新区环湖北路道排工程桥梁工程施工组织设计.docx
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新区环湖北路道排工程桥梁工程施工组织设计
XX新区环湖北路道排工程（上海路－重庆路段）桥梁工程
施
工
专
项
方
案
编制：
审核：
批准：
日期：
2011年12月23日
目录
第一章工程概述
1.1工程概况
1.2工程地质
1.3建设概况
1.4编制依据
1.5管理目标
第二章施工布置及施工准备
2.1施工布置原则
2.2施工布置
2.3施工准备
第三章施工部署及组织机构
3.1施工部署
3.2组织机构
3.3班组队伍
3.4主要资源配备计划
第四章施工进度工期保证措施
4.1施工进度计划
4.2施工进度计划详见图表
4.3工期保证措施
第五章施工方案
5.1桩基础施工
5.2、承台施工
5．3墩柱施工
5.4主桥箱梁施工
5.5伸缩缝施工
5.6桥面铺装
第六章工程质量管理
6.1工程质量目标
6.2工程质量管理体系
6.3质量保证措施
第七章安全生产、文明施工与环境保护措施
7.1安全生产措施
7.2安全保证措施
7.3、文明施工措施
7.4、环境保护措施
第一章工程概述
1.1工程概况
环湖北路跨塘西河桥位于合肥市滨湖新区，河道中心位于环湖北路道路桩号k6+305，河道和道路中心线斜交约70。
，常水位下河道宽度为58米（沿道路方向）。
桥面全宽按双向十车道断面设计，外侧加行人和非机动车道。
横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。
单幅桥面宽22.5m，具体组成为：
2.5m人行道+3.5m非机动车道+5.5~7.1m绿化带+12m机动车道+0.5~1.8m设施带，总宽45m。
桥面横坡为双向1.5％。
采用五跨一联的变截面单箱四室整体现浇直腹板连续箱梁，单幅箱梁顶部宽度为25.5米，底宽20.4米，中之点梁高3.5米，正常段箱梁顶板厚度为24cm，中腹板厚60cm，边腹板厚70cm，每幅桥共设5道横梁，边横梁厚度1.6米，次边横梁厚2.4米，中横梁厚3.0米。
1.2工程地质
从勘探资料看工程区的地质情况基本分为七个层次：
1杂填土（QML）：
杂色，湿，松散状态，主要为粘性土回填，局部表层含大量建筑垃圾等。
层厚3.2~11.6m层底标高1.44~-8.83m。
2粉质粘土（Q4AL+PL）：
灰褐、黄褐色，湿，可塑~状态，含少量铁锰氧化物，层厚0.4~2.6m，层底标高0.64~-7.63m。
3粘土（Q4AL+PL）：
灰黄褐、褐黄夹青灰，灰白色，湿，硬塑状态，层厚6.90~12.7m，层底标高-7.64~-4.99m。
4粉质粘土夹粘土（Q4AL+PL）：
灰黄褐、褐黄夹青灰，灰白色，湿，硬塑状态，含少量黑褐色铁锰氧化物，层厚5.40~8.20m，层底标高-14.28~-12.7m。
5粉质粘土夹粘土（Q3AL+PL）：
灰黄褐、褐黄夹棕红，青灰，灰白色，湿，可塑~硬塑状态，含少量黑褐色铁锰氧化物，层厚16.4~17.9m，层底标高-31.38~-29.36m。
6强风化泥质粉砂岩（E）：
褐红色，湿，中密~密实状态，风化程度不一，大多风化成沙土状，遇水易软化，含石英、云母等矿物。
不均匀，局部含砂，层厚7.60~11.20m，层底标高-41.76~-38.56m。
7层中风化泥质粉砂岩（E）：
棕红色，稍湿，结构致密，主要含石英、云母等矿物。
最大钻遇厚度7.00m。
1.3建设概况
建设单位：
合肥市重点工程建设管理局
设计单位：
厦门市市政工程设计院
施工工期：
300天
1.4编制依据
XX新区环湖北路道排工程（上海路－重庆路段）工程的设计图纸、招标文件及其他相关资料。
国家、部颁及安徽省、合肥市有关安全生产、文明施工标准化管理的有关规定。
《合肥市市政道路施工技术指南》
《合肥市重点工程建设管理局工程技术管理规定》
公司质量、环境、职业健康安全体系文件。
其他相关文件及规定
1.5管理目标
工程质量：
