DM45操作说明书111.docx

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DM45操作说明书111

DM45钻机操作维护基本要领

一、总则

为提高各类钻机操作人员的操作和维护水平，充分发挥设备产能，避免事故的发生，现编制以下操作维护基本要领，请遵照执行。

其他类型的钻机也可参照执行。

二、操作人员技能要求

1、具有高中以上文化程度，有较好的同类国产设备操作经验，有一定的外语基础，能看懂操作设备各种仪表界面的英语词汇和用途。

身体健康，能胜任轮班作业；

2、熟悉设备构造和工作的基本原理，熟练掌握设备性能和维护保养的基本知识，熟练掌握设备操作要领、操作规程；

3、具备同类或相关类型一年以上实际操作经验，综合技能考核优秀，工作期内没有发生重大设备事故或违规违纪现象；

4、参加生产厂家或国际业务部和装备部组织的理论与实际操作培训，并经考试考核合格，取得合格操作证书。

三、操作程序和规范

第一条操作安全

操作钻机时应注意下列事项：

1、发动机在冷车状态不要加速；

2、在有可能溜车的地方停机时要塞住履带；

3、发动机运转时不要对钻机进行润滑；

4、启动和使用钻机之前应进行安全检查；

5、不要用发动机油门控制手柄控制钻机行走速度；

6、钻机行走或钻孔时发动机应以额定转速运转；

7、不要使钻机在超过限制的坡度或不稳定地面行走或停放；

8、不要靠近高墙停放钻机；

9、启动发动机之前，必须检查和确认钻孔/行走选择开关在钻孔工况，行走操纵手柄和钻孔进给手柄都在中位，停车制动器制动；

10、钻机起步之前鸣喇叭。

第二条、工作前检查

每班开始钻孔前应进行下列检查：

检查液压系统有无漏油—仔细检查所有液压部件（泵、马达、阀、软管等）有无漏油或不正常现象。

这种现象对新钻机尤为重要。

工厂加注的液压油呈蓝色，有助于及时发现漏油。

检查空压机系统有无漏油—仔细检查空压机系统所有部件（空压端、润滑油泵、阀、软管、接头和过滤器）有无漏油或异常现象。

这种检查对新钻机尤为重要。

工厂加注的空压机油呈褐色，有助于及时发现漏油。

警告

高压力有可能伤及人员，卸下加油口盖、接头或储气罐盖之前，要完全释放系统内的压力。

检查冷却系统有无漏水—检查发动机水箱有无漏水。

散热不良会导致发动机故障或缩短发动机使用寿命。

警告

卸下水箱盖之前应使发动机停机和冷却。

应慢慢拧开水箱盖，释放压力。

检查燃油系统有无漏油—每日下班后将燃油箱加满燃油，避免燃油箱内沉淀冷凝水，检查燃油箱和燃油管有无漏油。

一般检查—检查钻机磨损情况，焊缝有无裂纹，螺栓有无丢失或松动，仪表有无损坏，以及其它可能导致更严重损坏的异常现象。

定时围绕钻机检查是否有漏油漏水、零件松动、损坏、丢失或调整不当。

进行规定的每日保养。

第三条、初步检查项目

启动发动机前的检查：

检查发动机机油油面—将钻机停在水平地面，待发动机熄火至少5分钟后，用油尺检查机油油面；

检查发动机冷却液液面—从水箱侧面的玻璃管内应能看到冷却液；

检查燃油量—从燃油表检查油量，油量低于邮箱的1/4时应加油；

燃油过滤器/水分离器排水—每日排放水何沉淀物；

检查压缩机油油面—将钻机停在平地检查空气压缩机油面，油面应在油位计地中间；

从储气罐内排水—空气被压缩时，水分凝结在储气罐内，与油混合，水缩短轴承的使用寿命，因此应及时排放；

检查蓄电池—检查蓄电池电极柱和导线有无腐蚀，检查电解液液面，应高出极板或达到加液孔低部；

检查液压油泵驱动齿轮箱油面—从油尺检查，油面应达到“FULL”（最高）位置；

检查液压油油面—从液压油箱侧面的油位计检查，液压油箱内的油面与液压油缸伸出或缩回状态有关：

1、全部油缸缩回，钻架放倒，支腿收回，回转头在钻架顶部，油面应与油箱上的标记平齐；

2、无论发动机运转或熄火，都应在油位计看到油面。

谨慎

加液压油过多会挤裂密封的液压油箱，伤及人员或损坏设备；

加液压油时不要伸出液压油缸，缩回所有油缸，加油至规定油面。

注意

液压系统内不清洁将导致部件早期损坏，清洁、无污染的液压系统对钻机的正常工作是至关重要的，保养液压系时应特别注意清洁。

钻机工作时液压油油面应在中间位置。

保持司机室清洁—司机室玻璃和灯玻璃应明亮，司机室内无杂物、无油污。

钻孔前检查

钻孔前检查和确认所有警告灯、倒车警报器、喇叭和紧急熄火系统能正常工作时非常重要的，每班工作前和每次启动后都要进行这些检查。

检查警告装置

1、将钻机/行走选择开关拧到钻孔工况；

2、确认左、右行走操作手柄在中位，行走手柄由弹簧自动回应；

提示：

如果松开行走操作手柄后不能回到中位，应立即校正。

3、将回转手柄和进给手柄放在中位；

4、将发动机油门选择开关拧到怠速位置（1200rpm）;

