电工申请书.docx

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电工申请书

电工申请书

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篇一：

关于增加电工的请示报告

关于增加电工的请示报告

公司领导：

随着我分公司事业的快速发展，公司规模逐渐壮大。

我网管中心自2012年以来，随着公司不断的发展，业务面逐年拓展，附带的用电管理工作也相应加大，我部环境配套现负责分公司网管中心的供变电系统的运行方式和维护管理工作.公司的电气设备、电气安全用具、漏电保护装置、继电保护装置的预防性试验，及照明设施的维护和维修，分公司网管中心用电管理等工作。

为满足分公司发展的需要，增设新的工作面，我部环境配套面临的工作也将成倍增加，我分公司目前还未配有电工,现在从市电高压以下到我分公司网管中心的电和设备都由我分公司负责.我分公司网管中心在海关大院内,只有一路市电,从去年6月到现在经常停电有时一个月要停2到3次.分公司的低压设备也得定期维护,现有工作人员已满足不了实际工作的需要，特此申请增加电工人员，以适应工作的要求，确保安全播出,为我分公司的发展保驾护航,具体情况如下。

维护人员:

负责我分公司网管中心高压电气设备试验工作、维修改造技术支持、及线路维修，因此申请增加2名电工人员

具体要求如下：

1、新增人员需要从事高压电气工作1年以上。

具备电工资质.

2、新增人员必须爱岗敬业.申请妥否，请批示！

网管中心

2013-03-31篇二：

电工技师申请书范文

电工技师申请书范文》简介：

低压电气装置保护接地系统中存在的问题:

1tt接地系统不应要求中性线重复接地;2在tt系统中应采取

《电工技师申请书范文》正文开始>>

载分接开关，在不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一分接头，以变换有效匝数，达到调节电压的目的。

传统的有载调压变压器，采用机械式调压分接开关，存在许多问题，如产生电弧，动作速度慢，维护不便，故障率高等。

我国目前普遍采用的机械式调压分接开关，对改善调压开关的特性，提高变压器有载调压的可靠性具有重要意义。

1.传统有载调压变压器传统变压器有载调压装置采用机械式有载分接开关，其动作原理如图1所示（以双过渡电阻为例）。

图1中，在选择好分接头后，转换开关从左至右（或从右至左）切换。

机械式开关的动作（包括其驱动齿轮）容易导致操作性事故，降低了变压器的可靠性。

机械开关在动作时，会产生一定的电弧，使开关的触点逐渐烧蚀，在操作一定次数后，必须更换触头，而且电弧的产生会导致变压器油质下降，造成变压器绕组的绝缘水平下降，导致匝间短路或相间短路。

维修电工技师鉴定总结

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2010-09-14原文发表:

2010-09-14人气:

281

本人在多年的设备检修中，注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏经常性维护而产生的。

以下通过本人在检修工作中的一些实例来说明低压电器的故障检修及要领。

一、几种常用电压电器故障的检修实例

1、电压断路器故障触头过热，可闻到配电控制柜有味道，经过检查是动触头没有完全插入静触头，触点压力不够，导致开关容量下降，引起触头过热。

此时要调整操作机构，使动触头完全插入静触头。

通电时闪弧爆响，经检查是负载长期过重，触头松动接触不良所引起的。

检修此故障一定要注意安全，严防电弧对人和设备的危害。

检修完负载和触头后，先空载通电正常后，才能带负载检查运行情况，直至正常。

此故障一定要注意用器设备的日常维护工作，以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障触点断相，由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动，使电动机缺相运行，此时电动机虽能转动，但发出嗡嗡声。

应立即停车检修。

触点熔焊，接“停止”按钮，电动机不停转，并且有可能发出嗡嗡声。

此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象，应立即断电，检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。

如果经检查通电无振动和噪声，则说明衔铁运动部分沿有卡住，只是线圈断路的故障。

可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障热功当量元件烧断，若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声，可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。

此类故障的原因是热继电器的动作频率太高，或负级侧发生过载。

排除故障后，更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器“误”动作。

这种故障原因一般有以下几种：

整定值偏小，以致未过载就动作；电动机启动时间过长，使热继电器在启动过程中动作；操作频率过高，使热元件经常受到冲击。

重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器“不”动作。

这种故障通常是电流整定值偏大，以致过载很久仍不动作，应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久，应该定期校验它的动作可靠性。

当热继电器动作脱扣时，应待双金属片冷却后再复位。

按复位按钮用力不可过猛，否则会损坏操作机构

二、常用电压电器的故障检修及其要领凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。

也是检修中的重点。

1、触点的故障检修触点的故障一般有触点过热、熔焊等。

触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够；触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧，及触点严重跳动所致。