工程质量达到“合格”标准。
工期目标：
确保工程总工期在300个日历天内竣工，
安全生产：
在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，安全负伤频率控制在1‰以内，
文明施工：
按照合肥市建管部门有关要求管理整个施工现场，创建出一流的文明工地。
服务目标：
信守合同，密切配合，认真协调与各方关系，接受业主的监督，使业主切实满意。
第二章施工布置及施工准备
2.1施工布置原则
桥梁工程施工是环湖北路道排工程（上海路－重庆路）段施工的重点和难点，项目部非常重视，决定在施工现在专门成立桥梁施工管理办公室，抽调专业力量负责桥梁工程施工。
桥梁施工总体布置原则为：
尽可能紧凑、合理、方便使用，有利生产、方便生活、易于管理的原则进行，同时尽量避免工程施工的干扰和影响。
2.2施工布置
1、办公区域布置在桥梁施工区域西侧50米以外。
2、基础灌注桩施工期间加工区临时设在两侧桥台外侧路床上，利用崂山路等现有道路，材料运输投入两台塔吊，置于主桥墩位置。
3、进场道路用道渣石沿拟建道路铺设贯通全路，桥梁段在中线位置另行增修泥结石道路一条。
4、本工程砼使用商品砼，砼拌和物采用砼泵输送至浇筑仓。
5、现场施工，生活用水采用自打机井方式供给，井深80米
6、采用系统电作为电源。
为防止系统电突然停电，临时配备120KW的柴油发电机作备用电源。
7、为加快施工进度，各施工工序间采用流水连续作业，要有夜间施工照明措施。
为保证施工照明的亮度，施工工作面采用3.5KW节能探照灯，局部施工点照明采用1kw碘钨灯，仓面照明采用24V低压照明设备，（具体布置详见布置图）
2．3施工准备
在工程开工前，做好如下技术准备工作：
1、组织所有技术管理人员熟悉施工图，组织图纸会审，做好图纸会审记录，
2、组织编写本工程指导施工用的详细的施工组织设计、作业指导书，并由项目总工程师向各管理层进行交底工作，使之能很好地贯彻落实。
3、根据测绘院提供的测量成果进行测量复核，认真搞好交接桩工作，设置控制桩点及临时水准点。
4、组织编写好与施工进度相应的工地材料进场计划。
5、组织编写施工现场机械设备用量计划。
6、组织好各劳务层的进场计划，对进场的劳务班组，进行安全、技术交底。
7、向有关部门购买与工程有关的图集、资料表格等。
8、建立信息沟通渠道及时与业主、监理、设计院联系，
第三章施工部署及组织机构
3.1施工部署
本桥工程量较大，而且专业技术性要求非常强、工期紧，影响工程工期的因素多，工程质量要求高。
施工时考虑导流后，桥梁整体施工。
施工前期考虑两台旋挖转分南北岸同时施工两岸灌注桩基础，以节约工期。
3.2组织机构
项目部对该项工程十分重视，决定在施工现在专门成立桥梁施工管理办公室，抽调经验丰富、年富力强的技术管理骨干组成管理班子。
做到分工明确、责任到人、管理到位，确实有效保证工程正常施工。
对作业层的生产人员进行内部选拔，选拔操作熟练、工作积极、素质较高的工人作为主要施工操作人员，施工期间，加强技术交底，确保工程顺利进行。
组织机构图。
项目经理
项
技术负责人
目
项目副经理
部
专业技术员
现场负责人
项
办
材料员
资料员
安全员
计划管理
试验员
质
检员
公
室
预应力张拉负责人
钻孔灌注桩负责人
架子工负责人
砼工负责人
钢筋工负责人
木工负责人
普工负责人
土方负责人
作
业
层
3.3班组队伍
根据本工程的工程规模、工期、施工条件、施工强度等，必须组织精干的队伍，配备现代化的机械设备进行施工，特别是需要安排工程所需要的专业队伍。
现将安排的各专业队伍所承担的工作分工如下表。
分工表
名称
承担施工任务
砼工程队
承担桥梁工程中砼浇筑、养护工作
木工组
承担桥梁工程中砼模板加工、制作、安装工作
架子组
承担桥梁工程中排架的安装工作
钢筋组
承担桥梁工程中钢筋的制作安装工作
钻孔灌注桩组
承担桥梁工程中钻孔灌注桩工作
预应力张拉组
承担桥梁工程中预应力张拉工作
普工组
承担施工过程中一般工作
3.4主要资源配备计划