5、将启动开关拧到“ON”位置，当钻孔/行走选择开关拧到行走工况时，倒车警报器应发出响声，在钻孔工况警报器不响；

6、将启动开关拧到“ON”位置，按下检查按钮，操纵盘下列警告灯应亮；

1）停车制动器红色指示灯亮（可选件）；

2）钻架锁销红色指示灯亮；

3）找平千斤顶缩回三个绿色指示灯亮；

4）倒车警报器响；

7、将启动开关拧到“OFF”位置；

8、按喇叭按钮，检查喇叭是否正常；

9、将钻孔/行走选择开关拧到行走工况，将右行走手柄扳离中位，将启动开关拧到“ON”位置，按启动按钮，发动机应不能启动；

10、将钻孔/行走选择开关拧到钻孔工况，将左行走手柄扳离中位，将启动开关拧到“ON”位置，按启动按钮，发动机应不能启动；

11、将钻孔/行走选择开关拧到钻孔工况，将进给手柄扳离中位，将启动开关拧到“ON”位置，按启动按钮，发动机应不能启动；

12、将钻孔/行走选择开关拧到钻孔位置，将回转手柄扳离中位，将启动开关拧到“ON”位置，按启动按钮，发动机应不能启动；

13、将紧急熄火按钮拉出，将启动开关拧到“ON”位置，紧急熄火按钮内的红灯亮；

14、启动发动机，然后按紧急熄火按钮，发动机必须能立即熄火，停车制动器指示灯亮，显示停车制动器制动。

提示：

用紧急熄火按钮关机后，再次启动发动机之前必须将紧急熄火按钮拉出。

第四条、发动机的操作

发动机的启动步骤

1、确认所有操作装置在中位或关闭位置；

2、确认钻孔/行走选择开关在钻孔工况；

3、确认左、右行走操作手柄在中位；

4、确认回转手柄和进给手柄在中位；

5、确认紧急熄火按钮拉出；

6、确认发动机油门选择开关在怠速位置（1200rpm）。

启动

1、将启动开关拧到“ON”位置；

2、按住燃油注油按钮并听声音，随着燃油压力升高，注油速度减慢，当注油泵减速时松开按钮；

3、将空压机控制手柄扳到关闭位置并保持在关闭位置；

4、按启动按钮时同时按住燃油旁通按钮；

注意

启动马达一次启动不能超过30秒，两次启动应间隔2到3分钟。

5、发动机启动后开启动按钮；

6、继续按住燃油旁通按钮，直到燃油表压力达到25psi；

7、发动机稳定运转后，慢慢松开空压机控制手柄。

警告

发动机运转时空气压缩机控制手柄在关闭位置不能超过20秒，否则会损坏空压机

提示：

启动后怠速运转15分钟，预热发动机和液压系统。

检查仪表和操作装置

启动发动机后，检查各仪表工作是否正常是很重要的，每一个工班和每次启动都要进行这项检查。

在发动机运转时检查下列项目：

1、在怠速时转速表显示（1200rpm）；

2、在怠速时机油压力表必须显示25psi以上；

3、发动机运转时电流表应显示充电状态（+），如果显示放电（-），应关机查出原因；

4、主液压油泵注油压力应在65psi以上；

5、发动机预热后水温表开始显示温度值；

6、空气压缩机关闭时压力表知识约125psi；

7、液压油箱后面的油温表在钻机各机构工作之前显示摄氏38度。

提示：

钻机行走或钻孔之前，应使发动机达到额定转速，为了使各机构正常运转和达到最高效率，必须使发动机以额定转速运转。

用发动机转速选择开关（油门）选择发动机转速，从中位向下扳开关为怠速（1200rpm），向上扳开关为额定转速（2100rpm）。

提示：

发动机有机油压力传感系统，一旦发动机机油压力在怠速时低于10psi，额定转速时低于27psi，应立即自动熄火，不然会损坏发动机。

水温表显示发动机冷却液温度，正常运转时冷却液为摄氏65-98度，一旦水温超过摄氏99度，应能自动熄火。

发动机关机

危险

发动机熄火时，钻孔/行走选择开关一定不能在行走工况或左右行走手柄不在中位而进行下一次启动，以防止发动机一发动，钻机便移动而发生事故。

发动机关机步骤：

1、关闭空气压缩机进气阀，释放储气罐压力；

2、使发动机怠速运转大约5分钟，使发动机冷却；

3、将启动开关拧到“OFF”位置；

4、发动机熄火后确认储气罐排气阀打开，排出全部空气；

5、拔出启动钥匙。

紧急熄火

紧急熄火是一种意外情况，紧急熄火时由于部件内存在高负荷，可能造成机械损坏，紧急熄火有两种，一种是司机按紧急熄火按钮，另一种是自动熄火系统监测到异常情况而自动熄火。

