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内河客船特殊培训试题库

内河客船特殊培训试题库(06版)

一、判断题:

1、客船是指载客超过12人客船。

(Y)P1

2、长途客船是指出发港至终点港,其逆水延续航行时间在24h以上客船。

(Y)P1

3、横江渡船是指航行时间不不大于(不不不大于)0.5h客船。

(N)P1

4、总吨位在200-1000之间客船为大型客船。

(N)P2

5、旅游船可以分为大型旅游船、小型旅游船、长途旅游船、短途旅游船类。

(Y)

6、长江上游川江客船特点是:

吃水浅、船型宽而短、采用双推动器及三个舵。

(Y)

7、客船载客条件中规定:

客舱与船员舱室应当分开,客船可以(不得)搭载装有危险物品汽车》(N)

8、内河客船应急出口规定中规定:

内河客船应设有符合《内河客船规范》规定通道、出口处、应急出口、扶梯、舷墙和栏杆.(Y)

9、各港口对船舶限速就是(是)船舶在港口安全航速。

(N)

10、能见度是决定船舶安全航速首要因素。

(Y)

11、船舶噪声、振动、晃动、温差及温度会直接影响船员工作能力。

(Y)P9

12、船员长期在船舶上工作,因生活圈小了接触面有限,与外界接触少,因而,信息比较闭塞。

(N)

13、绝对权利和强烈级别观念所导致负面影响是:

上级对下级不信任,下级对上级产生对抗心理。

(Y)P10

14、在船上既有正式组织群体,也有非正式组织群体。

(Y)

15、安全作业法中“四人”安全要素是指“人、机(物)、环境、管理”。

(Y)

16、核心性操作是指因操作错误会立即导致或也许导致人员环境和船舶事故操作总称。

(Y)

17、船员事务部(服务部)职责是负责全船船员与旅客伙食与生活服务和财务工作。

(Y)P18

18、船舶与陆地上发生同级别别火灾,但船舶火灾要比陆地火灾危险性大。

(Y)

19、物资燃烧三要素是指:

可燃物、助燃物和燃烧中物资。

(N)

20、普通固体物资燃烧产生火,在火灾中称为B类火。

(N)P20

21、在紧急状况下,旅客无需从其她旅客中辨认出能指引和协助她们船员。

(N)P20

22、对电器设备着火、其灭火办法是:

一方面切断电源,然后按A类火扑救,如果无法切断电源,则应采用不带电卤化烃、干粉等灭火器扑救。

(Y)P21

23、在船舶发生应急状况后,对旅客心理安抚,以减轻精神和心理压力,保证旅客和船舶安全非常必要。

(Y)

24、客船船长不不大于或等于50米船舶,应设立固定水灭火系统和二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统。

(Y)

25、船舶火警警报发出后,机舱值班人员应迅速启动消防泵,并保证在二(五)分钟内所有消防栓要出水。

(N)P27

26、健康人体正常呼吸是16-18次/分钟。

(Y)P32

27、一阵乱钟后击钟二下,表达船舶前部失火警报。

(N)P42

28、客船应在旅客登船后24h内实行集合旅客演习。

(Y)

29、弃船演习中规定:

客船上每艘救生艇至少每3个月降落水面进行操作一次。

(Y)

30、应急时人和设备最佳选取时:

A、人力资源运用;B、设备资源合理使用;C、外部外援力量运用;D、自然环境和自然力量运用。

(Y)

31、旅客应急时,如有电梯船舶,应当(不能)使用电梯。

(N)

32、以号笛或其他电动信号持续发出7个短声继以1长声是召集乘客紧急信号。

(Y)

33、旅客不准携带灵柩、尸体、尸骨乘船,但可以托运。

(N)

34、旅客上船后来,船舶应给每位旅客发一份简要关于安全卡片和折纸卡。

(Y)

35、应变布置表应在开航前制定完毕,由大副(船长)签字后江其副本粘贴在驾驶室、机舱、居住及公共场合。

(N)

36、乘客是指除船员及任何职务参加与本船业务人员和按章由成人携带不需要购票以外船上人员。

(Y)

37、运用广播宣传旅客须知时,不应广播其他公示,但(不)可播放音乐。

(N)

38、个人救生浮具在淡水中应能支承质量9Kg铁块。

(Y)

39、紧急状况下船员向旅客提供信息要使用基本惯用与紧急状态关于信息语言。

(Y)

40、水灭火系统应每半年检查一次,如有损坏应及时恢复。

(Y)

41、船舶应变布置表是船舶为应付也许发生突然事件,预先依照船舶航区和船员状况所作安排(程序)。

(N)

