汽车维修实训总结.docx

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汽车维修实训总结

汽车维修实训总结

1.汽车修理实习总结

汽车修理实习总结我在xx有限公司进行修理实习。

在来这一个多月的工夫里，我对汽车修理效劳站的、零部件供应、售后效劳、修理以设备：

举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：

x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。

一、实习手段1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激起进修热忱。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状3.熟识汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场修理实习和企业员工的交换指点，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、处理工程实际成果的力量，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.修理实习是对先生的一次分析力量的培育和熬炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细观看、理论，使本人的动手力量得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车修理技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车修理检测设备。

例如：

电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的修理效劳流程，流程如下：

（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务：

洁净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。

检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。

检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。

检查轮胎气压能否充分，并肃清胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。

检查离合器和制动踏板的自在路程能否符合规章。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。

起动发动机后，观看仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。

检查拖挂安装任务能否牢靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。

（自估匀称时速：

公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

（1）.正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

（2）.选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果形成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

（3）.换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）.改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要准时改换。

拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时形成爱护。

（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有特别应准时停机检查排解。

机油切不行加得过多或过少，过多会形成光滑油耗费过快，发动机运转阻力添加，燃油耗费添加。

过少会形成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。

检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压，形成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简洁发作爆胎，特别风险。

轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换：

汽车行驶肯定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。

制动液在使用肯定工夫后，会消失沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量功能，做到准时改换。

一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。

准绳上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。

不同车型，使用的制动液也经常不同。

制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。

分解型制动液具有许多特长被普遍使用。

此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止消失气阻，并能有效防止野生改换制动液常消失的成果。

如制动发软、放液（气）阀的爱护。

1、发动机火花塞的改换虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油恳求得严格。

但假如长工夫不。

2.求一篇1500字的汽车修理实训报告

一周的汽车修理实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车修理有了更深刻的了解，去学习汽车修理方面的学问，使我得以更好的理解汽车修理这方面的学问，同时也提高了本身的动手力量。

通过汽车修理实训，我收获了许多东西，了解了汽车的基本修理学问，增加了汽车专业学问，并且再次提高了团队精神，同时也增加了面对事情的应变力量，为以后对工作的顺应打下了比较好的基础。

对于汽车保养，我们遵照着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。

在正式的汽车修理工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下本人扭力力度的精确     性。

之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明白一点，检查各部位时，需要大喊出来。

老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置精确     后把举升机上升到肯定位置，大喊“举生气上升，请留意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，连续大喊“举升机连续上升，请留意”。

把举升机上升到顶部后，老师就开头检查汽车底部各个部件（转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架），并且大喊出检测结果。

完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。

由于大多数同学没有修理汽车的阅历，所以在检测的时候都有许多部件的名字不懂，不过经过大家的沟通与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。

完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位次要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。

首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度能否正常，气压不足就补足，最终把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。

完毕后，开头进行下一个工位，这个工位次要内容是（发动机机油（加注），发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，PCV系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器）各个部件的检查。

最终完成了这次修理实训的所以内容。

老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法，我们也有人尝试了拆装。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多，以后在工作中要学习的东西还有许多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

这个实训周的内容不单止这些，还有另一个任务，就是PPT的工作，这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作，说起来简洁，但做起来，却不是想象中的简洁。

我们经过分工合作，有的担任拍照，有的担任查找材料，有的担任归纳并做PPT，有的担任演讲，这些工作都是需要相互协作的，否则就会缺起这个或者缺少那个的，很简单弄到材料不齐全，PPT不完善。