当任何一个自动熄火系统发动作用时，燃油阀断电，发动机燃油被关闭。

司机应采取一切措施进行正常关机，避免损坏机械，当空气压缩机带压力停机时，高气压使空压机油进入空气滤清器，必须更换滤芯和清洗进气管后才能再工作。

第五条、空气压缩机的操作

高风压空气压缩机用开关控制其工作和关闭。

启动位置

第一次启动钻机时，空压机开关应在“OFF”位置，蝶形进气阀关闭，进入空压机的空气仅仅是通过蝶形阀上的小孔进入的空气。

运转位置

1、待发动机达到2100rpm后再打开空压机蝶形进气阀；

2、将空压机开关扳到“ON”位置，空压机开始压气；

空气压缩机停机

1、将空压机开关扳到“OFF”位置，关闭进气蝶阀，空压机停止压气；

2、将发动机油门开关扳到怠速（1200rpm）位置运转约5分钟，使发动机冷却。

第六条、行走操纵

1、启动发动机；

2、将行走/钻孔选择开关拧到行走位置，倒车警报器应立即响；

检验停车制动器（可选件）

钻机行走之前用停车制动器开关检验停车制动器，将开关扳到制动位置，红色停车制动警告灯亮，将开关扳到释放位置，红色警告灯熄灭。

为了检验停车制动器的制动效果，停车制动开关在制动位置时是这使钻机起步如果钻机不动，表明制动效果良好。

提示：

钻机行走时若停车制动警告灯亮，应查处原因，停车制动红色警告灯亮时不要移动钻机，在行走工况，操纵行走手柄时，停车制动器自动释放，警告灯熄灭。

提示：

钻机行走时不要使停车制动器制动，否则制动器会严重磨损和损坏。

检验液压制动系统

钻机启动后，检验行走液压制动系统能否正常工作是很重要的，每工班前和每次启动后都要进行此项检验。

操纵行走手柄，使钻机前进和后退，交替进行加速和制动，检验液压制动系统的制动效果。

提示：

将行走操纵手柄放倒中位时，钻机应能均匀制动并使钻机完全停止。

钻机行走操纵

1、确认所有操纵装置都在中位、停止或关闭位置，钻孔/行走选择开关在钻孔工况；

2、启动发动机；

3、待发动机冷却液、液压油和空压机油都达到摄氏38度后，方能操作钻机；

4、将发动机油门开关扳到额定转速2100rpm；

提示：

不允许用改变发动机转速的方法来控制钻机行走速度

5、将行走/钻机选择开关拧到行走工况，主液压油泵向行走控制阀供油，钻机可以行走。

随着输入行走马达的液压油流量增大，制动器自动释放；

6、行走操纵手柄控制行走方向、速度和行走制动功能，按要求的行走方向慢慢移动行走操纵手柄，直至达到所要求的速度，减速和停机时，将行走手柄慢慢地向中位移动，钻机便减速直至停止，停车制动器自制动；

