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汽车维修资料

【搜狐汽车用车资讯】有人说选车就是选择一种生活,而大众——迈腾,凭借它的大气、沉稳深受白领们的喜爱。

说起维修保养,迈腾应该是同级别的车中价格最贵的。

在物价不断上涨的今天,为了节省车主钱包里的银子,搜狐汽车编辑搜罗了迈腾在行车过程中经常出现的15种突发问题及解决办法,教您轻松搞定让人烦恼的小故障。

 

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  【常见故障】科鲁兹使用中15个问题解析

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  【常见故障】全面解析翼神10种异响汇总

   问题1、迈腾1.4T行驶中突然抖动上海通用雪佛兰科鲁兹,从上市以来销售量一直非常可观,消费者很青睐其结实的外观以及时尚的内饰。

当然在使用过程中车主会遇到一些问题,有些是人为的有些是车本身设计问题,下面小编整理了科鲁兹车主在用车过程中遇到较多的问题,以及解决方法,希望给您提供帮助

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  问题5科鲁兹转速不正常

  关键字:

科鲁兹转向

  现象:

行驶过程中等红灯时候台速突然从正常的700转提高到1000转(非冷车)这种情况一直持续到行驶结束熄火,再启动后又重新回到700转不过再跑一会又回到上述情况。

  解决方案:

发动机怠速不稳和节气门体有很大关系,可以去店里利用诊断电脑对节气门体进行初始化设定,重新匹配后在试车观察,一般情况都是节气门的问题。

  消费者:

时而发生一次两次还能接受,老出现很麻烦。

  建议:

出现这类问题,及时到4S店进行电脑测试。

  问题6科鲁兹消音器焊接点漏水

  关键字:

科鲁兹消音器漏水

  现象:

科鲁兹的消音器两边包边处漏水,而且很多,不是尾喉的地方滴水。

  解决方案:

消声器包边位置漏水属于是质量问题,这个故障只能是继续更换新的配件,没有其他的办法,如果车辆在质保期以内,可以要求店里索赔更换。

  消费者:

十几万的车,消音器居然和几万的车差不多。

  建议:

停车时,尤其是冬天,由于设计等原因,导致排放部分H2O留在了尾喉除,腐蚀排气管,建议熄火时,轰几脚大油门,将水排出。

  问题7科鲁兹抬离合时有异响

  关键字:

科鲁兹离合

  现象:

一档起步抬离合的时候会有"嘎啦"的一声响。

  解决方案:

这种声音有可能是发动机爆震的声音,也就是常说的叫杆。

引发叫杆儿的原因主要有四种:

积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。

针对您说的情况,如果您离合器抬得过快,就会出现发动机负荷瞬间增大的情况,从而导致出现叫杆的现象。

建议您最好是在起步时慢抬离合器踏板,同时提醒您在车辆行驶时最好不要抢挡(就是高挡低转速)。

如果长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,从而令车辆使用寿命大大缩短。

  还有就是在您停驶之前,建议您将轮胎气压打得高一点。

方便的话,最好是拔掉电瓶的大线,以防漏电后无法启动。

建议您让朋友或家人间隔半个月检查一次轮胎气压低不低,同时着一次车,等怠速正常以后轻轻地轰一会儿油门,大概5-10分钟左右,保持发动机转速在2000-3000转就可以,直到水温正常,熄火就可以了。

等您回来以后有时间尽快开车出去跑跑高速,就没有问题了。

  消费者:

总以为是离合出现了问题。

  建议:

出现积碳问题及时清理,以免出现更大的损失,尽量还是拆下人工清理,比较干净彻底。

  问题8科鲁兹冬天不好发动

  关键字:

科鲁兹发动

  现象:

早上不好发动要5-6次才能着火,去检查油压也都好的,就是特别难发动,打着后一天都好发动,放5-6小时也好发动,就是放一晚上就不行。

  解决方案:

检查一下节气门和怠速阀是否积炭过多,如果积炭过多就需要先清洗积炭,还有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两种问题都会导致发动机冷启动困难,如果上述两项都没有问题就应该是燃油供给系统不保压,也就是启动初期的残余压力不足造成的,那就需要检查喷油器的喷嘴是否泄漏和汽油泵的单向阀是否失效。

  消费者:

着车都这么费劲,形成积碳太快,是设计问题还是什么原因呢?