3.4.1劳动力资源配备计划
劳动力的选择是本工程成败的关键之一，我公司目前已组织好有类似工程施工经验，专业水平过硬的劳务队进场，计划组建2个桩基班组、3个钢筋班组、2个张拉班组、3个木工班组、1个架子班组、1个混凝土班组
劳动力需用计划表
（单位：
人）
日期
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
12
年
2
月
12
年
4
月
12
年
6
月
12
年
8
月
12
年
10
月
12
年
12
月
钢筋工
30
60
100
100
100
40
木工
10
100
120
120
120
100
砼工
20
30
40
50
50
10
架子工
0
20
30
30
30
30
普通工
10
20
30
30
30
30
打桩工
35
16
0
0
0
0
张拉（起重工）
0
0
0
20
20
30
3.4.2材料配备计划
本工程施工用主材比较单一主要有砼、钢筋和钢绞线三种且需求量集中，施工中主要考虑材料的供应保障问题，因此施工技术部门必须在当月25日前提出下月需用计划，并注明使用部位及进场期限，经项目主管审核，批准后送材料部门，作为材料采购供应依据。
因设计变更等引起的计划变动，施工技术部门在收到变更的当日口头通知材料部门，三天内以书面形式提出变更后的材料调整、计划。
3.4.3投入的主要施工机械、设备计划
设备配备遵循的基本原则是:
根据各分部、分项工程的施工技术要求和施工做业条件确定设备的规格和型号；按照施工进度计划指标配备设备的台数；生产能力留有余地，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。
主要设备计划表
序号
机械名称
规格型号
数量
完好率
进退场时间
1
旋挖钻
YZ—180
2台
良好
2012年2月
2
吊车
QY16
1台
良好
根据工程进度分批机场
3
吊车
QY32
1台
良好
根据工程进度分批机场
7
钢筋切断机
GT-40
5台
良好
12年2月份开始陆续进场
8
钢筋弯曲机
GW-40
5台
良好
12年2月份开始陆续进场
9
钢筋对焊机
UN—100
2台
良好
12年2月份开始陆续进场
10
电焊机
BX3-500
10
新购
12年2月份开始陆续进场
11
发电机
120KV
1台
良好
12年2月份开始陆续进场
16
平板刨
5台
良好
12年2月份开始陆续进场
17
圆盘锯
MJ50
5台
良好
12年2月份开始陆续进场
18
压刨机
MB504
6台
良好
12年2月份开始陆续进场
19
潜水泵
2.2kw
4台
新购
12年2月份开始陆续进场
20
预应力张拉设备
10套
良好
12年8月份开始陆续进场
第四章施工进度工期保证措施
4.1施工进度计划
招标文件要求本工程工期：
300日历天。
本工程的特点：
本工程虽然工程量较大，工程项目较多，可全方位开展施工，但本工程受到影响的因素较多，可使用的施工场地有限，要合理安排，进行交叉流水作业。
为满足本工程具备竣工要求，要从人财物等方面周密安排，确保各个关键性控制性工期能按时或提前完成。
在进行施工进度计划制订时，充分考虑桩基工程、钢筋砼工程、预应力张拉等施工方法和施工程序的制约。
4.2施工进度计划详见图表。
4.3工期保证措施
4.3.1施工进度的人、财、物保证措施
（1）劳动力的保证措施
①确保高峰期劳动力的需求。
根据施工进度的安排，提前准备，统筹安排，及时调增工地劳动力人员，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。
②钻孔灌注桩工程、承台钢筋砼工程、桥台钢筋砼工程、桥墩钢筋砼、箱梁钢筋砼工程、桥面砼工程等是关键性工程，施工过程中要安排充足的劳动力，确保每个施工过程能按网络计划完工。
③本工程技术含量较高，公司抽调责任心强、技术水平高的工程技术人员和技术工人充实到本工程，确保本工程人员素质的要求，
4.3.2资金的保证措施
