航班与订票管理系统 面向对象课程设计报告.docx
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航班与订票管理系统面向对象课程设计报告
摘要：
虽着城市生活节奏的加快，飞机已经成为人们使用越来越频繁的交通工具，随之而来的问题是，如何能让旅客最快、最便捷的订到机票。
这就需要一个合适的订票系统来处理航班、机票、旅客等信息，方便售票人员查询，插入，删除各种信息。
本系统就是利用面向对象visualC++环境中MFC开发一个民航售票管理系统，能方便快捷的运用在民航服务中。
本系统是根据售票业务基本流程进行的。
在航班订票系统中，需要满足一些基本信息：
乘客乘坐航班的起点、终点、日期和预订座位等基本信息，自动显示乘客需要的航班是否存在，通过数据库的利用满足一些必要的查询服务。
关键词：
面向对象；民航售票管理系统；MFC；数据库
1课题综述
1.1课题来源及意义
随着人类科技的发展进步和生活水平的不断提高，使得飞机在人们的日常中扮演了更加平凡的角色。
一般情况下，人们订票是通过电话订票或者是现场订购。
但是随着计算机发展，尤其是计算机网络的发展，人们对于订票又有了新的需求：
网上定票。
同时，对于航班订票系统的需求也应运而生。
该系统能满足乘客的订票、查询等等一系列需求。
乘客只需要点点鼠标，即方便也节省时间，真正意义上的方便了乘客。
1.2预期的目标
利用面向对象visualC++环境中MFC开发一个民航售票管理系统，能完成以下功能：
乘客乘坐航班的起点、终点、日期和预订座位等基本信息，自动显示乘客需要的航班是否存在，通过数据库的利用满足一些必要的查询服务。
1.3面对的问题
开发本系统的所面对的最大问题就是将程序的面向对象化，以及运用MFC进行开发。
面向对象具有抽象性，这对于思维的要求就比较高，程序制作起来难度大。
并且，系统各个板块的相互联系也是一个比较难的问题。
关于MFC，就是关于控件跟代码的结合问题。
这些就要求我们对于所学知识的掌握要到位。
对于一些抽象思维能理解，并利用这些思维进行编程。
2系统分析
2.1涉及的知识基础
在本次程设计中，用的是面向对象的程序设计思想。
主要用到的知识有类、函数、MFC、成员函数、数据库的链接等等。
2.1.1函数的应用
类外实现成员函数的形式如下：
返回值类型类名：
：
成员函数名（形式参数表）
{
函数体
}
构造函数是类的一个特殊成员函数，它的函数名与类名相同，可以有任意类型的参数，但不能具有返回类型。
当创建一个新对象时，编译器会自动调用构造函数。
声明一个构造函数的语法格式如下：
public：
类名（〈参数表〉）；
2.1.2数据库的访问
ADO访问数据库：
主要是使用ADO的各种对象进行访问，它易使用、速度快、内支出少，其大好处是在Internet上访问数据库的高效性。
因为ADO的关键的Internet中使用了少的网络流量，并且在客户端和数据库服务端使用了少的层数。
可以说，ADO为桌面或Internet上的数据库访问提供了一种轻量级的高性能接口。
ActiveX控件访问：
ActiveX控件是一种可重用的软件组件，通过使用ActiveX控件，可以很快地在网址、台式应用程序、以及开发工具中加入特殊的功能。
ActiveX控件过去被称做OLE控件，其开发基于组件对象模型（COM，ComponentObjectModel），它嵌入到对话框或其他的ActiveX控件容器。
使用ActiveX控件的应用程序可以通过该控件所包含的一系列的属性和方法（合起来称做接口）来操作该控件的行为。
ActiveX控件并不仅仅限于与用户的可视交互，它还可以用于其他用途，如访问数据库、监视数据等。
2.1.3类的应用
根类：
CObject类。
CObject类是MFC的抽象基类，实际上是MFC中大多数类及用户自定义子类的根类，其中包括许多公共操作。
这些操作包括：
对象的建立和删除、对象诊断输出、运行时信息等。
图2-1类的结构
应用程序体系结构类：
这些类用于构造应用程序的基本结构，提供多数应用程序共用的功能，实现了编写程序的任务，即填充框架，添加应用程序专用的功能。
利用这些类可以简化应用程序的开发过程。
2.1.4对话框的应用
所谓对话框（Dialog）实际上也是一个窗口，这是一种特殊的窗口，主要功能是输出信息、接收用户输入。