42、搜索人员时,必要认真搜索旅客舱室。

(N)(还应涉及其他舱室和公共场合等)

43、对拥挤人群秩序管理,一方面要减少和防止旅客恐怖心理产生。

(Y)

44、船舶应变是使水上人命财产和海洋环境挣脱或远离石鼓危险,恢复安全状态过程。

(Y)

45、救生衣在被火焰包围3

(2)秒钟,离开火源后,不持续燃烧或熔化。

(N)

46、用不燃或难燃材料覆盖在燃烧物上,以达到灭火办法称冷却法(窒息法)(N)

47、救生艇在载足所有船员及属具时,其干舷高度应不不大于型深40%。

(Y)

48、当旅客撤离集合地点后,应及时精确地将旅客上船人数进行登记(清点)(N)

49、船舶在航行中发生火灾,应一方面考虑驶往浅区搁浅,以便施救。

(N)

50、运用救生艇筏时,不能直接从4.5米高度跳入艇筏内。

(Y)

51、救生衣在不用时,可以当枕头和座垫使用。

(N)

52、船舶应变演习时,不按规定施放灭火剂、不放艇、不带灭火器材,可以以为是合格演习。

(N)

53、遇到火警、人落水、舱进水等紧急状况,应一方面尽最大也许救济,再发警报信号,报告船长。

(N)

54、、如何时候都应保持逃生路线上畅通无阻,禁止堆放杂物,晚上还应有灯光照明。

(Y)

55、疏散局部舱室旅客,船员应按“应变布置卡”规定维持好旅客秩序。

(Y)

56、旅客上下码头可以(不能)与货品装卸进行交叉作业。

(N)

57、客船应对的掌握旅客定额,禁止超载。

(Y)

58、客船靠趸船时,未拴好安全网和搭好扶梯跳板之前,要有专人维护。

(Y)

59、船舶遇难后,发布命令应:

语调平稳、速度恰当、吐字清晰、语言简洁。

(Y)

60、内河客船通过特殊培训后(且考试合格后,方可在客船上任职),就可以在客船上任职。

(N)

61、可燃物燃烧,不是(是)指物资互相化合而发出光和热,并生成新物资。

(N)

62、电器设备着火应作单独解决一类火。

(Y)

63、手提灭火器重要用于扑救初期小型火灾,对保证灭火人员安全也有一定作用。

(Y)

64、船员和船舶设备均是船舶资源。

(Y)

65、旅客从船上、乘船到下船,其旅客秩序管理则成为旅客安全管理重要问题。

(Y)

66、在寻常生活中,外部紧张状态刺激,对人意志不会(会)导致如何影响。

(N)

67、在紧急状况下,当船舶上所有人员到达集合地点后,应特别加强对旅客秩序管理,以便为撤离工作做好准备。

(Y)

68、在紧急状况下,当口语交流不行或时间来不及时应向旅客演示手势以批示集合地点,逃生路线和救生设备存储点。

(Y)

69、在紧急状况下可用来逃生门窗,舷窗应有明显“应急出口”标志。

(Y)

二、选取题:

1、水灭火系统是由(C)构成。

P23

A消防泵、消防水管、消防栓

B消防泵、消防水管、消防水带

C消防泵、消防水管、消防水带和水枪

2、消防栓是由(C)所构成。

P23

A内扣式接头

B截止阀、保险盖

CA+B

3、内河客船上使用手提式CO2灭火器、灭火充装量(B)。

P24

A2—5KgB3—6KgC2—8Kg

4对于普通固体类可燃物引起火灾,最惯用灭火剂是(A)。

A水BCO2C干粉

5、“1211”手提式灭火器使用时间为(A)。

A12—18秒B20—45秒C60—70秒

6、船舶在发现火灾后,采用环节大体可归纳为(C)。

A发出警报、寻找火源B救援旅客、隔离火场、展开扑救

CA+B

7、船用救生设备种类有(B)。

A6种B7种C8种

8、船舶救生浮具中规定:

多人救生浮具乘员定额应等于或不不大于(B)。

A1人B2人C3人

9、在健康状况下,人体脉搏是(C)。

A40—80次/分钟B50—90次/分钟C60—100次/分钟

10、在船舶惯用急救世主技术中,外伤性出血和止血办法有(C)。

A指压动脉止血法、止血带止血法B加压包扎止血法CA+B

11、对于溺水者,患者被溺死时间在(C)之内。

A3—5分钟B4—6分钟C4—7分钟

12、在船舶上,传染病种类有(C)。

A呼吸道传染病B呼吸道传染病、消化道传染病

C呼吸道传染病、消化道传染病、其他传染病

13、救生(弃船)信号是(C)。

A二长声一短声B三长声C六短一长,连放一分钟

14、解除警报信号是(A)。

A一长声B三长声二短声C三长声一短声

15、船舶应急集合地点标志中规定:

同一紧急状况下不同逃生路线应用(B)标示。

A不同颜色B同一颜色CA+B

16、船舶进行应变演习后,应将演习细节记入(B)中。

A轮机日记B航行日记CA+B

17、紧急状况发生后,要实现安全管理人群及安全疏散旅客,船员与旅客间(B)显得尤为重要。

A采用特别办法B信息沟通C贯彻船舶规章制度

18、机舱灭火火警警报是:

一阵乱钟后(C)。

A二击钟B三击钟C四击钟

19、对溺水患者,如果呼吸停止,应及时进行口对口人工呼吸,人工呼吸频率是(B)。

A10次左右/分钟B16次左右/分钟C20次左右/分钟

20、船舶在任何时候都应保持逃生路线畅通无阻,且照明设备应处在(A)。

A可用状态B停用状态C两者均可

21、CO2手提式灭火器在使用中,人应站在上风,保持距离为(C),并防止冻伤。

A1米左右B2米左右C3米左右

22、消防水带每根水带长度应不不不大于(B)

A15米B20米C25米

23、旅客上船后,(C)应尽快让旅客理解旅客安全须知

A大副B客运员C船员

24、《内河营运船舶检查规程》规定:

客船船龄达(B)年,即为老龄船舶。

A18B20C24

25、内河客船是指载客超过12人船舶,依照航行时间分为(A)。

A5类B6类C4类

26、(C)应保证旅客在紧急状态时对的穿着救生衣。

A三副B大副C船员

27、在船上(B)禁止区域喷漆关于警告标语。

A客舱B公共场合C走廊

28、广播公示应使旅客懂得上船时(A)并不是紧急时要去地方。

A入口B甲板C通道

29、紧急状况下旅客疏散时,应充分运用船上(B)。

A设备B资源C船员

30、(C)都应依照自已所负责客舱范畴,向旅客发出安定人心命令。

A驾驶部船员B轮机部船员C客运人员

31、救生衣完全浸没在水中(B)后,其浮力不减少5%以上。

A12hB24hC36h

32、客船一旦发生火灾,维护旅客秩序,简介火情,组织转移等应由(B)完毕。

A船长B乘警和客运部C大副

33、内河客船船员用救生衣,应按船员人数(B)配备。

A100%B110%C115%

34、当船舶处在紧急状态时,某些旅客浮现非正常心理反映为(A):

恐怖悲观绝望幻觉

ABC

35、船舶应变布置不但可以反映出船舶安全生产水平,更能反映(A)技术水平和训练素质。

A船员B大副C船长

36、危机管理是指人(C)管理。

A行为B心理CA+B

37、内河客船机动救生艇载足所有核定人员和属具时,在静水中航行速度不不大于(B)km/h。

A15B10C8

38、听到通用应急警报信号后,直接到你近来(A)。

A集合地点B安全地点C舱室

39、对于不听指挥,严重破坏撤离秩序个别旅客,必要时可以采用(C)

A警告或罚款B劝阻C强制办法

40、为了让旅客辨认能协助她们船员,船员应穿着(D)。

A制服B工作服C“船员”字样衣、帽

DA或B或C

41、旅客应急须知应在全体旅客上船后而船(C)即宣布。

A未离码头B刚离码头CA或B

42、乘运人员应负责旅客自登上客船至离开客船期间(A)。

A安全B生活C休息

43、船员应急任务卡普通应(B)。

A随身携带B贴在床头墙壁C集中保管

44、旅客上船时,对需要协助和无能力旅客,应尽量安排在(A)。

A下铺B中铺C地铺

45、客船应配合码头应做好客梯、安全网搭拴工作,因而导致旅客伤亡由(C)负责。

A码头B旅客C客船

46、内河车渡客船,上船应(B)。

A先装车后上客B先上客后装车C车客同步上

47、紧急状况时,制止旅客(B)。

A找亲属独自行动B携带重大件物品C不听指挥

48、对警报确认,任务确认,穿衣服,拿取规定器材和到达指定集合地点,必要在(A)内完毕。

A2minB3minC4min

49、救生圈颜色为(C)。

A红白相间色B橙黄色CA或B

50、客船普通(A)应集合船员作一次救生、消防演习。

A每周B每月C每季度

51、消防水带和水枪应放于消防栓附近,便于使用,每(C)检查一次。

A1个月B2个月C3个月

52、从(B)高度将救生圈投入水中,不应变形或损坏。

A15mB10mC12m

53、运用求生艇、筏时,普通不适当从(A)高度以上跳水登艇、筏。

A5mB4.5mC5.5m

54、紧急状况时,旅客逃生途径上非紧急出口除外所有舷门都应(B)

