新建双线铁路项目立交桥施工组织设计#空心梁板预制#钻孔灌注桩.docx
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新建双线铁路项目立交桥施工组织设计#空心梁板预制#钻孔灌注桩
新建大准至朔黄铁路联络线
苏家沟立交桥DK67+400
施工组织设计
中铁十九局集团有限公司神华准池铁路指挥部
2012年04月20日
苏家沟立交桥实施性施工组织设计
1.编制说明
1.1.编制依据
⑴新建大准至朔黄铁路联络线项目工程施工招标文件、招标技术文件、指导性施工组织设计、澄清及答疑文件、图纸等。
⑵国家、铁道部现行的铁路工程、公路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。
⑶国家及工程所在地地区相关法律、法规及条例等。
⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
⑸集团公司近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。
⑹集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:
2008质量管理标准、ISO14001：
2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。
⑺集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。
1.2.编制原则
⑴遵循招标文件的原则。
⑵遵循设计文件的原则。
⑶遵循“安全第一、预防为主”的原则。
⑷遵循节约资源和可持续发展的原则。
⑸遵循科学、经济、合理的原则。
⑹遵循引进、创新、发展的原则。
⑺遵循“六位一体”管理的原则。
⑻遵循施工生产与环境保护“三同时”原则。
⑼遵循贯标机制的原则。
1.3.编制范围
新建大准至朔黄铁路联络线项目苏家沟立交桥工程施工ZCZQ-4按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）综合概算章节表对应的各章节。
2.概述
2.1.地貌特征
本桥在地貌上属黄土高原平缓地区，地势稍有起伏，丘坡植被较茂密，以杨树、灌木及农作物为主。
2.2.线路特征
本桥于公路里程K0+215.5处上跨准朔联络线铁路，准朔铁路为新建双线铁路，桥位处准朔线为直线，铁路里程为DK67+400,本桥于准朔联络线正交，担负沟通铁路两侧交通的功能。
既有道路为土路，路面宽3m。
2.3.水文地质
桥址区地层为第四系上更新统风洪积层砂质黄土，黏质黄土；其地质岩性及厚度详见地质柱状图。
岩土施工工程分级：
砂质黄土、黏质黄土均为Ⅱ级普通土。
勘测期间勘探深度范围内未见地下水。
2.4.特殊岩土
该工点内特殊岩土主要为陷湿性砂质黄土。
工点内第四系上更新统砂质黄土具湿陷性，湿陷系数：
0.025、湿陷层厚：
4.0m、综合判定本场地属Ⅰ级（轻微）非自重陷湿性场地。
2.5.地震烈度
地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期分区为3区。
2.6.主要工程量
本桥主要工程量为：
上部构造（预制空心板、绞缝、护栏及栏杆）混凝土圬工量160.3m3，下部构造（盖梁、耳背墙、墩身、系梁、桩基础）混凝土圬工量290.2m3。
钻孔桩桩径为120cm74延米。
3.施工计划
3.1.开竣工时间：
2012年5月11日-2012年9月25日
3.2.工期计划
1、预制空心板梁施工：
2012年5月15日----2012年7月20日
1、钻孔桩施工：
2012年5月11日----2012年6月5日
2、低梁施工：
2012年6月1日----2012年6月15日
4、立柱、系梁及台身施工：
2012年6月5日----2012年7月15日
5、桥梁架设：
2012年9月15日----2012年9月25日
4.施工总体目标
4.1.质量目标
确保全部单位工程达到现行《铁路工程施工质量验收标准》的规定。
竣工按部颁验收标准，一次验收合格率100%。
4.2.安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针。
建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及重大交通事故，确保施工安全。
4.3.环保目标
符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。
4.4.文明施工目标
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。
4.5.工期目标
严格遵守投标书中对业主的承诺，合理配置人、机、料，确保2012年9月25日完工。
5.施工总体安排
5.1.施工组织机构
我们将组成精干高效的"中铁十九局集团有限公司神华准池铁路项目经理部"，项目部设经理1人、副经理2人、总工程师1人、总经济师1人、总会计师1人。
项目经理部下设综合管理部、工程技术部、计划财务部、安全质量部、物资设备部、中心试验室、精测队，总计65人。
本桥由我项目部一分部承担施工任务。
项目组织机构见下图：
5.2.各职能部门职责
项目经理
⑴全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责；⑵组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；⑶组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性。
项目副经理
⑴协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑵组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；⑶有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。
总工程师