对话框类：
从CDialog类派生的对话框类提供编程接口，用来管理与对话框模板相关联的对话框。
CDialog类的许多成员函数可供程序员调用。
由于对话框是一种窗口，因此相应的对话框类必须与一个Windows窗口相联系，而对话框资源模板就是用于创建这个Windows窗口及其包含在其中的控件。
2.2功能模块框图
2.3总体方案
根据乘客订票的需要，将本系统分为三大块：
订票部分，飞机时刻表查询，航班信息查询。
3系统设计
本系统按照：
数据库设计,制作一个系统封面位图，创建应用程序框架,创建乘客订票管理对话框，制作航班时刻查询对话框，制作航班信息以及制作航班信息处理对话框的顺序进行。
下面就从这几个方面进行阐述。
3.1数据库设计
定义一个数据库文件“航班与订票管理系统”，同时创建一个数据表结构，包括三个部分：
乘客数据表，飞行时刻表，航班信息。
表一命名为乘客数据表，表二命名为飞行时刻表，表三命名为飞行时刻表。
其中三个表的参数见下面的三个表。
表3-1乘客数据表
字段名称
字段类型
字段大小
必须填写
航班号
文本
50
是
购订票人
文本
20
是
身份证号
数字
默认
是
发出城市
文本
50
是
到达城市
文本
50
是
日期
日期/时间
默认
是
起飞时间
日期/时间
默认
是
到达时间
日期/时间
默认
是
座位等级
文本
4
是
表3-2飞行时刻表
字段名称
字段类型
字段大小
索引
必须填写
航班号
文本
50
关键、唯一
是
发出城市
文本
50
是
到达城市
文本
50
是
起飞时间
日期/时间
默认
是
到达时间
日期/时间
默认
是
表3-3航班信息表
字段名称
字段类型
字段类型
索引
必须填写
航班号
文本
50
关键、唯一
是
购订票人
文本
20
是
身份证号
数字
默认
是
发出城市
文本
50
是
到达城市
文本
50
是
日期
日期/时间
默认
是
起飞时间
日期/时间
默认
是
是到达时间
日期/时间
默认
是
座位等级
文本
4
是
剩余座位
数字
默认
是
座位总数
数字
默认
是
票价
数字
默认
是
3.2制作一个系统封面位图
系统封面图的制作：
在Project选项中选择Addtoproject，再选择ComponentsandControls，然后选择VisualC++Components，继续选择里面的SplashScreen，后单击Insert。
之后出现一个Splash画面，内容实际就是一个位图文件的调用。
图3-1Splash航班登陆界面
3.3创建应用程序框架
基本框架制作过程如下：
启动VC++单击“File|New…”菜单项，在工程对话框中选择MFCAppWizard（EXE），输入工程名为“航班与订票管理系统”并选择Win32平台类型，单击“OK”，进入文档类型设置对话框，选择“Singledocument”，单击“Next”，选择“Datebaseviewwithfilesupport”，再单击“DateSource…”，之后进入DatebaseOptions界面。
选择“OLEDB”，单击“SelectOLEDBDateSource”，之后选择默认的，再单击“下一步”，进入数据连接属性界面。
选择“使用连接字符串”，单击“编译”，选择“机器数据源”，选择自己创建好的航班与订票管理系统数据库，单击“确定”。
然后回到“DatebaseOptions”界面，选择“ODBC”再选择自己创建好的航班与订票管理系统数据库，进入“SelectDatebaseTables”,把三个数据表都选上，单击“完成”，“Next”,“Finish”。
3.4创建乘客订购票管理对话框
根据下表，在主窗体插入相应得控件。
即添加10个Static，9个Edit，4个Button按键。
然后将10个Static相应的空间的标题改成如下图所示。
图3-1订票管理对话框
3.5制作航班时刻查询对话框
单击“Insert|ResourceDialog”菜单，在工程制图选项卡中增加新的对话框，插入相应控件。
同时要设置ADO及DBGrid控件的属性。
ADO属性设置：
Control中，选择UseConnectionString，然后单击Build，选择对应“飞行时刻表”数据；CommandType中选2-adCmdTable；Keyboard中的AllowAddNew,AllowDelete要选中，All选项中的DateSource中的IDCADODC1要选中。
