关于认真开展安全大检查活动切实做好安全工作的.docx

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关于认真开展安全大检查活动切实做好安全工作的

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通知

各工区并党支部：

为认真贯彻落实“”全路运输安全紧急电视会议精神，深刻汲取甬温线“”事故教训，根据段安全大检查活动要求，自8月1日至9月30日我车间在劳动安全、施工安全、设备安全、后勤安全等方面进行全方位的安全大检查活动，现将有关要求通知如下：

一、成立组织，明确责任

为确保本次安全大检查活动取得实效，按照领导负责、分工负责的原则，车间成立以车间主任、党总支书记为组长、车间副主任为副组长、由安全、技术、设备、后勤管理岗位人员以及各工区工、班长为成员的安全大检查工作组,并成立4个自检、控制组，对全车间进行拉网式的检查，做到不留死角，不落一处。

车间主任李伟和党总支书记滕晓龙负责全面检查督导。

第一自检组负责车间劳动安全，由王光伍副主任任组长，由孙立峰、蔡祥刚、乔开言、姚起来、李荣奋任组员；

第二自检组负责车间施工安全，由郑广富副主任任组长，由张宝强、焦念国、李恒宝、刘玉浩、王宁宁任组员；

第三自检组负责车间设备安全，由于宪存副主任任组长，由郭建良、赵连东、李炳泽、张远国、韩兵任组员；

第四自检组负责车间后勤、消防安全，由李长生副主任任组长，由李强、赵志新、张洪庆、韩广朋、李璐任组员。

二、明确重点，控住关键

㈠劳动安全

1、加强职工、民工安全警示教育，每一个件名工程开工前必须对全体职工、民工进行安全教育及施工作业培训，考试合格后才可上岗〔教育培训要有记录〕。

2、加强职工劳动纪律和作业纪律，现场作业一律按照规定穿戴劳动防护用品。

3、作业组严格执行班前点名制度，作业人员班前要充分休息，班前、班中严禁饮酒。

4、乘坐轨道车或大机上下工的作业人员，严禁抢上抢下，严禁在两线间上下车，车辆运行时要关好车门，车未停稳禁止上下和向车下扔料具。

5、上轨道车前或下轨道车后，需要穿越线路时，应有施工负责人〔防护员〕与驻站联络员联系确认上、下行均没有来车时，由防护人员防护统一迅速穿越线路。

6、施工作业期间，原则上任何人不得穿越临线，因施工临时需要，必须穿越线路时，应在施工负责人允许下，由防护人员防护后才能进行。

7、凡进入栅栏的劳务工必须由指定职工带领〔并负责施工全过程的劳务工安全〕，并清点好人员和工、机具的数量，施工完毕撤出栅栏后，也由该职工清点确认人员和工、机具的数量。