警告

操作行走手柄要慢，否则钻机有可能丢失控制。

7、左右履带为单独驱动，用行走操纵手柄控制钻机转向和左右履带转动方向，在狭窄地方可原地转向。

警告

一旦发动溜车，应立即将钻孔/行走选择开关拧到钻孔工况，使分流阀将液压油导入钻孔回路，关闭行走马达油路，使钻机停车；

8、行走时注意观察斜度表（可选件），确认任何方向的坡度都不得超过20度。

停止行走

1、正常制动时，向中位方向移动行走操纵手柄即可；

2、为了使钻机完全停止，将行走操纵手柄移动中位，停车制动器警告灯亮；

3、如果钻机不需要立即行走，应将钻孔/行走选择开关拧到钻孔位置，使停车制动器制动。

第七条、钻机就位

钻机找平

1、到达钻孔位置后，使钻机定心器对准孔位；

2、务必检查和确认钻孔/行走选择开关在钻孔工况，行走手柄和进给手柄在中位；

3、用发动机油门开关将转速升到额定转速（2100rpm）；

4、均匀地伸出三个找平千斤顶，根据水平仪将钻机水平；

1）首先伸出前端两个千斤顶，根据水平仪将钻机水平；

2）伸出后端千斤顶，将钻机前后找平，直至气泡在中心。

警告

在找平千斤顶下面必须垫足够的方木，防止支腿下陷，钻机倾覆。

立起钻架

操纵钻架升降手柄，升起钻架，当钻架接近垂直位置时，将操纵手柄慢慢移到中位，使钻架到位时不产生冲击，绝对禁止将钻架猛烈地立起。

插入钻架锁销

将钻架锁销开关扳到插入位置，确认钻架锁销未插入警告灯熄灭，检查水平仪，必要时调节千斤顶，使气泡在水平仪中心，此时钻架垂直；

试验进给压力过压保护系统

每个工班开始前必须试验进给压力过压保护系统。

1、立起钻架；

2、收回前端两个支腿；

3、将进给操纵手柄扳到进给位置；

4、进给系统应当无任何动作；

5、将进给手柄扳到中位；

6、将一个前支腿伸出直到牢固支承在地面；

7、将进给手柄移到进给位置；

8、进给系统应当无任何工作；

9、将进给手柄移到中位；

10、收回支腿，伸出另一个前端支腿，直到牢固支承在地面；

11、将进给手柄扳到进给位置；

12、进给系统应当无任何动作；

13、将进给手柄扳回到中位。

第八条、换杆器

换杆器储杆盘用于储存钻杆，通过换杆器液压油缸的驱动接钻杆或卸钻杆，钻机到工地钻孔之前，应在储杆盘装上足够的钻杆，最多可装五根（回转头上装一根，共六根）

小吊臂的位置

从工厂发运时小吊臂用螺栓固定在运输位置，吊钻杆之前，从运输位置松开小吊臂的位置应使吊臂上的滑轮对准储杆盘上盖板的孔。

向储杆盘装钻杆的准备工作

1、将钻机停放在平整坚实的地面；

2、将行走/钻机选择开关拧到钻孔位置；