①加强资金管理，合理运作，确保工程资金的需用，特别确保资金用于工程施工的需要。
②做好施工计划工作，安排各月的资金需要量，并提前协调好资金的使用。
③以控制性工期作为主要控制目标，制定工程施工奖罚管理办法，把奖金用在招标文件中指定时间内必须完成的控制性项目上，确保工程计划进度的实施。
4.3.3材料和设备的保证措施
①配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。
②加强计划控制，做好施工准备，严格按计划组织物资供应，确保各种物资运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求。
③调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要。
若出现停电现象时采用柴油发电机供电，使停电期也可进行施工，从而缩短工期。
④备足周转性材料
根据本工程的施工方法和施工进度计划，备足模板等周转性材料，保证进度不受影响。
⑤加强材料管理
按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。
第五章施工方案
5.1桩基础施工
桥梁灌注桩有35m,40m,43m三种形式，其中35m桩桩径1.5m位于两侧桥台位置共20根；40m桩桩径1.8m位于p1、p4号桥墩共12根；43m桩桩径1.8m位于p2、p3号主桥墩共24根，；全桥桩基总数56根。
总钻进尺2212米，混凝土5688方。
根据工程特点和工期要求，施工时选用两台旋挖转从河道两边同时施工。
施工前和桩基检测单位协商检测办法，希望能通过反作用力方式确定检测方法以减少检测时间争取工期。
具体施工方法见桩基专项施工方案。
5.2、承台施工
5.2.1模板及钢筋
安装模板前应按施工要求做好承台底的处理工作，破除桩头，调整桩顶钢筋，做成喇叭口状。
基础承台建成后位于水面以下被淤泥覆盖。
因此选用普通形式多层板模板，用对拉螺栓及斜支撑固定。
以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
模板在拼装前及拆卸后都要用脱模剂均匀涂抹。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
5.2.2砼浇筑
砼的配制除要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足砼泵送对坍落度的要求。
砼的拌和采用拌和站集中拌和，由砼输送泵或砼输送泵车运送到浇筑位置。
砼采用分层浇筑，分层厚度每20～30cm为一层，要满足技术规范的要求。
砼振捣要均匀，振动棒要紧插慢拔，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。
防止漏振、过振。
振动棒应避免碰到模板、钢筋及预埋件。
由于是冬季施工，因此砼浇筑后要覆盖草袋保温并适时进行养生，
5.3.3基坑回填
拆模后，在两侧对称用干土回填、夯实。
承台施工工艺框图
基坑回填
5．3墩柱施工
5.3.1模板支立
主桥墩柱施工采用定型钢模一次施工工艺。
模板底脚须用水泥砂浆进行封堵，防止墩柱底部出现“烂根”现象。
在模板外侧1.5m处搭设三排施工脚手架，以利于钢筋绑扎和模板支立时留有工作面。
5.3.2钢筋制安
钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形，然后运至现场，直径≥20的钢筋采用焊接连接，直径＜20的钢筋采用绑扎连接，其各项加工指标严格控制于允许偏差之内。
受力主钢筋接头错开布置，任一接头区段内，采用搭接时受力钢筋截面积占总面积不大于25％，采用焊接时不大于50％，钢筋保护层使用塑料弧形垫块以保证混凝土保护层厚度满足设计及规范要求。
5.3.3混凝土浇筑
混凝土浇筑前，将基础与墩柱接头处混凝土进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。
浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在50cm以内，保证混凝土密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。
墩柱混凝土达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体混凝土的棱角或在混凝土表面造成伤痕。
当气温偏低时采用草帘包裹，内外加塑料薄膜。
普通墩柱施工工艺框图
测量放样
5.4主桥箱梁施工
5.4.1测量
施工准备阶段，对首级控制网进行同等级复测。
根据施工精度要求，对控制网进行加密。
临时水准点每月复核一次,在使用临时水准点时用两个临时水准点施测以资校核。
施工过程中随时进行复测，对结构的变形过程进行随时检测和记录，并及时报告给业主、监理和设计单位。
5.4.2施工工艺流程
地基处理支架安装支架预压模板安装钢筋安装波纹管安装砼施工
5.4.2.1地基处理
根据工程地质报告可知。
施工区域部分地质条件良好地基承载力满足要求。
因此清除地表土及回填土以后进行压实处理，密实度达到90%以上。
地基处理宽度为桥梁宽度每侧加宽1.25米。
河道处使用灌注桩架贝雷架，最后上碗扣架施工。
地基处理好后,整体浇筑10cm厚C25混凝土，浇筑时保证混凝土插捣密实，浇筑后基础表面平整，并进行养生，养生时间不少于7天，基础浇注完成至少3天后可搭设支架。
支架外侧做两条排水沟，以避免地面水流入支架区浸泡支架地基。
5.4.2.2支架安装
支架采用φ48×3.5mm碗扣支架进行拼装，钢管脚设立杆垫座（WDJ碗扣架构件），顶面采用调节范围不小于50cm的可调节顶托（WDJ碗扣架构件）作为支撑。
对碗扣式支架，按照受力的不同立杆采取不同的钢管间距，对立杆应事先测定砼垫石标高后，计算出需要立杆高度，在按需要的高度进行安装立杆，对顶托的调接高度，按最大30cm计，对超过此高度的，应加横杆。
支架每隔4m，加十字交叉斜撑，十字交叉斜撑在纵横向都进行设置。
在支架搭设时，对立杆应按原地面的高程进行选择，按顶托能调节30cm高度进行立杆加工和安装，并通过顶托进行立杆高度微调。
支架顶外侧设置栏杆（扶手），作为安全防护设施，防止坠落。
并在扶手上设置防落物的安全网，保证桥梁施工两侧行车及行人安全。
支撑横杆步距为1.2m。
搭设支架过程中及时放置斜撑杆，剪刀撑及必须的缆绳，避免支架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。
当多根立杆搭接时，应保证顶端着力点与底部立杆竖向吻合，不得一侧偏心搭接接长。
立杆与横杆必须用碗扣扣紧，不得隔步设置与遗漏。
相邻立杆的接头位置应错开布置，在不同的步距内，与相近横杆的距离不宜大于纵距的l／3，上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1／3。
相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。
剪刀撑沿架连续布置，横向也连续布置，纵向每隔5根与立杆设一道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与支架或横杆扣紧外，在其中应增加2～4个扣结点。
由于支架搭设是依靠碗扣和扣件螺栓紧固完成的，因此每节点的碗扣和扣件螺栓施工中都必须进行检查是否上紧。
支架地基既有路面破坏恢复处理完毕后，待混凝土具有一定的强度，方可进行支架的搭设。
支架搭设结束后由专人对其进行验收，验收合格后方可支模。
支架立杆在每跨的桥墩处予以加密，以确保在预应力张拉后，箱体在跨中产生上拱，箱体重量由均衡转移至两端支承处。
5.4.2.3支架预压
安装模板前，要对支架进行压预。
支架预压的目的：
A、检查支架的安全性，确保施工安全。
B、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。