8、施工作业必须保证足够的防护人员，单项作业、两线间作业时，必须有专人防护，并按规定设置黄色警示线。

9、任何人不准坐在钢轨上、道心内、道床边坡上、两线间及停留的车辆底下等危险处所休息。

10、与客专线联体处作业时，任何人员不得横越客专线，并设置好黄色警示线加强防护。

11、清筛机基坑处和作业人员集中处，必须设置黄色警示线；清筛机车下配合作业人员，必须戴好安全帽。

12、捣固车收放夯拍器时先鸣笛，人员必须让开其落下位置；整形车起落侧犁时，侧犁下严禁站人，操作时先鸣笛，确认无误后再操作。

13、人员经过清筛机或物料车时，应保持安全距离，注意防止被掉落的石碴砸伤；清筛机挖掘链监控人员，应戴安全帽并注意挖掘链崩出的石碴。

14、防机车、车辆伤害、机械伤害、触电伤害、高空坠落、坍塌伤害、交通肇事。

15、大机施工时，严格按照“一人一机”防护；大机作业处，两线间排障配合人员必须专人防护，临线来车必须及时组织作业人员撤回本线道心以内。

16、临线来车，大机鸣笛三声，两线间人员全部撤回本道心，机具、料具严禁侵限；配合大机作业人员，保持好与大机的安全距离。

17、大机回驻地检修保养时，必须设驻站联络员，现场设防护员，临线侧设置好黄色警示线。

带电接触网区段严禁上车顶检修保养大机，检修人员和所带的设备与接触网带电部位必须保持2米以上距离。

18、因带电作业，假设施工过程中突遇大风、雨、雷电等恶劣天气时，听从现场负责人的统一安排，所有作业人员撤出线路，到达安全地点。

19、夜间施工注意事项：

1必须使用反光防护标志；

2防护员必须带齐防护用品，穿戴反光标志服，佩带闪光方位灯，配备红、黄、白三色信号灯，使用黄色信号灯接车；

3从业人员穿戴反光标志服，有关人员佩带强光手电筒；

4照明设施未安设好、灯未开启前严禁上道；

5必须在白天调查确定料具存放位置，并落实责任人,两线间禁止存放料具；

6轨道车装卸路料时，要有充足的照明设施；

7使用单轨小车时，必须经施工负责人同意，有专人防护、充足的照明设施和足够的人员，封锁点外禁止使用。

20、K车作业注意事项：

①严格执行交接班制度，严禁脱岗、漏乘，宿营车运行时关好车门；

②人员上、下车要严格按规定速度执行，联体道床严禁在两线间上下车；

③严格执行K车“十四不卸”规定，防止卸车偏载；

④卸车人员要严格控制出碴量，车下设专人观察，防止使道碴成堆。

⑤排空前要认真检查，防止造成运行偏载；

⑥卸车后，检查确认卸车手柄全部复位、锁闭，并锁好车门，防止车门脱落。

7卸车后工区要立即组织人员按标准清道，严禁石碴侵限。

8夜间卸碴应做好桥、涵及信号点处的防护，确保上、下车时的人身安全。

21、驻地所有人员严禁横越线路，严禁钻车底〔包括宿营车〕，宿营车两线间的所有车门都必须关闭〔机械工区检修时除外〕，所有人员进出站时必须走地道。

22、加强外单位配合人员〔包括海洋王人员、大机厂家人员、物料车人员等〕的管理，加强防护，确保人身安全。

23、进一步疏理完善车间安全管理方法，标准健全台帐资料；各工区要整理完善台帐资料，及时上报各项报表；继续推进安全专项整治，确保安全专项整治落到实处。

㈡施工安全

1、提前进行施工调查，掌握线路坡度、曲线、道口、桥梁及信号设备等位置及状况。

2、开工前审核细化施工方案，及时进行技术交底。

3、各工班长按时参加车间交班会并认真做好记录，回去后及时召开工区交班会，安排工作时要切合实际交待安全注意事项并做好相应记录。

4、根据现场实际，科学合理地提报施工要点计划，并加强施工组织，提高天窗利用率，确保施工正点。

5、各班组严格执行班前点名制度，详细安排每名职工的工作，同时重点强调当日作业的安全注意事项，未参加点名的职工禁止上道作业。

6、严格执行《营业线施工安全管理实施细则》〔济铁总发【2010】326号文〕的规定，及时签订施工安全及配合协议，按时参加有关会议，科学组织施工，坚持标准化作业，杜绝违章、蛮干现象。

7、严格落实防洪、防胀措施，制定应急预案，成立防洪、防胀小组，准备好相应料具，制定值班制度，加强线路巡检，确保施工的绝对安全。

8、严格执行施工登销记制度，严格按规定设置防护。

9、当区间大、对讲机信号差时，要在车站设置高天线和区间设置打连接的防护员，确保防护安全。

10、限速牌翻至60km/h前，驻站联络员严禁脱岗，现场翻牌人员需横越线路时，必须与驻站联络员确认无车后才可过线路。

11、防护员严禁临时更换，防护员位置要与防护图上、位置一致。

12、枕下清碴厚度到达300mm〔道床厚度不足300时，应清至路基面并做好排水〕确保洁度；标高控制在±20mm，确保方向、水平、高低良好；边坡清筛彻底，轨枕、橡胶垫板无失效、歪斜，扣件紧固，线路外观严把“三条线”标准。

13、加强施工三检，施工前施工负责人检查人员、机具到位情况，施工中检查作业标准化情况，开通前检查确认线路到达放行列车条件；按标准进行工序交接，严禁出现遗漏工作量。

14、按规定存放小型机具，并安排专人管理；栅栏内料具应堆码整齐，严禁侵限，严禁在栅栏内搭建看守料具和慢行小屋。

15、进栅栏前安排专人清点料具数量，出栅栏后由此人核对料具数量，坚决做到工完料清。

16、开通线路前确认水平、方向、高低良好，机具、料具严禁侵限，并做好记录写实。

17、线路排障时，按标准挖探，确保施工安全。

18、加强物料车与清筛机间的配合，人员严禁从钩头间穿过；物料车卸污土时，确认好车下无人并均匀卸土，严禁污土堆积过高或侵入栅栏。

19、各工区在施工作业时加强配合，合理利用大机，既要保证当日清筛地段线路质量，又要确保综合整理地段恢复常速安全。

㈢设备安全

1、严格落实车辆司乘持证上岗制度，严禁无证人员动车。

2、加强自轮运转设备的日常检修保养，严格落实大机半年检定人、定责、记名检修等工作。

3、司乘人员在动车前、收车后，按规定对本车的走行部件、传动系统、制动系统、悬挂部件、三项设备、物料装载、工、机具、材料等进行检查确认，确保状态良好并严格执行记名检查制度。