3、将发动机转速升高到2100转/分钟；

4、均匀伸出三个支腿，将钻机找平，先调节两个前支腿，使气泡在中心，在调节后支腿，使气泡在水平仪中心；

5、升起钻架；

6、操作钻架固锁销控制开关，插入锁销，锁销红色警告灯应熄灭；

7、检查水平仪，必要时调节支腿，气泡在中心时钻架在垂直位置。

装钻杆前储杆盘的操作

1、钻架立起后，操纵储杆盘摆动手柄，使储杆盘摆出；

2、操纵储杆盘转动手柄，转动储杆盘，使一个储杆槽对准储杆盘顶盖的孔；

3、储杆盘已准备好装钻杆。

装钻杆步骤

1、钻架在垂直位置，操作卷扬机，放下吊钩；

2、用吊钩钩住钻杆吊耳，扣紧吊钩保险锁；

3、连接吊耳与钻杆；

4、用绳子拉住钻杆有内螺纹的下端，防止摆动。

警告

吊耳与钻杆必须连接牢固，否则钻杆掉下会造成事故。

5、吊起钻杆，并靠近储杆盘。

6、钻杆下端用拉绳保持稳定。

7、操纵换杆器摆动手柄，使钻杆与储杆盘底部的杯座对准。

8、调整钻杆高度，使钻杆上前端给颈进入储杆盘槽内。

使钻杆下端六角与杯座六角对准。

9、将钻杆落入杯座。

10、将钻杆上卸下吊耳。

警告

从钻杆卸下吊耳之前，确认钻杆上下两端已可靠锁定在储杆盘上，防止钻杆掉下。

11、将钻杆升到垂直位置。

12、转动储杆盘，使一个储杆盘槽与储杆盘顶盖上的孔对准。

13、操纵储杆盘摆动手柄，将储杆盘摆出。

14、用卷扬机吊钩和吊耳吊另一根钻杆。

15、重复上述步骤，直至装满储杆盘。

第九条、换钻杆

接钻杆步骤

1、将钻机停放在平整坚实地面。

2、将行走/钻机选择开关拧到钻机孔工况。

3、将发动机转速提高到2100转/分钟。

4、均匀地伸出三个支腿，先调节两个前支腿，使气泡在中心，再调节后支腿，使气泡在中心。

5、将钻杆升到垂直位置。

6、用钻架锁销操纵开关插入锁销，锁销警告灯熄灭。

7、检查水平仪，必要时调节器支腿，使气泡在水平仪中心。

8、将回转头用快速提升到钻架顶部。

9、确认钻杆在储杆盘内的位置正确。

10、将储杆盘摆动到接杆位置，使钻杆在回转头下方。

11、缓慢地顺时针转动回转头。

12、缓慢地下降回转头，直到螺纹接合，注意观察储杆盘承受的推力不要过大，同时注意听螺纹接触的声音。

13、继续回转，直至钻杆在底部杯座内转动并被储杆盘上的挡块挡住，停止回转。

14、如果钻杆转动过度而卡住，稍微反转钻杆使其松开。

15、将钻杆提出杯座，将储杆盘摆动到外面。

警告

转动钻杆之前，观察和确认回转轴连接套与第一根钻杆已可靠连接。

16、润滑螺纹，将钻杆下降到下方钻杆的接头处。

17、缓慢地顺时针回转。

