GL10 叉车管理制度.docx

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GL10叉车管理制度

文件编号：

xxxx-GL-10-2014

叉车管理制度

编制：

审核：

批准：

版次：

A/0

2014-01-08发布2014-01-08实施

xxxxxxxxxxxxx有限公司发布

叉车管理制度

   本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。

适用公司全体叉车工及相关人员。

3.相关人员职责

3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。

3.2叉车工负责叉车润滑油添加和一般故障排除。

3.3生产调度部负责叉车的使用管理，每次使用叉车时需到生产调度处登记并拿取钥匙，使用后将钥匙交回。

3.4行政部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。

4.操作人员守则

4.1叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.2未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。

酒后驾车。

4.5叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。

4.6叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。

4.7驾驶叉车在车间内行驶时时速需控制在5公里/小时以内。

叉车工如出现违规操作，视情节严重情况处以50～500元不等罚款；叉车工因工作失误造成公司财产损失的，需照价赔偿。

叉车工需按规定要求使用叉车，具体参见《叉车驾驶操作规程》

叉车工需注意叉车的保养工作，定时定期进行保养。

具体参见附件《叉车保养规范》

5.安全操作规程

5.1.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。

5.1.2检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。

5.1.3检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。

不足时应按标准要求增添后方可使用。

5.2.1原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。

5.2.2启动叉车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，控制杆是否处于中位。

5.2.3启动叉车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立即松开点火钥匙。

再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应及时报告部门主管安排处理。

发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动叉车。

5.2.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。

5.2.5行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。

若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。

“右上左下”方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。

5.2.7任何时候，货叉严格禁止载人；行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。

5.2.8运输途中停车时，一定要先把货叉降低至离地面100-300mm距离并熄火后才能离开叉车。

5.3.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生；若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶；除短距离移位外，不得同时运输两板高度

的货物。

5.3.2不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

5.3.3叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。

5.3.4利用叉车升空工作时，人一定要站在放有垛板的货叉上才可工作，不准直接站立在货叉上作业。

朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，不准盲目朝人推进货物。

5.3.6卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。

5.3.7停车时，不要将货叉悬空；严禁货叉悬空时，司机离开叉车，货叉下面严禁站人。

5.4.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放在地面，并对车辆进行必要的检查整理清洁；

5.4.2停放后将控制杆放在中央位置，并锁定制动踏板，拔出叉车点火钥匙。

6.1检查仪表的显示是否正常,如有报警灯显示，应及时报告并采取相应处理。

6.2检查机油的标尺，若不足，及时补充专用机油，若太多应放掉多余的机油。

6.3检查液压油的位置，若不足，及时补充专用液压油。

6.4检查冷却液平衡水箱的水位，若不足，及时添加，不能用自来水替代冷却液。

6.5检查柴油的油量,若不足，及时添加。

6.6每天清洗叉车外观，用水冲洗时要注意不要让水直接冲到发动机的进气管道。

严禁往预滤器口喷水。

7.1注意保养工作，定时定期进行保养。

7.2在正常工作中，如发现叉车有报警灯亮、异常声音等现象，应立即停止使用并及时报告部门主管安排处理。

叉车工不得私自拆修。

7.3叉车工每周至少清洗叉车外表一次，各部位所需机油、液压油、柴油、电解液及冷却液等应及时补充加足。

定期保养分以下内容：

每500小时保养；每1000小时保养；每3000小时保养

：

1）清洗叉车

a、清洁门架和起升链。

若链条上积灰过多，润滑无法渗入时，须拆下起升链，用柴油清洗，清洗后吹干再用链条喷洒剂润滑。

b、清洗叉车内部时，发动机必须是冷的，不能工作后马上就洗。

c、清洗叉车散热器和液压油冷却装置，可用压缩空气或水枪清洗，水枪不能对着发动机、控制器。

d、叉车清洗后，启动发动机持续开10—20分钟,让车内的水蒸发掉。

2）用链条喷洒剂润滑起升链。

3）清洗空气滤清器。

4）排干燃油滤清器。

5）排除初级燃油油水分离器内的水分。

6）拧紧车轮螺母。

7）检查散热器和液压油冷却装置的密封性。

8）润滑转向桥、门架和倾斜油缸轴承。

9）检查液压油油位

10）清洗及检查蓄电池连接

11）调整门架链条长度、并用链条喷洒剂润滑

12）更换燃油滤清器

13）清洗并润滑转向桥

14）更换机油和机油滤清器

15）检查发电机皮带和水泵皮带的松紧度

16）检查齿型皮带的松紧度

17）检查并润滑行使踏板、刹车踏板

18）检查各连接部件的密封性

7.4.2每1000小时保养内容：

1）500小时保养所有内容

2）更换空气滤清器滤芯

3）检查进、排气管路的密封性

4）更换初级燃油油水分离器

5）更换液压系统压力滤清器、吸油滤清器、通气滤清器

6）检查液压系统、泵、阀体及管路的密封性

7）检查停车制动

7.4.3每3000小时保养内容：

1）1000小时保养所有内容

2）更换液压油

3）更换冷却液

4）更换发电机和冷却泵驱动皮带

5）更换齿型皮带

目的和范围

8.1目的。

为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

8.2范围。

适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。

也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

职责

场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。

定期报检制度

新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。

在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；

遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。

筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。

在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。

对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。

建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。

严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。

特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。

对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。

坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。

严格执行验收制度。

通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。

上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。

要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。

为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。

10.1本预案的适用范围

本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。

本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：

场内机动车辆倾翻、火灾等。

安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。

10.2应急救援组织机构

10.2.1成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部（以下简称救援指挥部）。

指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。

10.2.2设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。

组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。

10.3应急救援组织的职责

10.3.1指挥部职责

10.3.1.1组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

10.3.1.2根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

10.3.1.3根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

10.3.1.4紧急调用各类物资、人员、设备；

10.3.1.5当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

10.3.1.6配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

10.3.1.7做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

10.3.2现场指挥长的主要职责：

10.3.2.1负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；

10.3.2.2负责指挥现场应急救援工作。

10.3.3副指挥长的职责：

负责组织实施具体抢险救援措施工作。

现场救援组的职责：

抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。

11.1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。

它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。

1.1档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。

11.1.2凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。

11.2档案机构的主要职责

11.2.1制定档案工作的规章制度。

11.2.2对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。

11.2.3负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。

11.2.4积极开展档案的提供利用工作。

11.3立卷要求

11.3.1立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。

11.3.2在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。

11.3.3案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期（十五年以上）、短期（十五年以下）三种。

11.3.4按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。

11.3.5案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。

11.4档案保管

11.4.1档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。

11.4.2建立档案管理人员岗位责任制。

11.4.3档案接收按各类档案交接手续办理。

11.4.4以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。

档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

11.4.5对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。

11.4.6按公司保密制度做好档案保密工作。

秘密档案超过规定期限应履行解密手续。

11.4.7档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。

11.4.8按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。

xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司

二〇一四年一月八日