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越中边境贸易可持续发展探讨

硕士学位论文

越中边境贸易可持续发展研究

AstudyonsustainabledevelopmentofVietnam-Chinabordertrade

 

2009年5月

分类号:

UDC:

密级:

保密年限:

 

越中边境贸易可持续发展研究

AstudyonsustainabledevelopmentofVietnam-Chinabordertrade

 

摘要

越中边境既是连接越中两国经济贸易也是连接中国——东盟自由贸易区的重要通道,研究越中边境发展问题的重大意义不言而喻。

从贸易的角度来探讨越中边境的经济可持续发展问题不仅角度新颖而且意义较大。

本文主要运用实证研究、规范研究和归纳演绎等经济学研究方法,对越中边境贸易的历史和现状作深入的探究,以期发现越中边境贸易中存在的问题和制约越中贸易发展的瓶颈,并针对问题提出相应的对策和建议。

本文运用比较优势理论、可持续发展理论、以及生产资源禀赋学说等经济学理论以及运用统计学、计量经济学的知识对越中边境的贸易条件以及制约因素进行分析,从而提出促进越中边境贸易的对策措施,以期对促进越中边境贸易持续、快速发展能够有所补益。

本文依照“提出问题—分析问题—解决问题”的思路来讨论越中边境贸易的可持续发展问题。

文章主要内容有五部分:

第一部分,研究背景、理论渊源、研究方法及其国内外主要相关理论概述。

第二部分,中越边境贸易历史、现状介绍。

第三部分,中越边境区位优势的SWOT分析。

第四部分,越中边境贸易发展的存在的问题和机遇探讨。

第五部分,越中边境贸易发展的对策建议。

在科学技术飞速发展、空间距离与成本不断下降、交易转向虚拟数码网络化、国家边界行政职能弱化的今天,边境区位的优势受到冲击是必然的事,但距离成本不可能降为零,因此对接两个市场的边境区位优势仍然存在,不过是还需要再造;同时越中两国政府还需要以中国——东盟自由贸易区建设为依托携手解决越中边境贸易中存在的问题,这样才能使越中边境贸易实现快速的可持续的发展。

关键词:

越中边境贸易;可持续发展;区位优势;对策建议;

Abstract

TheborderofVietnam-Chinaisanimportantchannel,whichnotonlyconnectsVietnamandChinaalsoconnectstheChina-ASEANFreetradeArea.Therefore,thesignificancethatresearchborderonVietnam-Chinasustainabledevelopmentisverymoresignificant.Todiscussthisquestionfromtheangleoftradeismorenovel.

Thepaperusingtheempiricalstudy、normativestudy、andInductiondeductivemethodresearcheshistoryandactualitiesaboutVietnam-Chinabordertrade.Toexpectsfindsissuesandfactsofrestraint.AndComeupwithstrategiesandrecommendationsbasedonfinding.

Thispaperadaptsthecomparativeadvantagetheory,sustainabledevelopment,aswellasresourceendowmenttheory.AndusingknowledgeofstatisticsandeconometricsanalyzedconditionofbordertradeonVietnam-China.AndwishedthisresearchcanbebeneficialtodevelopmentofVietnam-China’strade.

Thepaperdeferstomodeof“proposedquestion-analysisquestion-solvestheproem”.Thepaperisdividedintofiveparts:

Partone:

introducingresearchbackground,studymethodsandsomenationalandforeigntheories.Parttwo:

introducinghistoryandactualitiesontradeofboardonVietnamandChina.PartthreeusingthewayofSWOT(Strength,Weakness,Qpportunity,andThreat)analysiscomparativeadvantageofVietnamandChina.Partfour:

discussquestionsandopportunitiesonbordertradeofVietnamandChina.Parrfive:

proposesmeasuresandrecommendationsofdevelopmentofbordertradeofVietnamandChina.

Todayisthatrapiddevelopmentofscienceandtechnology,spacedistanceandcostsdecline,tradersturntoavirtualdigitalnetworkandweakenedtheadministrativefunctionsofnationalborders.Andthesuperiorityofpositionofborderisundertheimpactwhichisinevitable.Althoughhavethischancespatialcostcannotbecomezero.Sothespatialsuperioritystillexistthatconnecttwomarkets.Butthisspatialsuperiorityneedcreates.Simultaneously,tosolvetheproblemofbordertradeinVietnameseandChinaneedtwogovernmentshandinhanddependonconstructionofChina-ASEANfreetradearea.Onlyinthisway,bordertradecanbeachievedrapidlyandsustainabledevelopment.