18、拧紧接头，稍微提起钻具，以便取出扳手（如有必要使用）。

钻孔过程接钻杆

钻孔过程接钻杆除了遵守前面所规定的要求外，还应当遵守下列操作要求：

1、向下钻孔，直到钻杆上端扳手平面越过钻台，然后提升钻杆，使钻杆上端扳手平面在钻台上方。

2、停止回转，关闭润滑器（如使用），关闭钻孔压缩空气。

3、接钻杆或潜孔锤时，用钻孔压缩空气节气开关关闭气流，钻具内的空气排出。

4、用钻台上的滑动卡钳卡住钻杆扳手平面。

5、反时针全功率回转，松开钻杆连接螺纹，随时螺纹退出，向上提起钻具，使螺纹分离，螺纹分离后停止回转和提升。

6、快速提升回转头到钻架顶部。

7、将储杆盘上的一根钻杆摆动到回转头下方，下降回转头。

8、缓慢地顺时针回转，继续下降回转头，直到回转轴连接套与钻杆阳螺纹接触。

9、继续回转，扭转连接螺纹，直到储杆盘上的杯座转动。

10、停止回转，从储杆盘上的杯座转动。

11、将储杆盘摆动回原位。

12、润滑钻杆螺纹。

13、下降钻杆，使其与回转台上的钻杆螺纹接触。

14、缓慢回转，直至扭紧螺纹。

15、停止进给和回转。

16、稍微提起钻具，使之脱离滑动卡钳。

缩回滑动卡钳，继续钻孔。

卸钻杆

1、提升钻具，使下面一根钻杆的上端扳手平面与滑动卡钳对准。

2、用滑动卡钳卡住下面钻杆的上端扳手平面上。

3、反时针回转，松开下面接头，同时观察上面接头。

警告

如果上面的接头松开，下面的接头未松，立即停止回转，以防钻杆脱落。

4、如果上面的接头先松开，顺时针回转将其扭紧。

5、用钻驾侧面的链条扳手松开下面的接头。

6、收回链条扳手。

7、反向回转，同时提升，卸下钻杆。

8、提升回转头至钻架顶部。

9、将储杆盘摆动到回转头下方。

10、将钻杆放到储杆盘下，使钻杆六角形下端进入杯座，钻杆上端必须进入上储杆盘槽内。

11、反时针回转，松开上接头，提升回转头。

12、转动储杆盘，准备储存下一根钻杆，将储杆盘摆回原位。

13、快速下降回转头，使回转轴接近下一根钻杆的螺纹。

14、润滑螺纹。

15、下降回转头，使回转轴螺纹与钻杆螺纹接触。

16、缓慢地顺时针回转，扭紧接头，停止回转。

17、稍微提起钻具，使其离开卡钳。

18、退回滑动卡钳。

19、顺时针回转，同时提升钻具，使下一根钻杆上端的扳手平面对准滑动卡钳。

20、重复上述步骤，直至提出孔内全部钻杆。

第十条、潜孔锤钻孔

潜孔锤钻孔工具和附件

下面是潜孔锤钻孔时用于向储杆盘装钻杆、接卸钻杆、安装和拆卸潜孔锤、更换钻头、以及松开钻杆之间，钻杆与潜孔锤之间、潜孔锤钻头卡套、钻杆与回转驱动轴之间过紧的螺纹连接所需要的工具和附件：