检查触点表面氧化情况和有无污垢。

触点有污垢，已用汽油清洗干净。

银触点的氧化层不仅有良好的导电性能，而且在使用中还会还原成金属银，所以可不作修理。

铜质触点如有氧化层，可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。

观察触点表面有无灼伤烧毛，铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。

整修触点表面不必过分光滑，不允许用砂布来整修，以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。

但银触点烧毛可不必整修。

触点如有熔焊，应更换触点。

若因触点容量不够而造成，更换时应选容量大一级的电器。

检查触点有无松动，如有应加以紧固，以防触点跳动。

检查触点有无机械损伤使弹簧变形，造成触点压力不够。

若有，应调整压力，使触点接触良好。

触点压力的经验测量方法如下：

初压力的测量，在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间，当触点在电器通电吸合后，用同样方法拉纸条。

当纸条可拉出的，可认为终压力比较合适。

对于大容量的电器，如100a以上当用同样方法拉纸条，当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。

以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。

都能正常进行，如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时，必须更换弹簧或触点。

2、电磁系统的故障检修由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等，都会使衔铁噪声大，甚至线圈过热或烧毁。

（1）衔铁噪声大。

修理时、应拆下线圈，检查、静铁心之间的接触面是否平整，在无油污。

若不平整应锉平或磨平；如有油污要用汽油进行清洗。

若动铁心歪斜或松动，应加以校正或紧固。

检查短路环有无断裂，如断裂应按原尺寸用铜板制好换止，或将粗铜丝敲打成方截面，按原尺寸做好装上。

（2）电磁线圈断电后衔铁不立即释放。

产生这种故障的主要原因有：

运动部分被卡住；铁心气隙大小，剩磁太大；弹簧疲劳变形，弹力不够和铁心接触面有油污。

可通过拆卸后整修，使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙，或更换弹簧。

（3）线圈故障检修。

线圈的主要故障是由于所通过的电流过大，线圈过热以致烧毁。

这类故障通常是由于线圈绝缘损坏、电源电压过低，动、静铁心接触不紧密，也都能使线圈电流过大，线圈过热以致烧毁。

线圈若因短路烧毁，均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。

也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。

按铁心中柱截面制作线模，线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时，冷却至60-70℃浸1010沥青漆，也可以用其他绝缘漆。

滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干，冷却至常温后即可使用。

如果线圈短路的匝数不多。

短路点又在接近线圈的用头处，其余部分完好，应正即切断电源，以免线圈被烧毁。

若线圈通电后无振动力学噪声，要检查线圈引出线连接处又无脱落，用万用表检查线圈是否断线或烧毁；通电后如有振动和噪声，应检查活动部分是否被卡住，静、动铁心之间是否有导物，电源电压是否过低。

要区别对待，及时处理。

3、灭火装置的检修取下灭弧罩，检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末，外壳应完整无损。

灭弧罩如有碎裂隙，应及时更换。

特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。

常用低压电器种类很多，以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领，触类旁通，对其它电器的检修具有一定的共性，乃是实用的。

我于xxxx年参加工作，xx毕业，xxxx年xx月，经xxxxxx考试合格，获得xxxxx资格证书，xxxx年x月x日到xxxx汽车维修服务站工作。

我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。

工作中就显得轻松多了。

其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”.

我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：

汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。

粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：

车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。

因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：

进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。

优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：

为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。

去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。

在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。

职工学到了知识，尝到了甜头。

自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年10月又被评选段一次党代会代表。

总之，在这多年来的专业技术工作中，自己利用所学的专业技术知识在工作实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，取得了一定的工作成绩，也存在着不足。

但是多年的工作实践给了我巨大的空间来提高自已观察问题、分析问题、处理问题的能力，使我的业务水平和工作能力得到了长足的锻炼，今后，我将更加注意学习，努力克服工作中遇到的困难，进一步提高职业道德修养，提高业务学识和组织管理水平，工作上新台阶，为图书仓储事业作出新贡献。

篇三：

进网电工申请表

附件1：

进网作业电工体检表

进网作业电工体检合格标准

一、无精神疾病史及癫痫史，无家属史。

二、心率60—100次/分钟、呼吸正常16～20次/分钟，血压140/90mmhg以下,无严重心脏疾病、ⅱ度以上传导阻滞及预激综合症。

三、颈、四肢关节活动正常范围，脊椎无畸形。

四、裸眼视力在0.4以上，矫正后视力达到0.8，以色觉图谱为标准检查,色觉正常。

五、听力左右耳均达到5米以上。

六、体检结果必须是二级甲等以上医院提供的。

附件2：

电工进网作业许可证考前培训申请表

申请表编号：

___________框内，准确无误的用中文书写，如某些栏目无需填写，请在该栏目空白处用“/”表示。

2．申请人简历由初中开始填写。

附件3：

电工进网作业许可证申请表

申请表编号：

（2008年5月版）编号：

电工进网作业许可考试

报名表

（表中有“□”选项的，在“□”中打“√”即可）

（2008年5月版）