KeyWords:

Vietnam-Chinabordertrade;sustainabledevelopment;spatialsuperiority;Suggestions

导论

一、问题的提出

自从劳动产品有了剩余,交易也就自然的产生了;自从有了国家,边境贸易也应运而生。

越中两国山水相依,近年来两国人们的交往不断增多,贸易往来日益易频繁,边境贸易似乎是一派欣欣向荣的景象,然而只要我们进一步思考、透过这繁荣的背后就会发现,尽管两国人民的贸易额在不断扩大,可是也伴随着许多问题,甚至有些问题已成为了两国贸易往来的瓶颈,尤其是作为两国贸易重要组成部分的边境贸易,当前还存在许多亟待完善的地方。

越中边境是中越两国贸易的交通通道,是两国富民安边的重点区域之一,可是在两国边民交往不断增多的今天,两国的政策法规、汇率、结算方式、交通设施等问题还不少,这些问题在不同程度上约束着越中边境贸易的发展。

本文将主要运用区域贸易理论、可持续发展理论来探讨如何促进越中边境贸易实现快速的可持续的发展。

二、选题背景及意义

在信息革命出现并不断延续的今天,世界各国之间的空间距离越来越来小,国家之间的交往越来越便捷和频繁,伴随而来的是以获利为主的国际贸易越来越发达,国家之间的合作、区域之间的协同合作已成为国家之间贸易的关键。

在地球村离我们越来越近,国家贸易越来越发达、世界经济快速发展的同时伴随而来的是资源的枯竭、环境的恶化、发展的不可持续。

在这个国际贸易飞速发展、环境污染加剧、资源不断枯竭的时代背景下探讨越中边境贸易的发展无疑是很有时代意义和现实意义的。

回顾越中两国人民边境贸易的发展历程,我们可以发现,越中两国直到十世纪中叶才有国界,也才有了有边境和边境贸易。

在近十个世纪的历史长河中,中越两国的边境贸易一直起伏不定,发展曲曲折折,直到1991年两国关系正常化化后,越中尤其是越中的边境贸易才有了快速的发展。

滇、桂两省(区)和越南是连接中国和东盟的路上和水路的两条枢纽,发展好了越中边境贸易不仅有利于提高两国边境人民的生活水平,而且有利于促进两国乃至中国和东盟的经贸发展。

三、相关文献概述

在国外(中越两国以外)因为区域的限制和空间因素的难以把握,主流经济学家往往把空间因素作忽略或简化处理,致使是研究中越边境贸易的书籍和文献不多,研究边境贸易的视角主要是从贸易政策和体制制度方面的展开,比如自由贸易区的构建以及贸易保护政策的研究等等。

在中国,从研究方向上看,研究越中两国边境贸易现已由规范逐渐转向实证研究,定性研究是主流。

从研究主题来看,主要是中央政府和云南、广西两省(区)政府以及边境地区地方政府。

这在中央及相关地区各级政府的远景规划中有不同的体现。

例如2005年中国政府的“十一五”规划里有对如何做好与东盟的贸易发展提出了相应的计划;与越南毗连的云南、广西的“十一五”规划里也有体现。

中国民族出版社出版了一套东南亚研究丛书,其中有范宏贵主编的《中越边境贸易研究》,对越两国的边境贸易的历史现状、以及问题等方面做了探讨。

但是对怎样改善越中边境贸易环境,包括大的制度政策方面的软环境以及边境贸易的基础设施的探讨还不够深入。

越南和中国一样是社会主义国家,但是革新开放比中国晚了近十年(1986年开始),无论是边境贸易的力度还是边境贸易的理论研究都还不够和不多。

在越南专门研究中越边境贸易的书籍很少,较多的是研究越中两国的贸易速度方面着手,即主要是研究如何促进两国贸易增长的问题。

从总体上看,越南边境贸易的实践要快要理论研究,理论的指导作用还没有体现出来。

四、研究方法和研究框架

1.研究方法

本文主要运用实证研究、规范研究和归纳演绎等经济学研究方法,对越中边境贸易的历史和现状作深入的探究,以期发现越中边境贸易中存在的问题和制约越中贸易发展的瓶颈,并针对问题提出相应的对策和建议。

