边坡土石方开挖施工方案.docx

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边坡土石方开挖施工方案

第一章工程概况

一、概况

本段土石方开挖为本工程D栋和C栋房建线和挡土墙位置的土石方，开挖部位位于山脚，土质为中风化和强风化泥岩，局部有飘石。

因现阶段为冬季施工，雨量较少，非常适合开挖。

本段土石方为挖方多，填方少，大部分土需外弃，具体弃土位置及范围应与甲方协商后确定。

挖土可结合土地平整就近堆放，在工程后期，部分可用于回填或时覆土，多余的废弃到弃土场。

二、主要工程数量

本合同段主要工程数量见表1-2。

主要工程数量表表1-2

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

挖方

万m3

1.2

2

填方

万m3

0.176

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法

一、施工准备

在施工准备阶段，项目经理部立即组织人员、机具，进行施工测量，修筑便道及生产、生活等临时设施，组织材料、物资采购、加工、运输、供应、储备，做好施工图纸的接受工作，熟悉图纸。

1、测量放线

我部已完成导线点，水准点的复测工作，并增设相关的附合导线点、水准点。

水平角观测以2测回进行，要求误差不大于±5，角度闭合差不大于10√n，。

线路高程控制拟在原有水准点基础上进行水准复测和新增水准点的连测，并按国家四等水准测量规程进行，多项观测误差均不得超过规定要求，全线水准点进行往返观测，要求往返测高差及已知点间高差闭合差不大于±20√nmm（n为站数）。

2、场地清理

对施工范围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土清除并外运。

场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。

所有填方段场地清理须回填压实至原地面。

二、施工进度计划

根据施工总体计划，本段挖方开工日期为2012年11月11日到2012年11月16日，工期6天。

为确保工程按时完工，并考虑利用夜间施工加快施工进度，目前我部已提前组织土方开挖工作。

三、机械设备投入

序号

机械设备名称

型号和功率

拟投入数量

1

挖掘机

现代220、卡特290等

2台

2

装载机

TL50

1台

3

自卸车

后八轮

6台

4

测量设备

1套

四、施工方案

（一）施工准备

1、首先施工人员熟悉施工图及各种资料，仔细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。

2、根据施工图内容确定施工期内应配备的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。

3、充分利用既有公路和乡村道路，结合本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。

4、做好场地表面处理，清表后，在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖临时排水沟。

5、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，我项目部根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，并根据监理工程师批准的定线数据进行施工放样。

其中包括中线及其高程的测量，水准点导线复测与增设，横断面检查与补测。

为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图标定出边线，开挖线等具体位置，确定出开挖轮廓。

6、挖方测量放线的重点是根据设计图纸，进行边坡开挖线放样。

并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比的宽度能满足设计及技术规范要求。

（二）场地清理

1、开工前首先对道路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和原地面范围内的草皮和表土进行砍伐和清除外运，符合设计图纸和监理工程师的要求。

2、所有清除的杂物均应放在道路用地范围以外或外运废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

（三）、挖土方施工

1、施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。

开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。

若发现土层地质情况与设计不符，及时与监理工程师和业主联系，尽快做出处理方案，以便后续工序的施工。

2、提前做出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水与设施尽量与永久性排水设施相结合。

施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水，保证挖方边坡的稳定。

3、加强测量控制，根据开挖地段的中线，标高和横断面，精确定出开挖边线。

并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。

经监理工程师批准后方可施工。

边坡随开随成型，高边坡边开挖边防护。

若开挖后未及时防护，采取塑料薄膜覆盖，防止雨水冲毁，以免造成不必要的损失。

4、挖方标高应按照设计标高开挖，避免超挖。

当开挖接近面标高时，核对土质状况，土质要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。

5、开挖逐层施工，对于较长的采用纵挖法施工，短而深的采用横挖法施工。

结合本工程实际情况，采用纵挖法为主。

纵挖法：

（1）分层纵挖法：

沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法使用于较长的开挖。

施工中当的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20~70m，最远不大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业。

当前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲推土。

（2）通道纵挖法：

沿纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方顶面标高，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运。

（3）分段纵挖法：

沿纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧横向挖穿，将在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。

