《汽车发动机构造与维修》复习提纲.docx

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《汽车发动机构造与维修》复习提纲

绪论

一、发动机零件的耗损形式

发动机零件的耗损形式有哪些发动机零件的耗损形式哪种为最主要的耗损形式

1、磨损

⑴磨损的定义

⑵零件磨损的规律

①走合期：

走合期的特征走合期的零件为什么磨损的快影响零件磨损的因素新配合的零件磨合的注意事项

②正常磨损期：

正常磨损期特征

③

③加速磨损期：

加速磨损期的特征

怎样可以减少零件的摩擦和磨损

2、腐蚀：

零件表面会发生哪些腐蚀

零件表面腐蚀的特点

金属表面防腐的措施

3、疲劳：

疲劳断裂

4、变形：

变形的主要形式

二、发动机的维护和修理

1、发动机的维护发动机的维护的定义维护的原则维护的目的

⑴发动机维护作业的内容

⑵发动机维护：

发动机维护作业的分类

作业的类别

预防性维护非预防性维护预防性维护的内容定期维护的内容

⑶发动机维护的周期

2、发动机的修理

⑴发动机的：

修理工艺

①零件的：

拆卸原则

②零件的：

清洗方法

发动机修理级别的分类小修

大修发动机修理工艺发动机修理工艺过程零件的拆装顺序零件的拆卸范围零件拆卸的目的清洗零件油污的方法清洗零件积碳的方法

清洗零件水垢的方法

⑵发动机零件的机械加工修复发动机零件的机械加工修复发热方法有哪些

①修理尺寸法：

柴油机和汽油机的修理级别和级差怎样防止各级修理尺寸的零件的混淆修理尺寸法的要点

②镶套修理法：

镶套修理法的适用为什么镶套过盈量应选择适当镶套配合的分类

三、发动机的故障诊断与检测技术

发动机故障发动机故障诊断诊断含检测功能诊断技术的目的检测技术的目的检测技术的内容发动机诊断的基本方法诊断参数的分类参数标准值的作用

第一章汽车发动机总论

第一节汽车发动机的类型及工作原理

一、汽车发动机的类型

按完成一个工作循环活塞往复次数

按冷却方式的不同按气缸数的不同多缸发动机按气缸排列顺序按所以燃料的不同按进气是否增压可分为现代汽车大多采用什么样的发动机

二、发动机发热基本构造及基本术语

1、发动机能量和运动转换机构的基本结构和运动特点曲柄连杆机构的机构曲柄连杆机构的作用曲柄连杆机构的运动特点

2、基本术语：

工作循环

四冲程发动机

二冲程发动机

上止点

下至点

活塞冲程

曲柄半径

气缸工作容积

发动机工作容积

燃烧室容积

气缸总容积

压缩比

汽油机与柴油机的压缩比

工况

负荷率

三、发动机的工作原理

1、四冲程汽油机：

四冲程汽油机完成一个工作循环包括哪四个冲程的工作原理活塞一个冲程的曲轴转角

一个工作循环的曲轴转角

2、四冲程柴油机：

四冲程汽油机与四冲程柴油机的区别的工作原理

四冲程发动机一个工作循环有几个冲程做功单缸发动机曲轴转两周，有几周向做功的，其余一周半靠什么维持旋转单缸发动机的曲轴转速的特点及原因解决发动机工作不平稳的方法

第三节发动机的主要性能指标及编号规则

、发动机的主要性能指标

发动机的主要性能指标包括

发动机动力性能指标包括经济性指标指的是什么

1、有效转距：

有效转距的单位及符号

2、有效功率：

有效功率计算公式有效功率的单位及符号标定功率和标定转速向哪里标明

3、发动机转速：

转速、功率及有效转距间的关系发动机的有效功率随什么变化说明有效功率大小时还应说明什么标定工况标定功率的含义什么是评价发动机动力性的指标