实证研究方法是反映社会经济的内在逻辑,研究经济变量间变化规律的重要分析方法。

本文运用实证方法对越中两国边境的贸易现状做客观的刻画,对贸易存在的问题作如实的表述。

规范研究方法主要是研究经济现象、经济主题应该是什么的问题,文章在讨论如何促进“越中”边境贸易的对策建议中不同程度的用到了该方法。

静态和比较静态分析方法。

静态分析方法考察某一时点下各种经济变量的相互关系,在研究越中边境贸易的现状时运用较多;比较静态分析方法对不同时点的状态进行比较,便于对不同历史时期和不同地区的数据进行比较分析,从而得出相应的变化规律。

为了分析越中边境贸易中存在的问题和探索越中贸易中存在的瓶颈,文章需要在现象描述的基础上归纳总结,在总结越中边境贸易的发展规律中本文较多地运用了归纳演绎法。

本文运用比较优势理论、可持续发展理论、以及生产资源禀赋学说等经济学理论以及运用统计学、计量经济学的知识对越中边境的贸易条件以及制约因素进行分析,从而提出促进越中边境贸易的对策措施,以期对进一步加快越中边境贸易的发展能够有所补益。

2.研究框架

本文依照“提出问题—分析问题—解决问题”的思路来讨论越中边境贸易的可持续发展问题。

首先是通过分析越中边境贸易的历史和现状,讨论越中边境贸易目前和将来可能存在的问题。

其次对制约越中边境贸易发展的问题进行深入的分析,寻找出问题产生的根源和规律。

最后,提出解决越中边境贸易发展问题的对策和建议,从而实现促进越中边境贸易的快速的可持续的发展。

五、相关概念介绍

边境贸易是毗邻国家之间特有的一种经济贸易形式,它既是一种初始形式的国际贸易,又是国家对外经济贸易活动的重要组成部分。

在不同的历史时期,由于人们对边境贸易的理解和认识不同,对边境贸易的概念有不同的表述,目前统一确定的定义还没有。

现主要定义有三两种:

一是传统的定义。

边境贸易是指相邻国家为满足边民生产和日常生活所需,在规定的进出口商品结构和数量范围内,在其边境贸易地区进行的具有减免关税优惠的商品交换活动。

随着边境贸易的发展,边境贸易的内涵已由传统的通常是相邻国家通过协议,在接壤的边境地区所进行的小额贸易发展到使边境贸易地区的地域范围以及贸易形式都有了拓展的新阶段。

因此,一些学者重新界定了边境贸易的内涵,把边境贸易的概念表述为“边境贸易是毗邻国家边境地区和边民之间进行商品交换,包括边民互市,边境民间贸易,边境地方政府之间贸易以及其他边境地区经济技术合作和科学技术交流活动的总称。

它是国家整个对外经油易活动的不可分割的重要组成部分,是毗邻国之间特有的一种经济贸易联系形式。

它对于促进边疆民族地区经济发展,搞活商品流通,发展睦邻友好关系,促进国内与国外、边疆与内地的经济技术交流,开辟新的外贸市场和外贸通道,推动内陆沿边口岸开放等方面起着十分重要的作用。

”边境贸易的发展,必须向经济、技术、服务等全面合作方向发展,因此,边境贸易应该称为边境经济贸易。

第二,“边境贸易包括边民互市贸易、边境小额贸易和边境地区对外经济技术合作。

其中边民互市贸易指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上,在不超过规定的金额或者数量范围内进行的商品交换活动。

”第三,“边境贸易”指的是两国交界省级单位的出口贸易情况。

本文为了收集资料的方便,研究的边境指的就是越中两国交界地区,包括中国的广西(“桂”)、云南(“滇”)两省区及越南广宁、谅山、高平、河江、老街、莱州等六省;本文研究的边境贸易就是这八个省区的贸易情况。

第二章边境贸易和可持续发展理论借鉴

本文主要运用的理论包括要素禀赋(H-O理论)和地理贸易理论(克鲁格曼)的贸易理论和可持续发展理论。

本文将主要以这三个理论来探讨越中边境贸易中存在的问题以及针对问题提出一些对策和建议。

一、传统的贸易理论

边境贸易的相关理论可以追朔的最早由亚当·斯密提出后经过大卫·李嘉图和赫克歇尔和俄林等人推进完善的传统的自由贸易理论。

1.绝对成本理论

自由贸易最先由英国经济学家亚当·斯密于18世纪70年代倡导,该理论一般有被称作绝对优势理论,指各国在生产同样产品时,劳动生产率的绝对差异所导致的各国之间生产优势的不同,因此各国应专门生产本国劳动生产率较高的产品。