⑴对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑵组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；⑶审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑷参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。
工程技术部
⑴负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；⑵编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；⑶负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；⑷负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；⑸制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。
安全质量部
⑴负责本标段安全、质量管理工作，组织编制安全、质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；⑵配合监理工程师做好现场质量的监督检查和安全质量的检查评比与考核；⑶负责职工安全、质量教育培训，进行安全技术交底，组织开展QC小组活动。
计划财务部
⑴负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；⑵负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；⑶负责工程验工计价工作。
⑷负责财务管理、成本核算；⑸参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；⑹为综合管理体系提高财务保证。
物资设备部
⑴负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；⑵负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；⑶制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
综合管理部
⑴负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；⑵外来人员的接待及对外协调工作；⑶负责协助发包单位做好征地拆迁；⑷与地方公安部门做好路地联防；⑸负责职工健康和食堂等卫生管理工作。
中心试验室
⑴负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；⑵负责选定砼、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责砼、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；⑶负责工程试验原始资料的整理、保管；⑷负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。
5.3.施工队伍配置及任务安排
由于本工程工期紧，在综合考虑工期要求、现场条件和工程特点的基础上，为便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，结合工程特点，将本桥划分为以下几个班组：
一个拌和站、一个空心板梁预制队、一个桩基队，钢筋加工班，模板安装班组，砼施工班组，破桩班组。
根据施工需要，我项目部将抽调参加过类似工程施工、有丰富桥梁施工经验的专业化桥梁施工队伍、施工人员投入到本工程的施工。
各工区队伍配置、任务安排见下表：
各分部施工队伍配置及任务安排表
分部及划分
队伍名称
人数
担负主要施工任务
预制空心板梁施工
钢筋加工班组
10
板梁钢筋的绑扎和安装
模板、砼施工班组
20
板梁的模板、砼施工
系梁、立柱施工
钢筋加工班组
10
系梁、立柱钢筋的绑扎和安装
承台墩身班组
20
系梁、立柱的模板、砼施工
破桩班组
10
破桩
钻孔桩
钻孔班组
15
负责0#-3#钻孔施工
灌注桩班组
10
负责0#-3#钻孔桩灌注施工
5.4.临时驻地
在距离桥位置300m处征用临时用地35亩作为施工队伍的营区、钢筋加工场地、空心板梁预制场。
设备用发电机一台（250KW），临时住房队部采用彩板房搭建，工人宿舍用石棉瓦板搭建。
钢筋场地、空心板梁预制场场地用混凝土进行硬化。
5.5.施工便道
本桥施工现场主便道建在大桥右侧靠征地界外侧临时征用6米宽临时地作为施工便道，便道长度0.96公里。
便道修筑表层利用山坯土摊平压实，路面做出横向排水坡，排水坡按2%设置，所有施工便道与既有公路相连接，以方便材料运输进场。
原材料进场在拌合站东侧有一条既有的乡村道路与公路相连，可作为原材料的进场道路。
5.6.施工用水、用电
5.6.1.施工用水
由于本地区干焊，河谷平常基本无水，所以施工用水采用打井蓄水的方法来解决。
拌合站内打一口蓄水井，用于生活用水和混凝土施工用水，井深在80m左右；大桥左侧紧靠征地界边设一口井深100m左右，用于桥上钻孔及混凝土养护用水。
5.6.2.施工用电
拌合站施工用电从附近高压线引进（距离约500m），在拌合站内设一台300KVA变压器。
电线全部采用四线三相明线。
大桥施工现场设一台300KVA变压器，采用明线架杆贯通全桥。
5.7.钻孔平台设置
泥浆池设在大桥两侧及铁路线路两侧，尺寸为8×6×2m，池内用塑料布衬起，防止泥浆渗入土中。
5.8.泥浆弃渣的处理
钻孔过程中排放出的泥浆弃碴，直接排入泥浆池，泥浆池排满后，进行清理，就近弃入指定的弃土场内。
6.进场机械设备
根据施工总体安排及总工期的需求，投入本工程的机械设备如下：
投入本工程的主要施工机械设备配置表
序号
机械或设备名称
规格型号
产地
数量
设备
状态
自有
或租赁
备注
1
旋挖钻机
1
完好
自有
2