4、有效燃油消耗率：

有效燃油消耗率的计算公式有效燃油消耗率的单位及符号

、国产发动机型号编制规则

第二章曲柄连杆机构的结构和修理第一节曲柄连杆机构的结构好和工作原理

一、概述

1、曲柄连杆机构

的组成

曲柄连杆机构的组成机体组的组成活塞连杆组的组成曲轴飞轮组的组成

2、曲柄连杆机构的工作条件及受力分析曲柄连杆机构的工作条件为什么要分析曲柄连杆机构的受力、曲柄连杆机构的受力情况⑴气体作用力

①做功冲程的：

燃气压力的作用方向气体压力侧压力

②压缩冲程的：

压缩冲程的气体压力阻止活塞怎么样运动

气体压力压缩冲程的气体压力对活塞连杆组零件磨损的影响

⑵往复惯性力：

活塞在不同位置的速度

与离心力活塞在运动方向与惯性力方向的关系惯性力和离心力对发动机振动的影响惯性力和离心力与曲轴转速的关系

⑶摩擦力

为了保证曲柄连杆机构工作可靠，减少磨损，减轻振动，在零件结构上相应采取了哪些措施

、机体组

⑵汽油机：

燃烧室

⑶气缸垫：

3、油底壳：

气缸的定义气缸体下半部的作用水套的作用主轴承孔的位置缸体主油道的位置缸体分油道的位置竖向油道的位作用汽缸体的作用缸体变形的危害气缸体上下平面的作用气缸体前后平面的作用气缸体排列形式气缸的分类整体式气缸及磨损后的修理镶套式气缸及磨损后的修理干式气缸套的厚度为什么湿式气缸套装入气缸后要高出上平面阻水圈常见密封结构有哪些形式缸套装入气缸后怎样检查密封气缸体的材料汽缸套的材料气缸盖的作用气缸盖的材料气缸盖的构造气缸盖的密封面易变形的原因使用分体式缸盖的原因整体式缸盖的适用对不同材料的缸盖拧紧螺栓的要求整体式缸盖螺栓拆装要求燃烧室的组成

对燃烧室的要求常见汽油机燃烧室形状气缸垫的作用

对气缸垫的要求气缸垫的种类气缸垫安装的要求油底壳的作用稳油挡板的作用放油塞的作用

三、活塞连杆组

1、活

塞：

活塞的作用活塞的工作环境对活塞的要求活塞的材料活塞的基本构造

⑴活塞顶部：

活塞顶部的作用活塞加强筋的作用不同发动机活塞顶不同

⑵活塞环槽部：

活塞环槽定义活塞环槽的作用活塞环槽与活塞环的作用环活塞槽数活塞环槽泄油孔的作用活塞环槽的形状活塞隔热槽的位置及作用使用环槽护圈的目的

⑶活塞裙部：

活塞裙部定义活塞裙部作用燃气压力造成活塞裙部变形的特点及原因活塞为什么加工成椭圆形及椭圆长轴的方向活塞加工成上小下大呈圆锥形的原因活塞裙部圆柱度气缸装配间隙的位置活塞裙部圆度

T槽的作用

使用横范钢片目的

⑷活塞销座孔

活塞销座孔的位置及作用卡环的作用、位置及距离活塞销与活塞销座孔的选配敲缸的原因解决敲缸的方法及原理活塞形状不对称的原因活塞安装的注意

2、活塞环：

活塞环的种类及作用汽油机三道环的用途活塞环的材料一环镀铬装入气缸时主要三隙活塞环与气缸漏气为什么说除开口间隙外都可密封活塞环的工作环境及寿命活塞环失效后的表现气环的断面形状矩形环的泵油作用及泵油危害采用非矩形环的作用什么是扭曲环扭曲环的工作过程扭曲环安装的方向性锥面环的优点及安装方向梯形环和桶形环的应用常见油环的形式组合式油环的构造

3、活塞销：

活塞销的作用

活塞销材料及构造活塞销座孔和连杆小头的连接的形式全浮式连接及优点铝质活塞与钢质活塞销的安装方法及过程半浮式连接及优缺点

4、连

杆：

连杆的作用

连杆组件的组成连杆小头的作用连杆小头集油孔的位置及作用连杆断面形状及优点柴油机连杆油道的作用连杆杆身与联络官盖的连接连杆大头的对正记号连杆轴瓦定位槽的作用及位置连杆喷油孔的作用连杆大头切口的形式为什么汽油机采用平切口及定位为什么柴油机采用斜切口及定位

