20T门机拆除安装方案.docx
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20T门机拆除安装方案
20T门机拆除安装方案
MG20t-24m*A5门机拆除安装施工方案
批准：
审核：
编制：
中国葛洲坝集团机电建设有限公司
向家坝金结安装项目部
1
MG20t-24m*A5门机拆除施工方案
1概述
工程概况
向家坝水电站金结厂内安装一台双主梁式起重机，型号为MG20t-24m*A5，起重机跨距24m，从轨顶至小车顶部高。
大钩起吊高度11m,最大起吊重量20t。
即将进行门机拆除转运乌东德项目部使用，特编制拆除方案。
技术特性
门机图片
门机工作照片见图
图门机工作照片
门机主要构件重量见表
2
表 门机主要部件重量表
序号12345678名称主梁端梁司机室支腿底横梁小车走台栏杆电气设备数量22142111单件重量kg12823675123040601745624121202500备注 2现场布置
本项目安装现场场地布置遵循：
因地制宜、合理布局、方便吊装的原则。
根据目前金结厂实际状况，在原卷板机安装位置，进行门机拆除。
利用地面原安装埋件和卷板机坑内埋件作为门机拆除时支腿临时支撑固定焊接点。
3拆除施工
拆除施工流程见图
司机室、电气室拆除司机室、电气室拆除电气线路、设备拆除桥机拆除准备工作
装车转运3
场地清理下横梁及台车拆除栏杆、爬梯拆除主梁拆除支腿拆除门机拆除施工流程图
拆除施工方法施工准备
确定拆除施工轴线。
对拆除现场进行清理。
对门机进行清扫，并开至拆除施工轴线上，将大、小钩下放约5～6m，对门机进行断电，拆除主电缆接头。
对所有需要拆除电缆进行标记，包括线头标记、接点标记。
对需要拆散的结构接头处进行标记，并做好如支腿顶部与主梁，支腿下部与下横梁对位刻度线。
对门腿进行支撑，采用支撑方式可采用钢管进行支撑，支撑固定点应在门腿中部位置。
于上游侧，有电线，尤其需要注意上游侧门腿支撑加固。
电气线路、设备拆除
对需拆除的线缆接头标记完成后，将线缆接头脱开，将原线缆接头固定螺栓仍拧紧复原。
将线缆小心从盘柜、节点处小心抽出后，按接头连接部位分别进行捆扎。
滑线拆除前，先分段进行捆扎，拆除后按顺序进行盘绕捆绑。
防止散乱。
对穿越需拆散的结构接头的电缆，需小心从短端电缆管内抽出，抽出前，先对电缆管管口进行打磨并设置防护橡皮，防止电缆被拖拽划伤。
电缆抽出后捆扎固定在附属结构件上，固定时应注意识别运输时放置方向，防止运输过程中压损电缆。
将门机顶部电气柜、电阻箱等固定螺栓拆除，采用25t汽车吊吊下，注意固定螺栓应重新拧紧在原基座上。
司机室、电气室拆除
司机室、电气室外连电缆拆除后，需收回在司机室、电气室内的电缆接头与司机室内可靠结构捆扎固定。
对司机室、电气室内各部分构件连接进行检查，发现有松动的重新进
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行紧固。
于司机室正在主梁下方，采用与主梁同时落下，待司机室落到地面，割除司机室与主梁连接，使用25T汽车吊将司机室吊开，主梁落在地面，进行主梁端梁拆解。
小车拆除
小车吊装采用50t汽车吊进行。
臂长，工作半径6m，额定起重量19t，能够满足吊装要求。
于小车拆除时未将大、小钩拆除，将小车下放至地面前，应将大、小钩拖开，避免小车压坏大、小钩。
小车下放至地面时，采用枕木可靠支垫。
将大、小钩放置在小车上，并与小车结构绑扎固定。
主梁拆除
主梁拆除前，应在支腿顶面下约1m高度搭设主梁拆除平台，用于主梁与支腿连接螺栓拆除使用。
平台采用型钢和脚手架管搭设，平台采用钢筋形成平台栏杆。
主梁拆除前，认真检查门腿固定支撑情况以及主梁上吊耳情况。
主梁拆除采用2台50t汽车吊进行。
单台50t汽车吊臂长，工作半径7m，额定起重量25t，两台汽车吊抬吊能力为35t,主梁与端梁、司机室、电气系统组合重量约30t,能够满足吊装要求
启动50t汽车吊，使大钩起吊重量在15t左右，拆除主梁与支腿连接螺栓，螺栓拆除时，应注意先将支腿顶部每边螺栓顺序松开、拆除，预留4角螺栓，再逐步顺序将4角螺栓拧松，拧松过程中注意观察主梁、支腿状况，不得一次性将螺栓拆除。
