最新整理码头工程涉水工程建设方案doc.docx

最新整理码头工程涉水工程建设方案doc.docx

《最新整理码头工程涉水工程建设方案doc.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新整理码头工程涉水工程建设方案doc.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

最新整理码头工程涉水工程建设方案doc

码头工程

涉水工程建设方案

编制：

_______________________

审核：

_______________________

审批：

_______________________

20xx年7月18日

1.编制说明1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

1.3设计标准及采用的规范、规程2

1.4编制范围3

2工程概况4

2.1工程概述4

2.2施工组织机构4

2.3施工阶段划分及施工进度计划5

3．主要工程施工方案9

3.1布置图及安全分析9

3.2施工测量10

3.3基坑开挖、预留围堰及排水14

3.4碎石垫层施工-19-

3.5素砼垫层施工-20-

3.6土方工程-21-

3.7码头结构工程-27-

3.8变形缝填充及土工布铺设-35-

3.9码头钢轨安装方法-38-

3.10排水管施工方法-40-

3.11橡胶护舷及系船柱安装方法-40-

3.12沉降位移观测点的设置-42-

4涉水工程施工质量、安全保证措施-44-

4.1质量目标及质量保证措施-44-

4.2施工安全管理-48-

4.3文明施工与环境保护-57-

5涉水工程施工应急预案-61-

5.1台风应急预案-61-

5.2高处坠落应急预案-62-

5.3预防火灾和爆炸事故的基本安全措施：

-63-

5.4溺水事故应急措施-66-

5.5中暑事故的预防及其应急预案-66-

5.6、坍塌事故应急措施-69-

5.7防汛、防洪原则-70-

附图：

现场施工平面布置图-75-

附图：

围堰施工断面图、结构剖面图-76-

1.编制说明

为确保工程合同工期及质量要求，达到成本控制的预期目标，根据“H港Z港区工业园区通用码头工程”的特点，结合施工设计图、招投标文件、施工合同以及相关工程技术规范，特制定本施工方案，使工程在施工过程中每个环节始终处于可控状态。

1.1编制依据

（1）H港工业园区通用码头土建工程招标文件；

（2）H港工业园区通用码头土建工程施工图设计；

（3）现场踏勘、调查取得的有关资料；

（4）水运工程施工技术规范、标准、验收评定标准；其他地方部门的标准与规范；业主或监理工程师制定的操作规程、细则或办法；

（5）我单位承建类似工程的施工经验及我单位现有人员、设备、材料等资源状况。

1.2编制原则

以满足业主期望为目标，在深刻理解本工程的特点、重点与难点的基础上，按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工组织设计：

（1）全面响应招标文件的原则

认真阅读、领会招标文件、施工图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。

（2）确保安全的原则

充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程施工安全。

（3）确保工程质量的原则

建立完善的质量管理体系和控制程序，明确质量控制目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，精益求精，确保工程达到优良质量标准。

（4）确保工期的原则

精心筹划组织，合理配置资源，选择可靠施工方法，使各项分部工程施工衔接有序，确保关键工期的实现，在确保安全和质量的前提下努力提前总工期。

（5）技术可靠性原则

根据本合同段工程特点，利用我单位同类工程施工技术、管理方法等成熟经验，编制可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保安全、优质、按期地完成工程施工任务。

（6）经济合理性原则

针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则制定施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，使工程施工达到既经济又优质的目标。

（7）注重文明施工，加强环保原则

施工过程中严格保护环境，工程开工前充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。

合理布置施工场地，加强施工过程环境控制，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输，确保文明施工与环保。

（8）注重人文施工，关爱职工健康原则

施工过程按标准管理，建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。

1.3设计标准及采用的规范、规程

（1）《内河通航标准》（GBJ50xxxx

（2）《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-20xx）；

（3）《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-20xx）；

（4）《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296—96）；

（5）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）;

（6）《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）;

（7）《水运工程质量检验标准》（JTS-257-20xx）;

（8）《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-20xx）;

（9）《码头附属设施技术规范》（JTJ297-20xx）;

（10）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-20xx）；

（11）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-20xx）；

（12）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-20xx）。

1.4编制范围

H港工业园区通用码头土建工程（实联化工）设计桩号CS0+000-CS0+900，包括1#-10#泊位、1号转运站及上游驳岸全部施工内容，包含系船柱、爬梯、护轮砍、橡胶护舷、轨道等连工带料预埋及安装。

其中不包含（电器、消防、给排水等）相关项目。

码头前沿设计高程11.5m，宽30m；港池底设计高程5.3m。

2工程概况

2.1工程概述

H市盐化工经济开发区实联大道，位于Z县黄集镇境内的苏北灌溉总渠南堤上，宁连一级公路灌溉总渠大桥的东侧。

苏北灌溉总渠为主要航道，水上交通繁忙，为确保水上施工及航道安全，特单独编制本施组以指导施工。

2.2施工组织机构

我们充分考虑工程施工总工期安排、施工任务、施工条件及重点难点工程，优化资源配置，建立精干、务实、高效的施工组织机构，选派同类工程施工经验丰富、战斗力强的施工队伍负责本工程的施工。