  建议:

尽快到4S店,进行排查。

定期对比较容易形成积碳的备件进行清洗。

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  问题9科鲁兹急刹车发动机熄火

  关键字:

科鲁兹发动机

  现象:

在路口急刹车时发动机熄火。

  解决方案:

如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。

所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成"游车"及熄火现象。

,发动机控制单元属于常见案例。

  消费者:

很突发的故障,很经常出现的毛病。

  建议:

建议您去维修店进行清洗即可排除。

  问题10科鲁兹故障指示灯突然点亮不灭

  关键字:

科鲁兹故障指示灯

  现象:

发动机转速一下飙到5000转,仪表盘上的故障指示灯点。

  解决方案:

有可能是因为电器系统用电量增大后导致发动机点火系统火弱,从而引起发动机故障灯亮的情况,因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示,在出现类似问题时都比较难以查找,必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。

  消费者:

是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题?

  建议:

一旦出现这样的问题,大家先靠边熄火,然后等几分钟再打火,如果没有恢复正常,拆下电瓶负极线30秒后,再试一下,只要怠速恢复正常,及时开到4S店,进行电脑匹配。

  问题11科鲁兹发动机噪声明显变大

  关键字:

科鲁兹发动机

  现象:

发动机噪声明显变大,声音非常刺耳。

  解决方案:

第一种情况是发动机活塞和缸筒的磨损,这个必须是要拆下来检查的,还有就是保养是否按期进行了。

是否加装了不好的机油等,尽快到专业维修店进行检查。

  消费者:

出现这种情况是驾驶的问题还是?

  建议:

出现发动机声音明显比平时的声音大时,建议不在使用,立刻进入维修站进行检查,否则损失很大。

  问题12科鲁兹踩油门时有异响

  关键字:

科鲁兹油门

  现象:

加油门是有嘎啦嘎啦声,响一下就消失偶尔有,开空调后只要踩油门频繁发出嘎啦声。

  解决方案:

“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来”的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大,但是发动机叫杆声只会出现在发动机的中部,而不会是您所描述的车辆底部"开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来"的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大。

  消费者:

不仔细听还听不出来。

感觉像是从车底部发出的声音。

  建议:

建议您将车送至专修店进行现场试车以便准确的判断异响的出处及原因。

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【常见故障】科鲁兹使用中15个问题解析

来源:

搜狐汽车作者:

COM2000

2011年08月15日07:

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  问题13科鲁兹启动后尾气冒白烟

  关键字:

科鲁兹尾气

  现象:

晚上下雨,早晨发动汽车尾气有白烟并有少许汽油味。

  解决方案:

因为冷车启动时,ECU会根据进气温度适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。

  消费者:

总以为发动机出现了问题,导致工作不良。

  建议:

冒白烟是正常现象,冒蓝烟就不正常了。

  问题14科鲁兹倒车时刹车老响

  关键字:

科鲁兹倒车刹车

  现象:

倒车时,有明显的刹车声音。

  解决方案:

关于刹车的问题,制动时发出尖锐的吱吱异响,主要与刹车片的材质有关。

您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了。

或是将刹车片拆下来,对刹车片进行倒角处理,这样也会有效地降低刹车时产生的异响。

所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制动系统的正常使用,也可以不去做任何处理。

  消费者:

倒车居然能听到刹车声音?

  建议:

刹车后刹车盘片高温摩擦会产生粉末在刹车盘上,受冷后凝固在了刹车盘上,您刹车时,刹车盘片摩擦前先会与这些细小粉末摩擦。

建议定时清理刹车盘上的粉末。

  问题15科鲁兹油耗过高

  关键字:

科鲁兹油耗

  现象:

比原厂实测油耗要高。

  解决方案:

如果比正常油耗高1~2升,这种情况下可能不太容易查找到故障点,但是如果与正常油耗相差6升左右,肯定可以查找到故障所在。

建议您将车辆放在4S店,请维修人员进行路试检查,这样会更容易、更快的查找到故障点,1.8L排量车型综合路况燃油消耗应该在9~10升属于正常。

  消费者:

油耗怎么和原厂说的不一样啊

  建议:

连续测试三箱油,在不同加油站加,结果如果真的过高,说明车子有问题,及时到专业维修店进行维修。

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∙第1页:

科鲁兹使用中的15个问题解析

(一)

∙第2页:

科鲁兹使用中的15个问题解析

(二)

∙第3页:

科鲁兹使用中的15个问题解析(三)

∙第4页:

科鲁兹使用中的15个问题解析(四)

 

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  问题1科鲁兹变速器异响

  关键字:

科鲁兹变速箱

  现象:

车辆启动左前轮会发出嘘嘘声,热车、冷车都一样。

  解决方案:

雪佛兰科鲁兹变速器是存有此故障的,相对也是声音大小的不同,但是根据车辆保修商务政策,每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准)。

在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

  消费者:

十几万买的车为什么会有这样的声响!

?

此种异响会不会影响以后的使用和机件的寿命。

  建议:

车辆有些异响是正常的,但是异响过大,就不是很正常了,建议尽快与4S店的技术人员沟通,进行技术鉴定。

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  车辆异响怎么办?

奇瑞12种常见故障汇总

  问题2科鲁兹急加速顿挫抖动

  关键字:

科鲁兹加速抖动

  现象:

突然提速时,主要是在60-80向上提速时,发动机会出现"突、突"顿挫抖动两下,上坡时更为突出,感觉有点像手动挡提前挂高档了的那种感觉。

  解决方案:

导致发动机加速撮车的原因有很多,高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速撮车的现象发生。

还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多,从而导致加速时混合气过稀,导致加不上油;同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭,导致加速或收油时混合气过浓,从而导致加速撮车;再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题。

  消费者:

经常出现的问题,好像车跑个两三万都要清积碳吗?

  建议:

首先我们可以加97号汽油跑一跑,其次就是使用好的机油,时常拉拉高转速,减轻积碳形成。

  问题3科鲁兹发动机异响

  关键字:

科鲁兹发动机

  现象:

发动机就会产生哒哒的金属敲击声。

  解决方案:

首先在正常的情况下,发动机在工作及运转的过程中也是会有一定的工作噪音的,但是如果会产生明显的金属敲击声肯定是不正常的,并且长此下去肯定会对发动机的工作性能造成不良影响。

  消费者:

会对发动机有伤害吗?

严重吗?

  建议:

建议您及时到4S店请维修技师对金属敲击声进行现场检查判断,如有异常则及时进行相应的检修处理。

  问题4科鲁兹转向开关异响

  关键字:

科鲁兹转向

  现象:

转向开关时卡的一声声音会比平常大。

  解决方案:

当拨动转向开关时在正常的情况下也是会有一定的声音及力度感的,但是不应该有异常的响声,根据您所描述的情况,如果在向左和向右拨动转向开关时的声音和力度有明显的差别的话,那么就有可能是转向开关自身存在机械故障,在车辆的保修期内,此种问题是可以进行索赔处理的。

  消费者:

为什么会出现这种情况?

很难理解?

  建议:

建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查确认。

  关键字:

熄火报警灯

  现象:

行驶中突然抖动厉害(像手动档车拖档样)同时EPC和维修报警灯亮,水温也升高,熄火后再点火状况又消除。

  解决方案:

EPC灯点亮的原因大致有以下几个方面:

EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的,这种情况只需要对节气门进行清洗,之后重新匹配就可以解决了;还有就是进气系统存在泄露,导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯;还有就是刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。

  发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象,新车亮的原因很可能是使用了标号较低的燃油所造成的。

  消费者:

到4s店检查也没有说什么问题叫再观察,可两天后又出现同样状况,这次4s店说可能喷油嘴脏清洗再观察下,也不知道到底是什么原因造成的。

  建议:

您如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。

虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的,但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加,所以建议您最好是进行确定故障原因并排除。

  问题2、发动机故障

  关键字:

发动机气门气缸盖

  现象:

正常行驶,但停车后,无法打火。

  解决方案:

是正式链条跳齿引起的发动机故障,需要更换气门和气缸盖。

  消费者:

这个现象是属于机械故障,我该怎样索赔?