空压机
VHP750
上海
30
完好
自有
3
汽车吊
16t
锦州
2
良好
自有
4
汽车吊
25t
浦沅
1
良好
自有
5
混凝土搅拌站
ZS50
山东
2
良好
自有
6
砼搅拌运输车
HNZ52548m3
海城
6
良好
自有
7
砼输送泵
H60
长沙
1
良好
自有
8
插入式振动器
ZN-35
广州
25
良好
自有
9
风镐
G10
天水
60
良好
自有
10
电焊机
BX1-500
天津
20
良好
自有
11
对焊机
UN-150
上海
2
良好
自有
12
钢筋切断机
GQ40A
沈阳
4
良好
自有
13
钢筋弯曲机
GW40
沈阳
4
良好
自有
14
钢筋调直机
TQ4-14
沈阳
2
良好
自有
15
发电机
250KW
上海
2
良好
自有
16
变压器
250KVA
沈阳
2
良好
自有
17
挖掘机
PC320
日本
1
良好
自有
18
装载机
ZL50
徐州
1
良好
自有
19
泥浆粘度计
浙江1006
个
5
20
泥浆比重计
浙江NB-1
个
5
21
检孔器
φ100
个
1
22
坍落度筒、棒
浙江
个
6
投入本工程的主要试验设备和检测仪器表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
胶体率检测器
浙江
个
2
2
泥浆含砂量计
浙江NA-1
个
5
3
全站仪
尼康-352/索佳
台
2
4
GPS
天宝5100
套
1
5
水准仪
上海AL-2
台
2
6
数显压力机
YEB-2000
台
1
7
压力材料试验机
无锡WE-60
台
1
8
液压万能材料试验机
浙江竞远
台
1
9
弯折试验机
天津WJJ-10A
台
1
10
含水量测定仪
天津PMT-5102
台
1
11
电动混凝土抗折试验机
DKZ-5000
台
1
12
水泥负压筛析仪
成都FSY150-4
台
1
13
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
1
14
百分表、千分表
太原
个
12
15
荷载试验装置
太原
套
1
16
水泥抗压夹具
FZ-31
台
1
17
震击标准振筛机
天津6611
台
1
18
混凝土震动台
北京HZJ-A
台
2
19
电热鼓风干燥箱
北京HWX-L55
台
2
20
砼弹性模量仪
北京
台
2
21
水泥稠度仪（新标准）
北京
台
3
22
砂浆试模
北京70.7三联有底
组
15
23
混凝土试模
北京150立方（加厚）
组
100
24
抗折试模
北京100ｘ100ｘ400
组
18
25
抗压试模（三联）
北京100ｘ100ｘ100
组
20
26
弹模试模
北京100ｘ100ｘ300
组
48
27
砼回弹仪
HT-225
台
1
28
砼拌合物含气量测定仪
北京HC-7L
台
1
29
石子压碎仪
太原φ200㎜
台
1
30
针片状规准仪
太原
台
1
31
混凝土振动台
成都HZJ-A
台
1
32
砼养护室自动控制设备
FHBS-50
台
1
33
标准恒温恒湿养护箱
成都YH-40B
台
1
34
砼弹性模量测定仪
成都0.001㎜
台
1
35
砼维勃稠度仪
天津HC-I
台
2
36
干燥箱
天津HWX-C
台
1
37
砂子含水量快速测定仪
天津PW-1
台
6
38
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
2
39
砂浆稠度仪
成都SZ-145
台
1
40
水泥稠度凝结
天津MD7
台
1
41
时间测定仪
天津
台
1
42
水泥细度筛
天津FSY-150B
台
1
43
水泥水化热测定仪
天津
台
1
44
砂浆分层度测定仪
成都200mm
台
1
45
水泥针入度测定仪
天津CHN-1
台
2
46
水泥负压筛析仪
成都FSY150-4
台
1
48
水泥细度筛
天津FSY-150B
台
2
49
水泥水化热测定仪
天津
台
2
50
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
2
51
电子天平
太原JD200-2
台
1
52
电子天平
太原JD2000-2
台
1
53
架盘天平
太原HC-TP-12
台
2
54
案秤
北京AGT-1
台
4
55
台秤
长治TGT-100
台
1
56
量筒（杯）
北京1000\250\100
套
4
7.保证工期措施
7.1.从组织管理上保证工期
⑴本工程实行项目法施工，根据本工程规模大，工期紧的特点，为便于管理和组织施工，我们将组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。
并成立由项目副经理领导的，由具有丰富桥梁施工经验的人员担任调度员组成生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。
由各施工队主管生产的负责人为调度员，以各工段班组为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。
⑵建立以项目经理为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。
⑶各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天解决，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每一天。
⑷每周由项目经理或项目副经理主持，定期召开一次由各分部负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。
⑸每月召开一次生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系；还对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下个月的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