A打开B关闭C视状况决定开关

55、搜索旅客居住舱室时间显得尤为宝贵,行动必要强调一种(C)

A早B准C快

56、在救生圈上救生索长度不不大于(A)。

A30mB25mC35m

57、木材、绳索着火最佳灭火剂是(C)。

ACO2B泡沫C水

58、扑灭油类火最佳灭火剂是(A)

A泡沫B1211CCO2

59、每个“集合地点”由“集合地点”符号标明,不同“集合地点”应当用(B)加以区别。

A图案B字母或数字C语言文字

60、在紧急状况下,舱面人员与旅客通信联系重要采用(A)等。

A话筒、手势B警铃C口哨

61、客船水枪射程应不不大于(B)。

A15mB12mC10m

62、“安全须知”标志颜色与墙板颜色有明显(B)。

A分界B差别C界线

63、在船舶发生紧急状况如弃船时,对旅客“非规范行为”可采用(B)。

A协商解决B强制手段C与寻常同样管理

64、在紧急状况下,旅客和船员均应按应变布置行为,而(B)首要任务。

A谋求救援B安定人心C请示上级机关

65、船舶餐食供应(A)尽量地尊重宗教信奉及风俗习惯。

A必要B不予考虑C恰当考虑

66、水灭火原理是(C)。

A冷却B窒息CA+B

67、通向集合地点路线(C)都应畅通无阻。

A白天B夜间C任何时候

68、旅客听到应急警报信号后,按船员指引到达(B)。

A、安全地点B集合地点C上层甲板

69、应急弃船将旅客撤离难船后,船员必要(A)旅客居住舱室。

A搜索B检查C巡逻

70、紧急状况下与旅客信息沟通途径有(C)。

口语文字表情手势录像

ABC

71、旅客中有老、弱、病、残,客船应当(A)。

A安排专人护送上下船B安排先上后下C设立专用客梯

72、客船救生艇在救生演习中应当轮流使用,每艘艇于(B)内至少放出一次。

A2个月B3个月C1个月

73、(A)必要有丰富消防知识和纯熟防火技巧。

A所有船员B船长C技术船干

74、火灾发现后,一方面应采用办法是(C)。

A救援旅客B展开扑救C发出火警

75、听到消防报警信号后,除固定值班人员外,所有船员应携带布置表规定器材,(C)内迅速赶到现场。

A5minB3minC2min

76、客船(B)必要掌握基本急救知识。

A船医B所有船员C船长

77、客船进行各种演习前应向旅客(B)。

A保密B普遍宣传C少数人先知

78、在旅客登船24小时内,客船实行消防救生演习,应由(B)共同完毕。

A全体船员B全体船员和旅客C全体旅客

79、发既有人落水时,发现者行动一方面是(A)。

A抛出救生器材B发出警报C跟踪了望

80、施救落水人员时,在有风浪状况下,尽量让落水人员处在船舶(B)舷侧救济上船。

A上风B下风C任意

81、发现船舶破损进水应及时报告(A)。

A船长B部门长C政委

三、简答题:

1、简述遵守安全作业办法对船员个人和社会意义?

(P14)

2、紧急状况下如何做好旅客心理安抚?

(P70)

3、按航行时间长短和总吨位大小分别对内河客船如何分类?

(P1-2)

4、试述船舶发生碰撞时布置和行动?

(P55)

5、紧急状况下旅客疏散基本原则是什么?

(P73)

6、紧急状况下外伤性出血有那几种止血办法?

(P33)

7、试述火种类和灭火办法?

(P20-21)

8、试述水灭火系统构成及其规定?

(P23)

9、简述用舢板营救落水者办法?

(P29)

10、试述救生衣、救生圈技术、存储、配备规定及其用法?

(P30-31)

11、紧急状况下逃生路线有何规定?

(P48-49)

12、紧急状态下旅客心理反映和行为反映有那些?

(P67-69)

13、紧急状况下旅客旅客疏散注意事项是什么?

(P75)

14、紧急撤离后搜索旅客居住舱室办法有那些?

(P79)

15、紧急状况下与旅客信息沟通有哪几种途径?

(P82)

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