交通疏导方案96534.docx

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交通疏导方案96534

项目及周边地区供水工程-DN1000输水管道工程

占

道

施

工

交

通

疏

导

方

案

公司

2017年9月

JL-B001

专项施工方案报审表

工程名称：

编号：

致：

四川鼎立建设项目管理有限公司（项目监理机构）

我方已完成工程施工方案的编制和审批，

请予以审查。

附件：

□施工组织设计

□专项施工方案

□施工方案

施工单位项目部（印章）

项目经理（签字）：

年月日

审查意见：

专业监理工程师（签字）：

年月日

审核意见：

项目监理机构（印章）

总监理工程师（签字、加盖执业印章）：

年月日

审批意见：

建设单位（公章）

建设单位代表：

　　　　　　　　　　年　　月　　日

注：

本表一式三份，建设单位、施工单位、监理机构各留一份。

四川省建设厅制

占道施工交通疏导方案报审表

工程

名称

施工单位审批意见

签字（章）：

年月日

监理单位审批意见

签字（章）：

年月日

建设单位审批意见

签字（章）：

年月日

交警队审批

意见

签字（章）：

年月日

一、编制依据………………………………………………………1

二、工程概况………………………………………………………1

三、临时占道围护方案……………………………………………1

四、临时占道时间…………………………………………………2

五、拟临时占道范围………………………………………………2

六、占道方案设施…………………………………………………2

七、交通导行措施…………………………………………………2

八、夜间施工措施…………………………………………………5

占道示意图……………………………………………………6

一、编制依据

1、B11项目及周边地区供水工程-DN1000输水管道工程设计图纸。

2、现场考察实际交通现况。

3、国家颁布的相关交通法律、法规。

4、城市相关管理部门的意见。

二、工程概况

该管线系B11项目及周边地区供水工程-DN1000输水管道工程。

沿规划给定管位敷设DN1000管道。

本工程管线设计沿八角北路经二环路至时代名城外道路。

其中二环路九盛路口至下一路口施工需占用辅道及一条机动车道，二环路西段沿线需占用辅道及一条机动车道，五七五厂立交桥下需占用辅道及两条机动车道（因桥墩有扩大基础，管道需向道路折弯），时代名城外道路需占用整条道路，仅预留非机动车通行宽度，因该区域内车流量较大，重车及货车较多，应绵阳市交警支队直属二大队及高新区四大队要求，在该段施工时安设临时围挡及水马，并安排专人进行交通疏导。

三、临时占道围护方案

《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）、《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）等相关规范的规定和要求。

并根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排做如下布置。

1、施工区域道路路口：

我公司需在占道起始位置或需改道位置设置交通锥筒、水马、隔离板临时封闭、隔离人行，用水马及交通锥筒引导车辆通行，并设置施工区标志牌“前方施工车辆慢行”、设置警告标志“限速标志”、“道路变窄”、“前方施工车辆绕行”等标志；

2、施工区域：

围挡采用pvc塑料组合施工围挡，围挡之间必须连接牢固，不得有松动现象。

板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。

围挡上方20cm处挂红色警示灯，灯距3m，粘贴反光贴。

围挡须支撑牢固，每四米加设一个500*500（mm）的水泥基础。

四、临时占道时间

计划施工时间：

2017年10月1日～2017年12月30日止（2个月）（分段占道）。

五、拟临时占道范围

八角北路：

占用一条机动车道，预留非机动车通行宽度

二环路九盛路口至下一路口：

占用辅道及一条机动车道

二环路西段沿线：

占用辅道及一条机动车道

五七五厂立交桥下：

占用辅道及两条机动车道

时代名城外道路：

占用整条道路，预留非机动车通行宽度

六、占道方案实施

工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。

七、交通导行措施

（一）布置原则

1、在占道施工期间交通导行方案必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。

2、交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。

3、交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。

4、交通导行图应与现场平面布置协调一致。

5、采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。

（二）交通导行方案实施

1、根据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标志。

2、警示、禁令、施工区标志设置慢车道、主车道或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。

3、现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、警示灯、围档等报交通部门审批。

4、总体布置：

距施工围挡封闭的施工区过渡区起点100m，设置施工区标志牌“前方施工100米”、距封闭的施工区过渡区起点50米，设置警告标志“工程施工”；过渡区起点设置施工区标志“车辆慢行”；夜间施工安装施工警示灯，沿施工范围边缘每2米设置锥筒一个。

（三）交通维护保证措施

1、施工中积极与交通管理部门协调配合，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。

2、按施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。

3、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。

（四）交通安全措施

1、凡在道路上施工作业人员，必须是接受专门交通培训的人员，必须有与项目部签订的交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。

2、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。

3、道路内进行施工作业前，项目部要与当地交通管理部门取得联系，征得交通部门同意后，请交通管理部门派专人协助交通管理工作。

4、交通协管员要服从交通安全员的命令，按国标及交通导行方案的要求配齐各种交通标志、标牌等设施，并在交通安全员的指挥下摆放各种设施。

5、交通协管员要监守本岗位工作，不得做与本岗位无关的其它事情，要集中精力做好协管工作，如有特殊事情需要暂时离开工作岗位，要先向交通安全请假，待批准和接替人员到岗后，方可离开岗位。

6、协管员要服从交通民警的工作指挥，发生情况要及时向有关部门负责人汇报。

7、对交通导行的围档，要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。

8、用于交通导行的各种交通标志，要保证其表面清洁，具有夜间指标作用反光膜表面要经常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要及时修复。

9、当班施工完毕或工程施工结束，应及时撤除机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，及时恢复交通。

八、夜间施工措施

结合本合同段工程施工规模和工期要求，在施工安排中，尽可能避免夜间作业，如必须进行夜间作业时，各级职能部门安排专人进行施工配合，并采取有力措施，保证夜间施工作业安全、顺利，保证施工质量。

1、夜间安排施工的项目，要有领导带班制度、有项目部、施工队安全员负责安全值班和检查并保证电话24小时开通，并配齐安全防护设施，在主要的坑口、洞口等危险部位设立警示标志。

2、夜间作业配备充分的照明设施并配备有发电机作为备用电源，确保施工的正常进展。

3、沟槽、基坑周围要设立警示灯、护栏。

护栏、警示标志，护栏必须牢靠确保作业人员的安全。

4、在夜间不要安排单人单独作业。

夜间作业的人员安排适当的休息时间，防止疲劳操作。

5、加强夜间作业人员的安全教育，配备必要的安全防护用品。

6、夜间指挥车辆的作业人员要穿反光背心并配备强光手电进行指挥。

现场交通疏导示意图

神

州

时

代

名

城