1、回转头10、回转驱动轴

2、辅助卷扬机11、卷扬机钢丝绳。

3、吊耳12、回转驱动连接管

4、链条扳手13、钩形扳手

5、钻杆14、钻斜孔钻杆支座

6、钻杆定心器衬套15、潜孔锤定心器分布式被套

7、潜孔锤16、球柱齿钻头

8、驱动钻杆17、钻杆滑动卡钳

9、钻头固定环座18、球柱齿钻头拆卸固定环

潜孔锤钻孔操作步骤

潜孔锤钻机司机必须进行下列操作：

将潜孔锤安装在回转头上，将钻头安装在潜孔锤上，安装驱动钻杆，启动空压机，用潜孔锤钻孔，接钻杆，钻孔，从钻杆上卸潜孔锤，从潜孔锤上卸头，卸钻杆。

安装潜孔锤

1、从钻架底部钻台上卸下定心衬套。

2、在潜孔锤后接头装上吊耳。

3、降下吊钩，钩住潜孔锤吊耳。

4、将潜孔锤吊入钻台中心孔，使潜孔锤下降一半。

5、安装潜孔锤分开式定心衬套，卡住潜孔锤，下降潜孔锤，使合接头上的平面刚好在衬套上方。

6、用钩形扳手卡住潜孔锤后接头上的平面，使扳手柄靠住钻架。

7、下降潜孔锤，用钩形扳手卡住潜孔锤。

8、卸下吊耳。

9、快速下降回转头，例驱动轴刚好在潜孔锤后接头上方。

10、润滑潜孔锤后接头螺纹。

11、下降回转头，使回转驱动轴螺纹与潜孔锤后接头螺纹接触。

12、顺时针缓慢回转并下降回转头，扭紧螺纹，直至钩形扳手开始转动。

13、停止回转，稍微提升回转头，松开钩形扳手，如果钩形扳手与钻架卡死，稍微反向回转，松开扳手。

14、取下钩形扳手。

15、将潜孔锤提升出钻台。

安装潜孔锤球柱齿轮头

1、从钻台卸下衬套，根据所使用的钻头尺寸，选择合适的钻头固定套座和固定套，将其装入钻台中心孔内。

2、为防止钻头固定套座转动，伸出滑动卡钳，卡住钻头固定套座的平面。

3、将球柱齿钻头放入固定套座内。

4、下降回转头，使潜孔锤距离钻头顶端约25毫米。

5、从潜孔锤拧下钻头卡套和卡环。

6、将钻头卡套和卡环装在钻头上，润滑钻头卡套的螺纹。

提示：

装钻头卡套之前，用凿岩机油或螺纹润滑脂润滑钻头花键，钻头卡套装入潜孔锤之前，在卡套螺纹上涂螺纹润滑脂，在钻头上套上卡环。

7、缓慢下降回转头，使潜孔锤接近钻头。

8、将钻头卡套和卡球向上推入潜孔槽，使之与潜孔锤螺纹接触。

9、缓慢地顺时针回转，保持钻头卡套不动，使其拧入潜孔锤内并拧紧。

10、停止回转，提升潜孔锤，将钻头提出钻头固定套，卸下钻头固定套。

11、下降潜孔锤，使钻头和钻头卡套在钻台面以下。

12、安装潜孔锤分开式定心衬套。

提示：

如果钻台离地面的距离小于潜孔锤的高度，可将潜孔锤装在回转头上钻一个浅孔，以便在回转头上装钻杆时潜孔锤可悬吊在钻台上。

安装起动钻杆

起动钻杆必须连接在潜孔锤与回转头之间。

1、将装上钻头的潜孔锤装在回转头上，向下钻孔，直到可以在钻台上卸下潜孔锤为止。

2、将钩形扳手插入潜孔锤后接头扳手平面，使回转头反转，从回转头卸下潜孔锤。

3、使回转头反转并升到钻架顶部。

潜孔锤悬吊在钩形扳手上。

4、将储杆盘上的一根钻杆装在回转头上。

5、下降回转头和钻杆至定心器上方，将定心套装在钻杆上。

6、润滑潜孔锤后接头螺纹。

7、缓慢下降回转头和钻杆，同时缓慢顺时针回转，拧入潜孔锤。

8、钻杆拧紧在潜孔锤上后，停止进给和回转。

9、提升回转头，直到能够取出钩形扳手并将钩形扳手取出。

10、下降钻杆，使定心套进入钻台定心孔内。

11、起动空气压缩机。

12、钻孔。

13、钻完一根钻杆后，将回转头和钻杆提升到钻架顶部。

14、停止进给和回转，关闭给气阀和润滑阀；

15、用钩形扳手从钻杆上卸下潜孔锤。

16、卸下钻杆并装在储杆盘上。

17、用吊耳和辅助卷扬机吊起动钻杆，吊至潜孔锤上方。

18、将钻杆定心套装在起动钻杆上。

19、润滑潜孔锤后接头螺纹。

20、缓慢下降起动钻杆，使其与潜孔锤后接头螺纹，用手拧紧接头。

21、用卷扬机吊起潜孔锤和起动钻杆，取钩形扳手。

22、下降潜孔槽和起动钻杆，使钻台的卡钳能卡住起动钻杆扳手平面。

23、卸下吊耳。

24、下降