成立江苏神龙海洋工程有限公司实联化工项目经理部，全权代表我单位处理本工程施工中的一切事务。

项目经理部领导班子由项目经理、项目总工程师等组成；项目经理部下设五科两室（工程技术科、计划安全科、材料设备科、后勤保障科、财务科、综合办公室、中心试验室）。

详见施工管理组织机构图。

组织机构图

项目总负责

项目总工

项目经理

财务科

后勤保障科

工程技术科

计划安全科

材料设备科

场地施工队

模板施工队

降排水施工队

水石砼施工队

机电队

土方施工队

钢筋施工队

2.3施工阶段划分及施工进度计划

总体施工程序

1、土方开挖：

按测放的开挖线开挖，并按设计边坡放坡，逐层；由上游往下游开挖，预留部分土方作为围堰，同时排水明沟开挖到位，降排明水。

2、扶壁墙底基垫层按流水平行进行作业；

3、扶壁底板按每个结构段一段绑扎、浇注，待强度达80%即可进行结构段肋角砼作业；

4、待肋角强度达80%即可进行结构段扶壁及助板砼作业；

5、待扶壁及助板砼强度达到80%后，在扶壁伸缩缝并铺贴土工布；

6、部分区段开始回填；

7、回填到▽10.3m后，反开挖进行轨道梁施工；

8、胸墙及胸墙钢包角制作安装、护轮坎施工；

9、按总体施工工序进行其他分项工程施工。

总体施工工艺框图

测量复核，开挖及排水设备进场

施工准备

排水沟及集水井施工

基坑开挖

挡土墙底板垫层施工

港池干砌块石施工

挡土墙底板施工

挡墙底部肋角施工

墙伸缩缝及土工布铺设

挡墙墙身及肋板施工

墙后回填

轨道梁垫层施工

轨道梁施工

回填压实

胸墙施工

胸墙及轨道梁间回填

5%灰土、10%灰土

水泥稳定层

混凝土面层

码头面垫层及面层施工

竣工

系船柱及护舷及附属设施安装

进度计划

1、暂定开工日期：

20xx年6月1日；具体开工日期以开工令为准。

2、总工期：

240日历天；

3、服从业主总体施工安排，全面满足业主对工程总体进度及各阶段的节点工期要求，确保按合同工期要求完成总体施工任务。

根据我公司对调查的各种情况综合分析，确定如下几个节点工期计划：

第一阶段：

20xx年06月01日——20xx年11月30日；

①CSO+000-CS0+900的垂直挡土墙结构体及后方轨道地梁及土方回填工程；

②1#——3#泊位垂直挡土墙和北堤脚之间30米宽的砼铺面完成。

第二阶段：

20xx年3月xxxx月xxxx#泊位垂直挡土墙和北堤脚之间30米宽的砼铺面完成。

3．主要工程施工方案

3.1布置图及安全分析

a.河道管理范围内的施工现场布置图、平面立面平面图等图。

b.根据地质报告及设计图纸，原设计围堰里坡1:

1.5，基坑边坡设计1:

0.5，实际施工围堰里坡采用1:

1.5，基坑边坡采用1:

1坡比。

经公司总工部根据地质勘探报告，基坑开挖采用圆弧滑动稳定验算，采用同济曙光软件验算分析，其施工围堰边坡符合安全稳定性要求。

c.本工程设计百年一遇水位为高程11.1米，码头顶面设计高程为11.5米，围堰顶面高程12.5米，新大堤填筑至高程xxxx防汛要求。

码头前沿距航道中心线距离为xxxx位于原大堤内侧，施工时，对通航及防洪防汛没有影响；码头东西两侧水域底边线与码头前沿线夹角为45度，施工前及过程中，为保障航道的正常运行，加强与航道部门的联系，遵守航道管理规定，在不影响河道安全的前提下，进行施工，在上下游100米处各设置警示牌，告示减速慢行，夜间设置航标指示灯。

综上所述，本工程对航道通航影响较小，并满足防洪防汛要求。

主要工程施工方案

施工总平面布置分管理、办公及生活设施和生产区。

办公、生活设施场地约254000m2，全部按活动板房结构建造，A幢为办公区；B幢为管理人员住宿区，设有浴室、食堂等，C幢D幢为现场施工人员住宿；生产区主要是布置钢筋加工场、各类材料堆场及土方机械车辆停靠维修，其中钢筋加工场设置在实联化工围墙处，共设两处，均为靠近岗亭出入口位置布置，总面积约为5000m²。

3.2施工测量

3.2.1测量施工工艺框图（见下图）

3.2.2测量范围和依据

本工程施工测量包含陆域地形，基坑开挖放线（高程控制点）、挡墙放线（基线和高程控制）码头前沿、轨道梁等。

a、测量依据

（1）由业主、监理提供的导线点作为设置控制网及基线的起始依据。

（2）《水运工程测量规范》（JTJ203-20xx）

（3）《工程测量规范》（GB50026）

b、平面控制

平面控制网采用附合导线网形式布设，按Ⅱ级导线网实测。

采用仪器：

RTS632A全站仪。

精度：

按《水运工程测量规范》（JTJ203-20xx）要求执行。

周边长测距读数小于5mm。

计算边长往返测误差小于规范要求

导线方位角闭合差小于规范要求。

c、高程测量

采用仪器：

NAL124水准仪；

测量形式：

按Ⅳ等水准符合路线观测；

测量精度：

符合《JTJ203-20xx》规定；

顶面开挖轴线

控制网标高复核

基坑开挖放线

现场控制点位置测放

底面开挖轴线

标高

基坑开挖控制

每层标高

长与宽

坑底测量复核

坡度

轴线

各层标高

挡墙基础层控制

铅垂度

现浇挡墙施工控制

标高

埋体位置、标高

标高

回填土层施工控制

测量施工工艺框图

d、沉降、位移观