亚当·斯密是国际分工和国际贸易理论的创始者。

在其代表著作《国富论》中,他提出了国际分工与自由贸易的理论。

在对其理论的论述中,斯密首先分析了分工的利益。

在他看来,适用于一国内部的不同职业之间、不同工种之间的分工原则,也适用于各国之间。

他认为,每一个国家都有其适宜于生产的某些特定的产品的绝对有利的生产条件,去进行专业化生产,然后彼此进行交换,则对所有交换国家都有利,这就是“绝对利益论”。

绝对成本学说这一学说从劳动分工原理出发,在人类认识史上第一次论证了贸易互利性原理,克服了重商主义者认为国际贸易只是对单方面有利的片面看法。

这种贸易分工互利的双赢思想,到现代也没有过时,将来也不会过时。

从某种意义上说,这种双赢理念仍然是当代各国扩大对外开放,积极参与国际分工贸易的指导思想。

由于其理论模式的优美,及其在实践中强大的生命力,使得该自由贸易理论为后世广泛推崇。

亚当·斯密在其经典巨著《国富论》提出了以绝对优势为基础的贸易理论,强调贸易双方各以自己具有绝对优势的产品进行贸易,双方都能获利。

2.比较成本理论

比较优势理论最早由英国经济学家大卫李嘉图在《政治经济学及其赋税原理》中提出,是用国与国之间生产同一产品相对劳动生产率优势解释国际贸易原因的理论。

李嘉图强调两国贸易时,即使一国产品不具有绝对优势,只要有相对优势,双方也都能获利。

3.要素禀赋论

要素禀赋论是在二十世纪30年代,由经济学家赫克歇尔和俄林创立。

在赫克歇尔和俄林看来,现实生产中投入的生产要素不只是一种—劳动力,而是多种。

而投入两种生产要素则是生产过程中的基本条件。

根据生产要素禀赋理论,在各国生产同一种产品的技术水平相同的情况下,两国生产同一产品的价格差别来自于产品的成本差别,这种成本差别来自于生产过程中所使用的生产要素的价格差别,这种生产要素的价格差别则取决于各国各种生产要素的相对丰裕程度,即相对禀赋差异,由此产生的价格差异导致了国际贸易和国际分工。

这种理论观点也被称为狭义的生产要素禀赋论。

广义的生产要素禀赋理论指出,当国际贸易使参加贸易的国家在商品的市场价格、生产商品的生产要素的价格相等的情况下,以及在生产要素价格均等的前提下,两国生产同一产品的技术水平相等(或生产同一产品的技术密集度相同)的情况下,国际贸易取决于各国生产要素的禀赋,各国的生产结构表现为,每个国家专门生产密集使用本国具有相对禀赋优势的生产要素的商品。

生产要素禀赋论假定,生产要素在各部门转移时,增加生产的某种产品的机会成本保持不变。

新古典的H-O要素禀赋理论,从要素禀赋结构差异以及由这种差异所导致的要素相对价格在国际间的差异方面来寻找国际贸易发生的原因,克服了李嘉图模型中关于一种生产要素投入假定的局限,取得了相当的成功。

新古典的H-O定理仍然建立在一系列的假定条件之上。

要素禀赋:

一国所拥有的两种生产要素的相对比例。

这是一个相对的概念,与生产要素的绝对数量无关。

(相对于国家而言的概念)例如,美国无论在资本存量,还是在劳动绝对数量上,都远远高于瑞士和墨西哥这两个国家。

但与瑞士相比,美国的人均资本存量低于对方,因此相对于瑞士而言,美国属于劳动丰富的国家。

如果拿美国与墨西哥相比,则美国的人均资本存量高于墨西哥的水平,因此美国与墨西哥相比,属于资本丰富的国家。

由此可见,当我们说某国在要素禀赋上属于哪种类型时,必须注意看与谁相比。

A、B两国在贸易前由于要素禀赋的不同,导致了供给能力的差异,进而引起商品相对价格的差异。

根据比较优势原理,一国出口密集使用其丰富要素的产品,进口密集使用其稀缺要素的产品。

二、现代贸易理论

现代贸易理论有被称为新贸易理论,是在战后特别是在战后二十世纪70年代后期以来,在第三次科技革命的推动下,国际贸易格局发生了深刻的变化,各种新的贸易理论纷纷被提出来对国际贸易新现象加以解释。