待2支腿顶部4角螺栓全部拧松后并预留约1cm螺杆空长，继续启动50t汽车吊，使主梁与支腿微微脱开后，拆除4角螺栓，将主梁吊起，汽车吊进行回转，并下落至地面，采用枕木进行支垫。
在地面将主梁解体。
连接板采用螺栓固定在主梁上。
栏杆、爬梯拆除
检查支腿上爬梯、平台标记情况，标记清晰、无误后进行栏杆、爬梯
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平台拆除。
栏杆、爬梯平台拆除自上而下进行，采用25t汽车吊进行。
支腿拆除
支腿拆除前，先对下横梁进行加固支撑。
起吊吊耳直接用安装时设置的吊耳。
支腿拆除采用25t汽车吊，臂长，起吊半径，额定起重量，单个门腿重,能够满足吊装要求。
支腿起吊也同主梁起吊类似，先逐步拆除支腿与下横梁连接螺栓，预留4角螺栓，再将4角螺栓松开，不取掉螺母，逐步起吊支腿，观察支腿变化，再逐颗拆除4角螺栓。
支腿起吊钢丝绳受力后，拆除固定支撑。
支腿1端落至地面后，顺势放倒，采用枕木支垫。
下横梁、台车拆除
下横梁带台车采用25t汽车吊整体拆除。
装车转运
设备装车采用25t汽车吊配合进行。
设备装车采用枕木等支垫后，采用1t、2t手拉葫芦、钢丝绳固定可靠。
电气设备需用帆布、雨布遮蔽防护，帆布、雨布应绑扎牢固。
场地清理
设备装车后，对拆除现场进行清理，割除、回收地面辅助锚板，清理现场杂物、垃圾，并运至垃圾统一堆场。
4施工安全保证措施
一般安全保证措施
实行逐级安全技术交底制，项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
认真执行安全检查制度。
项目部要保证安全检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员。
每周要进行一次全面安全检查，安全员每天进行一次巡视检查。
视工程情况，在施工准
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备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等组织专项检查。
对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改和验收。
安全技术措施
施工作业安全一般注意事项
1）所有进入施工场地的工作人员，必须戴安全帽和安全规程所要求的防护用品，高空作业必须系安全带，严禁违章作业。
2）施工场地作业范围内，项目部将设置醒目的告示牌。
3）现场施工使用的氧气和乙炔瓶之间的间距要保证有5米以上的距离，气瓶上应装有防震胶圈，注意轻搬、轻放，防止剧烈震动，氧气瓶不得接受热源辐射和加温。
氧气瓶中的氧气不允许全部用完，应留有规定的余压力。
氧气瓶和其它气瓶分别放在不同仓库内，易燃品、油脂或带有油污的物品不得同氧气瓶一起运输和存放。
4）施工现场及生活营地配备足够的灭火器、灭火砂箱、消防水池等消防设备，对易燃易爆单独存放并物品采取专人保管，防患于未然。
5）施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-88规定执行。
吊装安全作业技术措施
1）吊装作业应专人指挥，指挥信号要统一、清晰，起吊作业信号指挥人员与操作司机要精力集中，动作准确，正式提升荷重前应进行试吊，检查设备、构件的均衡性及绳索受力是否均匀，吊车制动机构是否可靠，吊车回转方向时，应在物体上系拉绳，严禁偏拉斜吊。
2）起吊时，钢丝绳吊钩与两吊点间的夹角应不大于60°，且保证所选用的钢丝绳有8倍以上的安全系数。
3）在起吊的工作范围内，无关人员不准停留，严禁吊物下面站人或通过，更不允许在吊物下面工作，当重物悬挂在空中时，司机不得离开操作室。
4）起吊作业前，司机或维修人员应检查吊车各项性能是否良好，重大件吊装时，机房应派人监护制动机构，司机室应派人监护司机操作，确保准确无误。
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5）吊车在带电区域作业时，要加强监护，并保证吊车吊臂与带电体的安全距离。
高空作业安全技术措施
