QUY履带吊现场组装作业指导书.docx
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QUY履带吊现场组装作业指导书
A
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MODI.
修改
STATUS
状态
编写AUTH.
审核CHK’DBY
批准APP’DBY
CORPORATION
文件号DOCUMENTNO.
GPEC/KM2P/OG/JZ/0/020
作业指导书
QUY160履带吊现场组车
版权所有COPYRIGHTGPEC/KM2P2007Page1of22
目录
1适用范围3
2编制依据3
3工程概况3
4参加作业人员的资格、要求和数量3
5作业所需的工器具、仪器的要求和规格、数量4
6作业前的准备工作4
7主要组装程序及要求4
8质量保证措施20
9安全文明施工20
10计算公式22
11施工危险点、危险源辨识与控制（见附件）22
发文范围：
（共份）归档夹类：
夹号：
发文
份数
发文
份数
发文
份数
项目经理
工程管理部
电仪项目
项目副经理
技术室
综合项目
项目书记
计划信息
焊接项目
项目总工
安全部
金检项目
行政（总务）
质量部
力特项目
人事
物资部
调试项目
计财部
施工部
建筑项目
合同
锅炉项目
一分部
财务
汽管项目
文件中心归档备查
（N为电子分发）
本版文件于2007年月日开始实施。
批准人：
QUY160履带吊现场组车
适用范围
适用于可门火电厂二期（2×600MW）工程QUY160履带吊现场安全组装和吊装作业。
编制依据
《工程建设起重施工规范》
《大型设备吊装工程施工工艺标准》
《起重吊装安全操作规程》
《建筑施工手册》（第四版）
《运输平板车、吊车性能表和QUY160吊车操作手册》
《腾发公司有关吊车安全作业管理制度》
工程概况
QUY160履带吊为新型国产吊车，第一次塔式工况组装，吊车生产厂家已做出承诺保证该车塔况顺利组装和正常使用。
在可门电厂二期（2×60MW）工程中QUY160履带吊组车后使用工况为：
主臂38米、悬臂27米。
QUY160履带吊主要用于主厂房吊装时材料的垂直运输。
参加作业人员的资格、要求和数量
所有施工人员均应在完成3级安全教育，体检合格后办理完入场手续并接受施工技术及安全技术交底后后方可上岗作业。
所有特殊工种持证上岗率100%。
作业人员配备
序号
工种
人数
资格
1
电工
2
须持有上岗证、操作证
2
起重工
8
同上
3
吊车司机
4
持有执照、上岗证、操作证
4
汽车司机
2
同上
5
机械工
8
须持有上岗证、操作证
6
普工
6
7
安全员
2
须持有上岗证、操作证
8
现场负责人
2
主要负责现场技术及协调工作
注：
起重工8人中有4人是履带吊操作人员。
作业所需的工器具、仪器的要求和规格、数量
机具配备及主材
序号
名称
型号规格
单位
数量
说明
1
氧气、乙炔
套
1
2
汽车吊
50t
辆
1
3
平板汽车
5吨
辆
1
转运部件
4
液压千斤顶
只
4
5
钢丝绳
6×37直径30mm
根
6
相应卡环若干
6
白棕绳
ф15
米
40
7
撬棍
六角钢×1000
根
4
8
榔头
4P
把
4
9
活动扳手
300mm、450mm
把
8
10
钢板
30mm厚
块
6
每块6m长
对以上设备、机具在使用前进行完好性检查和必要的试验（测试），合格后方可用。
作业前的准备工作
安装作业小组成员应认真阅读作业指导书,了解、熟悉现场布置。
清理QUY160履带吊所有部件,所有部件本身必须达到规定的技术要求。
作业负责人、指挥人员应向参加安装的所有成员详细介绍起升方法、起升步骤、指挥信号，注意事项以及各个成员所应负担的职责。
履带吊进场前必须对现场组装场地和组装位置进行确认。
对履带吊的组装位置要提前进行地面平整和密实度处理，承压地面不小于20t/m2。
地面平面度要求目测为水平地面。
主要组装程序及要求
质量保证措施
履带吊主机的现场卸车采用自顶升法进行。
在主机的四个垂直顶升的油缸底座下面，要求加垫厚钢板或路基箱。
卸车时，当油缸把主机顶升并离开运输车盘约50mm时，应对顶升油缸和承压地面进行确认无误后，方可开始将运输车板慢速退出，主机在顶升和回落的过程中要求机体倾斜不得大于1度，四个顶升油缸受力均匀，确保主机安全卸车准确就位。
对吊机的两条履带卸车及地面组装，必须使用专用配套的吊装索具和吊具，并要求按规定的吊点进行连接和起吊。
保证履带起吊后能够准确与主机对接。
并按照操作手册的具体要求进行安装。
在吊臂分段对接时，要求将吊起的一节吊臂之连接端能够在自由、平稳的状态下插入另一节待连接吊臂的四个连接铰链中。
