防护网更换交通方案.docx
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防护网更换交通方案
2014人行天桥改造工程
防抛网安装
交
通
组
织
方
案
2014年10月20日
一、工程概况
2014年人行天桥改造工程,主要是对69座桥梁进行防抛网改造;原有护栏主要混凝土防撞墙和钢管扶手,路段主要涉及G1501、S20、S1、五洲大道、罗山路、济阳路高速路和金海路、杨高路、龙东大道、华东路几条快速路,交通难点主要为G1501主线和S20的济阳路立交、杨高南路立交、沪南路立交、罗山路立交、环东立交、华东路立交、迎宾立交等几大主要立交,
本工程开工日期10月25日,竣工日期2015年01月15日。
总计工期80天,共涉及近40座桥,其余约20座为普通道路。
1、现场样图
2、防撞墙上安装防护网大样图
3、需要防护网的桥梁安装桥梁统计
序号
路名
桥梁数量
路段
级别
备注
1
G1501
9
三灶路-华夏路-浦东北路
高速
2
S20
7
济阳路立交、杨高南路立交、沪南路立交、环东二大道立交
高速
3
S1
3
G1501、华东路、环东立交
高速
4
华东路
1
S1立交
高速
5
五洲大道
3
浦东北路、杨高路、龙东大道立交
一级
6
罗山路
4
中环、S20立交
一级
7
济阳路
1
华夏路
一级
8
杨高路
4
浦建路、龙阳路、高科路、华夏路、S20五个立交
一级
9
龙东大道
2
G1501
一级
10
金海路
1
G1501
二级
11
华东路
1
S1立交
高速
序号
路名
桥梁数量
路段
级别
备注
1
高科东路
1
G1501
无
有人行道
2
华夏路
2
G1501
无
有人行道
3
草高路
1
G1501
无
有人行道
4
上川路
1
G1501
无
有人行道
5
锦绣路
2
S20、龙阳路
无
有人行道
6
高东二路
1
G1501
无
有人行道
7
巨峰路
1
S20
无
有人行道
8
江欣路
1
S20
无
有人行道
9
联农路
1
S20
无
有人行道
10
唐陆公路
1
龙东大道
二级
有人行道
11
川周公路
1
S20
无
有人行道
12
申江路
1
S20
无
有人行道
13
黄赵路
1
S1
无
有人行道
14
顾江路
1
S1
无
有人行道
15
拱极路
1
G1501
无
终点路
16
大川路
1
S32
无
有人行道
17
康梧路
1
S20
无
有人行道
三、交通组织措施
为确保交通顺畅,施工时间拟安排在周一至周五早高峰结束后开始,晚高峰开始前收工,施工时间为每日9:
30-16:
00。
周六至周日7:
00-18:
00。
施工时采用交通锥只对外侧一个车道上进行封闭,作业区域采用L-98型护栏全封闭,并用施工警示牌、交通诱导牌结合现场专人指挥引导交通,不影响其余车道的车辆通行。
每日施工完毕工完、料清、场地净,确保车辆正常通行。
根据道路交通状况安排的交通组织措施。
1、位于主线上
1)交通占用情况
根据现场统计,主线均为3~4车道
施工顺序:
一条线路上有多座桥时(如G1501),先选一幅顺线路方向施工完毕,再换对向路幅施工。
临时占道时间:
施工时间为每日9:
30-16:
00,遇到车流量较大或发生拥堵时立即撤离;
占用车道数量:
占用最外侧一个车道;
占用车道长度:
同桥梁跨越下方道路长度(40~100m)
2)现场实景照片
G1501、S20、S1正常四车道情况
S1局部主线正常三车道情况
3)交通组织示意图
2、位于匝道上
1)交通占用情况
根据现场统计,主线均为2车道
施工顺序:
如果交通条件允许,沿着出口一侧车道做完,再选择一个入口做下一个车道;
临时占道时间:
施工时间为每日9:
30-16:
00,遇到车流量较大或发生拥堵时立即撤离;
占用车道数量:
施工时占用一个车道,包括分别占用内侧和外侧车道,但不同时占用;做完一个车道,再换另一个车道,
占用车道长度:
同桥梁跨越下方道路长度(40~100m)
2)现场实景色照片
济阳路S20跨线桥
位于匝道两车道情况
杨高路S20跨线桥
位于匝道两车道情况
匝道入口
3)交通组织示意图
3、基本措施:
1)严格执行公安交通管理部门的有关规定;
2)车辆出入作业区时,应有专职人员指挥;若有大型车辆通行时,未封闭区域宽度不小于3m,夜间施工时应沿维护区域四周设置警示梅花灯,并保证作业区照明。
3)配合交管部门设置各项临时交通引导标志,协助交管部门作好临时道路的交通管理:
四、交通维护组织机构
1、成立交通协调管理小组。
为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。
交通协调管理小组的职责,主要是负责本工程施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。
2)工程施工期间,安排专人担任交通引导员。
引导员应着反光衣,佩戴值勤袖章,手拿红旗。
其主要职责是对施工工人违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。
3)做好交通组织宣传工作,提醒过往车辆注意改道绕行。
4)做好施工人员的交通安全教育。
在工程开工前,要对全体施工人员进行交通安全教育。
通过大会、小会宣传,安全知识问答,粘贴交通事故宣传案例等多种形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。
只有这样,才能做到施工、交通两不误。