本办法是用于过长，弃土运距过远的傍山，或一侧的壁不厚的开挖，同时还应满足其中间段土方调配计划有多余的挖方废弃。

本工程开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。

6、开挖前修好便道

（1）施工便道充分利用现有便道，尽量减少对便道范围内的原生态环境，合理保护便道范围内古树大树及珍贵树木，将开挖范围内的树木草根移栽到便道路边或边坡上。

（2）路线明显变化处、便道与既有道路交叉处应设置指路及警告标志；便道途径人口密集区域，应设置禁令标志；便道途径危险地段应设置道路防护及警告标志；跨越河道便桥，应根据计算承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌；途经河道、便桥位置应在两侧设置安全防护栏杆，高度应满足相关设计要求。

（3）对便道应及时洒水养护，做到晴天不起尘，雨天不泥泞。

（4）应按时对便道两侧排水沟及交叉路口便道过水沟进行清理维护，确保排水通畅，不影响便道的正常使用。

7、开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置。

（四）石方开挖

本合同段石方开挖不采用爆破方案，采用挖机将周边土层去除松动后，进行人工分解，直接用挖机装车外运，其施工方案与土方施工方案基本相同。

（五）质量控制要点

1、正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。

2、坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。

土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。

3、开挖时，经常注意山坡的稳定情况，每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍塌迹象或危石应立即处理。

凡不能处理且对安全施工有威胁时要暂停施工。

第三章雨季的施工安排

一、雨季施工安排

1、雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅通。

2、下列项目尽可能避开雨季施工：

（1）低洼地段的土质施工；

（2）高填地段的土质施工；

（3）工程地质不良地段的施工。

第四章安全保证措施

一、安全保证

（一）确定安全生产目标和安全防范要点

1．本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”。

“三无”即：

无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：

杜绝重伤事故；“一创建”即：

创建安全文明工地。

2．根据本工程特点，安全防范重点有以下六个方面：

1）防高处坠落事故；2）防机械伤害事故；

3）防落石伤害事故；4）防坍塌事故。

（二）主要施工项目安全技术措施

针对我项目部进行的土方开挖施工，为确保施工安全特制定如下措施：

1、施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要复核其位置，并采取防护措施。

施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

2．基坑周围必须设有防护设施。

为避免开挖后从已开挖的路口坠落，在边坡开挖线以外2米处用钢管或木桩设置围栏，高度不小于1.2米，并在各主要路口处设置安全标识。

3．施工现场必须有专人进行指挥，保障现场道路通畅，行车安全。

4．土方开挖顶面提前做好地面防、排水设施，且对高边坡挖方段采用安全防护措施。

5．基坑开挖时，严禁采用局部开挖深坑及底层向四周挖土。

6．基坑顶如有动载，坑口边缘与动载间的安全距离，严禁小于1.0m。

7．基坑开挖过程中，必须随时观测基坑两侧周围结构稳定情况，如发现异常，必须立即停止施工，加固处理后方可继续施工。

8．施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报告领导处理。

9．施工机械使用前，必须经过调试、检测确认技术性能和安全装置状态良好时方可使用。

10．施工机械操作人员必须熟悉机械性能和操作方法，并具有对机械发生故障时的处理能力。

11．操作人员必须按机械设备规定使用严禁超出规定的适用范围或超负荷运转。

12．驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。

13．操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。

14．机械设备在施工现场停放时，必须选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动，防滑措施。

15．机械设备不得在运转进行中进行维修，保养，调整。

16．严禁在坡道上停放或检修机械。

17．施工现场使用挖掘机开挖自卸车运土过程中，必须有专人负责统一指挥，严禁盲目作业。

18．在基底配合机械开挖的人员，必须时刻注意周围土体稳定性及施工机械，确保人身安全。

19．开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。

20．运土方的车辆会车时，应轻车让重车，通过窄路，交叉路口时应注意来往行人和车辆。

21．挖掘机发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

22．平地机作业一般须有专人现场指挥，驾驶员对作业环境要进行动态观察。

23．压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员和障碍物，压路机靠近边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，两台以上的压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵向行驶时，其间距不得小于20米。

24．推土机在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘，送土终了应先换成倒车档后再提起铲刀倒车。

25．定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

（三）预防高边坡坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

1．在高度大于8m的土（石）质边坡，含软弱夹层、顺层岩层以及地面横坡陡于1:

2.5等的不良地质路段均应实施动态检测。

2．根据设计图纸及现场实际情况，一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面。

3．坡顶观测标应在施工放样时埋设并记录日期、坐标及高程，往下每开挖至一个平台时，完成防护后随着埋设并开始观测。

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