但最终我们还是完成了我们的PPT，而且我们所做的这个PPT是不错的，至多我是这样认为的。

借此机会提高了我们的团队精神，真正体验到了团队合作的重要性。

不过，答辩时，问题消失了，老师问的问题，我们许多不清晰，感到很惭愧。

不过，老师却没有责备的意思，并且还悉心的解答问题，使我们对所答不上的问题，与不懂的问题得以得到答案，所以我觉得这次答辩的课堂，收获颇丰。

学到了许多东西的同时也暴露了一些问题。

在开头来实训楼的时候什么都比较新颖，因而还是比较有干劲的，到最终感觉单调了，于是就不是很乐观。

本人也应当反省一下，以后的工作不行能什么时候都是新的内容，如何在保持本人工作的乐观性就显的非常重要，必需向那些始终乐观工作的同事学习。

要感激学校供应这么好的实训机会，也要感激曾永志老师，使我通过这次修理实训学到了许多的东西，为以后的工作储备的一些相关的学问，此外在检查的过程当中，还晓得了在工作过程中应当留意的问题。

修理实训虽然只是我们学习的一部分，在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只需我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会逐个而解的。

3.中专汽修专业的实习报告怎样写

中专生汽修实习报告范文在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接供应的一流修理设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开头的时候由于对抛光机的使用不娴熟，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的关心下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。

工作中就显得轻松多了。

其实汽车修理是一项比较简洁的工作，技术含量并不高，最次要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点准绳：

1、急躁细致：

汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制造，我必需有急躁，精益求精。

马虎大意简单出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：

车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会形成原有漆面的破坏、很难补救。

因而，当消失难题时我停下来，规划好后再连续操作。

3、取轻避重：

进行美容作业时，应依据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。

优先选用严厉型、稀释型或微切型的产品。

尽量由低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。

4、先试后用：

为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐藏处小范围内进行试验，以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场修理实习和企业员工的沟通指点，理论联系实际，我把所学的理论学问巩固和充实，培育分析、处理实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的基础。

4.汽车保养实训心得体会800字

高校里在学校的最终一个学期末，学校组织了汽车保养专业的培训和考证工作，而今为期三周的汽车保养实训已转瞬结束，这也预示着接下来能真正待在学校的日子已经不多了，即将踏上的就是融入社会的征程。

而我从本次的实训中同样有许多收获。

这次汽车保养实训的内容次要包括高级工理论和实操。

其中实操部分更让人印象深刻。

在实操部分学习了电喷发动机燃油系统检测、使用诊断仪排解电控发动机毛病、柴油机不能启动毛病、汽车废气排放检测和调整、ABS制动系统的毛病诊断以及汽车前照灯的检测和调整等。

每一项的测试或毛病检查都要有仔细的工作态度和严谨的理论基础支持，找出毛病的位置后分析毛病产生的缘由，确定修复方法并修复，然后再次进行检测确定能否修复毛病。

例如用诊断仪检测ABS制动系统的毛病，在第一步初始检测过程中，可能会检测到多个毛病，不能就直接认定该测试系统有多个毛病，有可能部分毛病是偶发毛病，需要进行再次检测，当进行两次或者三次检测时，偶发毛病代码会自动消逝，当几次均检测到某毛病时，还需要通过其他方法进行测试，例如使用万用表测量该毛病点范围内电压、电流或者电阻等，经多次测试后确定毛病点位置后，才可打算选用调整、换件或者修理等方法恢复其正常工作形态。

实训中除了需要娴熟把握必需的操作方法，还要有团队意识。

与同学、老师之间的沟通合作是不行避开的，所以在实训中也学到了许多与人相处的方法，这为将来踏入社会，走上工作岗位也有做了肯定有利的铺垫。

通过这次实习我也愈加熟识汽车修理保养的环境、修理保养工具的使用。

为以后走上工作岗位积累了肯定的学问与阅历，同时也开辟我们的视野，增加了专业意识，巩固和理解了专业课程。

另外，通过现场修理保养实习，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、处理工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出行动、付出精力，专心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