4、自轮运转设备挂运前，各工区要对自轮运转设备的技术状态和物料装载状态进行检查，确保状态良好。

5、自轮运转设备搬家转移时必须安排干部添乘。

6、运行及调车作业中严格执行车机联控制度和“十六字令”，进出道岔时加强信号确认。

7、乘坐自轮运转设备人员，在安全位置坐稳、扶牢，做到车动人不动；遇特殊情况需到邻线一侧下车时，要做到“一开门、二瞭望、三下车”。

8、出车前将运行揭示命令输入运监器，并按要求通过限速地段，强调注意长效命令；及时上报运监器数据。

9、严格设备的操作标准和标准，确保标准化作业。

操作两线间挖掘导槽时，必须确认临线无来车并安排专人监视；操作清筛机、物料车污土带时，必须确认临线无来车，并注意避让接触网支柱。

10、配碴整形车在道心内有障碍物时，应及时提起中犁；配碴车在收、放侧梨时，必须要与驻站联络员联系，确认邻线无车时，才可进行收、放作业。

11、大机作业出现故障无法现场处理时，应及时收车，并组织人工处理线路，确保施工正点。

12、做好大机、轨道车的防溜工作。

13、加强汽车日常检修保养，认真执行派车单制度，严格遵守交通规则，确保行车安全。

㈣后勤、消防安全

1、食堂必须保持卫生，生、熟食分开存放，确保食物新鲜，严禁出现食物中毒事件。

2、宿营车内严禁私拉电线，严禁使用大功率电器，严禁在室内吸烟，大厅内烟灰缸必须有水。

3、车间办公楼要指定防火负责人，妥善保管好灭火器，房间内的烟灰缸内都要有水，严禁任何人员乱扔烟头。

4、料库内的材料要分类归放整齐，灭火器要放在指定位置，保证易取易用，料库内严禁吸烟，并标设“严禁烟火”牌。

5、消防器材必须按规定存放，上面严禁覆盖杂物，确保方便取用，直接放置在地板上的灭火器必须垫胶皮。

6、材料车内物料归放整齐，易燃、易爆物品必须存放单独区域。

7、油桶必须存放在车下安全位置，并标设“严禁烟火”牌。

8、燃油炉室内严禁放有杂物，必须断开电源，并确保燃油炉内已无燃油。

9、夏季注意防暑降温，及时发放防暑降温用品，保证睡眠多饮水，食堂勤煮绿豆汤。

10、大机、宿营车无人时，锁闭好门窗，机具、料具安排专人看管，确保内部治安良好。

三、推进计划

㈠检查时间

安全大检查活动从8月1日开始到9月30日结束，分三个阶段进行。

1、工区自查阶段〔8月1日至9月10日〕：

各工区针对车间确定的整治重点，细化措施、认真自查，对于查出的问题，认真制定整改方案，组织本工区整改。

2、车间检查阶段〔9月11日至9月20日〕：

由车间4个自检控制组按照责任分工，对车间各项安全管理工作进行拉网式检查，坚持边查边改，不留死角。

3、验收阶段〔9月21日至9月30日〕。

车间安全大检查活动小组针对各自的负责范围，对各工区活动开展情况进行全面检查验收。

㈡检查方式

1．坚持自上而下。

车间、工区直至班组、岗位，要自上而下，深入开展大检查活动。

要按照分工，落实责任，逐级负责，切实查找出影响安全生产的关键问题，认真落实整改。

2．坚持分工负责。

按照专业分工，深入扎实开展本专业的安全大检查。

四、有关要求

各工区要统一思想，迅速行动，真抓实干，全力以赴抓好安全大检查工作，确保车间施工安全持续稳定。

1．明确责任，狠抓落实。

一要强化领导责任，各工区工长、支部书记要亲自上手抓组织实施、抓检查落实、抓问题整改。

二要强化逐级负责、分工负责和岗位负责，工区要分工到人，落实责任，明确期限，确保各项要求落到实处。

2．抓好问题整改，严肃责任追究。

一要严格对大检查问题的分析整改。

工区对每一个问题都要明确整改的具体责任人、具体措施、具体标准、具体期限，定期进行全面检查验收考核，确保问题得到彻底整改。

二要落实整改责任，对已上报整改完毕后又被检查发现的问题，要严肃追究责任。

3、坚持全员参与，确保活动效果。

每一名干部职工要以积极的态度对待这次安全大检查活动，对检查期间发现的问题，各工区要认真总结，分析出产生问题的原因、制定出整改措施，确保大检查活动取得实效。

凡在安全大检查活动期间发生的问题，一律提级分析，并依照有关规定对相关责任人给予严肃处理。

4、加强宣传教育，确保安全稳定。

各工区党支部要紧密围绕安全大检查工作开展党组织保安全活动，进一步深化“创先争优”活动，发挥好党员在安全生产中的带头作用，把支部建成确保安全的坚固屏障。

党支部书记要抓好职工的安全宣传教育，及时组织职工学习传达上级有关会议和文件精神。

要利用各种形式，抓好安全阵地宣传，营造安全大检查的浓厚氛围。

要进一步加强班组思想政治工作，认真开展“四小”活动，及时掌握职工思想动态，理顺情绪，化解矛盾，确保队伍思想稳定。

清筛一车间