、丁类火

C14、丙类火具有的特点是

A、只限于表面燃烧B、容易复燃C、易燃易爆性大

B15、丙类火是指着火

A、可燃液体B、可燃气体C、可燃金属

A16、扑灭乙类火时最适合用进行扑救。

A、泡沫B、水C、干粉

C17、乙类火燃烧特点是

A、火能深入内部易燃B、燃烧炽烈,火势猛

C、表面燃烧且速度快

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 法律文书 > 调解书

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1