5.在汽车修理场的实习实习报告怎样写

如何写实习报告（仅供参考）对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料就是实习报告。

一、实习报告的材料收集从开头实习的那天起就要留意广泛收集材料，并以各种形式记录下来（如写工作日记等）。

丰富的材料是写好实习报告的基础。

次要收集这样一些材料：

1.在社会实践工作中党的路线方针政策是如何在工作中贯彻执行的。

比如单位组织学习，内容是什么、什么学习方式、学习后的效果如何，对本人和同志们的思想有否提高。

2.专业学问在工作中如何敏捷运用。

比如法律专业，留意法官或法律工作者在执法过程中是如何敏捷运用法律条款，深化了解优秀法官，如何运用法律以外的手段处理民事纠纷，提高结案率的；秘书专业的同学可以直接将秘书实务、应用写作等科目中的问题带到实践中去，在实践中寻求理论与实践的结合点等等。

3.观看四周同事如何处理问题、处理冲突的。

实习是观看体验社会生活，将学习到的理论转化为实践技能的过程，所以既要体验还要观看。

从同事、前辈的言行中去学习，观看别人的成果和缺点，以此作为本人行为的参照。

观看别人来启发本人也是实习的一种收获。

4.实习单位的工作作风如何。

单位的工作作风对你将来开展工作、进展本人，提高本人有什么启发；某些同事的工作作风、办事效率哪些值得你学习、哪些要引以为戒，对工作对事业会有怎样的影响。

5.实习单位的部门职能发挥如何。

对不同职能部门的工作作风、履行职能的状况有什么看法和熟悉。

二、实习报告的写法依据本专业特点，可以全面地写。

如法律专业，去法院实习，获得的是作为一个法律工作者应当具有全面素养材料，这时，可以将所实习的全部内容，包括法律工作者的政治素养要求、业务素养要求；法律条文的运用；法官的个人魅力（言行举止语言表达等综合因素）在法庭上的效果；法官需要的语言表达力量等等。

文秘专业作为一个办公室文员，实习中工作性质内容可能涉及所学大部分骨干课程，如会议（会议之前的预备工作、会议过程中服务工作、会后的总结工作，以及整个会议涉及的文书有哪些，领导对这些会议文件的写作要求有哪些，写作者在预备过程中有哪些胜利的做法或失败的教训；文秘工作者的仪表礼仪有什么要求等等）。

也可以依据实习的内容确定某一局部的工作、就一个专题作为重点描述对象。

如文秘中的档案管理，单位对工作人员的要求有什么、本人学的哪些学问在工作中运用上了，你运用的方式方法能否符合工作需要，效果如何；同事是怎样对待档案管理工作的，他们有什么值得你学习的地方等等。

报告结构支配：

第一部分：

以实习时间、地点、任务作为引子，或把实习过程的感受、结果，用高度概括的语言概括出来以引出报告的内容。

其次部分：

实习过程（实习内容、环节、做法）1.将学校里学到的理论、方式方法变成实践的行为；2.观看体验在学校没有接触的东西，他们是以什么样的面目、方式方法，以怎样的形态或面貌消失的。

比如，部门职能，原先你不了解，之后从工作中由什么样的问题，引发了你对职能部门的了解。

再比如人际协调方法，工作中的人际协调和你学的公关理论与实务有什么样的差异，你怎样体会公关理论等。

第三部分：

实习体会、阅历教训，今后努力的方向等。

文章也可以以实习体会、阅历为条目来结构全文。

如，在实践中发觉本人的优势：

团队协作意识强；擅长依据本人的学问、力量挑战新工作；事后擅长总结等等。

从实践中看到的缺陷：

政治触觉不够敏感；专业学问欠扎实；动手力量差等等，用这些，把本人实践的过程内容串起来。

不过，这样的报告相对来说需要较高的写作力量。

三、实习报告写作要求：

1.报告必需写本人的实习经受，可参考别人的材料，但不能抄袭，一旦发觉一律作为零分处理。

2.如有引用或从别处摘录的内容要表明出处。

参考文献的标注方法一律采纳文后正文，书写挨次为：

如著作类：

著者、书名、出版地、出版者、出版年、起止页码；如期刊类：

作者、论文名、刊名、出版地、出版者、卷号或期号、起止页码。

3.文章开头有内容摘要和关键词。

4.语言要求简练，符合公务文书的要求。

不要过多的说“我”如何如何，在第一段引见了本人的实习时间地点和安排到的任务后，下面的文字尽量少消失人称。

字数要在3000以上。

6.汽车修理工实习工作总结

次要写一下工作内容，取得的成果，以及不足，最终提出合理化的建议或者新的努力方向。

转载：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结与方案是相辅相成的，要以方案为依据，制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成果和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清晰。