⑹建立严格的规章制度和工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
⑺各级领导必须超前考虑，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。
对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
⑻建立奖罚严明的经济责任制，开展劳动竞赛，引入竞争机制，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，提前完成任务的重奖，未能按时完成任务的重罚，多次完成任务不力者调离岗位。
7.2.从计划安排上保证工期
⑴在工程开工前，必须严格按照总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其的科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。
⑵在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月编制出具体的工程施工计划和工作安排。
⑶制定周密详细的施工进度计划网道图和横道图，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
⑷对生产要素认真进行优化组合、动态管理。
灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
⑸缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。
⑹工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。
在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶工期措施，确保总工程进度计划的实现。
7.3.从资源上保证工期
⑴选用先进的旋挖钻机、大吨位吊车、砼搅拌及运输等设备。
施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。
尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力。
做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。
对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
⑵制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。
7.4.从技术上保证工期
⑴优化施工方案，采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡、连续地施工。
⑵由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
⑶实行图纸会审制度，在开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
⑷采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按步就班地有节奏地进行。
⑸实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格，延误工期。
7.5.抓住关键工序
根据施工计划安排表和各工序间的相互逻辑关系，编制施工进度计划网络图，确定关键工序和一般工序，施工过程中，要紧紧抓住关键工序，给予足够的人力和物力资源，保证关键工序的施工按计划进行，从而确保工程的总工期。
对于一般工序，可以在保证总工期的前提下，合理调配人力、物资。
协调好关键工序和一般工序的关系，对材料、机械设备、资金进行优化，以最省的投入按期优质地完成本合同工程的施工。
8.总体施工方案
本桥采用平行流水作业施工。
预制空心板梁施工与下部结构同步施工。
钻孔桩施工计划安排1台旋挖钻机，按每天1根桩考虑。
底系梁在钻孔桩完成后混凝土达到龄期既进行施工；立柱在系梁完成之后即可进行施工。
预制空心板梁模板2套，系梁、立柱模板配置2套，同时配置1m、0.5m的调整节进行柱高调整。
待板梁砼强度达到100%,且立柱及台身砼强度达到100%，方可进行桥梁架设。
随即进行桥面铺装。
总体工期安排如下：
1、预制空心板梁施工：
2012年5月15日----2012年7月20日
1、钻孔桩施工：
2012年5月11日----2012年6月5日
2、低梁施工：
2012年6月1日----2012年6月15日
4、立柱、系梁及台身施工：
2012年6月5日----2012年7月15日
5、桥梁架设：
2012年9月15日----2012年9月25日
9.主要项目施工方法及施工工艺
9.1.空心板梁预制
9.1.1.桥梁预制场的布置
本着集中预制、提高质量、方便运输、便于管理的原则，在场内布置二条槽式张拉台座，台座长120米，6个梁位，并利用现有设备进行模板安装、移梁等工作。
9.1.2.施工工艺流程
清理底模、施工放样——绑扎底、腹板钢筋——安装预应力管道——安装侧模、端头模板——安装内模——绑扎顶板钢筋——浇筑梁体砼——梁体养生——张拉、压浆——移梁——梁端封端
9.1.3.施工方法及施工要点
9.1.3.1清理底模、施工放样
1、空心板梁底模采用C30混凝土浇筑，厚度不小于20cm，上铺5mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均满足规范要求。
底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的橡胶管，防止漏浆。
塑料管与底模顶面平行，接缝平整。
2、底模清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整。
3、
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