图3-2飞行时刻表
3.6制作航班信息处理对话框
根据下表，单击“Insert|ResourceDialog”菜单，插入相应得控件。
同时要设置ADO及DBGrid控件的一些属性。
设置ADO的属性，首先Control选项中，先选择UseConnectionString，然后单击Build，选择对应的“航班信息表”数据；其次CommandType选项中要选2-adCmdTable；还有就是Keyboard选项中的AllowAddNew,AllowDelete都要选中，最后All选项中的DateSource中的IDCADODC1要选中。
图3-3航班信息表
4代码编写
按钮代码：
voidCMyView:
:
OnButton3（）
{
CMyDlg1MyDlg1;
MyDlg1.DoModal（）;
}
voidCMyView:
:
OnButton4（）
{
CMyDlg2MyDlg2;
MyDlg2.DoModal（）;
}
voidCMyView:
:
OnButton1（）
{
CRecordset*pSet=OnGetRecordset（）;
if（pSet->CanUpdate（）&&!
pSet->IsDeleted（））
{
pSet->Edit（）;
if（!
UpdateData（））return;
pSet->Update（）;
}
longm_lNewID=m_pSet->GetMaxID（）+1;
m_pSet->AddNew（）;
m_pSet->m_hangbanhao=m_lNewID;
UpdateData（FALSE）;
}
voidCMyView:
:
OnButton2（）
{
UpdateData（）;
m_pSet->Update（）;
m_pSet->Requery（）;
}
5程序调试
5.1程序运行
点击运行，首先出来的界面就是位图登陆界面。
其停留的时间很短（1-2秒），之后就自动进入航班与订票管理系统的主窗口。
图5-1登陆界面
图5-2主窗口
单击飞行时刻表，便会弹出飞行时刻表对话框，并且能够显示一系列自己原先在数据库里面输入的信息。
图5-3飞行时刻表
单击航班信息表，弹出航班信息对话框，同样能够在对话框里面显示相应的数据信息。
图5-4航班信息表
在主窗口的9个Edit框里面相应的添加信息，确认添加，便能够显示添加后的信息。
图5-5添加信息显示
总结
经过几天的课程设计，使我对C++语言有了更进一步的认识和了解。
要想学好C++要重在实践，要通过不断的上机操作才能更好地学习它。
通过此次课程设计，我也发现我的好多不足之处。
第一天数据库做的很成功，大体框架也很清楚，不过第二天的时候难题就开始出现了，特别值得一提的是控件用错了，ADO控件应该选用MicrosoftADODateControl,version6.0,DBGird的那个控件也该选用MicrosoftDateGirdControl6.0。
接下来的问题就是数据源的问题，好多次数据源都没有导入，经过查阅资料，询问老师，和同学的帮助，最终克服了重重困难，发现问题之所在，顺利解决了这个问题。
通过这次困难，我知道了面对困难不能惧怕，要用心去寻找解决它的办法，这样完成后自己也特别会有成就感。
通过课程设计中的学习，我深刻认识到到学好计算机要重视实践操作，不仅仅是学习C++语言，还是其它的语言，以及其它的计算机方面的知识都要重在实践，所以在以后的学习过程中，我会更加注视实际动手操作，使自己更好地学好计算机的课程。
经过这次的课程设计，我真的收获颇多，学到了很多书本上没有的知识，感觉很好。
参考文献
1沈大林《Access数据库应用案例教程》，中国铁道出版社，2009．09
2郑阿奇编《VisualC++实用教程（第三版）》，电子工业出版社，2007.1
3郑莉，傅仕星编《C++面向对象程序设计》，清华大学出版社，2003.9
4徐孝凯《数据结构实验》，中央广播电视大学出版社，2001
5李师贤等译《C++精髓》，机械工业出版社，2002.8
6丁爱萍，郝小会孙宏莉《C语言程序设计实例教程（第二版）》，西安电子科技大学出版社，2002.3
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