对接时严禁对吊臂施加不当外力而实行强制性对接。
严禁在吊臂的吊一端侧向晃动，防止吊臂的对接铰链发生变形或损坏。
履带吊全部组装完毕，先由机长对吊机的组装质量主要是对各连接部位、钢绳的穿绕和走向、承压地面的受力状况、吊机的各油路、电路及操作系统进行全面细致的检查。
安全文明施工
所有参加履带吊现场组装的作业人员必须熟悉组装方案和各项技术要求。
在组装前，现场起重工程师必须对作业人员进行履带吊组装的技术交底，使作业人员熟悉本吊车的组装步骤和方法。
明确岗位责任和作业分工。
塔机操作人员必须了解本塔机的构造和性能，熟知塔机的保养和安全操作规程。
塔机操作人员必须取得操作证，塔机操作人员在接到违反操作规程的命令时，有权拒绝执行。
现场履带吊组装的施工人员必须遵守厂内的各项安全制度和操作规定。
进入现场要戴好安全帽、防护镜，穿好安全防护鞋和其它作业安全防护用品。
高处作业时一定要系牢安全带。
使用现场搭设的脚手架必须要经过安全部门确认合格后，方可上人作业。
在进厂前每位施工作业人员，须参加进厂前的安全教育和培训，合格后，办理进厂证。
履带吊进厂前各种营运证件要齐全有效。
参加组装作业的人员必须持有劳动局颁发的有效操作证件。
QUY160履带吊的现场组装确定为机长负责制。
自吊机部件进场后，各部件的现场卸车，物件验收，作业人员分工以及履带吊组装程序、步骤、措施的各项具体工作均由机长负责。
履带吊进场前必须对现场组装场地进行确认。
对履带吊的组装位置要提前进行地面平整和密实度处理，承压地面不小于20t/m2。
地面平面度要求目测为水平地面。
履带吊各部件的现场卸车，要求在进厂之前规划主要部件的卸车位置，地面摆放方位，辅助吊车的站车位置，确定运输车辆的进场次序。
使履带吊的卸车和组装工作有序进行。
履带吊组装前，在施工现场作业区域要设置安全警戒标识，并有专业人员进行安全警戒，严禁无关人员和车辆进入作业区域。
履带吊的现场组装由技术安全部指派一名专职技术安全人员，负责对履带吊现场组装全过程进行安全监控和技术指导。
履带吊各配重块的现场卸车，要依据现场地面的承压能力来确定配重块的叠放高度。
一般不超过六层，同时注意观察，防止发生倾覆事故。
履带吊的现场组装，按照QUY160履带吊现场组装方案和随机操作手册中的技术要求及组装程序来进行。
对组装过程中所使用的吊索、吊带、卸扣和吊装专用吊具要有产品出厂合格证。
在使用前要进行外观检查，禁止使用有质量缺陷的不合格吊具。
现场履带吊的组装，要有统一的指挥，明确的信号，对远距离的操作配合，要求使用对讲机来进行信号联系。
保证整个组装过程，严格执行操作规程，做到分工合理，各项操作配合有序，确保履带吊的现场组装质量和安全。
对于风力大于六级、夜间、大雨、大雾以及能见度较低的不良天气时，不允许进行履带吊的组装作业和履带吊臂杆的扳转操作和吊装作业。
履带吊全部组装完毕，先由机长对吊机的组装质量主要是对各连接部位、钢绳的穿绕和走向、承压地面的受力状况、吊机的各油路、电路及操作系统进行全面细致的检查，再由专职技术安全员进行检查，在至少两次全面检查并确认履带吊组装完全符合技术要求后，方可准备进行履带吊臂杆的起扳工作。
履带吊臂杆的起扳作业，要求在白天视野良好的条件下进行。
特别是对于塔式工况的吊臂组合形式，不得在晚上或夜间进行其臂杆的起扳作业。
在臂杆起扳初时，特别是长主臂或塔式工况吊臂起扳初时，应有专人观测吊车履带的受力一侧或是主要受力部位的地面沉降情况。
并及时与吊车操作才进行信息沟通。
在履带员组装和起扳过程中，对主、副卷筒上钢丝绳的缠绕要有专人进行监控。
在履带吊的臂杆起扳前后，必须由机长负责检查所有安全装置是否完好有效，并及时调试力矩限制器。
履带吊在现场组装完成后，必须进行一次试运行，检验安全装置处于正常状态后，方可进行正式的吊装作业。
在履带吊组装过程中，机长负责对每个组装过程、组装质量和关键部位组装作业的责任人进行履带吊组装作业记录。
并在履带吊扬起主臂之前，如实填写机械点检确认表。
履带吊组装作业中，严格执行有关建设工程文明施工的各项规章制度，服从业主和工程监理的管理，做到文明施工，安全作业，深入开展文明施工的管理工作。
在组装作业时，要始终保持作业现场整洁，保持良好的施工环境。
计算公式
本次组装单件为履带总成，重量为18t，采用两点4股绳起吊，钢丝绳同设备夹角为60°6×37直径30mm公称抗拉强度为1700N/mm2的钢丝绳破断拉力为580.5KN
580.5×4×0.866×0.82/8＝206.11KN＞180KN满足安全要求。
施工危险点、危险源辨识与控制（见附件）
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