V型发动机两侧气缸共用一个轴颈的布置形式

连杆螺栓的拧紧连杆螺栓的防松

5、连

杆轴瓦：

连杆轴瓦的定义连杆轴瓦的结构减磨合金层的作用减磨合金层的种类及应用安装时过盈的作用怎样防止轴瓦轴向移动内表面油槽的作用

四、曲轴飞轮组

曲轴飞轮组的组成

1、曲轴：

曲轴的主要作用

曲轴工作是的影响对曲轴的要求曲轴的材料校正球墨铸铁曲轴的注意事项曲轴的构造曲柺定义主轴颈的作用全支撑曲轴的定义及应用非全支撑曲轴的定义及应用曲轴油道及油腔平衡重的作用平衡重修理的注意事项曲轴前端的安装怎样解曲轴决轴颈外漏及安装注意曲轴后端凸缘的作用作用解决机油向后露出怎样解决曲轴轴向窜动止推垫片的形式及安装注意多缸发动机的发火间隔角、发火顺序及曲柺布置

2、主轴瓦：

主轴瓦的构造主轴瓦与连杆轴瓦的不同主轴瓦的装配

3、扭转减震器：

曲轴易产生扭转变形曲轴扭转变形产生共振现象为什么使用扭转减震器发动机采用哪种扭转减震器摩擦式扭转减震器的作用及原理常见的扭转减震器有哪些

4、飞轮：

什么是飞轮

飞轮外圈的作用飞轮后端的作用飞轮的作用一缸上止点记号飞轮和曲轴拆装时怎样保证动平衡

五、发动机的支撑

发动机的支撑点有几个发动机支撑点的位置为什么采用发动机支撑采用发动机支撑的好处弹性支撑有哪些危害怎样解决横向角摆动

六、平衡结构

为什么设置平衡机构发动机往复惯性力的平衡状况与什么有关双轴式平衡机构的构造平衡机构的安装注意

第二节曲柄连杆机构的修理

、气缸体的修理

什么是发动机总成修理的决定性标志气缸体和气缸盖的修理质量会影响什么

1、气缸体的耗损

气缸体的耗损形式

⑴裂纹：

裂纹的产生原因裂纹经常发生的地点气缸体和缸盖的检验方法气缸体裂纹的修理方法

⑵磨损磨损经常发生的地点

1气缸磨损的:

气缸磨损的原因

原因、特点

及测量方法

②曲轴主轴：

承孔的磨损

③气缸体后:

当多种磨损同时存在时以哪种为主气缸磨损的特点当最大磨损发生在气缸中部的磨损特征各缸磨损不一致的规律什么是决定发动机大修的主要依据测量气缸磨损的内容气缸上中下三个测量面的位置气缸圆度误差气缸圆柱度误差气缸检验分类的技术条件曲轴主轴承孔的磨损的危害曲轴主轴承孔磨损的修理依据曲轴主轴承孔磨损测量方法气缸体后端面磨损的危害

端面的磨损气缸体后端面磨损的修理依据

⑶气缸体的：

气缸体变形的原因

变形气缸体上下平面在螺纹孔周围凸起的原因

在维修时有哪些情况会引起气缸体和气缸盖的变形气缸体和气缸盖变形的危害对气缸体变形应以什么为目的的修理常用的气缸体变形的修理工艺有哪些曲轴轴承承孔的导向镗削以什么为基准曲轴轴承承孔的导向镗削的目的曲轴轴承承孔的导向镗削后怎恢复承孔轴颈气缸体上平面翘曲变形的修理及注意事项镗缸时以什么为基准气缸体下平面的检验和修理

2、气缸的镗削及珩磨气缸磨损超限应怎么办修理气缸的方法怎样确定缸径加大的级别气缸磨损的允许使用限度

3、气缸的激光淬火

激光淬火的用途

激光淬火的作用激光淬火后的技术要求

激光淬火的好处

激光淬火的寿命

激光淬火的机理激光淬火后的缸径变化及处理

4、气缸套的镶换

⑴气缸套的拆卸

⑵气缸套承孔：

气缸套承孔镗削的注意事项的检修

⑶气缸套安装：

干式气缸套的镶装注意事项时的检修湿式气缸套的镶装注意事项安装金属密封圈的注意事项湿式气缸套阻水圈的安装注意事项

⑷镶装气缸套

干式气缸套安装前涂机油气缸套压装的方法为什么要隔缸安装湿式气缸套的安装注意事项气缸套装入后进行水压试验

、气缸盖的修理气缸盖的主要耗损形式气门过梁产生裂纹的原因及处理方法气缸盖平面度的测量工具是什么气缸盖的参数气缸盖翘曲变形气缸盖平面变形的危害气缸盖平面变形的修理气缸盖翘曲变形的主要原因

三、飞轮壳的修理

分体式飞轮壳的主要耗损形式飞轮壳产生裂纹的主要原因飞轮壳变形的危害飞轮壳后布安装变速器的承孔