1）参加高空作业人员，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作作业中应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
2）正确使用个人防护用品和安全防护设施，进入施工现场，必须戴安全帽，不得穿硬底或带钉易滑的鞋。
上下脚手架应走斜道板或梯子，不得沿立杆或拦杆攀爬，不得任意攀登高层构筑。
3）上下交叉作业有危险的出入口要有防护隔棚或其它隔离设施，跨地面3m以上有防护拦杆、挡板或安全网。
安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的严禁使用。
4）高空作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷。
5）遇有恶劣气候（如六级风力以上），禁止露天高空起重吊装作业。
当风力达到五级，不得露天进行受风面大或重量接近额定负荷的起重工作。
6）高空作业上下爬梯固定要牢靠，高空搭设脚手架其跳板应固定可靠，高空与地面联系应设置通讯装置。
如利用吊车吊篮运料，严禁作业人员搭乘吊篮上下。
门机拆除、安装、调试、试验重点安全技术措施
所有拆除、安装用吊耳、锚板、平台固定装置焊接部位、质量必须经技术质检人员、安全管理人员检查合格后方可投入使用。
台车吊装后，固定必须牢固、可靠，连接焊缝必须经检查合格方可进行主梁、小车架吊装。
高空作业人员安全带必须挂在可靠部位，门机安装时，安全带必须与门机固定结构可靠连接。
现场吊装时，吊物下、揽风绳附近不得站人。
危险源辨识及控制措施
危险源辨识及控制措施见表
表 门机拆除、安装危险源辨识及控制措施表
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序作业内容伤害类别号触电产生的原因预防控制措施场地潮湿，电气接线方式进行或灯盘柜安装漏电断路器，对线路具使用不当。
进行检查清理安装范围内轨道梁上杂物在轨道梁上方设置安全带悬挂杆，作业人员行走、施工安全带挂好轨道梁上无栏杆物体打击轨道梁上杂物未清理，下落伤人1施工准备高处坠落起重伤害高处坠落触电2设备卸车时，捆绑不当对人体造成起吊时，通知周边人员并设专挤压。
人监护高空作业操作人员安全带栓挂不正大梁吊装前进行栏杆安装、教确，大梁上栏杆未装育施工人员安全带悬挂正确线路破损、接线脱落对接线及线路进行认真检查门机拆除、上方操作人员不慎将工具坠落伤及避免交叉作业，高空物件摆放物体打击安装作业面以下人员。
好，使用工具时系牢操作指挥人员的失误，吊具捆绑方加强现场监护，对吊、索具使起重伤害式不符合要求，绳索、吊具缺陷或用进行核算，并进行检查选择错误。
5文明施工及环境保护
加强宣传教育，提高全体施工人员对文明施工重要性认识，不断增强员工的文明施工、环境保护意识，使文明施工、环境保护逐步成为施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬企业新风。
注意施工现场的整体形象，科学组织施工，做到现场布置规范化、秩序化。
合理安排工序，避免相互干扰，严格按操作规程和申报后经监理人审批的施工方案施行。
现场设置垃圾桶，并对施工现场废渣、废料及时进行清理，同时减少各类污染源。
安装场地作到安排有序，整齐清洁，各种材料、设备按规定的位置摆放有序，施工设备不得占道施工，及时转运施工的余料和废弃垃圾，做到工完场清料清。
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MG20t-24m*A5门机拆除安装施工方案
批准：
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中国葛洲坝集团机电建设有限公司
向家坝金结安装项目部
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MG20t-24m*A5门机拆除施工方案
1概述
工程概况
向家坝水电站金结厂内安装一台双主梁式起重机，型号为MG20t-24m*A5，起重机跨距24m，从轨顶至小车顶部高。
大钩起吊高度11m,最大起吊重量20t。