新贸易理论其中主要是由战略贸易理论、竞争优势理论、对外直接投资理论、新增长理论的国际贸易观等理论。

1.战略贸易理论

战略贸易理论,也称新贸易理论。

其从不完全竞争和规模经济的角度出发,反映了贸易理论与公共选择理论、产业组织理论的融合。

该理论一方面认为静态中产业间基于比较优势差异的自由贸易会有利于所有参与方国民福利的增加,动态中存在基于对外开放中产品差异和规模经济的产业内贸易,由此强化了自由贸易最优化的传统观点,同时为贸易利益的取得提供了新的解释;另一方面,对完全竞争市场和常数规模经济的背离,使市场运行处于一种次优的状态,因而适度的政府干预即执行战略贸易政策,将改变市场运行的结果而帮助本国企业在国际竞争中获胜。

2.竞争优势理论。

该理论由美国经济学家迈克尔·波特创立。

其提出一国的特定产业是否具有国际竞争力取决于要素条件、相关与辅助产业的状况、企业策略、结构与竞争、机遇以及政府行为6个因素,这6个因素构成著名的产业国际竞争力“国家菱图”(NationalDiamond)。

波特认为,国家的繁荣和竞争优势是通过创造得来的,它并不是象传统自由贸易理论那样取决于本国的比较优势状况。

值得注意的是,波特特别指出国家竞争优势的取得与激烈的国内竞争密切相关,其作用机理在于国内竞争对企业产生压力,迫使企业改善技术,进行创新,在国内竞争中增强了竞争力的企业,能获得较强的国际竞争优势,这些竞争优势从某些产业扩大到整个民族产业,增强一国产业整体的国际竞争力。

3.对外直接投资理论

对外直接投资理论。

对外直接投资理论的提出和迅速发展,反映了传统国际贸易方式与国际经济合作方式的日益融合。

该理论突破了传统国际贸易理论要素不能流动的假设,从早期有关贸易与投资关系的曼德尔模式出发,提出了诸如海默“垄断优势论”,邓宁“国际生产折衷理论”、小岛清“边际产业扩张论”等学说来说明跨国公司如何凭借自身的“一揽子竞争优势”,以扩大自身边界的方式来谋取利润最大化。

4.新增长理论的国际贸易观

新增长理论的国际贸易观。

新增长理论作为一个涉及国际贸易、经济增长和产业组织等多领域的边缘理论,其“技术作为内生变量”的理论核心及“技术外溢”(Spinover)”、“边学边干(Learningbydoing)”概念的提出,正反映了技术因素在国际贸易中重要性的日益提高。

该理论中罗默模式、卢卡斯模式、斯科特模式等3大模式都说明了这样几个问题:

(1)国际贸易可以加快知识和人力资本在世界范围的积累;

(2)国际贸易的新原则应当从“比较成本”或“资源成本”的原则转变为“人力资源优势”原则;(3)国际贸易可以促进世界范围的知识积累和持续的经济增长,因而对于发展中国家来说,提高开放度可以迅速接受世界新知识和技术的传递,从而产生一种特殊的“赶超效应”。

三、可持续发展理论

20世纪70年代初,围绕着"增长极限论"而展开的大争论,导致一种新的经济发展理论—可持续发展理论。

它要求改变单纯追求经济增长、忽视生态环境保护的传统发展模式,由资源源型经济过渡到技术型经济,综合考虑社会、经济、资源与环境效益,积极控制人口增长。

通过产业结构调整和合理布局,应用高新技术,实行清洁生产和文明消费,协调环境与发展的关系,使社会经济的发展既满足当代人的需求,又不致于对后代人的需求构成危害,最终达到社会、经济、生态和环境的持续稳定发展。

目前,可可持续发展理论已从学者学术讨论转向付诸于实践,成为全人类面向21世纪的共同选择。

1.可持续发展理论的基本内容

1987年世界环境与发展委员会出版的《我们共同的未来》(OURCOMMONFUTURE)中使用的可持续发展定义为:

"持续发展是既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。

"1989年第15届联合国环境署理事会通过的《关于可持续发展的声明》指出了可持续发展的严格定义,全文如下:

"可持续发展,系指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展,而且绝不包含侵犯国家主权的含义。

环境署理事会认为,要达到可持续发展,涉及国内合作及跨国界合作。

可持续发展意味着走向国家和国际的均等,包括按照发展中国家的国家发展计划的轻重缓急及发展目的,向发展中国家提供援助。

此外,可持续发展意味着要有一种支援性国际经济环境,从而导致各国,特别是发展中国家的持续经济增长和发展,这对于环境的良好管理也是具有很大重要性的。

可持续发展还意味着维护、合理使用并且提高自然资源基础,这种基础支撑着生

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