3.阅历和教训。

做过一件事，总会有阅历和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中，并上升到理论的高度来熟悉。

今后的准备。

依据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的阅历和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的留意事项1.肯定要实事求是，成果不夸大，缺点不缩小，更不能故弄玄虚。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即便看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略相宜。

材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期。

7.汽车修理实习生实习小节

汽车实习报告一、实习目的1.通过实行加深同学对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发学习热忱。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指点，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、处理工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。

在整个实习过程中充分调动同学的客观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使本人的动手力量得到提高。

后轮驱动（RWD）车型二、变速器拆卸1）在除公羊（Ram）50外的全部的车型上，从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。

脱开蓄电池负极电缆。

依据供应拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分，脱开发动机与变速器间的支撑（假如安装的话）。

拆开在变速器上的冷却器管道。

拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2）松开泊盘螺栓。

小扣油盘使油盘松动并使油排出。

重新安装油盘。

用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴，以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。

拆卸这些螺栓。

在传动轴上作标记供重新拆卸时的参考，并从汽车上拆卸掉传动轴。

注：

曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔，都有一个孔偏心，因而各零件只能安装在原来的位置上。

3）从倒车灯/空档平安开关上拆开导线接头。

从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。

从操纵杆上脱开变速器节气门杆。

假如装有杆系摇臂总成则将其拆下。

拆卸注油管。

脱开车速里程表软轴。

4）在发动机后下方安装一发动机支撑固定安装。

用一个修理千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。

拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓，然后拆下横梁。

拆卸全部液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5）当心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销，从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。

当移动变速器时，在变矩器壳体的边缘安装一个“C”形的夹紧安装，以保持液力变矩器在适当的位置上。

放低变速器并从汽车上拆下。

安装1）在安装液力变矩器之前，转动带有定位器（C3756）的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。

使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。

确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2）在变速器壳体的端面上放一个直只来检测能否完全接合。

当液力变矩器完全接合时，液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至多有0.5英寸的距离。

当安装变速器时，在液力变矩器壳体的边缘安装一个“C”形的卡箍，保持液力变矩器在适当的位置上。

3）检查液力变矩器柔性板能否变形或能否有裂纹，必要时应作更换。

安装柔性板并拧紧螺栓到55磅英尺（75N·m）。

4）在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。

把变速器总成放在千斤顶上，并且放在汽车下面。

确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。

检查液力变矩器螺栓长度能否合适。

见“液力变矩器螺栓长度”表。

液力变矩器螺栓长度表液力变矩器直径和形状英寸（mm）9.5英寸3-螺栓0.46英寸（11.7）9.5英寸和10英寸3-螺栓0.52英寸（13.2）10.75英寸4-螺栓0.44英寸（11.2）5）通过定位销当心地把变速器总成移动到合适的位置内。

安装液力变矩器壳体和发动机之间的全部固定螺栓。

拧紧螺栓到30磅英尺（41N·m）。

调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。

在四轮驱动车型中，安装分动箱。

[TOP]三、汽车四轮定位四轮定位修理保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以医治。

一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应准时做四轮定位。

车轮正确的定位可以保证转向敏捷、乘座温馨，维持直线行车，延长轮胎寿命，削减路面引起的震惊等。

前轮定位不在标准范围内会导致：

轮胎不正常磨损方向不稳、颤抖。

影响四