即将进行门机拆除转运乌东德项目部使用，特编制拆除方案。
技术特性
门机图片
门机工作照片见图
图门机工作照片
门机主要构件重量见表
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表 门机主要部件重量表
序号12345678名称主梁端梁司机室支腿底横梁小车走台栏杆电气设备数量22142111单件重量kg12823675123040601745624121202500备注 2现场布置
本项目安装现场场地布置遵循：
因地制宜、合理布局、方便吊装的原则。
根据目前金结厂实际状况，在原卷板机安装位置，进行门机拆除。
利用地面原安装埋件和卷板机坑内埋件作为门机拆除时支腿临时支撑固定焊接点。
3拆除施工
拆除施工流程见图
司机室、电气室拆除司机室、电气室拆除电气线路、设备拆除桥机拆除准备工作
装车转运3
场地清理下横梁及台车拆除栏杆、爬梯拆除主梁拆除支腿拆除门机拆除施工流程图
拆除施工方法施工准备
确定拆除施工轴线。
对拆除现场进行清理。
对门机进行清扫，并开至拆除施工轴线上，将大、小钩下放约5～6m，对门机进行断电，拆除主电缆接头。
对所有需要拆除电缆进行标记，包括线头标记、接点标记。
对需要拆散的结构接头处进行标记，并做好如支腿顶部与主梁，支腿下部与下横梁对位刻度线。
对门腿进行支撑，采用支撑方式可采用钢管进行支撑，支撑固定点应在门腿中部位置。
于上游侧，有电线，尤其需要注意上游侧门腿支撑加固。
电气线路、设备拆除
对需拆除的线缆接头标记完成后，将线缆接头脱开，将原线缆接头固定螺栓仍拧紧复原。
将线缆小心从盘柜、节点处小心抽出后，按接头连接部位分别进行捆扎。
滑线拆除前，先分段进行捆扎，拆除后按顺序进行盘绕捆绑。
防止散乱。
对穿越需拆散的结构接头的电缆，需小心从短端电缆管内抽出，抽出前，先对电缆管管口进行打磨并设置防护橡皮，防止电缆被拖拽划伤。
电缆抽出后捆扎固定在附属结构件上，固定时应注意识别运输时放置方向，防止运输过程中压损电缆。
将门机顶部电气柜、电阻箱等固定螺栓拆除，采用25t汽车吊吊下，注意固定螺栓应重新拧紧在原基座上。
司机室、电气室拆除
司机室、电气室外连电缆拆除后，需收回在司机室、电气室内的电缆接头与司机室内可靠结构捆扎固定。
对司机室、电气室内各部分构件连接进行检查，发现有松动的重新进
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行紧固。
于司机室正在主梁下方，采用与主梁同时落下，待司机室落到地面，割除司机室与主梁连接，使用25T汽车吊将司机室吊开，主梁落在地面，进行主梁端梁拆解。
小车拆除
小车吊装采用50t汽车吊进行。
臂长，工作半径6m，额定起重量19t，能够满足吊装要求。
于小车拆除时未将大、小钩拆除，将小车下放至地面前，应将大、小钩拖开，避免小车压坏大、小钩。
小车下放至地面时，采用枕木可靠支垫。
将大、小钩放置在小车上，并与小车结构绑扎固定。
主梁拆除
主梁拆除前，应在支腿顶面下约1m高度搭设主梁拆除平台，用于主梁与支腿连接螺栓拆除使用。
平台采用型钢和脚手架管搭设，平台采用钢筋形成平台栏杆。
主梁拆除前，认真检查门腿固定支撑情况以及主梁上吊耳情况。
主梁拆除采用2台50t汽车吊进行。
单台50t汽车吊臂长，工作半径7m，额定起重量25t，两台汽车吊抬吊能力为35t,主梁与端梁、司机室、电气系统组合重量约30t,能够满足吊装要求
启动50t汽车吊，使大钩起吊重量在15t左右，拆除主梁与支腿连接螺栓，螺栓拆除时，应注意先将支腿顶部每边螺栓顺序松开、拆除，预留4角螺栓，再逐步顺序将4角螺栓拧松，拧松过程中注意观察主梁、支腿状况，不得一次性将螺栓拆除。
待2支腿顶部4角螺栓全部拧松后并预留约1cm螺杆空长，继续启动50t汽车吊，使主梁与支腿微微脱开后，拆除4角螺栓，将主梁吊起，汽车吊进行回转，并下落至地面，采用枕木进行支垫。
在地面将主梁解体。
连接板采用螺栓固定在主梁上。
栏杆、爬梯拆除
检查支腿上爬梯、平台标记情况，标记清晰、无误后进行栏杆、爬梯
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