  建议:

这种问题是属于车子的质量问题,您可以找4S店解决相关问题。

【常见故障】详解新爱丽舍车主16个问题

来源:

搜狐汽车作者:

COM2000

2011年08月12日07:

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  【搜狐汽车用车资讯】东风雪铁龙于2008年4月8日推出了全新车型新爱丽舍。

新爱丽舍是在原有车型的基础上进行了全新的设计,配置方面也得到了全面升级。

在全国占有很大的市场份额,因此小编整理了有关爱丽舍车主,在用车过程中遇到较多的问题,以及解决方法,希望给您提供帮助。

  问题1:

新爱丽舍手动档车型在挂一、二档困难

  关键字:

新爱丽舍手动挡

  现象:

当起步挂一档,或者一换二档位时,换挡比较涩,困难。

  解决方法:

减档时,车速达不到一定的车速(比升档车速低),同步器同步困难,用力推变速杆也能挂入,长期这样操作,同步器容易磨损,挂低档越来越困难。

车停在原地挂一、二档相对于三、四档来说用力较大,是因为变速杆向左移动需要克服弹簧力。

这是正常现象。

  消费者:

很难接受常用档位难挂,尤其是起步档和低速行进挡。

  专家建议:

驾驶者换档时离合器要完全踩到底,车没有完全停下来之前尽量少挂一档。

加装的地垫、地板胶不要影响离合器踏板行程。

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  问题2:

新爱丽舍手动档车型在挂倒档时比较困难

  关键字:

新爱丽舍倒档

  现象:

当挂倒档时,档位进入困难,有“吭吭”的声音,比较重。

  解决方法:

由于新爱丽舍在倒档方面没有同步器,所以消费者在车没有完全停下来时不要挂倒档。

  消费者:

质疑为什么没有倒档同步器,异响很大,挂着很费劲。

  专家建议:

大家要将车停稳后,在挂倒档,使其离合器踏板全部踩到底挂。

  问题3:

新爱丽舍车型相对于其它同类车型起步加速慢

  关键字:

新爱丽舍起步

  现象:

加速延时,提速慢。

  解决方法:

新爱丽舍车型的发动机是采用的含电子节气门技术的高转速发动机,但是这款发动机在起步时有短暂的延迟,所以消费者会觉得起步比较慢。

  消费者:

起步比较慢,提速不痛快。

  专家建议:

运动型的消费者可以选择在3500转以上换档。

  问题4:

新爱丽舍手动档车型在低速时变速杆抖动的厉害

  关键字:

新爱丽舍变速抖动

  现象:

低速行驶时,变速杆左右抖动。

  解决方法:

新爱丽舍车型的变速操纵机构不是软轴控制的,发动机的震动能通过刚性的变速操纵拉杆传到变速手柄上。

  消费者:

变速杆抖的厉害,很难忍受,不知道出现什么问题了。

  建议:

设计问题,大家理解并接受。

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【常见故障】详解新爱丽舍车主16个问题

来源:

搜狐汽车作者:

COM2000

2011年08月12日07:

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  问题5:

由于操作不当熄火后,新爱丽舍车型重新起动困难。

  关键字:

新爱丽舍熄火启动

  现象:

起步熄火后,再打车,很难着车。

  解决方法:

操作不当熄火前的瞬间,电喷系统还在供油,这部分汽油因熄火未燃烧一直残留在进气系统中,影响了下一次起动的混合气的浓度。

  消费者:

在拥堵路段很着急,对于新手司机很大的不便。

  专家建议:

消费者遇到这种情况后先不急于起动,将油门踩到底保留一分钟,然后松开油门再起动。

  问题6:

新爱丽舍在低速制动噪音较大

  关键字:

新爱丽舍制动

  现象:

正常行驶,踩下刹车,有吱吱声音,并且很大。

  解决方法:

在低速踩制动时,刹车片的与刹车盘的相对运动,会使刹车片局部产生高温,刹车片表面材料在高温下硬化,与制动盘摩擦导致可能会导致噪音。

如果刹车片表面附有硬颗粒杂质等,也可能产生制动噪音,可去服务站做刹车片的表面打磨、清洁等处理。

  消费者:

这种噪音以为自己车出现什么大问题,对于心里很不舒服。

  专家建议:

由于现在刹车盘片材质比较硬,有几个方法减少这种情况,第一就是在无人路段踩几脚急刹车,第二,就是清理下表面的刹车粉末,第三使用高于原厂标准的刹车材质更好的产品。

  问题7:

新爱丽舍车型的发动机在冷车时发动怠速不稳

  关键字:

新爱丽舍发动机怠速

  现象:

冷车着车,发动机像得哮喘一样,前后摆动。

  解决方法:

冷车时发动机运转阻力较大,如果发动机的供油、点火、进气系统的受到了污染,功能有所下降后就直接表现在冷起动怠速不稳,可建议用户到服务站检查、清洁相应系统。

  消费者:

冬天非常明显,感觉发动机坏掉一样。

  专家建议:

使用冷启动好的机油,其次是清洁发动机内部积碳等,还有就是竟可能的去热车后再行驶。

  问题8:

新爱丽舍车型的气囊灯一直闪烁

  关键字:

新爱丽舍气囊灯

  现象:

着车后,气囊灯一直闪烁不间断。

  解决方法:

这是爱丽舍车型特有的问题,由于这款车的安全气囊装在座椅下面,所以消费者在安装地板胶后,原预张紧插接器固定被破坏,影响了连接所引起的;另外安全气囊系统其它部位出现故障,安全气囊灯也会闪烁报警,所以提醒用户到服务站检修。

  消费者:

很担心气囊随时爆出来,心里害怕。

  专家建议:

消费者在4s店安装地板胶的时候重新连接一下。

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【常见故障】详解新爱丽舍车主16个问题

来源:

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  问题9:

新爱丽舍燃油表指示不准

  关键字:

新爱丽舍燃油表

  现象:

加满油后,指针不到上线,或油表的指针与油箱内汽油不一致。

  解决方法:

燃油表指示不准主要是由于油位传感器失准导致的,更换油位传感器就可以解决了。

这个故障在爱丽舍车型上比较常见。

在去4S店更换油位传感器之前,尽量不要加满油箱,否则在更换传感器的时候会有一定的浪费,您可以先跑两天再去更换。

如果您的车还在两年保修期以内,可以到4S店索赔更换这个配件。

  消费者:

经常因为燃油表,车子因为没有油而抛再路上。

  专家建议:

做好自己车的油耗测试,自己能预估一下汽油可以跑多少行驶里程,尽量红灯一亮就去加油,红灯报警亮后大约剩余油能跑30-80公里不等。

  问题10:

新爱丽舍风机开关不受控制

  关键字:

新爱丽舍风机

  现象:

打开钥匙门或者着车,鼓风机一直吹最大风,无法调节。

  解决方法:

鼓风机不受控制或工作不良的主要原因是风机模块损坏了,这个部件出现故障后会导致风速不受开关控制,或是当发动机启动后鼓风机自动出风,这个故障比较常见,建议车辆到4S店更换位于仪表台下面的鼓风机模块,更换模块的费用大概在200元左右。

如果车辆还在厂家的质保期以内,您可以去4S店索赔更换新的配件。

  消费者:

设计不合理,坏掉因该没风,为什么会是最大风。

  专家建议:

出现这个情况,及时到维修站修理之外,防止风吹到人,将吹风角度转换成吹脚底,避免吹着人。

  问题11:

新爱丽舍发动机渗机油

  关键字:

新爱丽舍发动机机油

  现象:

缸盖与缸体之间的缸垫因为质量问题,导致渗油。

  解决方法:

建议找一家维修质量好的店帮您实际检测一下。

机油和黄油的污迹是不同的。

如果确实是缸垫的问题可以要求免费更换。

只要维修质量过关不会对发动机有影响。

  消费者:

保修期内就拆缸,闻所未闻。

  专家建议:

出现渗油后,尽快到维修站检查并更换新的备件,切勿继续行驶,会导致发动机内部油和防冻液混合,最后造成重大损失。

  问题12:

新爱丽舍发动机故障灯亮

  关键字:

新爱丽舍故障灯

  现象:

启动车辆后,发动机故障报警灯常亮。

  解决方法:

爱丽舍采用了电子节气门体,电子节气门体插接器接触不良后会导致发动机故障灯点亮,同时出现怠速不稳或加速没有反应的故障,建议您到4S店检查一下节气门体的插接器。

  消费者:

很想知道怎么避免

  专家建议:

首先经常清洗节气门,遇到雨或潮湿天气,到维修站清理一下线路

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