预压荷载为箱梁单位面积最大重量的1.2倍。
本方案采用预压方式采用编织袋装砂，堆码在底模上，重量按该梁体自重的1.25倍考虑。
为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每5米布置一排，每排4个点。
在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。
卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量，用总沉降量减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形量。
预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
5.4.2.4模板工程
箱梁底模、外模采用大块高强覆膜竹胶板模板，内模采用较难变形的木模板。
铺设外模时，严格控制各部位的标高和模板的拼缝、平整度，使得梁底线型平顺。
箱室内模应先立侧模，待第一次砼浇注后，再立其顶模。
现浇梁底模采用组合模板在膺架分配横梁上拼装，拼装模板时加强模板接缝质量，提高底板表面混凝土的外观质量。
在拼装模板前对垫石标高进行测量，对于不符合设计标高和标准要求的垫石进行处理，安装支座后在墩台垫石上做出梁体的中心线和端线，把底模按中心线和端线固定在横梁上。
通过对梁体坡度、预拱度的计算，得出底模的标高，用水准仪测量，调节钢管排架顶部的螺栓托撑可以将高程的误差调整到±1mm以内。
模板位置和垂直度调整好后，将各片外模连结成整体。
检查各模板接缝是否紧固密贴，并在接缝处打腻子找平接缝，然后打磨模板表面，使其光滑平整，涂上脱模剂后，能使拆摸后的混凝土外观密实光洁无气泡。
模板要求精工细作，尺寸满足设计和施工要求；模板安装完毕后，应对其中线、平面位置、标高、节点联系及纵横向稳定性等进行复验；模板接缝中嵌入吹塑纸等软质物，以防砼漏浆。
如果因故不能及时完成砼浇筑工序时，或立好模板经过暴晒、雨淋时间超过24h，要重新对模板各部位尺寸、模板拼缝、支撑可靠性、垂直度等进行检查，如有偏差立即予以纠正。
模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂，但不得玷污钢筋和成型后的砼表面。
模板安装完成后要组织验收，当监理认可后方可进入下道工序。
在混凝土强度达到设计强度的80%以后，方可拆除内模和侧模。
对于承受荷载的底模，在梁体混凝土强度达到设计强度的100%，并进行张拉后，方可拆除。
拆除模板注意保护混凝土表面，防止碰伤混凝土，
5.4.2.5钢筋绑扎及预应力管道的安装
对后张法预应力混凝土箱梁的梁体钢筋绑扎顺序为：
底、腹板钢筋→顶板钢筋→挡碴墙及锚柱钢筋。
在绑扎底、腹板钢筋时，为满足底板底层钢筋的保护层，在底模上放置塑料垫块，散布均匀，间距不大于1m。
垫块长度方向交角为45度，左右不得垂直于梁长方向。
波纹管的定位筋根按照设计图纸安装管道定位架，牢固绑扎好“井”字定位钢筋，使塑料波纹管在混凝土浇筑过程中不发生位置偏斜及高程变化，
为了提高穿钢绞线的效率,采用人工和机械牵引相结合的方式穿钢铰线。
穿钢铰线时，应随时观察和调整预先插在孔道中的波纹管的位置，以避免钢铰线端部将波纹管拉坏。
顶板钢筋绑扎同预埋件安装同步进行。
防止施工人员在钢筋骨架上走动而引起钢筋骨架的变形，务必在钢筋网上加焊足够的竖向钢筋，用以加固钢筋笼，保证普通钢筋的位置尺寸满足设计要求。
5.4.2.5混凝土施工
箱梁混凝土施工分两次进行，第一次施工至翼板下缘，第二次施工顶板。
在浇混凝土前要进行周密的准备工作和严格的检查。
首先对支架和模板进行全面、严格的检查，核对设计图纸要求的尺寸、位置，检查支架的接头位置是否准确、可靠，卸落设备是否符合要求；检查模板的尺寸、制作是否密贴，螺栓、拉杆
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